Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
R 1 3 5
╚╬╬╣ 2 4 6 |
Hızlı 
Bildirim
Fabrika Verisi Yakıt Tüketimlerinin Hesaplanması (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Apple iPhone 17 256 GB: ProMotion teknolojisine sahip 6.3 inç ekran, A19 Çip, Daha Pratik Grup Selfie’leri İçin Yeni Center Stage Ön Kamera, Çizilmelere Karşı Daha Dayanıklı; Sis Mavisi
https://www.amazon.com.tr/dp/B0FQFPJ86G
4 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: SinanATASOY
quote:
Orijinalden alıntı: vilfarm
peki ya otomatik araçlarda??
ayağının altında yumurta varmış gibi basacaksın.. Gaza 1 cm basacaksın, gerisini o halledecek.. Yani özetle 2 bin devri düz yolda geçmemeye çalış. Yokuş yukarı bu devirde zaten vites atmaz.. Mecburen biraz daha devir çevirmek zorunda kalırsın..
Mutlaka yokuş aşağı giderken de ayağını gazdan çek indiğin yokuş hızını muhafaza etmeye yetecek kadar meyilli ise ve yokuş aşağının devamında yokuş yukarı yoksa..
teşekkürler
_____________________________ Semtimiz Boğaza Karşı
Bu Alemde Kral ÇArşı
-
faydalı yorumlar var, herkese teşekkürler. _____________________________ M-Benz C180 Fascination
BMW 118i Joy plus -
quote:
Orijinalden alıntı: Aydoğan*
Araçların fabrika şehir içi yakıt tüketimine bakıyorum. Ve üzerine bir litre ekleyip ortalama yakıt tüketimini yakalıyorum.
Çoğu zaman da gerçek yakıt tüketimi oluyor.
i30 otomatik dizel hariç adamlar resmen yalan söyüyor dizel araç benzinliden fazla yazıyor hatta mahkemelikte olmuşlar sanırım millet aracınıda satamıyo kaldı ortada_____________________________ vedat61 -
aracı bina içinde bant üzerinde yuruterek dogru test sonucu vermez olmaz. normal veya zor şehir koşullarında yapsınlar. 1 litre üzeri hesaplayın siz kullanıcılar _____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: ppzrg
hortlatıyorum arkadaşlar kusura bakmayın...
Arkadaşlar fabrika verilerini yakalayamamanız çok normal.. çünkü forumdaki arkadaşların birçoğunun kullanım tarzı yakıt tüketimini minimize etmeye uygun değil. Lütfen sonra yok "şu arabanın fabrika verisi şu kadar ben şu kadar fazla yaktım" demeyin.
bende 1.3 cdti corsa var 75bglik... bir keresinde Ş.Arası 250kmlik bir yolun sonunda 2.9litre /100km gördüm. Pompada ise 3.3 litre çıktı yaklaşık olarak. Belirteyim aracın Ş.Arası fabrika verisi 3.7litre/100km.. Aracı sürekli max torque bandının içinde (+1750 dev/dak) kullandım. Yokuş gördüğüm zaman geriden hızlanarak geldim, aracı baydırmadım. Ama düz yol bulduğumda sakin sakin kullanarak gittim.
Eğer bu şekilde de kullanıp yakalayamıyorsanız o zaman arabaya kabahat bulabilirsiniz...
Saygılarımla
dogrudur sürücü faktörü tüketimi arttırır. ama şu bir gercek arazi kullanımı laboratuar kullanımını asla tutturamazsınız_____________________________
-
Kesinlikle bu şekilde sürüldüğü zaman fabrika verileri neyse araçlar onu yakıyor. Örneğin en çok yapılan hata 50 mt ileride kırmızı ışık yanıyor ve ben ayağımı gazdan çekip ışıklara kadar süzülerek yabasliyorum ki zaten araç viteste iken gaza basmıyor olduğumdan 0 lt tüketim oluyor. Sağımdan kırmızı yandığı halde süratle geçen adam frene abaniyor ve boşa gazlamis olduğu için yakıt tüketimi fazla oluyor ve boş yere frenledigi için de balatalar diskler erken bitiyor ki bu da ayrı masraf.quote:
Orijinalden alıntı: VipLifequote:
Orijinalden alıntı: vilfarm
quote:
Orijinalden alıntı: SinanATASOY
Uzun yolda da şehir içinde de sürekli katalog verisinin altında seyahat ediyorum
quote:
Orijinalden alıntı: Dentex Dentex
Fabrika verilerini çok rahat yakalıyorum hatta altında oluyor genelde,tabi az yakıcılardansın diyecekler ama beni bağlamıyor.Araba kullanmayı bilmeyen adam çok şikayet eder başka bir sorun yoksa.
bunu nasıl bir sürüş ile yapıyorsunuz biraz daha açıklayabilir misiniz?fabrika verileini tutturmak için gerekli detaylar,püf noktaları nelerdir??
PPZRG rumuzlu arkadaş yukarıda işin sırrını vermiş.. Max tork bandında kullanmak önemli.. En az onun kadar önemli bir husus daha var tabii o da trafiği okumak. Trafikte görebildiğiniz en uzak noktaya bakacaksınız. Duruyorsa hemen ayağınızı gazdan çekeceksiniz. Hızlanırken acele etmeyeceksiniz, milletin sıkıştırmasına aldırış etmeyeceksiniz.. Hızlanırken max tork 'a ulaşır ulaşmaz hatta ulaşmadan bi iki yüz devir önce üst vitese geçeceksiniz.. Vitesi attığınızda bir sonraki vitesin devri ortalama 1200 den başlayacak.. Bu sakinlikte kullanırsanız verilerin altına rahatca düşersiniz.
Alıntıları Göster
Bu biraz yiyeceginden fazla yemek alıp bitirmeden çöpe dökmeye benziyor. Ya da ekmeği çöpe atmaya..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Renault Clio 4 dCi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
