Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Hani Japon araçlarının yalıtımı kötüydü ? (Lastiğin ÖNEMİ)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
97
Cevap
2
Favori
5.483
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
5 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Uzun araştırmalar sonucunda 2017 Civic aracımın Üzerinde gelen Bridgestone Turanza ER33 lastikleri değiştirme kararı aldım.

    Herkesin öve öve bitiremediği en sessiz lastiklerden olan goodyear efficientgrip performance lastik aldım.

    Civic FC5 Lastik Ölçüleri: 215*55*r16

    Ciddi ciddi Lastikte ki o 2-3 desibel değeri bu kadar etki eder mi ya ?
    Abi böyle bir şey yok. Ses ciddi ciddi %50 ye yakın azaldı.

    Pütür asfaltta çok gelen o yol sesi sanki aracın altı tamamen özel malzemeyle kapatılmış gibi eskisinden az gelmeye başladı.

    Düzgün asfaltta zaten ses yok. Üstüne birde lastiğin yuvarlanma direnci çok iyi. Yakıta katkı sağlayacağını düşünüyorum.

    Araç yalıtımı mevzusunun en önemli konusu lastikmiş. Şuan inanılmaz mutluyum. Bu Lastiğe verdiğim her kuruş helal olsun.

    Şunu merak ediyorum ben.

    Öve öve bitirilemeyen Golf'e 71db lik ses değerine sahip Turanza Er33 lastik takıp kabin içinde ki sesi merak ediyorum ben.

    VW ler çünkü Bridgestone Turanzalarla satılmıyor çünkü.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >



    _____________________________
    İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız.




    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    IslakFasulye kullanıcısına yanıt
    IslakFasulye demiş ki;
    Mesajı Yerinde Gör
    quote:

    Orijinalden alıntı: IslakFasulye

    Civiclerin genel olarak bir yalıtım sıkıntısı vardı doğru fakat bu son kasayla birlikte o problemi ortadan kaldırdılar.

    Şuan yalıtımdan dem vuranlar tamamen psikolojik davranıyor.

    Hem 2004 hemde 2018 Civic sahibiyim, babamın malı da değil.

    2004 Civic'te bir yalıtım sıkıntısı var ki bu konu üzerinde bayağı bir gittim, çözüme kavuşturmak üzereyim. Yaklaşık 7-8 bin tl'lik harcama yaptım. O yüzden fanatiklik yapıp "Aaa çok güzel yalıtımı var..." falan demem.

    Ama yeni Civiclerin herhangi bir yalıtım problemi yok.

    Ev arkadaşımda 2017 3.18i var, premium bir marka olmasına rağmen aradaki fark şehir içinde anlaşılmıyor. Şehirdışında da dikkatimizi çeken bir fark olmadı.

    Kaldı ki Golf diyorsunuz...

    Alıntıları Göster
    Son kasada yalıtım problemi yok mu

    İzmir de Honda ve Renault bayii karşı karşıya gaziemirde, önce Hondaya gittik 1.6 125 lik çağ dışı motor ile bağıra bağıra ve gitmeyen bir test sürüşü gerçekleştirdik 1 sene önce, yoldaki bütün bozukluklarıda üstümüzde hissediyorduk, test sürüşünden çıkınca nefret ettik arabadan...

    Ardından Renault'a gittik megane 4 denedik ve civice göre bariz üstü bir sessizlik ve süspansiyona sahipti. Yani diyeceğim odur ki tahminimce C segmentin en kötü aracıdır civic, ne motor var, ne kaporta... Rs leri veya dizellerini bilemiyeceğim.
    Japon araclarina hangi lastiği takarsan tak o kapı içi ,davlumbaz içi, kaput keçesi olmak üzere(yeni corollada keçe yok halen şaka gibi ) malzeme kalitesi olduğu sürece asla bir alman rakiplerine yaklasamayacak.

    Bindigim japon araclarinda Civic ve Corolla olmak üzere yol sesi konusunda halen daha bir gelişim gösterememesi üzücü . Adamlar ülkemize daha yeni turbo motor getirdi çok görmemek lazım yalıtımı da.
    Yol sesi olarak megane daha iyi tabikide. Ancak sadece yol sesi. Megane 4 ile uzun yola çıktım. 100-110 km/h’ten sonra aynalardan ciddi oranda rüzgar sesi geliyor .Direk camdan geldiği için daha fazla rahatsız ediyor. Golf ile kıyaslasanız belki anlardım. Ancak megane, civic’ten yalıtım konusunda daha iyi bir araç değil.
    Ayrıca yoldaki bozuklukları hissetme konusunda yine katılmıyorum. Civic şasesi sert bir araç olmasına rağmen süspansiyonları oldukça iyi sönümlüyor. Megane’nin bariz daha iyi olma durumu da yok.
    Vede bir dip not düşeyim. 1.5 dci otomatik meganeler sizin 1.6 çağ dışı dediğiniz motorlu civic’i geçemiyor. Haberiniz olsun.
    Kısacası sadece kötülemek için yazmışsınız. Araçlar hakkında fikriniz bile yok.
    İşin daha da kötü yanı ben umarım bunu 15 yaşında bir çocuğa yazmamışımdır.
    İyi forumlar
    Daha Fazla Beğenilen Yorum
  • 3dB değeri hissettiğin sesin gucunu ikiye katlar ancak
    güç ve gürültü farkli hissedilir bu bir subjektif bir yaklaşımdır.

    Objektif olmak için belki su tablolara bakabiliriz.



    Hani Japon araçlarının yalıtımı kötüydü ? (Lastiğin ÖNEMİ)



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 23 Mart 2020; 14:57:46 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Super-Heavy is approaching...




  • araç kaç km deydi hocam ? önceki lastiklerle kaç km yapmıştınız ?
    _____________________________

    Phanteks P360A Enermax RevDfx1350w // i5 13500 // GB z790 D // Patriot Viper 6000 // Gigabyte 9070xt Aorus Elite // Crucial P3 Plus 1TB // Samsung Odyssey G5 32// Logitech G213 + Razer Deathadder V2 X HyperSpeed // Creative G6 + Takstar GM200 // S24 Ultra 12/256 Tit Black //
    _______ Odtü Matematik-BÖTE-İktisat-Tıp Fakültesi + Ekonomi YL _______ Life is just life. No more expectation! /b]
  • quote:

    Orijinalden alıntı: AIRBOSS

    3dB değeri hissettiğin sesin gucunu ikiye katlar ancak
    güç ve gürültü farkli hissedilir bu bir subjektif bir yaklaşımdır.

    Objektif olmak için belki su tablolara bakabiliriz.



    Hani Japon araçlarının yalıtımı kötüydü ? (Lastiğin ÖNEMİ)
    Ben sizi anladım. Ama Sonuç olarak hocam kabine daha az gürültü gelmiyor mu ?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    İmzanız kural dışıdır! || Uymanız gereken imza kurallarını okumak için tıklayınız.




  • 71 db olan lastik takılır mı arabaya ya ? O neymiş öyle

    Lastik arabadaki yalıtım konusunda EN ÖNEMLİ unsurdur. Dikkatli lastik seçilmeli

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Hep ayni isimler hep ayni ovme konulari

    %50 az olmustur rahat %99 u vardir onun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    "Muhtaç olduğun kudret, damarlarındaki asil kanda mevcuttur." Başkomutan Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK

    PSN:TheCaliph_TR
    XBOX:ThecaliphTR
  • MyWorldLife kullanıcısına yanıt
    Ben aksini söylemedim, özellikle lastik fark eder. CRV ve jette araçlarımda kışlık nokian kullanıyorum. Birinde dunlop diğerinde contiSUV var. Japon da olsa Alman(aslen Mexico) da olsa lastik fark ettiriyor.
    Ama forum bilgilenmek ve tecrübeleri paylaşmak içindir sizler tecrübenizi paylaşıyorsunuz , bu seferlik ben de bilgiyi..

    Mesela civic için bir de yalıtım malzemeleri ekseniz belki 10DB olacak ilk güne göre fark , bu da sesin verdiği gürültülü yarıya indirirken güç çok azalmış olacak emilim nedeniyle siz kütüphane gibi hissedeceksiniz. Camların kalınlığına kalacak iş.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 23 Mart 2020; 15:25:45 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Super-Heavy is approaching...
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Elektrikli otomobiller sanıldığı kadar çevre dostu mu? İşte olayın perde arkası
    3 yıl önce açıldı
    Elektrikli araçların uzun yolda balon olduğunu anlatan en iyi video
    2 yıl önce açıldı
    Aracımız için en iyi amortisör?
    14 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Benim golf highline ventus evo2 ile sessizken arkadaşın golf comfortline conti eco contact ile sesliydi. Bir örnek.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • lastik ses konusunda cok onemlidir siz bakmayin alman hayranlarinin japonlara b.k attiklarina onlar cok para bayildiklari icin çamur atarlar surekli cekik gozlu kardeslerimize ama sunu bilmiyorlar ki "Güneş balçıkla sıvanmaz."

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Japonların yalıtımı segment rakiplerine göre geride olduğu bir gerçek, lastiği değiştirerek neyi kanıtlıyorsunuz? Turanza zaten çöp ötesi bir lastik ne takarsan tak daha sessiz olacaktı, 2-3db fark çok büyük bir fark, desibel logaritmik hesaplanır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Böyle bir konu açarak aracın yalıtımının zayıf olduğunu kanıtlamışsınız aslında. Aracın yalıtımı iyi olsaydı, lastik gürültüsünü içeriye bu kadar yansıtmazdı. Lastik değişimi sonrası da bu kadar fark hissetmezdiniz
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: _Dexter_

    Böyle bir konu açarak aracın yalıtımının zayıf olduğunu kanıtlamışsınız aslında. Aracın yalıtımı iyi olsaydı, lastik gürültüsünü içeriye bu kadar yansıtmazdı. Lastik değişimi sonrası da bu kadar fark hissetmezdiniz
    Talihsiz bir yorum olmuş.

    Şayet S klasse'de bile lastik değişiminde kabin içine alınan ses değişir.
    _____________________________

    "Sokak köpeklerine selam vermek, adam olmaya çeyrek var demektir."
  • IslakFasulye kullanıcısına yanıt
    Değişir ama çok ufak bir değişim olur çünkü lastik sesi iyi izole edilmiştir, S Klasseye takılacak boyuttaki lastiklerinde ses sorunu olmaz zaten, minimum 18 19 inç lastik takıyorlar o boyutta Turanza gibi lastik bulmak zor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: FurkanEmir411

    Değişir ama çok ufak bir değişim olur çünkü lastik sesi iyi izole edilmiştir, S Klasseye takılacak boyuttaki lastiklerinde ses sorunu olmaz zaten, minimum 18 19 inç lastik takıyorlar o boyutta Turanza gibi lastik bulmak zor.
    Biri 2 milyon tl'lik araç, diğeri 200 bin tl'lik araç.

    O kadar fark da olsun :)
    _____________________________

    "Sokak köpeklerine selam vermek, adam olmaya çeyrek var demektir."
  • Bu çaponları akıllı sanırdım....

    Ne diye o lastıklerle satışa çıkartmıyorlarki.

    Boşu boşuna markalarına zarar veriyorlarmış

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    14900k all core 6,0 ghz
    ram cl 36 7800 mhz
    asus z790 apex encore
    asus rog 3080
    corsair rm850
    benQ zowie xl2566k 360 Hz
  • 215 55 16 Efficient Grip Performance lastiklerin ikinci takımını kullanmaktayım. Gerçekten çok memnunum. Şimdi Efficient Grip Performance 2 çıktı ama bu ölçüde yok ne yazık ki.

    Ayrıca yeni Civic'in yalıtımını ben beğeniyorum. Özellikle şehir içi hem motor sessiz hem de dış izaolasyonu gayet başarılı.
    _____________________________
    550D 18-55mm IS, 50mm 1.8
    Citröen Grand Picasso
    Galaxy Note 2 Titan Grey
    DH 2005 Üyesi
  • IslakFasulye kullanıcısına yanıt
    Bu kadar yansıtmazdı diye yazmışım, değişim olmaz gibi bir beyanım yok.
    _____________________________
  • 2005 golf un yalıtımı daha iyidir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: _Dexter_

    Bu kadar yansıtmazdı diye yazmışım, değişim olmaz gibi bir beyanım yok.
    Civiclerin genel olarak bir yalıtım sıkıntısı vardı doğru fakat bu son kasayla birlikte o problemi ortadan kaldırdılar.

    Şuan yalıtımdan dem vuranlar tamamen psikolojik davranıyor.

    Hem 2004 hemde 2018 Civic sahibiyim, babamın malı da değil.

    2004 Civic'te bir yalıtım sıkıntısı var ki bu konu üzerinde bayağı bir gittim, çözüme kavuşturmak üzereyim. Yaklaşık 7-8 bin tl'lik harcama yaptım. O yüzden fanatiklik yapıp "Aaa çok güzel yalıtımı var..." falan demem.

    Ama yeni Civiclerin herhangi bir yalıtım problemi yok.

    Ev arkadaşımda 2017 3.18i var, premium bir marka olmasına rağmen aradaki fark şehir içinde anlaşılmıyor. Şehirdışında da dikkatimizi çeken bir fark olmadı.

    Kaldı ki Golf diyorsunuz...
    _____________________________

    "Sokak köpeklerine selam vermek, adam olmaya çeyrek var demektir."




  • quote:

    Orijinalden alıntı: IslakFasulye

    Civiclerin genel olarak bir yalıtım sıkıntısı vardı doğru fakat bu son kasayla birlikte o problemi ortadan kaldırdılar.

    Şuan yalıtımdan dem vuranlar tamamen psikolojik davranıyor.

    Hem 2004 hemde 2018 Civic sahibiyim, babamın malı da değil.

    2004 Civic'te bir yalıtım sıkıntısı var ki bu konu üzerinde bayağı bir gittim, çözüme kavuşturmak üzereyim. Yaklaşık 7-8 bin tl'lik harcama yaptım. O yüzden fanatiklik yapıp "Aaa çok güzel yalıtımı var..." falan demem.

    Ama yeni Civiclerin herhangi bir yalıtım problemi yok.

    Ev arkadaşımda 2017 3.18i var, premium bir marka olmasına rağmen aradaki fark şehir içinde anlaşılmıyor. Şehirdışında da dikkatimizi çeken bir fark olmadı.

    Kaldı ki Golf diyorsunuz...

    Alıntıları Göster
    Son kasada yalıtım problemi yok mu

    İzmir de Honda ve Renault bayii karşı karşıya gaziemirde, önce Hondaya gittik 1.6 125 lik çağ dışı motor ile bağıra bağıra ve gitmeyen bir test sürüşü gerçekleştirdik 1 sene önce, yoldaki bütün bozukluklarıda üstümüzde hissediyorduk, test sürüşünden çıkınca nefret ettik arabadan...

    Ardından Renault'a gittik megane 4 denedik ve civice göre bariz üstü bir sessizlik ve süspansiyona sahipti. Yani diyeceğim odur ki tahminimce C segmentin en kötü aracıdır civic, ne motor var, ne kaporta... Rs leri veya dizellerini bilemiyeceğim.
    _____________________________




    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum