Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Elektrikli Bisiklet Kiti Magic Pie (8. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: murathan11
quote:
Orijinalden alıntı: oeski
www.Rott8.com isinizi fazlasiyla gorecektir.
1500w'lık be li-po4'lük bir kiti 2000-2500 tl'ye almak yerine 500w'lık li-ion'lu bir kiti 4000 tl'ye alıp yokuşta pedal çevirerek işimizi nasıl fazlasıyla göreceğiz acaba?
Birincisi rott8 4000 tl degil, ikincisi yokusta pedal cevirmiyorsunuz cunku sistem hub degil mid drive, ucuncusu liion pillerde gayet iyi performans verebiliyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: oeski
quote:
Orijinalden alıntı: murathan11
quote:
Orijinalden alıntı: oeski
www.Rott8.com isinizi fazlasiyla gorecektir.
1500w'lık be li-po4'lük bir kiti 2000-2500 tl'ye almak yerine 500w'lık li-ion'lu bir kiti 4000 tl'ye alıp yokuşta pedal çevirerek işimizi nasıl fazlasıyla göreceğiz acaba?
Birincisi rott8 4000 tl degil, ikincisi yokusta pedal cevirmiyorsunuz cunku sistem hub degil mid drive, ucuncusu liion pillerde gayet iyi performans verebiliyor.
şu an linki bulacak durumda değilim yarın bilgisayarımdan yollarım ancak hub motor, 500w ve li-on pilli rot8 seti 4000 liraya satılıyor, site eski olabilir pek tabi. Ancak yine de mid-drive çok tork ihtiyacınız yoksa tercih edilecek bir çekiş sistemi değil, hele o paraya hiç değil .
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
Arkadaşlar meraklıları için Pillibisiklet olarak yeterli talep olursa magicpie4 ve smartpie4 kitleri için maltepe şehir parkı veledrom pistinde test sürüşü imkanı vermek istiyoruz. kayıt formuhttps://pillibisiklet.com/test-surusu-talep-ve-kayit-formu/ -
Pasam ben pendikteyim ismi formu doldurdum denemek istiyorum. Biraz da montaj hakkinda egitim gibi kucuk bir video hazirlarsaniz daha cesaretli oluruz. Bir de saglamlik acisinsan yol tutusu acisindan dag bisikleti kadrosumu alinmali? Teker kalinligi vs cok mu takiyorum bu konuyu? 
amacim stabil bir kadro olsun. Model bazinda celik kadro mu olmali aluminyum mu? 26 jant alacagim
Edit; reis bir de face grubu kursana.forumu bilen az kisi var
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drfettah -- 25 Haziran 2015; 23:10:09 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Merhabalar, benim aklıma takılan bu piyasada ki normal e-bike diye geçen taşıtların "0.25 kw" ... ehliyet ve benzeri belge sorunları var. Bu kitleri alıp eldeki bir bisikleti çevirdiğim zaman trafiğin ceza kesme ihtimali, aracı alma ihtimali nedir? Motor güçleri kaç watt? 48 volt 1000w yazılmış ama ben açıkçası trafik ve devletin saçma uygulamaları yüzünden hep geri duruyorum. Açıklığa kavuşturursanız sevinirim :) -
Eğer Sıkıntı çıkarmayacaksa bunlar; arkaya mid, öne hub. Yokuşlarda mid motor ile rahatlatırım. Ordu'da kullanacağım bu aleti. Daha önce hiç gitmedim, yolları nasıl bilmiyorum. Üni'ye gidip gelmek için. -
lethegraff
L
kullanıcısına yanıt
Bisiklet sürmeyi seviyorum ve elektrikli bisikletin yaygınlaşmasını destekliyorum. Bir ulaşım aracı olarak bisikletin trafikte yer almasını olmazsa olmaz olarak değerlendiriyorum.Öncelikle bunu belirterek söze gireyim.
Şu an bir yasa yok ancak devlet karışana kadar özgürsünüz. Lpg ilk çıktığında da, dizel hafif ticarilerde de aynı avantajlar vardı, millet vergisi düşük, mazot ucuz (turbodizeller yaygın değildi) diye haliyle o araçları satın aldı. Devlet de vergi kaybımız var diyerek yüklendikçe yüklendi, o araçlar cazip olmaktan çıktı.
Yarın birgün elektrik dönüşümü yapılan bisikletler yaygınlaşsa, (motorsiklet değil, bizim bu başlıktaki gibi eklenti olan araçlar) devletin gelirlerinde de kayda değer düşüş olsa, devlet müdahale edecektir.
Zira sen teknik olarak vergi gelirini baltalıyorsun. ( bakış açısı bu, benim bakış açım değil ) Ha plaka vs. çıkartamaz belki ama , trafiği tehlikeye düşürüyorsun diye trafikten men eder, Amerika'da polis bisiklet sürücüsünün kimliğinden ceza yazabiliyor, senin de T.C. kimlik no'na yazar 400tl cezayı geçer gider.
Öte yandan bisiklet yaygınlaştığı anda, (elektrikli-elektriksiz farketmeksizin, mesela çin gibi ya da hollanda gibi) bu kurallar olumlu yönde değişime zorlanır. Tek çare halkın tabanına inmesi...
-
murathan11
M
kullanıcısına yanıt
Teknik olarak evet, dediğiniz gibi bir sistem var. Onun haricinde gazete ve tv de çıkan haberler, bir çok şehirde bu araç sahiplerinin trafik polisi tarafından ilk olarak uyarıldığı, daha sonra ceza kesildiği yönünde. Ve bu araçlar sadece 0.25 likler. Şimdi ben gidip 1kw alırsam beni vurmaya kalkmasınlar :D Çok seviyorum bisiklet kullanmayı, hele ki elektrikli olması çok cezbediyor. Rahat, hızlı "bana göre", ter kokusu çekme derdin yok, sıcağın altında rüzgara karşı ferah ferah. Kesin bir bilgi var ise ceza olmadığına dair, büyük ihtimalle bir fat bike alıp, yada katlanabilir-taşınabilir bir bisiklet alıp ona kiti uygulamak olacak ilk işim. -
lethegraff
L
kullanıcısına yanıt
Ceza olayları pedalsız elektrikli araçlar için doğru, birkaç cevval arkadaş ise hemen karşı dava açarak, cezayı iptal ettirmişler. Afrika ülkeleriyle benzer bir cezai uygulama durumu var, misal ekteki davanın sonucunda ''idari yaptırım kararının usule ve yasaya aykırı olduğuna'' kararı çıkmış.
Yasaya aykırı idari yaptırım...
Yani yaya olarak yürürken ya da koşarken bile ehliyetsiz araç (işbu halde ayakkabı) kullanmaktan ceza yiyebilirsiniz. "Trafiğe tescil edilebilir durumda olan bir aracı kullanma zorunluluğu" aranmıyor. Altınızdaki araç trafile tescil edilebilir nitelikte değil, ancak o ceza yine size kesilebiliyor. Sonra siz onu iptal ettirmeye uğraşıyorsunuz.
mesela link
http://www.ntv.com.tr/arsiv/id/25236019/
-
murathan11
M
kullanıcısına yanıt
:D iyiymiş. O zaman trafikçi arkadaşlar kesecek biz iptal ettireceğiz desenize. Biraz beyinleri çalışsa zaten milleti boşu boşuna uyuz edip kesmezler cezayı. Akşam karısıyla kavga eden, soluğu millette ceza kesmekle alıyor. -
Yalnız hocam bu haber 2011 de yayınlanmış. 2013 itibari ile yeni bir düzenleme getirildi diye biliyorum. Eğer ki pedal olayından dolayı sorun çıkmıyorsa ne mutlu. En iyisi bir deneyim yaşamak olacak herhalde. -
lethegraff
L
kullanıcısına yanıt
Eveeet hocam sizin bu uyarınız üzerine araştırdım... Sonuçlar kötü, 4500watt ya da max 45km/saat bütün motorlu araçlar moped kategorisine Nisan 2015 itibariyle sokmuş. Bu da ruhsat, tescil, plaka ve ehliyet ve kask gerektirir demek. Çok geçmiş olsun hepimize.
Bisiklet motorsuz olmak zorunda, yoksa mopeddir yorumu çıkıyor buradan.
Linkler:
http://www.milliyet.com.tr/elektrikli-bisikletlerde-plaka-ve-ehliyet-manisa-yerelhaber-399533/
http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2015/04/20150417-3.htm
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi murathan11 -- 1 Temmuz 2015; 17:55:58 >
-
:D 200 watt taksak ne işe yarayacak. Verdiğimiz paraya değmez ki bin dolmuşa git. Ben böyle .. -
quote:
Orijinalden alıntı: lethegraff
:D 200 watt taksak ne işe yarayacak. Verdiğimiz paraya değmez ki bin dolmuşa git. Ben böyle ..
Abi işte bu memlekette öyle ucuza yaşatmazlar adamı, illa bir kaptıracan parayı, herkes yürüse, yürüme vergisi alırlar.
Düzeltme: Motorlu olan şey bisiklet değildir vurgusu var... yani 250w da olmuyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi murathan11 -- 1 Temmuz 2015; 17:57:08 > -
murathan11
M
kullanıcısına yanıt
Uzun mesafe gidilir gidilmesine de, yarım saate gideceğim yer olur bana 2 saat. Zevkli olur bazen ama, acil durumlarda hiç bir işe yaramaz. Ya da göze alıp acil durumlar için ekstra bir kit kullanacaksın, onda da anlık güç verip hızı aldıktan sonra çekeceksin geri. Bilmiyorum çok kararsız kaldım. Sonra diyorlar ağaç için sokağa çıktılar. O ağaç var ya o ağaç.. -
murathan11
M
kullanıcısına yanıt
Onuda geçtim demişsin ki 250 watt tak devam et. 250 watt sorun çıkartmıyor mu? Eğer problem değilse, 250 watt yeter en azından ne yapalım. Oluru varsa eğer 250 watt takacağım? "senelerdir 250 watt ve altı için ehliyet yok diyorlar ama tedirginlik işte." -
quote:
Orijinalden alıntı: lethegraff
Onuda geçtim demişsin ki 250 watt tak devam et. 250 watt sorun çıkartmıyor mu? Eğer problem değilse, 250 watt yeter en azından ne yapalım. Oluru varsa eğer 250 watt takacağım? "senelerdir 250 watt ve altı için ehliyet yok diyorlar ama tedirginlik işte."
Düzeltme: Motorlu olan şey bisiklet değildir vurgusu var... yani 250w da olmuyor. Öte yandan elektrikli bisikletler de buna dahildir diyor, anlamak güç...
Öte yandan mevzuat çok saçma... 4500watt altı moped diyor, azami hızı 45km/saat altı diyor.
45-50km'ye 1000watt bisikletler çıkıyor.
4500watt bisiklet 150 bile yapar. Bu ne orantısız sınır?
2000 lira ceza az değil...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi murathan11 -- 1 Temmuz 2015; 18:07:23 > -
“10) Bisiklet: Üzerinde bulunan insanın adale gücü ile pedal veya el ile tekerleği döndürülmek suretiyle hareket eden motorsuz taşıtlardır. Azami sürekli anma gücü 0,25 kilovatı geçmeyen, hızlandıkça gücü düşen ve hızı en fazla 25 km/saate ulaştıktan sonra veya pedal çevrilmeye ara verildikten hemen sonra gücü tamamen kesilen elektrikli bisikletler de bu sınıfa girer.”
:D Ekteki videodaki adam olimpik bisikletçi ve motor olmadan dinamo vasıtasıyla 700w watt güç üretebiliyor. Bu durumda kanunlarımıza göre bu insan moped olarak geçiyor, çünkü aracın kapasitesi kullanana göre değişemez, demek ki adam araç burada... Trafik tescili olmadan topraklarımızda gezerse bildiğin vergi kaçırıyor demektir.
Şaka bir yana durum bu...Cidden trajikomik.....
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi murathan11 -- 1 Temmuz 2015; 18:09:53 >
-
Ama diyor ki orada 0,25 olan ve pedal yardımı ile giden de buna dahildir. Yani bisiklete dahildir. O zaman 0,25 kullanabiliriz demek oluyor bu. sürekli anma gücü 0,25 kilovatı geçmeyen diyor sonuç olarak.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
