Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Dsg iyi niyet garantisi (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Dsg kadar iyi değil.quote:
Orijinalden alıntı: hassey
Tam otomatik tork konvertörlü şanzıman sahip crossover aracım var. Yaklaşık 1500 kg ve 4 mevsim 18 jantlı lastikler olmasına rağmen 24.000 km ortalamam 4.7 litre/100 km
Tam otomatik şanzımanların yakması efsanesi bitti
O eskidendi
Şimdi yeni nesil tam otomatikler bir Harika. Gelsenize
Ne bakım derdi ne ısınma derdi var
Konforu ve kadife gibi geçişler de cabası
Araç yeni 3008 dizel ve otomatik
Dediğim gibi 4 mevsim lastikler de olmasaydı en az yarım litre daha az tüketirdi
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
birgarip2019
kullanıcısına yanıt
Tam otomatik dsg den kat kat iyi. Nasıl ki siz kabul etmeseniz yer çekimi iptal olmazsa , dsg de sizin gibi reklam ve marka mağduru olan ama bunu övünerek ve severek anlatanlar kabul etmiyor diye iyi olamaz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi etusch -- 14 Şubat 2019; 21:48:52 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hahahahah komedisin yazik gercektenquote:
Orijinalden alıntı: etusch
Tam otomatik dsg den kat kat iyi. Nasıl ki siz kabul etmeseniz yer çekimi iptal olmazsa , dsg de sizin gibi reklam ve marka mağduru olan ama bunu övünerek ve severek anlatanlar kabul etmiyor diye iyi olamaz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Nasıl iyi yaquote:
Orijinalden alıntı: etusch
Tam otomatik dsg den kat kat iyi. Nasıl ki siz kabul etmeseniz yer çekimi iptal olmazsa , dsg de sizin gibi reklam ve marka mağduru olan ama bunu övünerek ve severek anlatanlar kabul etmiyor diye iyi olamaz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
vw ve türevi araçlara asla para vermeyeceğim için hiç alakadar etmiyor beni 
-
birgarip2019
kullanıcısına yanıt
https://youtu.be/eKDUEYEV_I0
Bakın körü körüne saniyenin onda biri kadar belki daha hızlı olan oda sürekli yükseltirken ya da sürekli düşerken geçerli olan onun dışındaki her yerde ya yavaş ya da ancak otomatik kadar hızlı olan bir şanzımanı bilinçsizce övüyorsunuz. Bende para var harcamak istiyorum yer de bulamıyorum , yolda kalmak da macera oluyor öbür türlü hayat çok sıradan diyenler dışında bu seçimin tutar yanı yok.
Şu linkini verdiğim videoda seamless şanzıman var. Bu şanzıman debriyajsız vites değiştiği için bire bir örnek değil. Ama vites geçişini sağlayan köpek dişlerinin haline bakın. (8.20 den itibaren ) dsg de de bunun kadar sert olmasa da dişliler sert bi şekilde yükle karşılaşıyor. Videodaki şanzımanlar 5-6 yarışta bitiriyor. DSG parçaları tabiki bu kadar sert değişime maruz kalmadığından daha uzun dayanıyor ama buradan tork konvertörünün iki işlevinden birini götürüyorsunuz. Hem size konfor hem parçalara konfor.
Şu şartlar altında dsg daha.iyi demek bi takıntıdan başka bişey değil. Hızı ile ilgili de bir sürü yalan ifade dolaşıyor. Bazen kararsız kaldığı bazen bazen hoplatıp zıplattığı vs hiç bahsedilmiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Kararsız kaldığı ve hoplatıp zıplattığı yalan.quote:
Orijinalden alıntı: etusch
https://youtu.be/eKDUEYEV_I0
Bakın körü körüne saniyenin onda biri kadar belki daha hızlı olan oda sürekli yükseltirken ya da sürekli düşerken geçerli olan onun dışındaki her yerde ya yavaş ya da ancak otomatik kadar hızlı olan bir şanzımanı bilinçsizce övüyorsunuz. Bende para var harcamak istiyorum yer de bulamıyorum , yolda kalmak da macera oluyor öbür türlü hayat çok sıradan diyenler dışında bu seçimin tutar yanı yok.
Şu linkini verdiğim videoda seamless şanzıman var. Bu şanzıman debriyajsız vites değiştiği için bire bir örnek değil. Ama vites geçişini sağlayan köpek dişlerinin haline bakın. (8.20 den itibaren ) dsg de de bunun kadar sert olmasa da dişliler sert bi şekilde yükle karşılaşıyor. Videodaki şanzımanlar 5-6 yarışta bitiriyor. DSG parçaları tabiki bu kadar sert değişime maruz kalmadığından daha uzun dayanıyor ama buradan tork konvertörünün iki işlevinden birini götürüyorsunuz. Hem size konfor hem parçalara konfor.
Şu şartlar altında dsg daha.iyi demek bi takıntıdan başka bişey değil. Hızı ile ilgili de bir sürü yalan ifade dolaşıyor. Bazen kararsız kaldığı bazen bazen hoplatıp zıplattığı vs hiç bahsedilmiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
ghostiki
kullanıcısına yanıt
Amin ben yeni araç aldım o psikolojiden hala çıkamadım çok zor gerçekten
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
En iyi şanzıman sorunsuz şanzımandır bence, çok hızlı vites değiştiriyor diye övünürsünüz bigün gelir hiç değiştirmez olur o zaman görürsünüz. İlla olcak demiyorum ya da bi düşmanlığım yok tabiki ama olursa çok kötü oluyor. 2 dsg den sonra şimdi powershifte geçtim hala dsg psikolojisinden çıkamadım ama kafam daha rahat ve asla rezillik falan değil powershift, dsg kadar iyi olmayabilir sadece. İlki sıfır aldığım Leon fr dı, diğeri golf 6. Leonu 1,5 yıl kullandım sorun yaşamadım garanti vs olduğu için kafam da rahattı ama golfte çok rezillik çektim ve asla bulaşmam bidaha.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi okan10tr -- 14 Şubat 2019; 22:33:24 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Herkesin görüşüne tabi ki saygı duyuyorum. Kişisel görüşüm Türkiye şartları için bir numara 8 ileri Zf, iki numara aisin 6 ileri.
Yalnız şunu belirteyim 8 ileri aisin kullanmadığım için onu sıralamaya koyamadım.
Şanzıman gibi hayati bir parça için sorunsuzluk en önemli kriterdir. Bu nedenle çok hızlı olsalar da yarı otomatik şanzımanları sevemiyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
