Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
[DH] V O L V O for L I F E (99. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: aborjinn
arkadaşlar bide aksesuar fiyatlarından haberi olan varmı? mesela arka bagaj üstü rüzgarlık kauçuk paspas gibi . ayrıca dizellerin 10000 de bir bakıma girmesi normalmi dier markalarda 15000 de bir diye biliorum. ayrıca servisten 10000 bakımı 300 ytl 20000 400 ytl 30000 500 ytl sonra tekrar 300 e düşüo dediler doorumudur sizce ???
Bakım sıklığı aracın motoruna göre belirleniyor. Örneğin benzinlilerde 20binde yada yılda bir. Ben 10binde bir giriyorum, o ayrı. Çünkü Castrol Magnatec kullanıyorum ve bu yağın ömrünün, kim ne derse desin, 10bin km olduğunu biliyorum. 1.6D'nin de katalog önerisi 15bin olması lazım değil mi?
Aslında salt bakımlar pahalı değil ama Volvo yetkili servislerinin elinden yağ, yağ filtresi, hava filtresi değişerek kurtulmak pek mümkün değil. Mesela 30bin bakımında 300'e düşer diyorlar ya kesinlikle inanmayın. 30 binde hiç gereği yokken sizin balataları ön arka bir değişirler fatura birden 1000ytl'ye çıkar. Bu sadece Volvo'nun da değil, bir çok markanın genel politikası. Zaten bir-iki böyle fazladan para verirseniz özel servislerle tanışır, ekonomik olarak rahatlarsınız
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hesheit -- 13 Aralık 2007; 23:22:44 >
-
5 Kapılı C30'lar hakkında bilgisi olan var mı? Türkiye'ye ne zaman gelecek? -
quote:
Orjinalden alıntı: hesheit
quote:
Orjinalden alıntı: aborjinn
arkadaşlar bide aksesuar fiyatlarından haberi olan varmı? mesela arka bagaj üstü rüzgarlık kauçuk paspas gibi . ayrıca dizellerin 10000 de bir bakıma girmesi normalmi dier markalarda 15000 de bir diye biliorum. ayrıca servisten 10000 bakımı 300 ytl 20000 400 ytl 30000 500 ytl sonra tekrar 300 e düşüo dediler doorumudur sizce ???
Bakım sıklığı aracın motoruna göre belirleniyor. Örneğin benzinlilerde 20binde yada yılda bir. Ben 10binde bir giriyorum, o ayrı. Çünkü Castrol Magnatec kullanıyorum ve bu yağın ömrünün, kim ne derse desin, 10bin km olduğunu biliyorum. 1.6D'nin de katalog önerisi 15bin olması lazım değil mi?
Aslında salt bakımlar pahalı değil ama Volvo yetkili servislerinin elinden yağ, yağ filtresi, hava filtresi değişerek kurtulmak pek mümkün değil. Mesela 30bin bakımında 300'e düşer diyorlar ya kesinlikle inanmayın. 30 binde hiç gereği yokken sizin balataları ön arka bir değişirler fatura birden 1000ytl'ye çıkar. Bu sadece Volvo'nun da değil, bir çok markanın genel politikası. Zaten bir-iki böyle fazladan para verirseniz özel servislerle tanışır, ekonomik olarak rahatlarsınız
EVET YETKİLİ SERVİSLERDE SALT BAKIMLAR ÖZEL SERVİSLERDEN ÇOK FARKLI DEĞİL. HATTA ÖZELLER BU BAKIM İŞLEMİNDEN DAHA ÇOK PARA KAZANIYOR. Y.SERVİSLERDE KALİTELİ MOBİL,CASTROL VB. MARKALAR KULLANILIYOR. FİLİTRELER ORJİNAL. ÖZELLERDE YAĞ UCUZ MARKA PARÇALARA YAN SANAYİ, ORJİNAL YAĞ FİLİTRESİ 20 YTL YAN SANAYİSİ NE KADAR HİÇ SORDUNUZ MU ? VEYA NE MARKA YAĞ KULLANIYORLAR. FİYATLARI MOBİL 1 YARISIDIR. BAKIMDA DA EN ÇOK TUTARI YAĞ TUTAR.
ANCAK YETKİLİ SEVİSLERDE KİMSE KAFASINA GÖRE PARÇA DEĞİŞTİREMEZ. BELLİ BİR STANDARDI VARDIR. HER PARÇANIN BELLİ BİR KULLANIM ÖMRÜ VARDIR. FREN BALATALARI ARAÇ MODELİNE, BEYGİR GÜCÜNE, OTOMATİK,DÜZ VE YOL ŞARTLARINA GÖRE DEĞİŞİR. 10.000 KM DE BİR FREN BALATASI DEĞİŞEBİLİR VE 40.000-50.000 BİR DE DEĞİŞEBİLİR. BUNLAR DIŞINDA DEĞİŞECEK OLAN ŞARTLARI SERVİSİN POLİTİKASI SAĞLAR. ÖZEL VEYA YETKİLİ FARK ETMEZ. İNSAN ÇALACAKSA ÇALAR ZATEN. YETKİLİ SERVİSLER KURUMSALDIR, ÖZEL SERVİSLER ŞAHIŞ BAZLIDIR VE USTA OLARAK ÇALIŞMAKTADIR. Y.SERVİSLERDE ÇALIŞAN PERSONELİN FAZLADAN PARÇA DEĞİŞTİRMESİ (BOZUK OLMAYAN) AY SONU ALACAĞI MAAŞI ETKİLEMEMEKTEDİR. O YÜZDEN BU AÇIDAN DA BAKMANIZI İSTERİM.
HER ZAMAN ÖZEL SERVİSLER UCUZ OLACAK DİYE BİR ŞEY YOK. EMİN OLUN BİRÇOK ŞEYDE Y.SERVİSLERDEN DAHA PAHALILAR. SİZ KULLANICI OLARAK HER ZAMAN FİYAT ARAŞTIRMASI YAPMANIZI TAVSİYE EDERİM. Ö. SERVİSLERİN BİR FİYAT POLİKASI YOKTUR. EN BASİTİ BİR FİYAT LİSTESİ YOKTUR. BUNLARI SADECE VOLVO ÖZEL SERVİSLERİ İÇİN YAZIYORUM.
-
valla servis olayı gözümü korkuttu biraz açıkçası. bu gidişle firmanın kangoo yu kullanıp volvomu daha az kullanıcam. ee napalım km yapmasın. bugün baktım 34 günde 3500 km yapmışım . yane bana 4 ayda bir servis gözüküo ondan biraz az kullanıcaz. geçen özel serviste pejo 307 min balataları deiştirdim nerdeyse pejo servisi kadardı bide soğukta parça gelsin falan bekledik malum açık dükkan 
ya dedim git adam gibi pejoda çayını iç falan deişirken. bide gerçekten bencede ikinci kalite kullanıo özel servisler. mümkünse indirim zamanları kendi servisinde yaotırmak lazım. ama tabiki öle her gittiğinde hava filtresi yağ filtresi polen filtresi deiştirmesinler kardeşim yaa biraz idare etsin ocağa incir ağacı dikecekler biraz da kendimiz aracın eksiklerini takip edip gerekirse kendimiz yönlendirmeliyiz. bide servisten biriyle kanka olmalı. mesela ben garanti dışı katalizör tıkanmasıyla karşılaştım tanıdık olmasa deiştirip yazacak en az 700 kaat. çıkardılar bigüzel temizlediler 130 milyon işçilik mi ne tuttu. yane isteseler severler isterlerse ... 
-
bide arkadaşlar daha öncede sordum ama aksesuar olarak arka rüzgarlık var resim koymayı bilmediimden resmini koyamadım ama süper bişey bagaja tam yapışık olan deil köşelerden yükselen arası boşluklu bi model o yada başka bi rüzgarlık taktıran varmı fiyat ne nerede taktırdı. bide güzel bi kauçuk paspas alan varsa bilgilendirebilirmi?? -
quote:
Orjinalden alıntı: fanuba10
quote:
Orjinalden alıntı: cbkeser
teşekkür ederim ...
ben 18 yaşındayım belki araba değiştiricez oyuzden araba bakıyodum her zaman bir volvo olsun istemişimdir.. once s40 ı beğenmiştim ama biz bazen uzun yol yaptığımız için sw araba daha ii oluyor. bu yuzden bir sw olmasını tercih ediyoruz ve v40 ı çok beğendim babam arabasını sevdiğini solüyo ama:S
bu araçların peki 0 ı varmı internette bulamdım v50 liler var... aslında 0 bir araba almak istiyoruz ama onlarında vergileri falan baya yuksek oluyo 2007 -2008-2006 mdel olduğu için bide satarken çok değer kaybediyo..
tekrar teşekkür ederim saygılar...
arkadaşım uzun vadede araçalmayı istiyosan bide sw istiyosan en akıllı olanı dacia logan mcv dizeli markasına bakıpaldanma bu firmanın arkasında reno gibi bir dev var zaten tüm parçalar reno
abi o araba kutu gibi ya:S volvo varken... en fazla 3 yıl yada 4 yıl kulanırız yine deiştiriz
-
quote:
Orjinalden alıntı: GAYRI
5 Kapılı C30'lar hakkında bilgisi olan var mı? Türkiye'ye ne zaman gelecek?
Hiç gelmeyecek çünkü üretilmiyor.
...
yensa,
Kanımca sen Evo'yu anlatıyorsun bize. Volvo kullanıcıları Evo'nın her açıdan güvenilir bir servis olduğunu bilir. Ama maalesef herkes sizin gibi değil.
Ben yıllık bakım zamanı birkaç Volvo yetkili servisinden fiyat aldım. Örneğin 6lt Castrol Magnatec için bana verdikleri listeye yazılan fiyat, yağın Carrefour'daki satış fiyatından %30 daha pahalıydı. Sürekli aynı yağı kullanan bir Volvo yetkili servisinin bu yağı Carrefour'dan daha pahalıya mal etmesi imkansız. Öyle bile olsa gidip Carrefour'dan alsın bari. Özel servise, eğer bizde Mobil var diyorsa, en azından yağımı kendim alıp geliyorum dedin mi ne yapıp edip istediğiniz yağı piyasadan sizin alacağınızdan daha ucuz fiyata bulup getirtiyorlar.
-
quote:
Orjinalden alıntı: hesheit
...
yensa,
Kanımca sen Evo'yu anlatıyorsun bize. Volvo kullanıcıları Evo'nın her açıdan güvenilir bir servis olduğunu bilir. Ama maalesef herkes sizin gibi değil.
Ben yıllık bakım zamanı birkaç Volvo yetkili servisinden fiyat aldım. Örneğin 6lt Castrol Magnatec için bana verdikleri listeye yazılan fiyat, yağın Carrefour'daki satış fiyatından %30 daha pahalıydı. Sürekli aynı yağı kullanan bir Volvo yetkili servisinin bu yağı Carrefour'dan daha pahalıya mal etmesi imkansız. Öyle bile olsa gidip Carrefour'dan alsın bari. Özel servise, eğer bizde Mobil var diyorsa, en azından yağımı kendim alıp geliyorum dedin mi ne yapıp edip istediğiniz yağı piyasadan sizin alacağınızdan daha ucuz fiyata bulup getirtiyorlar.
DİĞER SERVİSLERİN DAHA FARKLI OLDUĞUNU SANMIYORUM. DEĞİŞTİRİLEN HER PARÇAYI TESLİM ALABİLİRSİNİZ. EVO DIŞINDAKİ SERVİSLERDE GÜVENİLİRDİR.
PEKİ, CARREFOUR DAN BİR TANE KUTU KOLA AL BAKALIM NE KADAR. BİR DE PİZZA HUTA VEYA LÜKS BİR LOKANTAYA GİT KOLA NE KADAR. İKİSİDE AYNI AMA FİYAT FARKI İKİ KATI. MARKETTEN KOLA ALMAK AYRI, SAHİLDE OTURUP MANZARAYI SEYREDİP KOLA İÇMEK FARKLI.
BİRDE KOTA TUTTURMAK DERDİNDE OLAN BAYİLER VARDIR. UZUN VADELİ ÇEK KARŞILIĞINDA MAL ALMAK ZORUNDA KALIRLAR , AMA DEPOLARINDA MALI KOYACAK YERİ BİLE KALMAMIŞTIR. YENİ BİR DEPO TUTMAK MALİYETTİR. VE ELİNDE ÇOK FAZLA STOK VARDIR. BU MALI PİYASA DEĞERİNİN ALTINDA SATIP NAKİT PARAYA ÇEVİRİRLER.
O BAKIMDAN SERBEST PİYASADA HERŞEY OLABİLİR. O YÜZDEN HEP SÖYLÜYORUM FİYATLARI ARAŞTIRMAK LAZIM.
-
Arkadaşlar uzun bir süredir Honda Cİvic elegance üzerinde dururken hatta almak üzereyken
kararımı sorgulayıp S40 D premium almaya karar verdim. Pazartesi kısmetse alacağım ama
araç ocak 19 gibi gelecekmiş. Kısmet olursa bende aranıza katılacağım. -
yensa,
Yetkili servis maceralarımı yazsam sayfalar dolar. Ben yine de kişiselleştirip Evo'nun farklı bir yanı olduğunu düşünüyorum. Sen "yok aynıyız" diyorsan o zaman "sizin servis elemanlarınız da elinde hortumla aracın motorunu yıkıyor mu" diye soruveririm. O yüzden fazlasına girmeyelim daha iyi. -
arkadaşlar V50 de olan (s40da da aynı diyorlar ama v50 ile içeriği aynımı bilmiyorum)
- PRIME EDITION
- PREMIUM EDITION
- DYNAMIC EDITION
olarak geçen paketlere sahip arabalarda donanım olarak neler olduğunun tam bir listesi varmı? yani donanım full listesi??
birde Volvo V50 lerde liste fiyatından nerelere iniyorlar? mesela liste fiyatı 51.594 YTL olan V50 1.6D (Dizel) Düz Vites DYNAMIC EDITION için volvo bayilerinin inebileceği en düşük fiyat sizce ne kadardır?
![[DH] V O L V O for L I F E](http://img20.imageshack.us/img20/5437/v1th2.jpg)
![[DH] V O L V O for L I F E](http://img20.imageshack.us/img20/8739/v2yd5.jpg)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-4FEE439E4 -- 16 Aralık 2007; 6:59:17 >
-
the gate arkadaşım v 50 ile s 40 arası donanım farkı yok . kisinidede dynamic edition prime edition aynı. detaylı donanım listesi bayiler hariç hiç biryerde yok . biraz uzun ama hadi sana biraz yardımcı oliim. dynamic editionda yane full ünde premium editiondan artı olarak =
-bixenon farlar
-dstc yane binevi esp
-17 inç jant
-6 lı cd değiştirici
-cruise control
-spor direksiyon ve vites topuzu var.
fikrimi ve yaptığımı sorarsan aradaki 3 milyara bunları alabilmek bi mucize ve ben dynamic edition aldım. sadece cruise controlü taktırmak iste 1.500 ytl sordum çünkü. eğer durumun el veriosa düşünme bile . indirim konusuna gelince volvo zaten tarihinin belki en düşük fiyatlarında. ondan 250 300 euro anca düşüolar komik ama gerçek. yane 30750 euro ise 30500 e veriolar. ama yinede volvo için süper fiyat . zaten yok satıyolar. ama sana önemli bi bilgi ist teysen zeytinburnu grup volvo hariç tüm bayiler eğer alıpta araba gelene kadar volvo fiyat arttırırsa yada bandrol artarsa ki artacak yılbaşında fark alıcaklar ama grup volvo garanti verio deiştirmeyeceğine buda çok iyi bi avantaj. alırsan şimdidrn hayırlı olsun . zaten parayı veriosun araba şubatta gelio en azından s 40 lar yane arabayı topraktan alıosun
-
işte arkadaşlar bahsettiğim olay.
![[DH] V O L V O for L I F E](https://store.donanimhaber.com/44/6d/bd/446dbd7d4d98508b17f4da978ed8b4db.jpg)
yorumlarınızı alalım:) -
Arkadaşla s40 premium edition da standart olan STC ile Dynamic Edition daki DTSC arasındaki
fark nedir acaba? -
Bugün yetkili servisi ve volvo müşteri hizmetlerini aradım
Haberin yalan olduğunu söylediler sadece 2008 modellerde
bir program güncellemesi oluyormuş.
Gelde çık işin içinden gerçi 10000 de bir değişiyor zaten ama
genede insanın aklında soru işaretleri kalıyor
Farklı bir söylemle karşılaşan varmı acaba?
quote:
Orjinalden alıntı: nokiaviper
Volvo, 50 bin aracı mazot filtresi yüzünden çağırdı
A.A.
İsveç otomobil firması Volvo, 50 bine yakın otomobilini mazot filtrelerindeki arıza yüzünden servislere çağırdı.
Şirket sözcüsünün açıklamasına göre, 2005 yılından sonra üretilen 1,6 litre dizel motora sahip S40, C30 ve V50 modellerinin mazot filtrelerinin çok çabuk tıkandığı, bunun da risk yaratabileceği anlaşıldı.
Sözcü, "Filtre tıkanınca ısınıyor. En kötü ihtimal filtrenin alev alması, ama şimdiye kadar başımıza böyle bir şey gelmedi..." dedi.
Sözcüye göre, bu modeller Türkiye'nin yanı sıra en fazla Almanya, İspanya, Fransa, İtalya ve İsveç'te bulunuyor.
Kaynak:http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/7864429.asp?gid=180&sz=84631
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sahin_k12345 -- 17 Aralık 2007; 9:45:08 >
-
Bildiğim kadarıyla stc motor gücünü kısarak düzeltme sağlıyor
dstc ise frenleride kullanarak dahada etkin düzeltme sağlıyor (dstc = esp)
quote:
Orjinalden alıntı: udurak
Arkadaşla s40 premium edition da standart olan STC ile Dynamic Edition daki DTSC arasındaki
fark nedir acaba?
-
Şimdi buldum
http://www.ensonhaber.com/Otomobil-/98603/Volvodan-50-bin-ariza-duzeltmesi!.html
http://arabam.milliyet.com.tr/haber.aspx?PID=681&HID=1&haberID=282167
Volvo'dan yapılan düzeltme ise aynen şu şekilde:
Bu şekilde verilen haber yanlış bilgiler içermekte. Çünkü, haberde 2005 yılından sonra üretilen 1.6 dizel motora sahip S40, C30 ve V50 modellerinin mazot filtreleri ile ilgili problem olduğu belirtilmekte.
Araçlarımızın hiçbirinde mazot filtreleri ile ilgili hiç bir problem bulunmadığı gibi, mazot filtreleri ile alakalı hiç bir geri çağırma aksiyonumuz da yok.
Tamamen yanlış bir şekilde edinildiği anlaşılan bu "yanlış bilgi"nin doğrusu ise şu:
Evet, Volvo S40, V50 ve C30 1.6 Dizel motora sahip araçlarımızın filtreleri ile ilgili bir aksiyonumuz var, fakat bu "mazot filtreleri" ile ilgili bir aksiyon değil, "Dizel Parçacık filtresi" ile ilgili bir aksiyon.
Dizel Parçacık filtresi eksoz sistemi üzerinde bir parça.
Aksiyonumuzun ne ve niye olduğuna gelince;
-Aksiyonumuz, Dizel Parçacık filtresi rejenerasyonu zamanlaması ile ilgili.
-Dizel parçacık filtresi rejenerasyonu (kurumun temizlenmesi) filtre tam dolduktan hemen sonra başlamazsa, sürücü bilgi ekranına "Kurum Filtresi Tıkalı, El Kitabına Bakınız" şeklinde bir yazılı mesaj gelir. Tam dolduktan hemen sonra başlamazsa da bu filtre ısınabilir.
-Dizel parçacık filtresi rejenerasyonu (kurum filtresi temizlenmesi) motor kontrol modülü tarafından kontrol edilmektedir. Bunun tam zamanında olmasını sağlamak için alınan aksiyon, motor kontrol modülü yazılımı güncellemesidir.
Bu şekilde yapılan bir düzeltme ile, sürücü bilgi ekranına yanlış bir şekilde "Kurum Filtresi Tıkalı, El Kitabına Bakınız" şeklindeki yazılı mesajın gelmesi önlendiği gibi, bu filtrenin ısınma ihtimali de ortadan kaldırılmaktadır.
-Bu aksiyon, Türkiye'de bulunan 2005, 2006 ve 2007 model yıllarına ait hiçbir aracı kapsamamaktadır.
-Türkiye'de bulunan belli bazı 2008 Model S40, V50, C30 1.6 dizel motorlu araçların motor kontrol modülü yazılım güncellemesi yapılmaya başlanmıştır.
Bilgilerinize saygılarımızla sunarız,
Vedat Bayramgil
Volvo Otomobil Ticaret Limited Şirketi
Servis Müdürü
-
quote:
Orjinalden alıntı: hesheit
quote:
Orjinalden alıntı: GAYRI
5 Kapılı C30'lar hakkında bilgisi olan var mı? Türkiye'ye ne zaman gelecek?
Hiç gelmeyecek çünkü üretilmiyor.
http://arabam.milliyet.com.tr/haber.aspx?PID=681&HID=1&haberID=282093 bu haber fake haber mi o zaman üretilmiyor mu üretilebilir mi ya da üretilmek üzere mi?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hutaha -- 17 Aralık 2007; 14:48:54 >
-
merhaba,
2007 s40 1.6d premium edition aracim var. aracıma cruise kontrol ekletmek istiyorum. aranızda ekleten var mı? maliyeti hakkında bilginiz var mı?
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
