FİAT DOBLO MODİFİYE (24. sayfa)

quote:

Orjinalden alıntı: ramerturk

Bizimde 90 HP TDCI Tourneo Connectimiz var. Diğerlerini bilmiyorum ama bu aletle Edirne - İstanbul otobanda yaklaşık yarım saat 170 ile 190 arasında kullandım. Maks. hız kitapçıkta 155 yazıyor. Sakın rampa aşağı sanmayın. Alet bastın mı gidiyor. ama 190 dan da yukarı çıkmıyor. Eğer kapışacaksanız bence dikkatli olun. Çünkü ilk viteslerinde tork gayet kuvvetli biraz da yüksek devirli kullanılırsa değme gitsin.

Caddy, Doblo, Connect ve Partner hepsi birbirine çok yakın araçlar. Yani birisi diğerinin den çok çok üstün araçlar değil. Değişik markaların Cup (polo cup vs.) yarışlarında bile 1. ile sonuncu arasında dünya zaman farkı var. Aynı motor aynı aksam bu nedenle sürücülerin burada fonksiyonu çok fazla. Birinin diğerine genel geçer üstünlüğünü ispatlamak için ya çok sayıda drag ile test etmek lazım, yada uzun soluklu yarışlar yapmak lazım.
Ben aracımdan çok memnunum. Bu araçlardan konfor beklemek mümkün değil özellikle kasisli yollarda hepsi sarsıyor. Biri 5 santim yaylanıyorsa diğeri 4 öbürkü 6 , netice itibariyle hiç birisi binek aracın konforunu vermez. Ama ilk kalkışlarda ve rampalarda yüklüde olsa yüksüzde olsa banamısın demiyorlar.

Biz hem iş icabı hemde günlük kullanımda kullanıyoruz. Ben özellikle ilk binmesini çok seviyorum. Binek araçlar gibi eğilip bükülmeden binebiliyorsunuz. Kapıyı açıyorum, kaba yerimi koltuğa doğru bıkakıyorum ayaklarımı içeri çekiyorum o kadar. Bu araçlara alışan bir daha normal binek arabaya zor biner. Ben şu an 1 yıldır kullanıyorum ve normal binek arabaya oturduğumda sanki boğuluyormuşum gibi hissediyorum. Normal binek araçları artık kullanamaz oldum. Velhasıl herkes kendi işine beğenilerine göre araç alıyor. Kimi yakıt tüketimine bakıyor, kimi tipine bakıyor, kimi markaya vs. vs. zaten insanların bu kadar çok çeşit beğenisi olmasa bu kadar çeşit model olurmuydu. Hiç bir araba en iyi olamaz. Herkesin kendi iyisi var. Kimse kimseye kendi iyisini kabul ettirmeye uğraşmamalı. Olmaz, olmaz, olmaz... Geçen gün bi akrabamıza Wolkswagen binek araç almak için Doğuş oto plazaya gittik bende orda Caddy'i inceledim. Koltuğuna oturduğumda kendi aracımdaki kadar rahat hissedemedim. Şimdi bu araç ne olursa olsun benim için hiç bi anlam ifade etmiyor, bedava verseler satar Connect alırım. Aynı durum bir Caddy kullanıcısı için de geçerli, zaten öyle olmasa piyasada sadece Doblo olurdu yada Caddy olurdu yada Connect olurdu. Elin ürettiği arabalar için niye birbirimizi üzüyoruz ki?. Biz sadece bu araçların parasını ödüyoruz. Ne yapımına bir katkımız var nede dizaynına. 5-10 sene sonra zaten hepsi geçmiş olacak. Belki bugün çok revaçta olan bir marka piyasadan silinip gitmiş olacak. Tarih bunlarla doludur. Üzmeyin birbirinizi. Ben şu an Connectten çok memnunum ama gelecekte ne olur kimse bilemez. Kalın sağlıcakla...

quote:

Orjinalden alıntı: ULUBEYLi DOBLOCU

ramerturk kardeşim walla ağzına sağlık böyle fordcuya can feda arkadaş arabasını anlatmış övmüş ama başkasının arabasınada çamur atmamış dediğin gibi kardeş gerçekten çok geniş arabalar ferahsın rahatsın yola hakimsin aynalarına baktığında arkanı görebiliyosun hiç değilse taksideki gibi eğilip büzülmüyosun geri bakacam diye ama dediğin gibi makas işi konforu biraz bozuyo fakat yüklüykende otobüs gibi sallanmasına doyamıyosun teşekkürler cesur ve çamur atmadan konuştuğun için murat uğraş sakın o bilgilerde bi yanlışlık olmasın 140 ps 320 nm 1455 kg passat 9,5 snde çıkarken senin aklın hiç 1855 kg 130 ps 340 nm 11 sn de çıkacağına eriyo mu ben 174 pslerin 12,2 sn de çıktığını gazetede okudum gibi hatırlıyorum bu arada 174 ps gerçekten pis gider bunuda söyleyeyim arkadaşlar kargaya yavrusu şahin görünür misali herkese arabası en güzel geliyodur banada öyle dürüst konuşmak gerekirse bu sınıfta yapılan testlerde caddynin 1, combonun 2, doblonun ya 3. yada 4. olduğunu hatırlıyorum hepsinin birbirinden üstün olduğu testler vardı en iyisi caddy gibi görünüyo ama ben bugün araba alacak olsam 1 2 ay daha bekler yeni kasa doblo vip alırım araba gerçekten çok güzel içi alabildiğine deri alabildiğine sarı insanın içi açılıyo milka sütlü çikolata yiyesi geliyo walla dıştan simsiyah camlar orjinal film eski vipler gibi ve dıştan mükemmel görünüyo yılan gibi biz erken aldık aldığımızda premio bile yoktu ama kısmet gerçi vip hala çıkmadı ben ticari araç fuarında görmüştüm ağlıcaktım nerdeyse bu arada kapışıpta geçtiğim arablara inanmayanlar arabada çok önemli ama unutmayınki herşey şöförde bitiyo ne arabalar ne arabalara yapıştırıyo önemli olan o arabanın üstünde 24 saat olmak arabanın herşeyini neye ne tepki vereceğini keşfetmiş ezberlemiş olmak lazım benim görüşüm bu katılırsınız katılmazsınız size kalmış ben biriyle kapışırken ya önde olacam ya önde olacam o arada araba kırılmış parçalanmış haşat olmuş insanın gözü görmüyo ama sonra pişmanlık başlıyo biriyle kapışıp kapışmadığımızı anlayamayacak kadar geri değiliz allaha şükür adam geliyo seni sağdan solluyo sonra gaz kesiyo yetişiyosun göz göze geliyosun başlıyosunuz gazlamaya bu kapışmak değilse kimseyle kapışmamışız o zaman neyse çok uzadı sürat felaket alayımız allaha emanet

quote:

Orjinalden alıntı: ULUBEYLi DOBLOCU

miraz doblo vip hikaye vw in yerini tutamaz derken vw den kastın caddy olsa gerek cadyynin doblo vipden fazlasını bana bi söylesene yoksa ben sana eksiklerinimi söyliyim tek farkı fiyatıdır sanırsam boyasız tamponları ve plastik jant kapaklarıda fiyata dahil

quote:

Orjinalden alıntı: ULUBEYLi DOBLOCU

kardeş hayırdır yaaa caddynin ön ızgarası stop grubu falan çeliktenmi yapılıyo senin doblo vip dediğin araba çıplak haliyle en kral modifiyeli caddy den daha güzel görünüyo kabul et ben caddy beğenmiyorum demiyorum güzel araba ama yurtdışı imalatı olması nedeniyle fiyattan kaybediyo araba arabanın en lüksünde bile tampon boyasız jant kapaksız şöför mahallinden sonrası başka bi araba gibi heryer sac heryer kontraplak benzeri bi malzeme saclar meydanda yalanmı caddye binmesek mercedes falan sancaz walla neyse volkswagene feda olsun hakkından fazla verilen milyarlar bu arada eski kasa dobloda modifiye gerçekten pek güzel durmuyo ama yeni kasadada bi o kadar güzel duruyo yeni kasa vipe nodifiyeye inan hiç gerek yok atlıcaksın arabaya çıtırdan ses vericeksin tın tın sağdan sağdan ilerliceksin hem gezmiş olcaksın hem için açılcak çünkü o arabanın içinde insanın içi açılır beeeaaaa

quote:

Orjinalden alıntı: ULUBEYLi DOBLOCU

kardeş senin anlayışta bi problem yok dimi üste çıkmak için konuyu saptırma ben yeni kasa doblo vip diye ısrarla vurguladım sen o arabayı gördünmü bu birincisi ikincisi max fiyatı 35 dir caddydeki bütün özellikler+deri döşeme+ceviz kaplama+arabanın içi alabildiğine krem döşeme(paspas ve paspas altlarına kadar)+camlar film+orjinal sis farları+park sensörü+siyah metalik boya+krom renkliön panjur yan korumalar kapı ve bagaj tutamakları+daha az yakıtla daha fazla performans veren bi motor daha ne olsun he daha ne olsun sen bunları göz ardı et git 38 milyara boyasından çalınmış plastik jant kapaklı kontraplak döşemeli sadece ön camları açılan bembeyaz bi caddy al metalikten 1 milyar fark istiyolar ya o bakımdn söylüyorum şimdi o dediğin gözlükleri kim takıyo düşün kardeş burası türkiye almanya değil ben caddye kötü demiyorum ama fiyatını haketmiyor yurtdışı imalatı olduğu için konuyu saptırmadan tartışırsan ve biraz daha seviyeli olursan sevinirim muhabbete 4 ayaklı geviş getiren hayvanları katmanın bi alemi yok he seviyeni koruyabilirsen burda güzel güzel tartışırız ama yok dersen sen burdan dobloya sallamaya devam et elbet bi gün fiattan bi kişi seni duyarda arabva yapmasını öğrenirler