Fiat Albea mı Dacia Logan mı (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: serkan99

HODEBABE

albea nın 3-4 yıl sonra siena gibi görülebileceğini ben pek düşünüyorum..mesela toyota corollanın bundan önceki kasası yani taksicilerin kullandığı hala sağlam ve alınası görülüyor yani canlı bir piyasası var tabii bu corolla değl ama fiat bence efsane olmuş bir modeli yani ben4-5 sene sonra bile fiatın yaptığı orta sınıfa hitap eden sağlam araçlardan olarak görülecektir..

Loganın 2005 te piyasaya çıktı o günlerde bu araçların çok tutulacağı forumlarda falan söyleniyordu ama aradan 5 sene geçti bence beklenen artışı logan sağlayamadı..bunun en büyük nedeni albea gibi bir rakibin olmasıydı..haa belki fiat orta sınıfa hitap eden yeni araç yani albeanın yerine çıkartmassa ozaman daci logan orta sınıfa ve taksicilere daha çok hitap edip satış rakamlarını arttıracaktır ama bugüne kadar bence yapamadı..

ERZURUMLU

Ben daha çok şehiriç kullanacağım aracı..bizim ailede pek uzunboylu yok zaten..diz mesefesi yeterli değil derken yani heralde boyu 1.80 üstü kişiler için yeterli değil diyorsundur.bence 1.70 im arka koltuğu oturdum diz mesafesi bana iyi geldi..ayrıca bagajları nasıl oluyorda loganınki kıyaslanamayacak kadar büyükmüş..loganın bagajı 510 litre..Albea nın 515 litre..Logan yerden yüksek ama albea da yüksek bence aynı gibi..

NCAP

mcv düşünmüyorum bana çok büyük gelir park etmesi problem yaklaşık 1200 kg o motor mcv yei nasıl çeker bilmem..yani bana gelmez..

SUPERHEAD

Evet dci motor iyidir az yakar reno motorudur ama dacia da malzeme ve işçilik beni biraz ürkütüyor..mesela antenle azıcık oynadınlı elinde kalıyormuş yan aynaları kıvırıp açmak zormuş..

Araçların iç dış işçilik durumları hakkında kullanan arkadaşlardan yorumlar bekliyorum mesela boyası hemen dökülüyormu..yokuşlarda bayılıyormu..en önemliside servise sanayiye sizi çok götürüyormu bu araçlar..


VİNCENT VEGA

Yol tutuş dacianında zayıf zaten ikiside yerden yüksek araçlar.. ben en fazla 80-90 la gitçem şehiriçinde basmayacam yani.ben zaten ikinci el bu araçlardan düşünüyorum ..bu araçların fiyatlarına daha güvenli
araçlar varmı

quote:

Orijinalden alıntı: serkan99

mert

Geçen gün renault bayiisine gittim detaylıca inceledim logan ambiance pack modeliydi..Laureate modeli yokmu dedim şuanda üretimi yok dedi..ne iş anlamadım..neyse ben var olan modeli inceledim..yan aynaları çok kalitesiz çok zor açılıp kapanıyor yani açarken öyle ittirerek yani tutmadan açmaya kalkasanız fırlayıp kırılıp düşecek yere..aynanın kıvrılan yerini çerden çöpten yapmışlar sanki uyduruk birde yay koymuşar..tükenmez kalem yayının aynısı bişey..birde uzunca anteni var 1 metre vardır en azından sallanıp duruyor..telsiz anteni gibi bişeydi..kıvrılmıyorda kıvırmaya kalksam büyük ihtimal kırılır...

sonra arka koltuğuna oturdum diz mesafesi gayet iyiydi 1.90 boyda olsa rahat eder düşüncesndeyim..arka koltuklar geniş..bence en iyi özelliği bu..ancak yerden çok yüksek bazı kişiler yerden yüksek olması iyi diyebilir ama bence normal sedan bir araba için bu kadar yüksek olması güvenlik sorunu yaratır yani vrajlara çok yavaş girmeniz gerekir..neredeyse cip gibi yüksekliği var..sürücü koltuğunada oturdum kaputu göremedim direk yol görünüyor..

sonuç olarak araba 23.850 tl miş donanım olarakta zayıf bir araba ikinci elide zayıf..tutmadı türkiyede logan bu kadar ucuzu olmasına rağmen..albea 1.3 multijet premio herşeyiyle daciaa üstün bir araç..dacia ,renault un artan parçalarıyla yapılıyor..fiat en azından albeayı artıklardan yapmıyor..ikinci elide herzaman olacak br arabadır albea..yani sonuç olarak anladımki albea ile dacia yı kıyaslamak albea ya haksızlık olmuş...

quote:

Orijinalden alıntı: serkan99

mert

Geçen gün renault bayiisine gittim detaylıca inceledim logan ambiance pack modeliydi..Laureate modeli yokmu dedim şuanda üretimi yok dedi..ne iş anlamadım..neyse ben var olan modeli inceledim..yan aynaları çok kalitesiz çok zor açılıp kapanıyor yani açarken öyle ittirerek yani tutmadan açmaya kalkasanız fırlayıp kırılıp düşecek yere..aynanın kıvrılan yerini çerden çöpten yapmışlar sanki uyduruk birde yay koymuşar..tükenmez kalem yayının aynısı bişey..birde uzunca anteni var 1 metre vardır en azından sallanıp duruyor..telsiz anteni gibi bişeydi..kıvrılmıyorda kıvırmaya kalksam büyük ihtimal kırılır...

sonra arka koltuğuna oturdum diz mesafesi gayet iyiydi 1.90 boyda olsa rahat eder düşüncesndeyim..arka koltuklar geniş..bence en iyi özelliği bu..ancak yerden çok yüksek bazı kişiler yerden yüksek olması iyi diyebilir ama bence normal sedan bir araba için bu kadar yüksek olması güvenlik sorunu yaratır yani vrajlara çok yavaş girmeniz gerekir..neredeyse cip gibi yüksekliği var..sürücü koltuğunada oturdum kaputu göremedim direk yol görünüyor..

sonuç olarak araba 23.850 tl miş donanım olarakta zayıf bir araba ikinci elide zayıf..tutmadı türkiyede logan bu kadar ucuzu olmasına rağmen..albea 1.3 multijet premio herşeyiyle daciaa üstün bir araç..dacia ,renault un artan parçalarıyla yapılıyor..fiat en azından albeayı artıklardan yapmıyor..ikinci elide herzaman olacak br arabadır albea..yani sonuç olarak anladımki albea ile dacia yı kıyaslamak albea ya haksızlık olmuş...

quote:

Orijinalden alıntı: adnan61

Albea'nın sadece 1.3 Multıjet motoru Dacia'nın tümüne bedeldir. Diğer özellikleri bile yazmaya gerek yok. Dacia ile kıyaslamak Albea'ya haksızlıktır.