Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

hafif ticari mi yoksa binek araç mı?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
40
Cevap
0
Favori
20.370
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Merhaba arkadaşlar,

    Uzun zamandır ara sıra bu forumdan araçları takip ediyorum ancak artık elimizdeki fordu değiştirme zamanı geldi.

    şimdi bizde 2004 model, o zaman sıfır aldık, bir adet ford focus benzinli (3 senedir lpg takılı) araç var, epey bir kazası oldu ufak ve orta dereceli. uzun süredir bakımını yapmıyoruz hatta lpg'si ruhsata işlenmedi, muayenesi yok falan, yani elimizdeki aracı şimdi adam edelim desek 2-3 bin tl çok rahat gider (lpg çalışmıyor onda da arıza var benzinle kullanıyoruz 7-8 aydır).

    bir kaç yere götürdük 15bin tl verdiler araca.

    şimdi elimizde 15 bin tl var fordu satarsak. başka da peşinat yok.

    sıfır bir araç alalım diyoruz,

    peder bey hafif ticarilerden almak istiyor ısrarla, yüksek araçlarmış, geniş ve rahatmış. ben yeni aveo alalım diyorum ama Chevrolet asla almam diyor, inşallah daha sonra kendime özel alıcam aveo'yu.

    sorum şu,

    hafif ticarilerden hangisini alalım ? 40bin lirayı geçmezse iyi olur (15bin peşin, kalanı kredi ile alıcaz, aylık 1500 tl ödeyebilirik)

    caddy pahalı
    fiat markasını ben sevmiyorum ama peder sıcak bakıyor
    ford almayalım, bıktık 8 senedir ford kullanıyoruz, değişiklik olur
    peugeot hep tuhaf geldi bize..

    bu arada ne ben ne peder arabalardan anlamayız, peder güya anlar ama işte güya anlıyor yani aslında o da hiç anlamaz

    bizim için önemli olan şu,

    dizel olsun (bi daha benzinli ve hele hele lpg li araç asla kullanmayız)
    yüksek araç olsun
    geniş olsun

    ticari dışında ne olabilir bu durumda?

    özellikle 15bin verip kalanını 24 ay sıfır faizle 24bin lira kredi gibi kampanyalar vardı öyle olursa da güzel olur.


    not: ticari alsak ticari olarak kullanmıcaz amaç tamamen özel kullanım, ama birinci köprüden geçememe olayı hala var mı?

    valla uzun anlattım ama bir el atsanızda ramazan bitmeden aracımızı alsak.

    cevap yazan arkadaşlara şimdiden çok teşekkür ederim.

    ekleme: arabayı galeriden alırken pazarlık etsek, nasıl girsek pazarlığa o iştende anlamıyoruz, biraz baktım millet pazarlıkla ya bir şeyler ekletiyor araca ya da fiyatı düşürüyor, bu konuda da tavsiyeler varsa şukela olur.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi vindobona -- 26 Temmuz 2012; 12:15:41 >







  • ticaride en iyi doblodur.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • hocam sabahtan beri araştırıyorum ama bilgi kirliliği var ve bazı sayfalar onlarca sayfa cevabı olduğundan bulamadım,

    bu hafif ticarileri biz alamıyoruz sanırım, ne ben ne peder ticaret yapmıyoruz, nasıl ticari olarak alacağız? aldık diyelim bu sefer birinci köprüden geçmiyor deniliyor ve mtv leri çok yüksekmiş, mesela bu seneki mtv leri ne kadar? her sen muayene olması sorun değil..

    fiat'ın sitesinde aynı araç ticari ile binek katagorisinde çok fiyat farkediyor bunun nedeni ötv oranları ama kullanımı sorun olmasa herkes gider ticari alır neden o kadar para fark ödesinki

    ya ne karışık bir şeymiş bu, detaylı ve net bir açıklaması var mı?
  • mtv yüksek derken?
  • Ticari araç derken ne için üretildiğini anlatmak için söyleniyor
    Ticaret için almadığınız için sadece gidip arabayı bayiden alırsınız.
    Vergi binek 1.3-1.6 araçlarla aynı, fakat binekler her 3 yılda bir bir alt dilime düşerken ticariler her 6 yılda bir düşer.
    Köprüden geçişleri yasak doğrudur.
    Birde hız sınırları binekler göre 10km daha az galiba(son yapılan değişiklik ile)
  • Güzel bir konu başlatılmış ama nedense ilgi gösterilmemiş. şimdi birisi çıkar konu hortlamış diye. kardeşim amaç konuyu hortlatmak değil benim için güncel olan bir problemi, internet ortamında tecrübeli, bilgili arkadaşlardan yardım almak. ayrıca konuyu başlatan arkadaş, 7 ay geçmiş, yeni arabanı aldın mı, almadın mı, ne aldın, insan bir yazar da iyi yaptım, kötü yaptım diye haber verir. kusura bakmayın bunları yazmamın sebebi kimseyle tartışmak değil. sadece uzun zamandan özellikle otomobil için beri takip ettiğim bu sitede gördüğüm bazı tespitlerim bunlar. Gerçekten birşeyler öğrenmek, sorup cevabını almak isterken ya yeterince aydınlatılmıyor, ya da alaya alınıyor yada laf yetiştiriliyor. bu arada çok güzel, açıklayıcı yazan arkadaşları tenzih ederim. zaten onlar da olmasa uzun zamandır bu siteyi takip etmezdim.



    ben de sedan astra, lpli araç kullanıcısıyım. lpgli araçtan nefret ettim. sevenler olabilir. o başlık ayrı tartışılıyor zaten. ben dizel araç istiyorum. bir araçta tek çeşit yakıt olmalı bence. dizel araç güçlü olur, büyük kasayı çeker. o halde iri araç alınmalı bence. ayrıca çoluk, çocuk, eş dost taşımak için, hele de benim gibi piknikten çok hoşlanıyorsanız. bu yüzden iri araç istiyorum ama ticari mi olsun, suv mu olsun karar veremedim.

    ticarinin(caddy, doblo, berlingo) olumlu tarafları: olumsuz tarafları:
    fiyatları daha uygun. vergisi yüksek, her yıl muayene
    piyasası iyi. konforu, iç malzemesi kötü
    daha kullanışlı radara yakalınırsın
    istediğin kadar kişi ve yük at.

    suv, mpv (scenic, cmax, 5008, yeti, qq) olumlu tarafları: olumsuz tarafları:
    daha konforlu bagajda yük taşımaya, piknik malzemesi taşımaya nazik.
    hız sınırı yüksek ikinci eli ticariye göre daha kısıtlı
    daha şık pahalı


    şimdi siz ne dersiniz, benim gönlüm ticariden özellikle caddyden yana ama arkasının makaslı oluşu ve arka camlarının açılmayışı, bir de hız sınırı az oluşu. çekincelerim. ruhsatı hususiye çevirtsem özellikle hız sınırı ve muayene, vergilerden yırtarmıyım?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: tarık-ilgili

    Güzel bir konu başlatılmış ama nedense ilgi gösterilmemiş. şimdi birisi çıkar konu hortlamış diye. kardeşim amaç konuyu hortlatmak değil benim için güncel olan bir problemi, internet ortamında tecrübeli, bilgili arkadaşlardan yardım almak. ayrıca konuyu başlatan arkadaş, 7 ay geçmiş, yeni arabanı aldın mı, almadın mı, ne aldın, insan bir yazar da iyi yaptım, kötü yaptım diye haber verir. kusura bakmayın bunları yazmamın sebebi kimseyle tartışmak değil. sadece uzun zamandan özellikle otomobil için beri takip ettiğim bu sitede gördüğüm bazı tespitlerim bunlar. Gerçekten birşeyler öğrenmek, sorup cevabını almak isterken ya yeterince aydınlatılmıyor, ya da alaya alınıyor yada laf yetiştiriliyor. bu arada çok güzel, açıklayıcı yazan arkadaşları tenzih ederim. zaten onlar da olmasa uzun zamandır bu siteyi takip etmezdim.



    ben de sedan astra, lpli araç kullanıcısıyım. lpgli araçtan nefret ettim. sevenler olabilir. o başlık ayrı tartışılıyor zaten. ben dizel araç istiyorum. bir araçta tek çeşit yakıt olmalı bence. dizel araç güçlü olur, büyük kasayı çeker. o halde iri araç alınmalı bence. ayrıca çoluk, çocuk, eş dost taşımak için, hele de benim gibi piknikten çok hoşlanıyorsanız. bu yüzden iri araç istiyorum ama ticari mi olsun, suv mu olsun karar veremedim.

    ticarinin(caddy, doblo, berlingo) olumlu tarafları: olumsuz tarafları:
    fiyatları daha uygun. vergisi yüksek, her yıl muayene
    piyasası iyi. konforu, iç malzemesi kötü
    daha kullanışlı radara yakalınırsın
    istediğin kadar kişi ve yük at.

    suv, mpv (scenic, cmax, 5008, yeti, qq) olumlu tarafları: olumsuz tarafları:
    daha konforlu bagajda yük taşımaya, piknik malzemesi taşımaya nazik.
    hız sınırı yüksek ikinci eli ticariye göre daha kısıtlı
    daha şık pahalı


    şimdi siz ne dersiniz, benim gönlüm ticariden özellikle caddyden yana ama arkasının makaslı oluşu ve arka camlarının açılmayışı, bir de hız sınırı az oluşu. çekincelerim. ruhsatı hususiye çevirtsem özellikle hız sınırı ve muayene, vergilerden yırtarmıyım?

    Siz Hususi ruhsatlı Doblo panorama arıyorsunuz :)
    Arka camları açılır ve ruhsatta binek yazar :)




    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Elektrikli araba mı? Yoksa benzinli araba mı?
    2 yıl önce açıldı
    Araba yerine motosiklet ekonomik olur mu?
    3 yıl önce açıldı
    Bisiklet taşımak için SUV mu ? SW mu? HB mi ?
    3 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • doblo panoromayı inceledim. hoş araç. özellikleri binek aracı aratmıyor, hatta arka koltuklar konforlu ve yatıyor. güzel ama 56 lira 1,6 için fazla değil mi? fiyatı 2 lt caddy ile aynı.
  • doblo panaromaya o kadar para verilmez. o fiyata scenic alınır daha doblodan 5 kat daha iyi olur. benden demesi
  • scenic olabilir içi geniş, bagajı geniş. biraz pahalı ama. skoda yeti de hoşuma gidiyor. tipini beğenmeyenler çok ama kendi tarzı var. az yaktığı söyleniyor.
  • hafif ticari yorar. bizde connnect vardi uzun yol sonunda arkada oturanlarin arkalari cok agriyordu. tabi bu arabadan arabaya da degisir ama geneli boyledir.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • panaroma doblo yerine combi versiyon alıp aradaki vergi farkını mtv,muayene gibi giderlere harcayabilirsiniz.Scenic süspansiyon konusunda doblodan konforlu degil gibi.Toyota verso da bakabilirsiniz.
  • tercihim her zaman ticariden yana ;)
  • şirketin doblosu ile giderken kesinlikle arkada oturmam
    her tümsek geçişinde adamın belini sakatlayacak sanki
    konfor sıfır aile arabası olarak düşünülecek şey değil
    esnafsan veya şirket ihtiyacında kullanıyorsan ikinci araç alacak paran yoksa ve konforsuzluğuna katlanırım diyorsan alınabilir
  • quote:

    Orijinalden alıntı: degobar

    şirketin doblosu ile giderken kesinlikle arkada oturmam
    her tümsek geçişinde adamın belini sakatlayacak sanki
    konfor sıfır aile arabası olarak düşünülecek şey değil
    esnafsan veya şirket ihtiyacında kullanıyorsan ikinci araç alacak paran yoksa ve konforsuzluğuna katlanırım diyorsan alınabilir

    Bu doblo kaç model üstat d3 kasalardanmı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Toygun_ank

    quote:

    Orijinalden alıntı: degobar

    şirketin doblosu ile giderken kesinlikle arkada oturmam
    her tümsek geçişinde adamın belini sakatlayacak sanki
    konfor sıfır aile arabası olarak düşünülecek şey değil
    esnafsan veya şirket ihtiyacında kullanıyorsan ikinci araç alacak paran yoksa ve konforsuzluğuna katlanırım diyorsan alınabilir

    Bu doblo kaç model üstat d3 kasalardanmı

    2009 Aralıkta şirkete alınmış doblonun en alt modeli
  • quote:

    Orijinalden alıntı: tarık-ilgili

    Güzel bir konu başlatılmış ama nedense ilgi gösterilmemiş. şimdi birisi çıkar konu hortlamış diye. kardeşim amaç konuyu hortlatmak değil benim için güncel olan bir problemi, internet ortamında tecrübeli, bilgili arkadaşlardan yardım almak. ayrıca konuyu başlatan arkadaş, 7 ay geçmiş, yeni arabanı aldın mı, almadın mı, ne aldın, insan bir yazar da iyi yaptım, kötü yaptım diye haber verir. kusura bakmayın bunları yazmamın sebebi kimseyle tartışmak değil. sadece uzun zamandan özellikle otomobil için beri takip ettiğim bu sitede gördüğüm bazı tespitlerim bunlar. Gerçekten birşeyler öğrenmek, sorup cevabını almak isterken ya yeterince aydınlatılmıyor, ya da alaya alınıyor yada laf yetiştiriliyor. bu arada çok güzel, açıklayıcı yazan arkadaşları tenzih ederim. zaten onlar da olmasa uzun zamandır bu siteyi takip etmezdim.



    ben de sedan astra, lpli araç kullanıcısıyım. lpgli araçtan nefret ettim. sevenler olabilir. o başlık ayrı tartışılıyor zaten. ben dizel araç istiyorum. bir araçta tek çeşit yakıt olmalı bence. dizel araç güçlü olur, büyük kasayı çeker. o halde iri araç alınmalı bence. ayrıca çoluk, çocuk, eş dost taşımak için, hele de benim gibi piknikten çok hoşlanıyorsanız. bu yüzden iri araç istiyorum ama ticari mi olsun, suv mu olsun karar veremedim.

    ticarinin(caddy, doblo, berlingo) olumlu tarafları: olumsuz tarafları:
    fiyatları daha uygun. vergisi yüksek, her yıl muayene
    piyasası iyi. konforu, iç malzemesi kötü
    daha kullanışlı radara yakalınırsın
    istediğin kadar kişi ve yük at.

    suv, mpv (scenic, cmax, 5008, yeti, qq) olumlu tarafları: olumsuz tarafları:
    daha konforlu bagajda yük taşımaya, piknik malzemesi taşımaya nazik.
    hız sınırı yüksek ikinci eli ticariye göre daha kısıtlı
    daha şık pahalı


    şimdi siz ne dersiniz, benim gönlüm ticariden özellikle caddyden yana ama arkasının makaslı oluşu ve arka camlarının açılmayışı, bir de hız sınırı az oluşu. çekincelerim. ruhsatı hususiye çevirtsem özellikle hız sınırı ve muayene, vergilerden yırtarmıyım?

    Değerli kardeşim aslında senin aradığın adam benim. Bende uzun araştırmalar ve kıl tüy hesaplar sonucunda bi karar aldım.Bi ara C max a kafayı takmış hatta bu millet ticari yük taşımadığı caddy neden alırda c max almaz demiştim.sedan araçları çok severim. Sırf bagaj ihtiyacımdan dolayı almadım.Ama ilerde param olursa ,vw,toyota ve honda markalarından olmak şartıyla alırım.

    Bu forumun çğu yerinde yazdım. Öncesinde sıfır 90 lık connect almış 5 bin km dayanabilmiş sonra satmış biriyim. Ford markasına bu yüzden gıcığım ve c max almayı düşünmedim.Özellikle suv araçların 2, el satış sıkıntısı var.Alırken çok pahalı satarken zor satılıyor. Sadede gelecek olursak. Doblo,kango hiç sürmedim.doblo ve kangonun 2006 modellerinin sıfırını bayide inceledim.Test sürüşü yapmadan ben bu araçlara kuruş verrmem deyip çıkmıştım. Connecti alıken.
    Merak ettiğin kısma geliyorum.Şu an bindiğim imzamdaki aracıda araştırmıştım. Almaddan önce şu kadar yakarsa,şöyle performans olsa ve şu kadar performans olsa yeter diyordum.İnanın aldığma hiç mi hi çpişman değil aksine çok memnunum.yakıtta beklediğimden az,konforda beklediğimden fazla performansada oldukça iyi.Peki bu aracın en svmediğim yanı ne. Servisi abi servisi.Bi aracı çok sevip en basit parçalrınında tahmininizden yüksek çıkması ve servisin sen bilisin tavrı gıcık ediyor.




  • Sana tavsiyem şu anki kango, doblo, pejo ve caddy git bayileirnde incele.Test sürüşlerini mutlaka virajlı ve rampalı yerlerde yap.yakıtlarını kullanıcılara çapraz araçları sorarak öğren.Kimse kendi aracının çok yaktığını söylemez.en sonunda hangisini tipini beğeniyorsan onu al.SUv modellere gelince.Markaların muadil versiyonlarını karşılaştır.Toyotanın versosunda 2,0 lt altı dizel yok.( bu aracın 1,6 benz. bi ara alınır listesine koymuştum.2, el kaygısı caydırdı)Hondada zate yok.pejo 3008 pahalı ve fransız arabalarına güvenmem.Ford c max bi 2. önceki kasasında düşük km li kalmadı.1. önceki güzel gibi ama yine 2, el ve markaya olan gıcığım.reno senik tipini sevmedim ayrıca fransız.

    Eğer 1. önceki kasa c max dizel almayacaksan sana caddy yakışır. suv modeller konforu tabiikide bizimkilerden iyidir. 2. ele önem vermiyorsan 2008-2011 c max düşük km li füme gümüş veya füme renk nokta boyasız titanym modelini alabilirsin.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: degobar

    quote:

    Orijinalden alıntı: Toygun_ank

    quote:

    Orijinalden alıntı: degobar

    şirketin doblosu ile giderken kesinlikle arkada oturmam
    her tümsek geçişinde adamın belini sakatlayacak sanki
    konfor sıfır aile arabası olarak düşünülecek şey değil
    esnafsan veya şirket ihtiyacında kullanıyorsan ikinci araç alacak paran yoksa ve konforsuzluğuna katlanırım diyorsan alınabilir

    Bu doblo kaç model üstat d3 kasalardanmı

    2009 Aralıkta şirkete alınmış doblonun en alt modeli

    Anladım yenilerde konfor daha güzel o yüzden merak ettim




  • 8 aylık başlığı hortlatmışsınız şimdiden çoktan arabayı satıp almışlardır bile
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum