Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
iOS
Android
Bildirim
Fiesta Motor Masrafları ve Sonuç
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Ustanın bana çıkardığı listeyi paylaşayım. Belki birine faydası olur..
2008 Fiesta 1.4 TDCİ Collection 86600 km
1- Debriyaj Seti (Luk)........................................230 tl
2- Debriyaj Bilyası (Luk)....................................150 tl
3- Şanzuman Yağı............................................. 35 tl
4- Motor Yağı 5/30 Tam Sentetik 4 litre...............75 tl
5- Yağ Filtresi (otosan).......................................10 tl
6- Hava Filtresi (otosan).....................................15 tl
7- Yakıt Filtresi (otosan).....................................75 tl
8- Polen Filtresi (Yerli).......................................15 tl
9- Triger Kayışı (Dayco)...................................135 tl
10- Vantilatör Kayışı (Dayco)..............................40 tl
11- Şanzuman Takozu (Ecen)............................60 tl
12- Motor Takozu (Ecen)..................................130 tl
13- Krank Kasnağı (Febi)..................................130 tl
14- İşçilik Komple...............................................250 tl
TOPLAM 1350 TL (Peşin 1300 TL Ödedim)
-
debriyaja basınca motor sesinin azalması mevzusu bende başladıktan sonra 1 ay içinde bu farklılık giderek arttı ve sonunda debriyaj merkezi dağıldı -
baskı balata gobegı ses yapıyordur, debraja basınca ses keser ama cekınce yıne devam eder, eger yenı degıstıysen gerı ver yenıden degıstırsın ..
bu ıslemlerı servıste yaptırsaydın 2000 tl oderdın fakat bu tarz durumlarda parça garantısınden tekrardan ucret odemeden baskı balata degıstırıdın :) -
bende 1.4 trend model fiesta var. 2009 model yeni kasa. bakım yaptırdım. orjinal parça olmasını istedim. parça fiyatları şöyle;
Mazot filtresi + ön balatalar + mobil motor yağı + hava filtresi + polen filtresi + yağ filtresi + el freni ayarı 240 lira
işçilik 100 lira..
toplam 340 lira.
fazla mı bilemedim. -
Bir kaç gündür akü şarj lambası yanıp sönüyordu. temassızlık vardır dedim önemsemedim. 3-4 gün o şekilde kullandım. sonuç olarak sabah araba çalışmadı :) akü bitmiş :)
Usta çağırdım çalıştırdı. çektik sanayiye. meğersem akü biterken uyarı vermezmiş. Eğer şarj dinamosu bozulur da aküyü şarj etmezse o zaman uyarı verirmiş. şarj dinamosu, bilyaları ve kömürleri sağlamdı. Ama dinamonun içindeki konnektör mü kollektör mü neyse o işte. onun ömrü bitmiş. 125 tl değerindeki o parça takıldı. işçilikle beraber 220 tl ödendi. aküm şarj edildi. 10 gündür sorunsuz gidiyorum.
Ustanın dediğini paylaşayım: göstergedeki 2 uyarı çok önemlidir. birisi akü şarj lambası. Diğeri yağ lambası.. Bu iki uyarı kırmızı renktedir ve yolda bırakır :) -
mrb arkadaşlar.2003 dizel fiestam var aracımda.birincisi enjektörleri temizlettiğim halde aracım hala kara duman atıyor çekişte bir düşüş yok.yakıt eskisinden fazla gibi yine.ayrıca tekleme gibi bir sallantı var yazın oynar volant sökülüp sabit volant takıldı sebebi bu olabilir mi bu sarsıntının.klimayı açınca araba çok fazla sarsılıyor resmen istop edecek gibi.kafayı yiyecem bir kaç usta baktı işi çözemedi.yardım bekliyorum.ikincisi ise ön sağ tekerin üstü yani triger kayışının oralardan cık cık cık şeklinde bir ses geliyor hıza göre azalıp artıyor bazen de hiç çıkmıyor. her usta ayrı bir ley söyledi söktürmedim araba mındar olmasın diye.lütfen sadece bilgisi olan arkadaşlar cevaplarsa sevinirim. saygılar.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
