Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Focus 2007 tdci tekleme sorunu
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Campout Katlanır Lüx Sandalye, Dayanıklı Kamp Ekipmanları, Kamp Aksesuarları, Açık Hava Sporları, Doğa Sporları, Yürüyüş, Sırt Çantasıyla Seyahat : Amazon.com.tr: Spor ve Outdoor
https://www.amazon.com.tr/dp/B0B15LX2FN?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_1
23 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
sorunlu olan sensörler belli,tekrar yaparsa o sensörleri değiştirmeyi deneyin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
kesin sadece krank devir sensörü arızalıdır. adamlar para alalım diye tek parçayı, iki ayrı parça diye göstermeye çalışmış gibime geldi. -
jimhendrix
kullanıcısına yanıt
Ozur dileyerek hatami duzeltiyorum
Bu işten anlamadığım için kavramları karistirdim
Bilgisayar krank sensoru ve eksantrik sensoru arızası veriyor yani devir değil o eksantrik olacak
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
ikisinin arızalı olması da ilginç. sensörlerdendir büyük ihtimal ama önemli sensörler olduklarından orjinal takılması gerekir, ya da orjinale en yakın kalitede olanı tam bilmiyorum ben de.
başka mesaj atan da olmamış ama sanırım @esmerce hocam eskiden focus kullanmış belki bilgi verebilir. -
Eğer tüm aksamdan kesinlikle eminseniz periyodik bakımda değişen orjinal parçalardaki üretim hataları da akla gelebilir; 2009 dizel Focus um da sizinki gibi kesiklik ve daha yüksek performans talebinde stop etme sorunumda probem üretim hatalı mazot filtresinde çıkmıştı misal. -
Hocam yarına filtreyi değiştireceğim sizin dediginiz gibi olmustur diye dusunuyorum
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Vatikanli Mumin -- 7 Eylül 2016; 12:05:57 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Daha önce de fokus araçta krank ve devir sensörü hatası ile ilgili konu açılmıştı
kronik mi acaba
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Arkadaşlar bende focus 2006 dizel var. 3 gündür yolda kalıyorum. Usta krank devir sensörünü söküp takıyor çalışıyor . Bu bir kaç defa devam etti. Yani her seferinde yolda kalıyorum. Bugün yine sanayiye gittim bilgisayara takınca kam mili sensörü hatası verdi. Ama Usta krank devir sensörünü değiştirdi. Araba yine stop etti, fişini değiştirdi sonra olmadı tesisatta kopuk, kırık veya temassizlık var, elektrikçi ana tesisatı kontrol edecek dedi. Elektrikciye gittim durumu anlattım o da bilgisayara bağladı eksantrik sensoru hatasını verdi.Eksantrik sensörü fişini değiştirdi ve şu an tıkır tıkır çalışıyor.( Tabi yarın yine kalmazsak) Anlamadıgim İLK USTA, KAM MİLİ SENSÖRÜ HATASI VERİNCE NİÇİN KRANK MİLİ SENSÖRÜNÜ değiştirdi. Bunların bir bağlantısı mı var. Bilen Arkadaşlar cevaplayablir mi
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
