FİAT'I TARTIŞIYORUZ (8. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: froster2006

beyler onno ustanın birçok tutarsızlığı yıllara yayılmıştır o aşikar.ayrıca fiat lineayı 28000 ytl gibi bi fiyatla satıyor tabi dizeli herkes almadan deniyor rakipleri ondan 8000ytl gibi fazla fiyattan satarken kimsenin sesi çıkmıyorda arcı şimdi yerden yere vuruyor fiatın diger dizellerinide kullandıysanız diğrelerindede böyle bir güç boşluğu olduğunu göreceksiniz bu dediğim150hp olandır aynı olay vectradada var vede bu fiatın turboyu motora adapte etme biçiminden veye etmekte zorlanmasından kaynaklanıyor bu paralellik 120hp t-jet benzinli ve vw nin golfte kullandığı 122hp tsi motordada var tsi motor alt devirlerden itibaren güçlü bir çekiş sağlarken t-jet 2000-2500 devri bekleyip sonrasında kuvvetli bir çekiş sağlıyor .beyler fiatı kınıyoruz diye başlık atacağınıza birçok marka fiat renaultvb.gibi extra para almazkenvw opel ford vb. firmaya metelik boyadan neden 1000ytl fark alıyorsunuz diye tepki koyun .ayrıca bu motor üretimden kalkmadıki de protesto ediyorsunuz .tarihi aklımda değil mercedes 3.2lt 224hp v6 motoru yerine yeni bire motor geliştirmişti3.7lt 245hp v6 benzinli fakat yüksek yakıt tüketimi sert çalışma karakteri ve beklenen performansın alınamamasından dolayı 6ay da piyasadan kalktı ve onun yerine şu nada kullanılan 272 hp 3.5ltv6 ya yerini bıraktı tabi 150000euro civarında paralar verilerek SL S serisiarçları alanlar enfazal 6 ayda birdaha hiç kullanılmayacak bir motora bu uçuk rakamları vererek eski motorlu araç sahibi oldu.demek siz o araçları alsanız benzin döküp arçları yakacaksınız.biz eskiden tofaştan çok kazık yedik fakat bu araç fiyatına göre cidden çok iyi bir otomobil.

quote:

Orjinalden alıntı: laguna48

arkadaşlar tartışılan konuda bana katılanlar %50 gibi...
oratada sorun olduğu ortada.
ister katılırsınız isterseniz kendi görüşünüzü dile getirinrsiniz.
herşey saygı cercevesinde, güzel bir tartışma oldu.
BAŞLIĞI DEĞİŞTİRİYORUM..

quote:

Orjinalden alıntı: laguna48

arkadaşlar tartışılan konuda bana katılanlar %50 gibi...
oratada sorun olduğu ortada.
ister katılırsınız isterseniz kendi görüşünüzü dile getirinrsiniz.
herşey saygı cercevesinde, güzel bir tartışma oldu.
BAŞLIĞI DEĞİŞTİRİYORUM..

quote:

Orjinalden alıntı: havnitekin

quote: Orjinalden alıntı: tayfun35 havnitekin bey merhabalar Fiat neden Tempra ve tipo için yeni jenerasyon dönemi başlatmadı acaba bilginiz varmı? 90 yıllardan 2000 li yıllara kadar çerez gibi sattığı bu arabaları birden kesip attı ve defterini kapattı. bilgi verirseniz sevinirim......

selamlar...
tipo ve tempra 1989 lu yılların teknolojisi ile üretilmiş(ritmo,regata kökenli) çok başarılı araçlardır..marea-bravo-brava serisi bunları izlemiştir..yani tipo bazlıdırlar...alfa 146,156,lancia dedra,libra da aynı temellidir..
dolayısıyla tipo ve tempra gelişerek bugünlere gelmiştir....ta ki stilo ve yeni bravo'ya kadar...


uno da punto,gpunto,palio,siena,yenisiena,petra,albea olarak gelişerek devam etmiş bu arada dallanmalar olmuştur...idea,panda gibi..

fiat croma fiat 130 dan ....gelip yeni cromaya kadar uzanmıştır..

her nekedar fiat linea gpunto platformundan geliştirilmiş bir araç olsa da bağımsızdır..

ülkemizde tempra,tipo üretimini başladığı 90'lı yıllarda kuş serisi üretimi sonlandırılmalıydı..ancak talep yoğunluğu bunu önledi..

kuş serisi(şahin 1600 i.e.)şu anda bile monte ve demonte üretilerek ihtiyaç sahibi ülkelere satılmakta ve ürettirilmektedir..

saygılarımla...

quote:

Orjinalden alıntı: Baracuda

quote: Orjinalden alıntı: laguna48 zahmet olucak ama kısaca anlatsan bende arabayı satmak zorunda kalmayayım. baya bilgili olduğu kesin yoksa fiat'a aklı senmi verdin 1.3 multijet linea ya yeter diye?? quote: Orjinalden alıntı: multijet arkadaşlar araba kullanmayı bilmek lazım 1.3 motora çekmiyor diyenler için

quote:

Orjinalden alıntı: tayfun35

quote: Orjinalden alıntı: Baracuda quote: Orjinalden alıntı: laguna48 zahmet olucak ama kısaca anlatsan bende arabayı satmak zorunda kalmayayım. baya bilgili olduğu kesin yoksa fiat'a aklı senmi verdin 1.3 multijet linea ya yeter diye?? quote: Orjinalden alıntı: multijet arkadaşlar araba kullanmayı bilmek lazım 1.3 motora çekmiyor diyenler için

quote:

Orjinalden alıntı: mhecc

quote: Orjinalden alıntı: laguna48 arkadaşlar tartışılan konuda bana katılanlar %50 gibi... oratada sorun olduğu ortada. ister katılırsınız isterseniz kendi görüşünüzü dile getirinrsiniz. herşey saygı cercevesinde, güzel bir tartışma oldu. BAŞLIĞI DEĞİŞTİRİYORUM..

Size katılanların çoğu önyargısı olan insanlar zaten.Ortada sorun falan yok.Kişisel bazda memnun olmama gibi bir durum var.Gerekli araştırma ve testleri yapmadan araba satın alarak sorunu kendiniz oluşturmuşsunuz.1.6 Multijet çıkacak diye Fiat ın billboard lara ilan vermesini falan istiyordunuz herhalde.Bu motorun çıkacağı 2006 dan beri net biliniyordu.Ne Bravo da ne de Linea da gökten düşme gibi bir durum yok.Satış temsilcilerinin zaten bişey bildiği yok.Onlar sadece araba başına alacağı primi bilir.Maalesef araştırma kültürümüz yok milletçe.Bizim milletin bu motor bu kasayı çekmez kültürüne hastayım zaten.Avrupa da ne güzel adam 1.0 motor bile koyuyor herkes ihtiyacına göre alıyor.Ekonomi isteyene ekonomi,performans isteyene performans.(Bu arada Fiat ın çıkaracağı motorlardan bazılarını yazıyım daha sonra aldatma kandırmaca ! olmasın:1.8 turbo benzinli 150-250 hp, 0.9 turbo multiair benzinli,1.9 multijet tst 180-190 hp,3.0 v6 multijet 250-270 hp,ayrıca mevcut benzinlilere iyileştirmeler multiair gibi,dizellerde de güncelleştirmeler olacak.)

quote:

Orjinalden alıntı: Sigma Q

quote: Orjinalden alıntı: mhecc quote: Orjinalden alıntı: laguna48 arkadaşlar tartışılan konuda bana katılanlar %50 gibi... oratada sorun olduğu ortada. ister katılırsınız isterseniz kendi görüşünüzü dile getirinrsiniz. herşey saygı cercevesinde, güzel bir tartışma oldu. BAŞLIĞI DEĞİŞTİRİYORUM.. Size katılanların çoğu önyargısı olan insanlar zaten.Ortada sorun falan yok.Kişisel bazda memnun olmama gibi bir durum var.Gerekli araştırma ve testleri yapmadan araba satın alarak sorunu kendiniz oluşturmuşsunuz.1.6 Multijet çıkacak diye Fiat ın billboard lara ilan vermesini falan istiyordunuz herhalde.Bu motorun çıkacağı 2006 dan beri net biliniyordu.Ne Bravo da ne de Linea da gökten düşme gibi bir durum yok.Satış temsilcilerinin zaten bişey bildiği yok.Onlar sadece araba başına alacağı primi bilir.Maalesef araştırma kültürümüz yok milletçe.Bizim milletin bu motor bu kasayı çekmez kültürüne hastayım zaten.Avrupa da ne güzel adam 1.0 motor bile koyuyor herkes ihtiyacına göre alıyor.Ekonomi isteyene ekonomi,performans isteyene performans.(Bu arada Fiat ın çıkaracağı motorlardan bazılarını yazıyım daha sonra aldatma kandırmaca ! olmasın:1.8 turbo benzinli 150-250 hp, 0.9 turbo multiair benzinli,1.9 multijet tst 180-190 hp,3.0 v6 multijet 250-270 hp,ayrıca mevcut benzinlilere iyileştirmeler multiair gibi,dizellerde de güncelleştirmeler olacak.)

nasıl ki tüm genellemeler yanlıstır demek
yanlıs bir genellemedir,
katılanların cogu onyargılıdır demek gereğinden fazla onyargılı olmaktır!

Laguna48 bir linea sahibi,
belki cok zengin bu garajındaki 5.araba ,
belki de zar zor araba sahibi olmus biri
hic farketmez
onemli bir miktar para odeyerek bir Linea sahibi olmus
Linea yı sevmekte ve yermekte kimse ondan daha haklı olamaz

Asıl onemli olan Laguna48 in gorusune katılmayan ve türlü teknik veriler sunan
forum yazarlarının ne kadarı Linea sahibi?

günümüzde merkantilist mantıkla yurutulen " üretilmişse dogrudur" ve " almasaydın kardesim" onermeleri
artık gecersizdir,zamanı ve gereklerini dogru algılayalım

beni rahatsız eden ozellikle "almasaydın kardesim" dir.Bu yaklasımı sergileyenler aldıkları her urunden memnunlar mı?
hic mi soyle dusunmediler " yahu bu cep telefonunu aldım ama pil omru yeterli değilmiş?" yada "manav tezgahında bu elmalar daha kırmızıydı"
en azından bir kez bile olsun sunu iclerinden gecirmediler mi
"bizim hanım nisanlıyken daha mı güzeldi ne?"

quote:

Orjinalden alıntı: tayfun35

VW'nin TDI'ları da gayet güzeldi.

quote:

Orjinalden alıntı: Akustik

ONLAR HER ZAMAN GÜZEL

quote: Orjinalden alıntı: tayfun35 VW'nin TDI'ları da gayet güzeldi.

quote:

Orjinalden alıntı: Akustik

ONLAR HER ZAMAN GÜZEL

quote: Orjinalden alıntı: tayfun35 VW'nin TDI'ları da gayet güzeldi.

quote:

Orjinalden alıntı: Akustik

ben 110 PS lik 98 TDI passat kullanmıştım çekişi ve hızı çok iyiydi.
82 passat denk gelmişti o bile taş gibi gidiyordu. unutmadan da birşey daha ekleyeyim Golf I dizel dünyada büyük bir efsanedir.
ve küçük hacimde ilk dizeli yapanda yine VW dir. (polo/fabia 1.4 TDI 100km ortalama 3.6 ile dünya rekoru kırmıştı çıktığı sene. yanılmıyorsam 2001 veya 2002 di)
VW nin yine büyük atılımlar yapacağı aşikardır (bugünkü sabah ta yazıyor)

son olarak ülkemize ticari araçlarda dizele turbonun girip yaygınlaşması VW Transporter sayesindedir.

quote:

Orjinalden alıntı: Sigma Q

quote: Orjinalden alıntı: mhecc quote: Orjinalden alıntı: laguna48 arkadaşlar tartışılan konuda bana katılanlar %50 gibi... oratada sorun olduğu ortada. ister katılırsınız isterseniz kendi görüşünüzü dile getirinrsiniz. herşey saygı cercevesinde, güzel bir tartışma oldu. BAŞLIĞI DEĞİŞTİRİYORUM.. Size katılanların çoğu önyargısı olan insanlar zaten.Ortada sorun falan yok.Kişisel bazda memnun olmama gibi bir durum var.Gerekli araştırma ve testleri yapmadan araba satın alarak sorunu kendiniz oluşturmuşsunuz.1.6 Multijet çıkacak diye Fiat ın billboard lara ilan vermesini falan istiyordunuz herhalde.Bu motorun çıkacağı 2006 dan beri net biliniyordu.Ne Bravo da ne de Linea da gökten düşme gibi bir durum yok.Satış temsilcilerinin zaten bişey bildiği yok.Onlar sadece araba başına alacağı primi bilir.Maalesef araştırma kültürümüz yok milletçe.Bizim milletin bu motor bu kasayı çekmez kültürüne hastayım zaten.Avrupa da ne güzel adam 1.0 motor bile koyuyor herkes ihtiyacına göre alıyor.Ekonomi isteyene ekonomi,performans isteyene performans.(Bu arada Fiat ın çıkaracağı motorlardan bazılarını yazıyım daha sonra aldatma kandırmaca ! olmasın:1.8 turbo benzinli 150-250 hp, 0.9 turbo multiair benzinli,1.9 multijet tst 180-190 hp,3.0 v6 multijet 250-270 hp,ayrıca mevcut benzinlilere iyileştirmeler multiair gibi,dizellerde de güncelleştirmeler olacak.)

nasıl ki tüm genellemeler yanlıstır demek
yanlıs bir genellemedir,
katılanların cogu onyargılıdır demek gereğinden fazla onyargılı olmaktır!

Laguna48 bir linea sahibi,
belki cok zengin bu garajındaki 5.araba ,
belki de zar zor araba sahibi olmus biri
hic farketmez
onemli bir miktar para odeyerek bir Linea sahibi olmus
Linea yı sevmekte ve yermekte kimse ondan daha haklı olamaz

Asıl onemli olan Laguna48 in gorusune katılmayan ve türlü teknik veriler sunan
forum yazarlarının ne kadarı Linea sahibi?

günümüzde merkantilist mantıkla yurutulen " üretilmişse dogrudur" ve " almasaydın kardesim" onermeleri
artık gecersizdir,zamanı ve gereklerini dogru algılayalım

beni rahatsız eden ozellikle "almasaydın kardesim" dir.Bu yaklasımı sergileyenler aldıkları her urunden memnunlar mı?
hic mi soyle dusunmediler " yahu bu cep telefonunu aldım ama pil omru yeterli değilmiş?" yada "manav tezgahında bu elmalar daha kırmızıydı"
en azından bir kez bile olsun sunu iclerinden gecirmediler mi
"bizim hanım nisanlıyken daha mı güzeldi ne?"

quote:

Orjinalden alıntı: c4timer

quote: Orjinalden alıntı: Akustik ben 110 PS lik 98 TDI passat kullanmıştım çekişi ve hızı çok iyiydi. 82 passat denk gelmişti o bile taş gibi gidiyordu. unutmadan da birşey daha ekleyeyim Golf I dizel dünyada büyük bir efsanedir. ve küçük hacimde ilk dizeli yapanda yine VW dir. (polo/fabia 1.4 TDI 100km ortalama 3.6 ile dünya rekoru kırmıştı çıktığı sene. yanılmıyorsam 2001 veya 2002 di) VW nin yine büyük atılımlar yapacağı aşikardır (bugünkü sabah ta yazıyor) son olarak ülkemize ticari araçlarda dizele turbonun girip yaygınlaşması VW Transporter sayesindedir.

Mutlaka söylediklerinde haklısın ; küçük hacimde ilk dizeli yapan ; tam olarak VW mi hatırlamıyorum , onu araştırmam lazım , VW güçlü bir şirket ve departman mühendislerinin gerçekten çok iyi işler çıkarmadığını söylemek tam anlamıyla 2 yüzlülük olur.

Fakat;
1) 110 PS 98 TDI passat kullanmıştım diyorsun ; ortalama yakıt tüketimi hatırlayabiliyor musun acaba? Ya da motor hacmini?
2) Benim anlatmak istediğim nokta şudur ; TDI artık eski bir teknolojidir ve şu an ki yeni nesil super charger ve common rail içeren dizel motorlardan geride kalmış bir teknolojidir , VW bunu düzeltmek için mutlaka çalışma yapıyordur , belki de şu an piyasadaki dizellerden çok daha verimli bir teknoloji peşindelerdir ama artık TDI eski bir teknolojidir.

Şimdi anlaştık mı?

quote:

Orjinalden alıntı: mhecc

quote: Orjinalden alıntı: laguna48 arkadaşlar tartışılan konuda bana katılanlar %50 gibi... oratada sorun olduğu ortada. ister katılırsınız isterseniz kendi görüşünüzü dile getirinrsiniz. herşey saygı cercevesinde, güzel bir tartışma oldu. BAŞLIĞI DEĞİŞTİRİYORUM..

Size katılanların çoğu önyargısı olan insanlar zaten.Ortada sorun falan yok.Kişisel bazda memnun olmama gibi bir durum var.Gerekli araştırma ve testleri yapmadan araba satın alarak sorunu kendiniz oluşturmuşsunuz.1.6 Multijet çıkacak diye Fiat ın billboard lara ilan vermesini falan istiyordunuz herhalde.Bu motorun çıkacağı 2006 dan beri net biliniyordu.Ne Bravo da ne de Linea da gökten düşme gibi bir durum yok.Satış temsilcilerinin zaten bişey bildiği yok.Onlar sadece araba başına alacağı primi bilir.Maalesef araştırma kültürümüz yok milletçe.Bizim milletin bu motor bu kasayı çekmez kültürüne hastayım zaten.Avrupa da ne güzel adam 1.0 motor bile koyuyor herkes ihtiyacına göre alıyor.Ekonomi isteyene ekonomi,performans isteyene performans.(Bu arada Fiat ın çıkaracağı motorlardan bazılarını yazıyım daha sonra aldatma kandırmaca ! olmasın:1.8 turbo benzinli 150-250 hp, 0.9 turbo multiair benzinli,1.9 multijet tst 180-190 hp,3.0 v6 multijet 250-270 hp,ayrıca mevcut benzinlilere iyileştirmeler multiair gibi,dizellerde de güncelleştirmeler olacak.)

quote:

Orjinalden alıntı: bursatipo

quote: Orjinalden alıntı: mhecc quote: Orjinalden alıntı: laguna48 arkadaşlar tartışılan konuda bana katılanlar %50 gibi... oratada sorun olduğu ortada. ister katılırsınız isterseniz kendi görüşünüzü dile getirinrsiniz. herşey saygı cercevesinde, güzel bir tartışma oldu. BAŞLIĞI DEĞİŞTİRİYORUM.. Size katılanların çoğu önyargısı olan insanlar zaten.Ortada sorun falan yok.Kişisel bazda memnun olmama gibi bir durum var.Gerekli araştırma ve testleri yapmadan araba satın alarak sorunu kendiniz oluşturmuşsunuz.1.6 Multijet çıkacak diye Fiat ın billboard lara ilan vermesini falan istiyordunuz herhalde.Bu motorun çıkacağı 2006 dan beri net biliniyordu.Ne Bravo da ne de Linea da gökten düşme gibi bir durum yok.Satış temsilcilerinin zaten bişey bildiği yok.Onlar sadece araba başına alacağı primi bilir.Maalesef araştırma kültürümüz yok milletçe.Bizim milletin bu motor bu kasayı çekmez kültürüne hastayım zaten.Avrupa da ne güzel adam 1.0 motor bile koyuyor herkes ihtiyacına göre alıyor.Ekonomi isteyene ekonomi,performans isteyene performans.(Bu arada Fiat ın çıkaracağı motorlardan bazılarını yazıyım daha sonra aldatma kandırmaca ! olmasın:1.8 turbo benzinli 150-250 hp, 0.9 turbo multiair benzinli,1.9 multijet tst 180-190 hp,3.0 v6 multijet 250-270 hp,ayrıca mevcut benzinlilere iyileştirmeler multiair gibi,dizellerde de güncelleştirmeler olacak.)

bir parantez acalım lıneada kullanılan 1.8 motor türkiye için değil en azından şimdilik..