Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Fiat
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

egea hb incelemesi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
41
Cevap
2
Favori
2.939
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
0 oy
Cevapla
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • merhaba;

    bugün biraz önce egea hb 'yi bayide inceledim.

    1- İç hacim
    rakiplerinden bir artısı yok , deli gibi reklam yaptıkları iç hacimi ben nedense göremedim. İçerisi basık ,arka koltuklarda max 2 kişi oturur.Koltuklar çok standart.

    2- İç malzeme kalitesi

    İç malzeme kalitesi bana corolladan yüksek geldi. Plastikler sert değil yumuşak , kapılar tok kapanıyor , ön konsolda çıtırtı olacakmış gibi hissettirmiyor. Genel olarak en az rakipleri kadar iyi.

    3- Donanım
    İncelediğim araç easy modeliydi. Donanım olarak ekstra oo bu olmuş süper olmuş dedirten bişeyi yok. Sanırım aktif çarpışma sistemi standart bu iyi olmuş.lounge plus alırsanız 17 inch lastikler tablet ekranlar ile canlanıyor.
    Diğer donanımlardaki o ekran çok komik ekran koymasalardı daha iyi.

    4- Fiyatlar
    1.6 mj urban plus 68700 ve 1.4 tjet lounge plus aynı fiyat.

    Ben eski bir tjet çi olarak tjeti seçmem için hiçbir artısı yok. Delimiyim 1.6 mj varken tjet seçeyim. Tjetler şimdiden ölü doğmuş.

    Fiat'a gidip manuel araca 70.000 TL para vericem çok saçma. Otomatik fiyatları olsaydı rakipleriyle kapışabilirdi ama bu fiyatlara sanmıyorum ki gidip insanlar manuel dizel araca 70.000 TL bağlasınlar.

    Yarın test sürüşü yapıp burayı editleyeceğim.



    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: airarmada

    merhaba;

    bugün biraz önce egea hb 'yi bayide inceledim.

    1- İç hacim
    rakiplerinden bir artısı yok , deli gibi reklam yaptıkları iç hacimi ben nedense göremedim. İçerisi basık ,arka koltuklarda max 2 kişi oturur.Koltuklar çok standart.

    2- İç malzeme kalitesi

    İç malzeme kalitesi bana corolladan yüksek geldi. Plastikler sert değil yumuşak , kapılar tok kapanıyor , ön konsolda çıtırtı olacakmış gibi hissettirmiyor. Genel olarak en az rakipleri kadar iyi.

    3- Donanım
    İncelediğim araç easy modeliydi. Donanım olarak ekstra oo bu olmuş süper olmuş dedirten bişeyi yok. Sanırım aktif çarpışma sistemi standart bu iyi olmuş.lounge plus alırsanız 17 inch lastikler tablet ekranlar ile canlanıyor.
    Diğer donanımlardaki o ekran çok komik ekran koymasalardı daha iyi.

    4- Fiyatlar
    1.6 mj urban plus 68700 ve 1.4 tjet lounge plus aynı fiyat.

    Ben eski bir tjet çi olarak tjeti seçmem için hiçbir artısı yok. Delimiyim 1.6 mj varken tjet seçeyim. Tjetler şimdiden ölü doğmuş.

    Fiat'a gidip manuel araca 70.000 TL para vericem çok saçma. Otomatik fiyatları olsaydı rakipleriyle kapışabilirdi ama bu fiyatlara sanmıyorum ki gidip insanlar manuel dizel araca 70.000 TL bağlasınlar.

    Yarın test sürüşü yapıp burayı editleyeceğim.



    1.4 tjet otomatiği çıktığında sene sonlarında acayip indirimlerle satılabilinir, alacak olanlar bence onu beklemeli.

    yalnız iç hacimi cidden iyi hocam, gerçi corolla'da çok iyi belki o yüzden size standart gelmiştir. diz baş mesafesi rakiplerinden üstün bariz şekilde.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi amadeus99 -- 9 Haziran 2016; 19:39:45 >
    _____________________________




  • Soyle arabalarin reklamini yapmayin.. Arabanin alin yazisi daha uretilmeden yazildi.. Yani gelecek 10 yilin filo ve taksi arabasi. Hb yaparakta kaliteli imaji uyandirmislar. Yemeyin bizi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Bir bakmışsın bir 10 sene daha yokum
  • quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99

    quote:

    Orijinalden alıntı: airarmada

    merhaba;

    bugün biraz önce egea hb 'yi bayide inceledim.

    1- İç hacim
    rakiplerinden bir artısı yok , deli gibi reklam yaptıkları iç hacimi ben nedense göremedim. İçerisi basık ,arka koltuklarda max 2 kişi oturur.Koltuklar çok standart.

    2- İç malzeme kalitesi

    İç malzeme kalitesi bana corolladan yüksek geldi. Plastikler sert değil yumuşak , kapılar tok kapanıyor , ön konsolda çıtırtı olacakmış gibi hissettirmiyor. Genel olarak en az rakipleri kadar iyi.

    3- Donanım
    İncelediğim araç easy modeliydi. Donanım olarak ekstra oo bu olmuş süper olmuş dedirten bişeyi yok. Sanırım aktif çarpışma sistemi standart bu iyi olmuş.lounge plus alırsanız 17 inch lastikler tablet ekranlar ile canlanıyor.
    Diğer donanımlardaki o ekran çok komik ekran koymasalardı daha iyi.

    4- Fiyatlar
    1.6 mj urban plus 68700 ve 1.4 tjet lounge plus aynı fiyat.

    Ben eski bir tjet çi olarak tjeti seçmem için hiçbir artısı yok. Delimiyim 1.6 mj varken tjet seçeyim. Tjetler şimdiden ölü doğmuş.

    Fiat'a gidip manuel araca 70.000 TL para vericem çok saçma. Otomatik fiyatları olsaydı rakipleriyle kapışabilirdi ama bu fiyatlara sanmıyorum ki gidip insanlar manuel dizel araca 70.000 TL bağlasınlar.

    Yarın test sürüşü yapıp burayı editleyeceğim.



    1.4 tjet otomatiği çıktığında sene sonlarında acayip indirimlerle satılabilinir, alacak olanlar bence onu beklemeli.

    yalnız iç hacimi cidden iyi hocam, gerçi corolla'da çok iyi belki o yüzden size standart gelmiştir. diz baş mesafesi rakiplerinden üstün bariz şekilde.

    Tjet otomatik gelecekmiymiş ? Bugüne kadar tjeti hiç otomatikle sunmadılar.
    Şu fiyatları göz önüne alırsak tjet otomatik 75 bin olur türkiyede 10 tane satamazlat.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: nanoona

    Soyle arabalarin reklamini yapmayin.. Arabanin alin yazisi daha uretilmeden yazildi.. Yani gelecek 10 yilin filo ve taksi arabasi. Hb yaparakta kaliteli imaji uyandirmislar. Yemeyin bizi.

    hocam hb versiyonu bravo'nun yerine geldi. avrupa'da da tipo adı ile satılacak.

    hb versiyonunun kalitesi cidden fena değil.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: airarmada
    sanmıyorum ki gidip insanlar manuel dizel araca 70.000 TL bağlasınlar.



    Ben Dizel Manuel'e 120.000 para bağladım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi L&M -- 9 Haziran 2016; 20:05:33 >
    _____________________________

  • quote:

    Orijinalden alıntı: airarmada


    quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99

    quote:

    Orijinalden alıntı: airarmada

    merhaba;

    bugün biraz önce egea hb 'yi bayide inceledim.

    1- İç hacim
    rakiplerinden bir artısı yok , deli gibi reklam yaptıkları iç hacimi ben nedense göremedim. İçerisi basık ,arka koltuklarda max 2 kişi oturur.Koltuklar çok standart.

    2- İç malzeme kalitesi

    İç malzeme kalitesi bana corolladan yüksek geldi. Plastikler sert değil yumuşak , kapılar tok kapanıyor , ön konsolda çıtırtı olacakmış gibi hissettirmiyor. Genel olarak en az rakipleri kadar iyi.

    3- Donanım
    İncelediğim araç easy modeliydi. Donanım olarak ekstra oo bu olmuş süper olmuş dedirten bişeyi yok. Sanırım aktif çarpışma sistemi standart bu iyi olmuş.lounge plus alırsanız 17 inch lastikler tablet ekranlar ile canlanıyor.
    Diğer donanımlardaki o ekran çok komik ekran koymasalardı daha iyi.

    4- Fiyatlar
    1.6 mj urban plus 68700 ve 1.4 tjet lounge plus aynı fiyat.

    Ben eski bir tjet çi olarak tjeti seçmem için hiçbir artısı yok. Delimiyim 1.6 mj varken tjet seçeyim. Tjetler şimdiden ölü doğmuş.

    Fiat'a gidip manuel araca 70.000 TL para vericem çok saçma. Otomatik fiyatları olsaydı rakipleriyle kapışabilirdi ama bu fiyatlara sanmıyorum ki gidip insanlar manuel dizel araca 70.000 TL bağlasınlar.

    Yarın test sürüşü yapıp burayı editleyeceğim.



    1.4 tjet otomatiği çıktığında sene sonlarında acayip indirimlerle satılabilinir, alacak olanlar bence onu beklemeli.

    yalnız iç hacimi cidden iyi hocam, gerçi corolla'da çok iyi belki o yüzden size standart gelmiştir. diz baş mesafesi rakiplerinden üstün bariz şekilde.

    Tjet otomatik gelecekmiymiş ? Bugüne kadar tjeti hiç otomatikle sunmadılar.
    Şu fiyatları göz önüne alırsak tjet otomatik 75 bin olur türkiyede 10 tane satamazlat.


    çift kavrama ile gelecek diyorlar.

    sene sonu bilmem ne hediyesi ile 67'ye falan satarlar. o hali alınacak düzeyde olur işte.
    _____________________________




    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    YENİ FİAT EGEA HB_EGEA SW_TANITILDI
    11 yıl önce açıldı
    Yeni kia ceed ve sportage, test - inceleme
    14 yıl önce açıldı
    Megane IV HB ve Peugeot 308 neden satmıyor?
    9 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Başlık çok dikkat çekici olmamış.

    Elinize sağlık. Test sürüşünden sonra bekliyoruz gözlemlerinizi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Passenger -- 9 Haziran 2016; 21:05:55 >
    _____________________________

    :..Galaxy Note 20 Ultra 5G Snapdragon 12/128GB..:
  • Hocam iç mekan konusundaki yorumunuzu katılmıyorum kesinlikle, araç sınıfının en geniş aracı bence. I30, Leon falan bundan daha dar. Orta donanımda acc, şerit takip, çarpışma önleyici standart. Bence orta donanım dizel çok güzel. Ekran konusunda kısmen haklısın, 7 inçlik ekran çok güzel keşke orta donanımda da olsa.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Kişi doğdu, öldü, sözü kaldı, bak! Özü gitti insanın, adı kaldı, bak!
  • Bu arabanın iç hacmi bence abartılıyor.Geçen hafta incelemiştim bende logan kesinlikle daha ferah ve genişti.Bu aracın iç hacmini corolla ile eşdeğer tutanlar felan var ön koltukları en öne çekip öylemi arkaya geçiyorlar ne anlamadım
    _____________________________
    https://www.youtube.com/watch?v=B_o4q6zJC1Y
  • quote:

    Orijinalden alıntı: redbul_540

    Bu arabanın iç hacmi bence abartılıyor.Geçen hafta incelemiştim bende logan kesinlikle daha ferah ve genişti.Bu aracın iç hacmini corolla ile eşdeğer tutanlar felan var ön koltukları en öne çekip öylemi arkaya geçiyorlar ne anlamadım

    arac c sinifi hb ler arasinda en iyi arka diz mesafesini ve bagaj hacmini sunuyor, olay bundan ibaret

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: muhlisgöktaş

    Hocam iç mekan konusundaki yorumunuzu katılmıyorum kesinlikle, araç sınıfının en geniş aracı bence. I30, Leon falan bundan daha dar. Orta donanımda acc, şerit takip, çarpışma önleyici standart. Bence orta donanım dizel çok güzel. Ekran konusunda kısmen haklısın, 7 inçlik ekran çok güzel keşke orta donanımda da olsa.

    Belki corolladan inip egea ya bindiğim için öyle hissetmiş olabilirim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • masterap M kullanıcısına yanıt
    C4,İ30 Gibi araçlardan daha geniş yani
    _____________________________
    https://www.youtube.com/watch?v=B_o4q6zJC1Y
  • quote:

    Orijinalden alıntı: airarmada
    ... kapılar tok kapanıyor ...

    kapıları tok mu? pes yani. uno kapısı gibi kapısı var. klasik fiat kapısı. tangır tungur teneke sesleri eşliğinde kapanıyor. tok olmaktan çooook uzak. 4-5 ayrı sıfır ege'de denedim kapı işini. araç gerçekten kalitesiz. ancak pejo 301 veya elysee'nin rakibi olur. hyundai'nin bile rakibi olamaz malesef.
    _____________________________
  • redbul_540 kullanıcısına yanıt
    evet hocam, komple ic hacimde buyuk ihtimalle c4 daha iyidir.. dedigim gibi 2 nokta var, diz mesafesi ve bagaj.. bununla beraber kafa mesafesi de gayet iyi rakiplerine gore, arkasi basik degil yuksek geliyor zaten

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Tok kapı dedin mi Golf derim...

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    DON'T BELIEVE THE TRUTH
  • quote:

    Orijinalden alıntı: beyinsis

    quote:

    Orijinalden alıntı: airarmada
    ... kapılar tok kapanıyor ...

    kapıları tok mu? pes yani. uno kapısı gibi kapısı var. klasik fiat kapısı. tangır tungur teneke sesleri eşliğinde kapanıyor. tok olmaktan çooook uzak. 4-5 ayrı sıfır ege'de denedim kapı işini. araç gerçekten kalitesiz. ancak pejo 301 veya elysee'nin rakibi olur. hyundai'nin bile rakibi olamaz malesef.

    Beyinsiz kardeş ben böyle dediğim için ceza almam değil mi çünkü malum nickin öyle , sen heryerde golf anlatan değil misin git golfünle yaşa

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • masterap M kullanıcısına yanıt
    Anladım,sedan bile bana kasvetli gelmişti ama Station karoser araçtan geçmekten olsa gerek..
    _____________________________
    https://www.youtube.com/watch?v=B_o4q6zJC1Y
  • quote:

    Orijinalden alıntı: amadeus99

    quote:

    Orijinalden alıntı: nanoona

    Soyle arabalarin reklamini yapmayin.. Arabanin alin yazisi daha uretilmeden yazildi.. Yani gelecek 10 yilin filo ve taksi arabasi. Hb yaparakta kaliteli imaji uyandirmislar. Yemeyin bizi.

    hocam hb versiyonu bravo'nun yerine geldi. avrupa'da da tipo adı ile satılacak.

    hb versiyonunun kalitesi cidden fena değil.

    Hb nin sedandan kalite olarak farki nedir? Donanim haricinde ? Bir baba yigit aciklasin bana. Tekrar soyluyorum, donanim haricinde ?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Bir bakmışsın bir 10 sene daha yokum
  • quote:

    Orijinalden alıntı: airarmada


    quote:

    Orijinalden alıntı: beyinsis

    quote:

    Orijinalden alıntı: airarmada
    ... kapılar tok kapanıyor ...

    kapıları tok mu? pes yani. uno kapısı gibi kapısı var. klasik fiat kapısı. tangır tungur teneke sesleri eşliğinde kapanıyor. tok olmaktan çooook uzak. 4-5 ayrı sıfır ege'de denedim kapı işini. araç gerçekten kalitesiz. ancak pejo 301 veya elysee'nin rakibi olur. hyundai'nin bile rakibi olamaz malesef.

    Beyinsiz kardeş ben böyle dediğim için ceza almam değil mi çünkü malum nickin öyle , sen heryerde golf anlatan değil misin git golfünle yaşa

    nikim beyinsiz değil, beyinsis.
    _____________________________




    • 
Sayfa: 123
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum