Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Dün yapılan Konya Drag Yarışlarının şampiyonu 'ŞAHİN'

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
86
Cevap
0
Favori
6.988
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Başka bir konuda Konya Tofaş modifiye konusunun Başkenti demiştim. İşte dün yapılan Konya Drag yarışlarının şampiyonu

    Türkiye'nin en prestijli drag yarışı olarak bilinen Konya Oto Drag Yarışı'nın şampiyonu, 1989 model Şahin marka araç oldu. Aracıyla dünyaca ünlü bir çok marka otomobili yarışta geride bırakan Emre Batmaz, 402 metreyi 10.957 saniye ile tamamlayarak, Türkiye rekorunu elde etti.

    Dün yapılan Konya Drag Yarışlarının şampiyonu 'ŞAHİN'


    Popüler bir çok araba yarışlarından öte, araçlarda her türlü modifiyenin serbest olduğu Konya Oto Drag Yarışları birbirinden ilginç görüntülere sahne oldu. Murat 124, Kartal ve Şahin marka araçların çoğunlukta olduğu yarışlara katılan son model araçlar yarış sonunda hüsrana uğradı. Motorları mevcut gücünden kat kat güçlendirilen Şahin ve Murat 124'ler pistin en başarılı araçları oldu.

    Özellikle motor aksamında yapılan modifiyeler ile güçlendirilen eski model araçlar, 402 metrelik pistte son model araçları geride bırakınca ilginç görüntüler ortaya çıktı. Kimi yarışlarda Bmw, Mercedes ve Honda gibi yüzbinlerce TL'lik değeri olan otomobilleri geride bırakan Şahin'ler tribünlerden büyük alkış aldı.

    Yarışlarda modifiyeli araç pilotlarının daha hızlı gitmek ve kalkış yapmak için çeşitli yöntemlere de başvurduğu görüldü. Kimi pilotlar, araçlarının koltuk gibi aksamlarını sökerek yarışa katılırken, kimi araç sahipleri ise lastiklerin zemine daha iyi yapışması için lastiklere kola döktü. Kimi pilotların ise motoru soğutmaya yarayan nitro tüpler kullandı, kimileri ise araç motorlarına anlamı çözülemeyen çeşitli spreyler sıktı.

    Yarış sonunda ise 1989 model bir Şahin, kimi araçların 20 saniyede tamamlayamadığı 402 metrelik mesafeyi 10.957 saniyelik Türkiye rekoruyla tamamladı. Otomobilin sahibi Emre Batmaz, aracına 1050 beygir gücünde Mazda RX7 motoru taktırdığını, Drag yarışları için özel Sclik kullandığını ve bu yüzden arka kapıları iptal ettiğini söyledi. Yakıt olarak metanol kullanan sistem yerleştirerek gücü yüzde 20 artırdığını anlatan Batmaz, "Aracıma modifiye için 150 bin TL'lik masraf yaptım." dedi. Emre Batmaz, Finish bölümünde 230 kilometre hıza çıktığını ve durmakta zorlandığını dile getirdi.

    Konya Otomobil Sporları Kulübü (KOSK) Başkanı Mustafa Sevgi, yarışmayla ilgili açıklamasında, drag yarışının bir 'kalkış' yarışı olduğunu söyledi. En iyi kalkış yapanın yarışı kazanma şansının da o kadar çok olduğunu dile getiren KOKS Başkanı Sevgi, Konya Drag yarışlarının Türkiye'nin en prestiji Drag yarışı olduğunu vurguladı. Şahin marka araçlarda özellikle Antalya, Aksaray ve Konya şehirlerinden katılımın yoğun olduğunu vurgulayan KOSK başkanı, her araca iki kalkış hakkı tanındığını sözlerine ekledi.

    (Haber Tarihi: 27 Mayıs 2012 Pazar)


    Kazanan arkadaşı tebrik ederim. Genelde marka bazlı modifikasyonlar yapılır Türkiye de, ama Şahinin hafifliğinden faydalanarak bir Mazda Vankel motorunu modifiye etmek te değişik bir proje olmuş

    Haberde geçen en prestijli kısmına katılmıyorum, Konda henüz Akhisar'ı geride bırakamaz bu konuda, ama gelecek vaat ediyor.

    0-400 m. 11 saniye nin ne demek olduğunu bilmeyen arkadaşlar konuya salça olmazlarsa sevinirim. Güzel bir sohbet çıkar umarım konudan.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >







  • Gecenlerde Konya modıfıye ıle ılgılı bır web sıtesınde gezerken denk geldı bu arac. Araba hakkında cok bılgı yok aradım ama bulamadım. Sadece wankel motor oldugunu okudum. Bırkacta fotograf buldum.

    Gercekten ıyı bır ıs cıkarmıs. Tebrık edıyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 400m sonunda 200e çıktığını alalım ve 400m'yi 10 snde tamamlamış olarak alırsak şahinin 0-100ü 5sn gibi bir şey olur tabi buna şahin dersek hesabım yanlışmı

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Tebrik etmek düşer bize.Tebrikler...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mesro09

    400m sonunda 200e çıktığını alalım ve 400m'yi 10 snde tamamlamış olarak alırsak şahinin 0-100ü 5sn gibi bir şey olur tabi buna şahin dersek hesabım yanlışmı

    yanlış.
    aracın an be an ivmesi değişkenlik gösterir.
    10.9 saniyeyi 10 saniye almak ise zaten başlı başına uçurum oluşturur 400m yarışında.
    Örn: nissan gt-r mk3
    0-100 2.88 saniye
    0-200 10.6 saniye
    402m süresi 10.8 s @ 198 kmh



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Scorp3867 -- 28 Mayıs 2012; 9:58:29 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Scorp3867

    quote:

    Orijinalden alıntı: mesro09

    400m sonunda 200e çıktığını alalım ve 400m'yi 10 snde tamamlamış olarak alırsak şahinin 0-100ü 5sn gibi bir şey olur tabi buna şahin dersek hesabım yanlışmı

    yanlış.
    aracın an be an ivmesi değişkenlik gösterir.
    10.9 saniyeyi 10 saniye almak ise zaten başlı başına uçurum oluşturur 400m yarışında.
    Örn: nissan gt-r mk3
    0-100 2.88 saniye
    0-200 10.6 saniye
    402m süresi 10.8 s @ 198 kmh

    Hımm anladım hocam sağolun

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Kazancı varmı bu yarıştan? yoksa 150 kağıdı boşa harcamış diyecem..
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    2 kıta 1 yarış yüzme yarışmaları kayıtları başladı
    12 yıl önce açıldı
    Türkiye’nin otonom otobüsü artık Madrid yollarında
    6 ay önce açıldı
    Honda'dan ilginç dayanıklılık testi: Üç arazi aracını vince astı
    4 ay önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mesro09

    400m sonunda 200e çıktığını alalım ve 400m'yi 10 snde tamamlamış olarak alırsak şahinin 0-100ü 5sn gibi bir şey olur tabi buna şahin dersek hesabım yanlışmı

    Çok daha azdır tahminimce, gerçi patinaj anında normal ibre ile hız ölçümü yapılamaz gps destekli box lazım. 100-200 değeri daha dikkat çekicidir tahminim, çünkü araç yeri tuttuktan sonra maksimum boost, nos, Allah ne verdiyse :)

    Kalkış videoları düşer birazdan nete

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Life Eternal

    Kazancı varmı bu yarıştan? yoksa 150 kağıdı boşa harcamış diyecem..



    var hocam var,zaten benim bildiğim bunlar bu modifiyeleri sırf bu yarışlar için yapıyolar, epey de iyi kazanıyorlar.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onur801 -- 28 Mayıs 2012; 10:10:17 >
  • drift sandıydım bende :) şaşırdım ama rakip yoktu demekki meydan boş kalmış. lpgli drag yapılması lazım



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi RECEP____KOVBOY -- 28 Mayıs 2012; 10:11:47 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Life Eternal

    Kazancı varmı bu yarıştan? yoksa 150 kağıdı boşa harcamış diyecem..


    Her şeye maddi açıdan bakmazsanız ölürsünüz :)

    Drag yarışları genelde reklam amaçlı yapılır, bu araçta sponsor desteğiyle hazırlanmıştır muhtemelen. Yani hangi garajda hazırlandıysa bu araç, 150 bin o garaja gelecek araçlarla geri kazanılır merak etme :)

    İşin zevkine bakın biraz da, her şey para değil ki kardeşim, adamın parası varmış harcamış kime ne? muhasebecisimiyiz?

    İzleyip keyif almak varken belki araç sahibinin bile detaylı hesaplamadığı maliyetler bizi neden ilgilendiriyor anlamıyorum. Adam 150 bin harcamış ve karşılığını almış, biraz desteklensin ki bu gibi organizasyonlar çoğalsın, bu maliyetlere katlananlar çoğalsın, sağlam araçlar yapılsın ve hep beraber keyifle izleyelim

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >




  • şahin kasalı bir aracın 10 saniye civarında 400 metre gitmesine ancak bizzat görerek inanabilirim. Şahin kasaya 1050 beygir güç ve savrulmadan, havalanmadan bu sürate ulaşması çok zor gibi geliyor.
  • bunlarda dün çekilen görüntüler sanırım








    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onur801 -- 28 Mayıs 2012; 10:21:56 >




  • Eşşek yine eşşek demeye geldim ama diyemicem
  • Tofaş'ı 70 Binlik arabalarla kıyaslayan konuda bahsetmek istediğim buydu. Bu haber, o konuya cila niteliğinde olmuş. Paylaşımınız için teşekkürler.
  • 150 bin lira masraf niye şahine yapılır, daha modern bir araca yap yarış
  • quote:

    Orijinalden alıntı: MacTavish®

    150 bin lira masraf niye şahine yapılır, daha modern bir araca yap yarış

    Durmakta zorlanıyorum diye yorum yapmış sonra birde
  • Araç Mersinde ve ciddi bi emek var.Hatta geçen sene de Konya drag yarışlarına katılmış kalkışta diferansiyeli dağıtmıştı.
  • 1050 beygir güç hava cıva. aracın yolu tutmakla alakası olmadığı belli.
    545 bg lik stok 1750 kg nissan gt-r 10.8 saniyede tamamlıyor 402 metreyi.
    Kaldı ki bu şahin 1000kg falandır. Koltukları kaplamaları sökülmemiş orijinali bile 950 kg.
    Küçümsemiyorum tabii yine de. Tebrik etmek lazım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Scorp3867 -- 28 Mayıs 2012; 10:31:20 >
  • Oha Audi a 80 e bak sen, almış yürümüş kalkışta yemiş ama finish de kaybetmiş




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onur801 -- 28 Mayıs 2012; 10:27:09 >




    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum