Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
FS 2004-FSX YARDIM BAŞLIĞI-TÜM SORULAR BURAYA (Başka konu açmayın) (21. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Amazon.com.tr: Ev Ürünlerinde 2. Ürüne 50% İndirim promosyon
https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A2C4XDX92PY229?ref=psp_pc_cart_collapse
8 sa. önce paylaşıldı
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
vor derslerine takılma şimdilik, ben de tam olarak bilmiyorum 
-
bir hava alanında taxi yapıp kalkış izni isteyip kalkabiliyorum. gezinti yapıp geri dönüp iniş izni isteyip iniş yapıp park için de taxi yapabiliyorum. herhangi bir stall durumuna da düşmedim henüz.
sorum şu. adanadan izmire uçuş düzenlemek için (cessna ile) neleri bilmem gerekli? -
quote:
sorum şu. adanadan izmire uçuş düzenlemek için (cessna ile) neleri bilmem gerekli?
yolculuğun bir hayli uzun süreceğini
öğrenme aşamasında bu kadar uzun rotalar yapma. kalkış ve inişi sık sık tekrar edebileceğin kısa rotalar yap, bursa-istanbul gibi.
uçuş planını hazırlarken IFR olarak hazırla, başlangıç olarak parking alanlarından birini seç.
göstergeleri okumayı biliyorsan ve otomatik pilotu biliyorsan yeterli olur başlangıç için.
5-6 bin feet hatta 4000 feet bu uçak için yeterli olacaktır sanırım. hızı da seyir için 120 knot civarında tut. kalkarken ve inerken flapları unutma. inerken 60 knot civarında ilerle. ils bilmiyorsan ve kule iniş için ils yaklaşma verdiyse visual yaklaşma iste kuleden.
10.000 feet üzerine çıkmayacağın için iniş ışıklarını hiçbirzaman kapatma.
bir sıkıntı çıkacağını sanmıyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GUERRA -- 26 Mart 2011; 22:48:14 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: GUERRA
quote:
sorum şu. adanadan izmire uçuş düzenlemek için (cessna ile) neleri bilmem gerekli?
yolculuğun bir hayli uzun süreceğini
öğrenme aşamasında bu kadar uzun rotalar yapma. kalkış ve inişi sık sık tekrar edebileceğin kısa rotalar yap, bursa-istanbul gibi.
uçuş planını hazırlarken IFR olarak hazırla, başlangıç olarak parking alanlarından birini seç.
göstergeleri okumayı biliyorsan ve otomatik pilotu biliyorsan yeterli olur başlangıç için.
5-6 bin feet hatta 4000 feet bu uçak için yeterli olacaktır sanırım. hızı da seyir için 120 knot civarında tut. kalkarken ve inerken flapları unutma. inerken 60 knot civarında ilerle. ils bilmiyorsan ve kule iniş için ils yaklaşma verdiyse visual yaklaşma iste kuleden.
10.000 feet üzerine çıkmayacağın için iniş ışıklarını hiçbirzaman kapatma.
bir sıkıntı çıkacağını sanmıyorum.
ozaman birazdan bir deneme uçuşu yapmaya çalışayım bakalım
-
hocam piste yaklaşmakta sıkıntı yaşadım. 9 18 27 36 şeklinde 4 tane runwayden 36yı seçtik. fakat 36yı seçince 36nın karşısındaki 18 yazan yerden mi iniş yapıcam 36ya doğru yoksa 36dan 18e dogru mu iniş yapıcam? ayrıca kulenin verdiği headingleri girdiğimde pisti karşılayamadım. sinirlenip çıktım ya 
-
az önce ilk yolculugumu başarıyla tamamladım. atatürk hava alanından sabiha gökçene vfr uçtum. rahat bi şekilde indim. ifr denicem bir de bakalım nasıl olacak. ama ilk kez bir yerden bir yere gitmek güzeldi 
-
hocam VOR u kısmen çözdüm. fakat pratiğini yapmadım henüz. bakalım denemeyi yapıcam birazdan
-
Saitek'in X-52'ye benzeyen ama fiyatı 100-150 TL arasındaki bir joystiği vardı. Bu joystiği hatırlayan veya bilen, gören var mı? 4-5 yıl önce görmüştüm. X-52'ye benzeyen birşey almak istiyorum, gaz kolu ve joystiği ayrı olan ama bulamıyorum. -
36 pist için 360 başa uçarsın. kule ils için heading veriyorsa pisti karşılayamazsın. ils seni belli bir açıyla piste yaklaştırıp ils sinyalini yakalamanı sağlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: Beyaz Kartal
Saitek'in X-52'ye benzeyen ama fiyatı 100-150 TL arasındaki bir joystiği vardı. Bu joystiği hatırlayan veya bilen, gören var mı? 4-5 yıl önce görmüştüm. X-52'ye benzeyen birşey almak istiyorum, gaz kolu ve joystiği ayrı olan ama bulamıyorum.
2 tane var hocam biri x52 diğeri x52 pro.
ben sana benim aldığım joysticki öneririm.
media markt dan 79tl aldım.
GUERRA: hocam birazdan uçuşa geçicem bakalım denemelere devam ediyoruz :)
-
Arkadaşlar THY kaplamalarını hiçbir yerde bulamadım. Bulduklarında kırık link bana tüm uçakları THY kaplamasıyla kaplayacak bir dosya gösterebilirmisiniz.
Görevleri yeni yeni yapmaya başladım. Planörlü bir görev var orada takılıp kaldım o görevde ne yapmam isteniyor ve planörün ipini nasıl bırakabilirim. (Genellikle sinirlenip koparıyorum.)
-
quote:
Saitek'in X-52'ye benzeyen ama fiyatı 100-150 TL arasındaki bir joystiği vardı. Bu joystiği hatırlayan veya bilen, gören var mı? 4-5 yıl önce görmüştüm. X-52'ye benzeyen birşey almak istiyorum, gaz kolu ve joystiği ayrı olan ama bulamıyorum.
x-45 sanırım bu ama bulman zor. yurt dışından 80 lira civarında hotas t flight mı öyle bir joy aldı arkadaş çok memnun.
quote:
Arkadaşlar THY kaplamalarını hiçbir yerde bulamadım. Bulduklarında kırık link bana tüm uçakları THY kaplamasıyla kaplayacak bir dosya gösterebilirmisiniz.
Görevleri yeni yeni yapmaya başladım. Planörlü bir görev var orada takılıp kaldım o görevde ne yapmam isteniyor ve planörün ipini nasıl bırakabilirim.
avsim library'de mevcuttur , hangi uçaklar için arıyorsun? default mu?
quote:
GUERRA: hocam birazdan uçuşa geçicem bakalım denemelere devam ediyoruz :)
hadi bakalım, inişlerin kalkışlarına eşit olsun
-
@Cannavaro1903 bu joystiği almayı düşünmüştüm ama bunda da gaz kolu joystickle birleşik öyle olunca kullanmak zor oluyor.
@GUERRA evet X-45, bunu arıyordum, bir yerde görürseniz lütfen yazar mısınız? X52 Proyu denedim, gaz kolu mükemmeldi, kendini F-16 kullanıyormuş gibi hissediyorsun, joystiği çok kullanışlı gelmedi bana ama gaz koluna diyecek kelime yok. Şeytan diyor git onu al ama 400 tL çok para. Var mı burada bu joystiği kullanan? -
beyaz kartal: hocam sen bilrsin tabi de ben bitişik oluşunu sorun etmedim. hatta daha derli toplu oldugunu da düşünüyorum böyle. ileride ben de yoke system alıcam inş işi ilerletelim de bir
-
Uçağı park edince uçağı iten araç geliyor ve uçağı saçma sapan yerlere yavaş bir şekilde götürüyor. Bu sorunu nasıl çözebilirim. Nereye götürmesini benimi ayarlamam gerekiyor. -
uçağı park ettikten sonra shift+p tuşuna mı basıyorsun? push back aracı kendi kendine gelip seni itmez. -
quote:
Orijinalden alıntı: GUERRA
uçağı park ettikten sonra shift+p tuşuna mı basıyorsun? push back aracı kendi kendine gelip seni itmez.
Tamam tuşa basıyorum. Ama araç beni doğru düzgün bir yere götürmüyor. Bir hangara falan götürmüyor. -
o araç seni bir yere götürmez, park ederken de kullanılmaz.
uçak park halindeyken , taksi yapabilmen için bir miktar geriye doğru uçağı iter. uçakta geri vites olmadığı için böyle yapılması zorunludur.
yani bu aracı park ederken kullanmayacaksın, kalkış için taksi yapmaya başlamadan önce uçağı körükten açık alana doğru itmek için kullanacaksın.
geri düz, geri sağa ve geri sola doğru uçağı itebilirsin.
shift+p düz geri iter
shift+p ve hemen ardından 1 veya 2 ye basarsan sağa sola doğru iter. bu şekilde taksi yoluna çıkarsın. -
sağolunuz güzel paylaşım
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
