Gran Turismo 6 (2013) [ANA KONU] (328. sayfa)

Gran Turismo 6 (2013) [ANA KONU] - Sayfa 328

GT_55 · 2010-12-05T20:51:04.0000000+03:00

$.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/33XHZ0A51ck?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_33XHZ0A51ck_44996730").html(json.data.title);$("#ytsure_33XHZ0A51ck_44996730").html(sToMinutes(json.data.duration));}); E3 TRAILER $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/DjySmF5IGO8?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_DjySmF5IGO8_44996730").html(json.data.title);$("#ytsure_DjySmF5IGO8_44996730").html(sToMinutes(json.data.duration));}); GRAN TURISMO 6 CONCEPT TRAILER $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/1DsdJaBiPAw?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_1DsdJaBiPAw_44996730").html(json.data.title);$("#ytsure_1DsdJaBiPAw_44996730").html(sToMinutes(json.data.duration));}); $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/pRICBIAxi1U?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_pRICBIAxi1U_44996730").html(json.data.title);$("#ytsure_pRICBIAxi1U_44996730").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Duyurulan Araç listesi *Acura NSX ’91 *Alfa Romeo TZ3 Stradale ’11 *Alpine A110 1600S ’68 *Audi Sport quattro S1 Rally Car ’86 *Ferrari 458 Italia ’09 *Ferrari Dino 246 GT ’71 *Ford GT ’06 *KTM X-BOW R ’12 *Lamborghini Countach LP400 ’74 *Light Car Company Rocket ’07 *McLaren MP4-12C ’10 *Mercedes-Benz SLS AMG GT3 ’11 *Nissan 370Z (Z34) (GT Academy Version) ’08 *Nissan 370Z Tuned Car (GT Academy Version) ’08 *Nissan GT-R Black edition (GT Academy Version) ’12 *Nissan GT-R Nismo GT3 N24 Schulze Motorsport *Nissan Leaf G (GT Academy Version) *Tesla Motors Model S Signature Performance ’12 *Toyota 86 GT ‘12 GRAN TURISMO 6 GAMEPLAY VIDEO $.getJSON("https://gdata.youtube.com/feeds/api/videos/2WZxx4XTzFI?v=2&alt=jsonc&callback=?", function(json){$("#ytbaslik_2WZxx4XTzFI_44996730").html(json.data.title);$("#ytsure_2WZxx4XTzFI_44996730").html(sToMinutes(json.data.duration));}); Gtplanet sitesinin Kazunori Yamauchi ile yaptığı röportaj.Çeviri için vcx'e teşekkürler. quote: Orijinalden alıntı: vcx GT6 ön tanıtımı sonrası Kazunori Yamauchi'nin gtplanet ile yaptığı röportajı sizler için vakit ayırıp çevirisini yaptım paylaşıyorum. Sabahın bu erken saatinde hızlıca çevirdim, arada ufak tefek hatalar olduysa affola. Bu uğraşım için bir teşekkür beni mutlu eder. Oyundaki yeni ışıklandırma motoru hakkında daha detaylı bilgi verebilir misiniz? Kısaca anlatmak gerekirse, enerjinin hızlı bir şekilde her bir pixel de daha detaylandırılması diyebiliriz. Kameranın bir nesneye tam odaklandığında, yüzeydeki netlik ve aydınlanmanın o noktadaki ışık etkisinin çok daha isabetli bir şekilde görüntü vermesiyle ilgili bir teknoloji. Daha fazla araç modifiyesi seçenekleri görebilecek miyiz? Araçlarda motor değişimi yapabilecek ve de araç üzerine sticker giydirme yapabilecek miyiz? Hepsi teknik olarak mümkün ve bunun için hazırlık yapıyoruz (gülüşmeler). GT6 da standart araçlar olacak mı? GT5 de ki tüm standart araçları alıp permium hale getirmeyeceğiz. Şu ana kadar, bu araçları kategoriye ayırdık. Standart ve Premium şeklinde çünkü fonksiyonel olarak aralarında farklılıklar söz konusu: bazı standart araçların modifiye parçası yoktu ve fotoğraf modun da kullanılamıyorlardı. Şimdi bunu düzeltiyoruz ve her bir model fotoğraf modunda kullanılabilecek. Ayrıca her bir aracın kendine göre parçası takılabilecek. Grafik kalitesi açısından baktığımızda ise standart araçlardaki kötü görünüm olmayacak ve çok daha güzel görünür hale getirilecek. Tüm araçların iç kabin görüntüleri olacak mı? Hayır. Fizik modellemesini yaparken, oyunun erişilebilirliğini tüm oyuncular için nasıl geniş yelpazede sunmayı başardınız? Bununla ilgili bazı şeyleri düşünmedim değil fakat şu anda biz çok daha fazla sayıda sürüş yardımları üzerine geliştirmeler yapıyoruz GT6 için. Bir başka şey de, çok daha gerçeğe yakın yapmak çok daha sürmesi zor bir oyun yaratır. Herkes burada, eminim ki hepiniz araba sürdünüz; bu kadar zor değil – fakat araba kullanan insanlar gelip birden bu oyunu oynadığında araba süremiyorlar! Bunun nedeni gerçeğin ta kendisinin tamamiyle oyun içinde olmaması. Gerçek daha farklı. Şu anda biliyoruz ki GT6 bir PS3 oyunu, fanlarınıza bunun nedenini anlatabilir misiniz? PS4 için planlarınız var mı? PS4 için tabi ki planlarımız var, fakat bazı taleplerimiz var. İlk olarakPS3 te PS3 versiyonunu sunacağız, ki zaten bunu bekleyen bir kitlemiz var ve her ay güncellemelerimiz her ay DLC lerimiz olacak. PS3 de oyuncular GT6 nın tadını tam çıkarıp oynarlarken, bu sırada da PS4 versiyonu gün yüzüne çıkacak (gülüşmeler). PS3 versiyonunun tadını çıkarmaya bakın şimdilik. GT6 nın yapım süresinin bu kadar kısa olmasını GT5 ile kıyasladığınızda ne söyleyebilirsiniz? GT5 yapılması zor bir oyundu çünkü PS3 yapı itibariyle çok karmaşık bir donanıma sahip ve bizim ilk kez böyle bir yapıya sürekli genişleyen online platform oturttuğumuz bir oyundu. İlk oyunu yaparken karşılaştığınız en karmaşık şey neydi ve GT6 yı yaparken karşılaştığınız en karmaşık şey neydi? GT1 e doğru dönüp bakmak şu an çok zor! Sanıyorum GT1 en zor şey onu sıfırdan inşa etmemizdi ve onun şeklini belirlemek Gran Turismo'nun ilerde nasıl birşeye benzeyeceğini oluşturmak. GT1 ile GT6 arasındaki ana fark oyunun ölçeği. 100 kez daha büyük bir ölçek var. Bu işe başladığımızda 15 kişiydik ve şimdi 150 kişilik bir ekip var. Fakat sanırım değişmeyen bir tek şey var ki tüm ekip bu oyunu geliştirirken hem keyif alarak bunu yapıyor hem de çok çalışmaktan keyif alıyorlar. Gerçek dünya araçlarına yönelik oyunun GPS fonksiyonu için planlarınız var mı? İnanın bugün şu an bunu konuşamam, fakat GPS konusu için birçok araç üreticisi ile çok farklı şeyler üzerinde planlarımız var. Şunu belirtebilirim ki aylar içerisinde çok farklı şeyler sizi bekliyor. Oyundaki en zor kısım hangisiydi yeniden yaratırken? Lastik dinamiği mi?, süspansiyon tepkisi mi? ya da aerodinamikler mi? Açıkçası bir yarış oyunu yaratırken tüm bu üç şey en esrarengiz kısımlardır. Aslında en zoru damper karakterini yeniden yaratmaktı. Farklı araç üreticileriyle birlikte çalışmak ve araçlarını oyuna dahil etmek nasıl bir şey? İlk GT yi yapışımızdan bu yana geçen süre 20 yıl oldu ve ilk oyunun piyasaya çıkması da 15 yıl oldu. Tüm dünyadaki araç üreticileriyle olan ilişkimiz 20 yıldır var. Sanıyorum ilk oyunda çalıştığımız bu firmalar hala bizlerle birlikte. Aradaki bu iletişim çok daha yakın bir hale geldi ve bu yakınlaşma bize daha fazla bilgiye erişim sağlarken otomotiv dünyasının derinliklerine daha rahat inebilmemize olanak tanıdı.

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Daha Fazla

Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az

4 Misafir - 4 Masaüstü

5 sn

7.351
Cevap

39
Favori

218.012
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa:

önceki 326 327 328 329 330

Giriş

Mesaj

Ö1f1

Kurmay Yarbay

22190 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Kafkaslı57

Yarbay

17706 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Ö1f1

Kurmay Yarbay

22190 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

quote:

Orijinalden alıntı: Ö1f1

quote:

Orijinalden alıntı: ruindula

Gt6 ya 13 sene sora geri dondum belkide 14... ps one zamanindan kalmayiz. Bspec teknolojisini 6. Oyunda ogrendim, oyunu online oynuyorsaniz bu ara odulleri gunluk % 10 artiriyorlar. Yazacak cok sey var, pc den devam edecegim.
Birde s lisansinda lombayi bi turlu gecemedim 0.400 e kadar yaklasabildim ince ayar varmidir? Aracin ozelliklerini kapatinca virajlarda dargiliyor.

Hoşgeldiniz ilkönce s-4 lisansını ben YouTube dan videolarında bakarak nerede gaz nerede fren uygulamış diye bakarak birazda ayarları kısarak yapmıştım

Hoşbulduk hocam, s lisansının son 2 yarışı cidden çok zor... Belkide zor değil ancak oyun kolu ile şikanları tutturmakta zorlanıyorum. Ayarları tamamen kapattığımda araç bir miktar hızlansa da bu seferde yolda duramıyorum. Özellikle aventorda, zaten son lisans testindeki bugattiyi saymıyorum araç tamamen tuğladan yapılmış 1000 bg olsada yaklaşık 2 ton... Bugattiyle geçmek için yada avantor için bir yöntem geliştirdim:

her iki araçtan birer tane satın aldım :D aynı pistlerde talim yapıyorum.

nasıl aldım? 2m luk arabayı diye merak edenlere online oyun oynandığında şu ara kredilerde % oranlar artırılmış vaziyette... 5 gündür oyuna giriyorum şuanda her yarıştan %100 daha fazla kredi geliyor. Zaten gene online (son 1.16) güncelleme ile gt5 de bulunan b spec aktif durumda... Siz oturuyorsunuz şu durumda saatte 2m kredi çekiyorsunuz...

Bspec modunda bir sorun yada başka bir olay daha yaşıyorum, vettel ile karşılaşmak için son redbull 5 yarışında bspec tamamen patates kıvamında kendim yapıyorum şansım artıyor ancak 5 yarıştan 3.lüğü çıkaramadım... Ya b spec burada geçersiz yada olası 1.17 güncellemesi ile sorun var ise tabi halledilebilinir.

şuan için bu çokta sorun değil, s lisansını alıp lemansa geçmek bspecle ve %100 fazla oranlarla ganimet çekip arabaları açmak istiyorum.

ha birde bilen duyan varsa piyasadaki ucuz direksiyonlar gt6 ile çalışırmı? oyun içerisinde desteklenen modellerle anadol kamyonet alır ona binerim... :)

şimdiden teşekkürler.

not: avantorda cidden çok fazla belki 20 kere deneme yaptım piste alıştım fakat 0.4 saniyeyi yakalayamıyorum. bugattide ise şuanda 6sn daha gelişmem lazım.

Ö1f1

Kurmay Yarbay

22190 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

ruindula

kullanıcısına yanıt

quote:

Orijinalden alıntı: Ö1f1

Dediğim gibi videoları izlemenin tavsiye ederim yalnız Bugatti de dikkatli ol yol tutuşu zayıf rica ucuz direksiyon almak yerine dfgt almak işinizi çok iyi görür

Avantorun videosunu izledim, yarisin mantigi = virajdan hizli cikip zaman kazanmak. Oyleki avantorda adam rekor kirmis kesinlikle direksiyonu vardi sikanlari oyle atliyorduki...

Neyse ki avantoyu gecip bugattiye 45 dk da gectim, once bugattiyle 2:30 cikardim yaklasik 1.45 dk kendimi gelistirirerek mutlu sona ulastim. Ancak kesinlikle s lisansin son yarisinda abs tcs kdv ötv :) herseyi kapatmaniz gerekiyor... ancak oyle zaman yetmekte.

S5 in kirilma noktalari bence 2 belki 3 viraj, ilk viraj sonrasindaki inis ve gene inis yonundeki sanirim 7. Dik saga inis gerisi normal tempoyla tamamlanabilmekte.

S yarislarinda b spec yarisin en saglam arabasini satin alip istirak etseniz bile bende enfazla 2. Olabildi zira pit e girip yakit ikmali sarti var nasil olurda 24 km de 160 litre benzin gider biraz garip ucak mi bunlar :)

Bunlari dun yazacaktim fakat pes pese 4-5 lisanslarini gecince ki bu nerdeyse 2 saatten fazla surdu :) gelip izlenimlerimi yazamadim.

B spec gelistirilmeli tam otomatik pit olayi secilebilmeli, bu arada yanlis teker seciminde yada farkliasan hava kosullarinda pitegirme istegi surekli oyunda beklemenize sebep oluyor.

Ps yi 2. El aldim monitore baglamak icin yanan bir slink aparati sonrasida 576p destekleyen ucuz aparat tekrar 1080p slink aparati kirik cihazi guncellemem tekrar kirdirmam vs yuzunden fazlasi ile ekonomik yonden zarar gordum, dr ye gidip oyunun orjinalini aldim kutusunu acmadim guncellemelerim gider keza 7-8 gb guncellemeyi 2 gunde hatalar yuzunden indirdim...

Kisacasi ucuz direksiyona ihtiyacim var, destekleyen modeller gercekten anadol kamyonet parasi fakat piyasada olanlarin destekleyecegine inancim tam :-) simdiden tesekkurler.

Not.duzeltme: kredi kasmak uluslararasiA da cok daha mantikli, 6 dk da 200k veren yarislar var. Kendinizinde yarisicaginizi dusundugumuzde s yarislari sadece zevk icin olsa gerek...

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ruindula -- 10 Mart 2015; 8:10:09 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Mustang__TR

Yarbay

2562 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Maverick721986 M kullanıcısına yanıt

Mustang__TR

kullanıcısına yanıt

Mustang__TR

Yarbay

2562 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Maverick721986 M kullanıcısına yanıt

ruindula

kullanıcısına yanıt

Mustang__TR

kullanıcısına yanıt

ruindula

kullanıcısına yanıt

Ö1f1

Kurmay Yarbay

22190 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Ö1f1

Kurmay Yarbay

22190 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Sayfa:

önceki 326 327 328 329 330

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%6,5
Kazan

%25
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »