Şimdi Ara

Hangi Devirlerde Vites Değiştirmek Gerek (2. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
30
Cevap
0
Favori
3.894
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • Arkadaşlar peki dizel için durum nedir? Konu ile ilgili, bileğimi olan birisi varsa dizel araçlar konusunda da aydınlatabilir mi bizi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Hiç devir saatine falan bakmam...Gerçi ekranda shift ışığı var ama ona da bakmam...Araç yürümeye başlayınca motorun kaldıracağını hissettiğimde vitesi yükseltir en kısa zamanda 6 ya atarım...

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • EuroAsia E kullanıcısına yanıt
    Bilen bir arkadaş bilgilendirirse iyi olur demişsiniz ona istinaden sizi de etiketlemiştim.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    Intel i5 2500k @ 4.5 Ghz___Asus P8Z77-V__Asus Strix GTX970 OC___8GB DDR3 Crucial Ballistix CL8 1600Mhz___Kingston V300 60GB SSD___Seagate 7200.11 500GB___Seagate 7200.12 500GB___250GB+ 500GB 2.5" HDD___Seagate 2TB___CM HAF X 942___Zalman ZM500-LX PSU
  • Hocam peki bu gdi motorlar için üretilen sıvı sistem lpg kitlerinde de kurum oluşuyor mu acaba?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    ZORU HEMEN BAŞARIRIZ, İMKANSIZ BİRAZ ZAMAN ALIR.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ASSKIMM

    Arkadaşlar peki dizel için durum nedir? Konu ile ilgili, bileğimi olan birisi varsa dizel araçlar konusunda da aydınlatabilir mi bizi

    Verimli olan maksimum torkun alındığı devire sadık kalmaktır, özellikle yeni nesil dizel araçlar bunu oldukça düşük devirlerde verdikleri için bu motorların DPF-EGR gibi emisyon kontrol sistemleri kısa mesafelerde ve yoğun trafikte kurum bağlar. Kurum oluşmasını önlemek ve oluşan kurumu uzaklaştırmak için ilk çalıştırmada maksimum 1 dakika bekledikten sonra ilk hareket verilmeli, motor suyu sıcaklığı ideal ölçüye gelene dek 2500 üzeri devre çıkılmamalı, uzun süreli yolculuklarda motor yağı da yeteri kadar ısınınca 3000 devir üzeri belli aralıklarla özellikle yokuş çıkarken motor üst devirlere istikrarlı biçimde zorlanmalı, yolculuk sonunda motoru stop etmeden 2-3 dakika rolantide çalışmasına müsaade edilmelidir.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    2009 Renault Laguna III 2.0 dci Privilege




  • Çok teşekkür ederim, açıklayıcı ve güzel anlatımınızdan ötürü

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • lionel1 kullanıcısına yanıt
    yoo yanlış değil. sürekli çok düşük devirde kullanılan her ünite, buji olmak üzere kurum bağlar. ara sıra performanslı kullanmak lazım motor açmak derler. zaten farkı da hissedersiniz sürekli düşük devir kullanın bir süre sonra motor bir tutuklaşır ama gazlayınca daha rahar çalışır..
    _____________________________
    Labor omnia vincit. Çalışınca her şey olur...
  • Ehliyette öğretmediker mi sana? Devir saatine bakılmaz motorun sesine göre vites değiştirilir diye? Ben genelde sert kullanırım 4000-4500 devirde değiştiririm

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Msi B450 Gaming Plus Max - Amd Ryzen 5 3600X - G.Skill 16GB(2x8) RipjawsV Siyah 3200mhz - Samsung 500GB 970 Evo NVMe M.2 SSD - Msi RTX 2060 Super Gaming X - Aerocool AirHawk Duo ARGB - CoolerMaster 750W MWE 80+ White - Aoc 24 1ms 144hz Curved
  • Aracınızdaki vites değiştirme uyarısı tamamen yakıt tüketimi odaklı çalışan bir uyarı sistemidir. Burada yol şartlarına göre vites değiştirme insiyatifi tamamen sürücüdedir. Bu sebeple araçtaki vites değiştirme uyarısını çok doğru ve mutlaka uyulması gereken bir uyarıymış gibi kabul etmeyin.

    Bu vites değişim uyarısına uzun yolda düşük yakıt tüketimi elde etmek için uyabilirsiniz. Şehir içinde yolun eğimi ve asfalt kalitesi sürekli değişkenlik gösterdiği için uyumak pek mümkün değildir.

    Bu sebeple şehir içi yol durumuna göre düz yoldaysanız 2000-2200 devir, yokuş çıkıyorsanız 2500-2600 devirlerde vites değiştirebilirsiniz.
    _____________________________
  • Benzinli dizel atmosferik turbo motora göre değişir bu durum.
    Ancak vites arttırma ikazına bakarak vites değiştirmeyin.
    Çoğu 2000 devirde vites değiştirin diye uyarır sizi.
    _____________________________
  • 
Sayfa: önceki 12
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.