Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Elektrikli Porsche Cayenne, kavisli OLED ekranla gelecek

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
11
Cevap
0
Favori
590
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Elektrikli Porsche Cayenne, kavisli OLED ekranla gelecek
    Porsche, uzun süredir gündemde olan tamamen elektrikli Cayenne modelini tanıtmaya hazırlanıyor. Bu model, mevcut benzinli ve plug-in hibrit seçeneklerden bağımsız, yeni bir versiyon olacak. Aracın tamamı yılın ilerleyen dönemlerinde tanıtılacak olsa da, marka şimdiden iç mekan tasarımını gösterdi. İç mekan adeta devasa bir OLED vitrinini andırıyor.



    Kavisli "Flow Display" ile gelecek



    Cayenne Electric, Porsche’nin “geleceğin iç mekanı” adını verdiği yeni tasarımıyla geliyor. Bu yaklaşım ileride markanın diğer modellerine de yansıyacak. Ön panelin merkezinde “Flow Display” adı verilen kavisli OLED ekran yer alıyor. Yine de bütün kontroller dokunmatik ekranda yer almıyor; sıcaklık, fan hızı ve ses gibi temel işlevler için hala fiziksel düğmeler korunuyor.



    Elektrikli Porsche Cayenne, kavisli OLED ekranla gelecek
    Bu kavisli ekranın yanında 14,25 inçlik OLED dijital gösterge paneli, opsiyonel 87 inçlik artırılmış gerçeklik head-up display ve yolcu tarafında 14,9 inçlik bir ekran bulunuyor. Teknoloji tarafında, yedi kullanıcıya kadar paylaşılabilen Porsche Dijital Anahtar özelliği ve yapay zeka destekli yeni bir sesli asistan yer alıyor.



    Porsche, yeni Cayenne Electric'in 13 iç mekan renk kombinasyonu, dört iç mekan paketi, beş vurgu paketi, genişletilmiş ortam aydınlatması ve beş farklı dijital tema seçeneği ile her zamankinden daha fazla kişiselleştirme sunduğunu söylüyor. Bunlara ek olarak, sürücünün tercihlerine göre aydınlatma, iklimlendirme, ses ve koltukları koordine eden yeni “Mood Modes” (Ruh Hali Modları) özelliği de geliyor.



    Elektrikli Porsche Cayenne, kavisli OLED ekranla gelecek
    İç mekanda Magnesium Grey, Lavender ve Sage Grey gibi yeni deri seçenekleri sunuluyor. Ayrıca Porsche’nin geçmişine gönderme yapan Pepita desenli kumaşla kaplı, vegan dostu Race-Tex döşeme seçeneği de mevcut.



    Opsiyon listesinde ise Porsche tarihindeki en büyük cam tavan dikkat çekiyor. Bu tavanın ön kısmı açılabiliyor ve farklı şeffaflık ayarları (şeffaf, yarı saydam, mat) yapılabiliyor. Kol dayamalarına ve kapı içlerine entegre edilmiş yüzey ısıtma da dikkat çeken yeniliklerden biri. Arka koltuklar elektrikli ayarlanabiliyor ve yolcuların konforu ya da bagaj hacmi önceliklendirilerek düzenlenebiliyor. 



    Ayrıca Bkz.Tesla’nın 500 kW V4 Supercharger’ları devreye alındı



    Kameralara yakalanan kamuflajlı prototipler, Cayenne Electric’in hem klasik SUV hem de coupe-SUV formunda piyasaya çıkacağını gösteriyor. Tasarımda mevcut Cayenne’in hatları korunurken, Macan EV’den alınan detaylar ve daha aerodinamik bir çizgi dikkat çekiyor.



    Elektrikli Porsche Cayenne, kavisli OLED ekranla gelecek
    Otomobilin altyapısını geliştirilmiş Premium Platform Electric (PPE) oluşturuyor. En güçlü versiyonun günümüzün Cayenne Turbo S E-Hybrid'inin 730 beygir gücünü geride bırakarak 1.000 beygirden fazla güç üretmesi bekleniyor. 113 kWh batarya paketiyle gelecek olan yeni Cayenne, 595 km'den fazla menzil sunacak. Ayrıca 400 kW hızlı şarj ve kablosuz şarj desteğine sahip olacak.



    Yeni Cayenne Electric, Porsche Active Ride Suspension süspansiyon sistemiyle gelecek ve 3.500 kg’a kadar çekiş kapasitesi sunacak. Bu da orta boy içten yanmalı kamyonetlerle aynı seviye.



    Aracın resmi tanıtımı bu yılın sonunda gerçekleştirilecek. O zamana kadar Porsche’nin adım adım daha fazla detay paylaşması bekleniyor.




    Kaynak:https://www.carscoops.com/2025/09/the-porsche-cayenne-electric-has-more-screen-than-dashboard/







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
  • Şu ekran saçmalığı ne zaman bitecek acaba

  • Ekran yanda olduğu zaman, sadece göz hareketi yaparsınız ve yolu hissedebilirsiniz. Ama ekran altta olduğu zaman kafa hareketi gerektiriyor ve yolla irtibatınız çok azalıyor. Kaza sebebi. Malesef Togg da da böyle.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi homebird -- 1 Ekim 2025; 00:55:32 >
  • Tasarim olarak iyi gorunmuyor ki, bari 2 ekran yap tasarimda elini guclendir

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________

  • Arkadaş sen porşesin, adam gazlarken elini uzatıp hemen klima bişeyi değiştirebilmesi lazım. Ne gerek şu ekranlara.


    Cayenne 2 nin içini biraz alla pulla koy. Kimsenin sesi çıkmaz.
    _____________________________
  • tEmh@ kullanıcısına yanıt
    Gazlama yok artık, amper pedalı var. Araç elektrikli. Çok amperleyince batarya hızlı bitiyor o yüzden Porsche sahibi bile amperlemeye korkuyor. Dolayısıyla elini dokunmatik ekranda rahat gezdirir.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    u/BerkanEngineer
  • berkandinçay B kullanıcısına yanıt

    Ben bile amperliyorum bunu alan hayli hayli amperler..

    _____________________________
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Yeni BMW X5, elektrikli ve hidrojenli versiyonlarla gelecek
    9 ay önce açıldı
    Mercedes, elektrikli GLC'nin 39 inçlik devasa ekranını sergiledi
    2 ay önce açıldı
    Huawei Akıllı Kokpit sistemine sahip ilk benzinli otomobil: Nissan Teana
    17 sa. önce açıldı
    Daha Fazla Göster

  • Kurumsal şirketlerde çalışanlar bilir; İlgili ilgisiz, çıkan her yeni teknolojiyi "bunu biz de ürünlerimize eklemeliyiz" diye dolaşan denyolar çoktur. Kimse de bu mallığa kolay kolay itiraz edemez, etse de kabul ettiremez. Çünkü itiraz ettiğiniz anda "yeniliğe kapalı, memur zihniyetli, geri kafalı..." damgası yersiniz.


    Belli ki, Porsche de şu an bu süreçleri yaşıyor, 2 nesil sonra akılları başlarına gelip bu iç tasarım konusunda eskiye dönerler, yapacak başka mallıklar aramaya başlarlar.

    _____________________________
  • tEmh@ kullanıcısına yanıt
    e-motosiklet aldım (pedal çevirilen e-bisiklet değil) özellikle yokuş yukarı amperleyince menzil çok hızlı bitiyor. yedek motosiklet olduğu halde şarjı ile uğraşmamak için çok amperlemiyorum.

    bir de bunlar cicim yıllar. bir iki sene sonra batarya sönmeye başlarsa ne yaparım bilmem. ölü fiyatının bile altına mı satarım hayatımda ilk kez bir aracı geri dönüşüme mi veririm yoksa distribütörü iyilik meleği çıkıp uygun fiyata sıfır batarya mı verir, bilmiyorum.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    u/BerkanEngineer
  • Bari Mercedes gibi ön konsolu komple ekran yapsınlar da rahatlasinlar



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Moueson -- 1 Ekim 2025; 18:8:24 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum