Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Bildirim
EN SON HALİYLE YENİ AVENSİS (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Avensis'ten bir kaç resim daha...
_____________________________ Audi A4 B8 2.0 TFSI Quattro S line S tronic // APR Stage 2 290 HP/470 NM - OEM Çift Susturucu Egzoz & Difüzör - OEM 3.0 TDI FMIC - Spor Katalizör (HFC) - RS4 Ön Panjur
-
quote:
Orjinalden alıntı: ugurcugum
2.0 motorda biraz zayıf kalmış gibi.1.6 132hp 1.8 147 hp 2.0 152hp. 1.8 ile 5 hp fark var sadece.1.6 motor daha çok tutulur gibi.
bizim ülkemizde biraz zayıf.
ülkemizdeki bu saçma sapan ötv ve mtv sistemi olmasa, avensis'in giriş modeli 2.0 ile satılırdı. o yüzden bu saçma sistem şuan sadece vw yarıyor_____________________________ -
Bence konsol Insigna dan da C5ten de güzel olmuş. Sadelikten gelen bi asalet var bence. Ben çok beğendim içini 2.0 dizelin 0-100 hızlanması 10 sn nin altında olursa dizelci olabilirim ben de yeni avensisle birlikte. _____________________________ -
panelin güncel kasaya göre biraz daha sürücüye yönelik oluşu güzel yine orta konsoldaki titanyum bozması renk ahşap olsa çok daha güzel olacakmış
yada direksiyondaki gümüş renk ile uyum içinde olması açısından bu renkte de olabilirdi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi arifomer -- 21 Eylül 2008; 1:10:15 >_____________________________ -
Bu da Yeni Toyota Avensis Tourer
_____________________________ -
Dağ fare doğurdu. O kadar bekle bekle, bu mu yani şimdi yeni Avensis. Tamam sağlam, ekonomik, sessiz vs diyebiliriz ama kesin olan bir şey varki TOYOYTA KESİNLİKLE TASARIM'dan sınıfta kalıyor. Hem dış hem de iç tasarım da kafalarına göre bellemişler bir çizgiyi aynan motomot devam. Yahu hala iç tasarımda 20 yıl öncesinin çizgileri var, ve dış tasarım çok kaba, hadi bir adım ötesi İĞRENÇ.. Hakikaten bunu Toyotaya hiç yakıştıramıyorum. Rakiplerine bak, adamların yeni lansmanına bak 
_____________________________ *** Hiç kimse görmek istemeyen kadar kör değildir! [İbni Sina] -
TOYOTA AVENSİS BU ŞEKİLDE ÇIKARSA 1999-2000 SERİSİ COROLLANIN BAŞINA GELENLERİ YAŞAR. BU ARADADA PASSAT TAN DA EL FRENİNİ KOPYALAMIŞ HAA ! _____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: Ascentarium
Dağ fare doğurdu. O kadar bekle bekle, bu mu yani şimdi yeni Avensis. Tamam sağlam, ekonomik, sessiz vs diyebiliriz ama kesin olan bir şey varki TOYOYTA KESİNLİKLE TASARIM'dan sınıfta kalıyor. Hem dış hem de iç tasarım da kafalarına göre bellemişler bir çizgiyi aynan motomot devam. Yahu hala iç tasarımda 20 yıl öncesinin çizgileri var, ve dış tasarım çok kaba, hadi bir adım ötesi İĞRENÇ.. Hakikaten bunu Toyotaya hiç yakıştıramıyorum. Rakiplerine bak, adamların yeni lansmanına bak
dışına birşey demiyeceğim resimler yanıltıcı olabilir ama iç tasarım böyle olamaz. corollada bile daha farklı ve yeni tasarım sunuluyor. eğer iç tasarım da resimlerdeki gibiyse Ascentarium arkadaşa HAKLISIN derim başka bişi demem. aslında 4 ekim paris fuarından sonra göreceğiz herşeyi. el mi yaman toyota mı yaman..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 1drader -- 24 Eylül 2008; 1:24:42 >_____________________________
-
herkese slm arkadaslar ben avensis almak isityorum yakıt tüketimi nasıl benzinli yada dizel benim aracım mazot düşmanı biraz az yakan olarak japon araclarını tawsiye eden oldu bilgi veriseniz sevinirm
saygılarımla..._____________________________ -
Aylar öncesinde hatırlarsanız 2009 Corolla ya 1.6 132hp lik yeni bir motor düşünüldüğünü ve 6 ileri manuel ve tam otomatik şanzımanların geliştirildiğini,dizellerde değişiklik olmadığını Yaris e 1.3 100hp motor uygulanacağını yazmıştım.
Avensis te bu yazdıklarım doğrulanmış oluyor böylece. Ama esas fark bu seçeneklerin Corolla ya adapte edilmesiyle yaşanacaktır,1.600cc almayı mantıklı bulan orta yaşlı-yaşlı biniciler D segmentinde yeterli bir motor seçeneğine "tamam" derken daha genç C segmenti alıcısı için performans daha öncelikli olacaktır._____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: MuSoniC
Yeni Avensis'in motorları belli oldu ve tabii çoğu kişinin beklediği 1.6 motor ve diğerleri şu şekilde:
1.6 Valvematic 132 HP / 160 NM
1.8 Valvematic 147 HP / 180 NM
2.0 Valvematic 152 HP / 196 NM
2.0 D-4D 126 HP
2.0 D-4D 150 HP
2.2 D-CAT 177 HP
1.6 motor hariç hepsinde 6 ileri otomatik vites seçeneği olacak, tüm modellerde 6 ileri manuel vites standart.
Bence özellikle 1.6 motor çok iyi olacak 132 beygir ve 160 nm tork çok iyi bir değer.
1,6 için motor değerleri iyi önemli bir nokta var agırlık tamam eskisinde daha iyi bir motor var üzerinde ama bir de mondeo örnegi var kilo sorunu olursa bir anlamı kalmaz 1,300kg fazla geçmez umarım o zaman 10sn sınırına yaklaşır hızlanması_____________________________
-
bunda elektronik park freni varmı acaba _____________________________ -
Hehe Toyotasa bana yeni Avensis'in tanıtımı için davetiye verecek. Kokteyl'e katılacam 
_____________________________ Audi A4 B8 2.0 TFSI Quattro S line S tronic // APR Stage 2 290 HP/470 NM - OEM Çift Susturucu Egzoz & Difüzör - OEM 3.0 TDI FMIC - Spor Katalizör (HFC) - RS4 Ön Panjur
-
quote:
Orjinalden alıntı: MuSoniC
Hehe Toyotasa bana yeni Avensis'in tanıtımı için davetiye verecek. Kokteyl'e katılacam
hayırlı olsun ayrıntılı bir inceleme bekliyoruz_____________________________ -
BANA GÖRE 132 BEYGİR İYİ BİR DEĞER, AMA ARACIN AĞIRLIĞININDA ARTACAĞINI DÜŞÜNÜRSEK KASASININ BÜYÜMESİYLE BERABER, BU SEFER GENE BİR HANTALLIK DURUMU SÖZ KONUSU OLABİLİR...NİTEKİM SÖZDE YENİ COROLLA 124 HP YADA YENİ CİVİC 125 HP AMAAAAAAA BEN İMZAMDAKİ 110 HP LİK ARABAMLA HER İKİSİNİDE HER KOŞULDA AÇIK FARKLA GEÇEİYORUM.... _____________________________ BMW G20 -
quote:
Orjinalden alıntı: vakitsiz61
quote:
Orjinalden alıntı: MuSoniC
Hehe Toyotasa bana yeni Avensis'in tanıtımı için davetiye verecek. Kokteyl'e katılacam
hayırlı olsun ayrıntılı bir inceleme bekliyoruz
bakalım ne zaman çağıracaklar daha belli değil, ama elimden geldiğince inceleyecem test sürüş falan yaparım._____________________________ Audi A4 B8 2.0 TFSI Quattro S line S tronic // APR Stage 2 290 HP/470 NM - OEM Çift Susturucu Egzoz & Difüzör - OEM 3.0 TDI FMIC - Spor Katalizör (HFC) - RS4 Ön Panjur
-
quote:
Orjinalden alıntı: alibekir
BANA GÖRE 132 BEYGİR İYİ BİR DEĞER, AMA ARACIN AĞIRLIĞININDA ARTACAĞINI DÜŞÜNÜRSEK KASASININ BÜYÜMESİYLE BERABER, BU SEFER GENE BİR HANTALLIK DURUMU SÖZ KONUSU OLABİLİR...NİTEKİM SÖZDE YENİ COROLLA 124 HP YADA YENİ CİVİC 125 HP AMAAAAAAA BEN İMZAMDAKİ 110 HP LİK ARABAMLA HER İKİSİNİDE HER KOŞULDA AÇIK FARKLA GEÇEİYORUM....
2007 Corolla m vardı,sendeki Corolla larla defalarca kapıştım sonuç:
0-120 arası benzer,120 den sonra yeni kasa ufak ufak arayı açıyor.
Eski Corolla lar biraz daha hafif ve 110hp lik Vvt-i ın alt devirleri 124 hp lik Dual Vvt-i dan daha tepkili ancak yeni Dual Vvt-i yüksek devirlerde bariz daha güçlü.
Her iki aracıda geçmen mümkün ancak o araçların rodajı tamamlanmış mı ya da senin kadar iyi sürücüleri var mı oda çok önemli._____________________________
-
yeni mondeo daha ağır eskisine göre ama yeni laguna daha hafif yani resmi rakamlar açıklanınca görücez ne olduğunu bir de 2009 passat navigasyonlu artı içinde türkiye haritasıyla gelicekmiş toyataya duyrulur navigasyonlar sadece resimlerde kalmasın 
_____________________________ -
yeni avensis çok çekici olmamış ama toyota da zaten çekici araç değil sağlam ve kaliteli araç yapıyor.alanlarda bu toyota diye alıyor.bu 1.6 motor aurise de uygulancakmı acaba?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
