Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
[DH] V O L V O for L I F E (239. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
olay sadece yakıt olayı değil arkadaşların dediği gibi ikinci el piyasası benzinlinin inanılmaz düşük ve talep yok.Eğer yanlış bilmiyorsam 1,6 lt benzinliyi artık üretmeyecek.ayrıca o motor o kasayı kaldırmıyor performans çok düşük gelecek hem gitmeyecek hem çok yakacak buda bi süre sonra canınızı sıkacak. -
neden dizel pahallı satılıyo çünkü mozey ucuz olduğu için. gidin bşka ülkelerde pahallımı.. onun masrafı çok oluyo.. en ufak arızası pahallıya patlıyo dizelde... dünyada benzin düşerken bizim türkiyede çıkıyo.... ben benzinli derim arkadaşım... 2000 modellerde eve dönüş özelliği vardır. -
@RASHARD, hocam bence de kendinizi zorlayın ve dizel almaya çalışın. s40ların benzinlisi pek rağbet görmüyor 2. elde. satarken zorlanırsınız.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi noktanınsâbiti -- 4 Aralık 2010; 22:24:58 > -
arkadaşlar, 2008 model S40 dyn. paket aracım var. geri vitese taktığım zaman park yardımı devredeyken park sensöründen gelen uyarı sesi başladığında müziğin sesi açık bile olsa otomatikmen kısılırdı. geçenlerde oğlum sanırım ayarları bozdu. şimdi park sensörü devredeyken sinyal sesi geldiğinde müzik sesi otomatik olarak kısılmıyor. bunu nasıl düzeltebilirim. yardımlarınız için şimdiden teşekkürler. -
quote:
Orijinalden alıntı: aolcer
arkadaşlar, 2008 model S40 dyn. paket aracım var. geri vitese taktığım zaman park yardımı devredeyken park sensöründen gelen uyarı sesi başladığında müziğin sesi açık bile olsa otomatikmen kısılırdı. geçenlerde oğlum sanırım ayarları bozdu. şimdi park sensörü devredeyken sinyal sesi geldiğinde müzik sesi otomatik olarak kısılmıyor. bunu nasıl düzeltebilirim. yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
benim bildiğim böyle bir ayar yok. yani bu kullanıcının müdahele edebileceği bi ayar değil.
ama park yardımının ayrı sigortası var. belki o bozulmuş olabilir. -
Surucu kapisindaki merkezi kilit dugmemde kapali veya acik olmasi farketmeksizin surekli olarak kapali isaretindeki isik yanmakta actogomda isigin acik yonde yanmasi gerekmiz mi? -
quote:
Orijinalden alıntı: RASHARD
Arkadaşlar merhaba,
Volvo s40 1.6 benzinli düşünüyorum. Premium edition+cruise+17'' jant 47.000 tl gibi bir fiyata geliyor ki limit benim için. Sizce fiyat nasıl? Dizel isterdim ama bütçemi çok aşıyor, 54.000 tl ye geliyor premium editionlar çünkü.
Bir de dizellerin 10.000 de bir (550 tl), benzinlilerin de 20.000 de bir (450tl) bakıma girmesi (eleman söyledi) ve benzinlilerin bakım masrafının düşük oldugunu söylediler. Züğürt tesellesi sayılır ama 100.000 km de 2.250 tl gibi bir kazanç yapar benzinlide. 1.000 km de dizel araç 100 tl daha ekonomiktir benzinliden, 100.000 km de 10.000 tl yapar, züğürt tesellesini de düşersem 7.750 tl yapar ki bu da 100.000 de dizel kendisini amorti ediyor demektir ki benim için 5 seneye tekabül eder o da satış zamanı geldi demektir. Daha önce olursa bilin ki işler tıkırında:)
Neyse konu çok dağıldı, tavsiyeleriniz ve fikirlerinizi bekliyorum arkadaşlar, yanlışım varsa düzeltelim. 1 haftaya aranızda olacağım bir şekilde inşallah:)
benzinli almayın, ben 2005 yılında aldım 1.6 benzinli, 2 sene kullanabildim. o kadar katlanabildim yani =)
bu forumda hitler motoru falan diyorlar, Volkswagenin 1.6 eski 8v motoruna, bu ford motoru ondan da kötü. çünkü S40dan sonra Passat kullandım bir süre, 1.6 102hp, onda bile daha sessizdi motor, daha canlıydı. S40da otoyolda nerdeyse 160ın üzerine çıkamıyordum, aşırı motor sesi, aşırı tüketim, bozuk devir bandı, titreşim, sabit 100-110kmh hızda bile sürekli kısa şanzımandan ötürü motor sesi, ne kötü özellik ararsanız var.
dizel S40lar kat be kat daha iyi, sakın benzinli almak gibi bir hata yapmayın.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alcohol06 -- 5 Aralık 2010; 13:20:37 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: volkan.d
quote:
Orijinalden alıntı: aolcer
arkadaşlar, 2008 model S40 dyn. paket aracım var. geri vitese taktığım zaman park yardımı devredeyken park sensöründen gelen uyarı sesi başladığında müziğin sesi açık bile olsa otomatikmen kısılırdı. geçenlerde oğlum sanırım ayarları bozdu. şimdi park sensörü devredeyken sinyal sesi geldiğinde müzik sesi otomatik olarak kısılmıyor. bunu nasıl düzeltebilirim. yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
benim bildiğim böyle bir ayar yok. yani bu kullanıcının müdahele edebileceği bi ayar değil.
ama park yardımının ayrı sigortası var. belki o bozulmuş olabilir.
ayarı buldum. cd menüsüne girdikten sonra TP, yi kapattım normale döndü. yine de teşekkürler...
-
son zamanlarda s40 alan veya bakan arkadaşlar varsa s40 premium paket ve dizel motorlu alabildiğiniz fiyat nedir öğrenebilirmiyim? Ben dizel düşünmüyorum çünkü bütçem benzinliye el veriyor ama belki aralık sonu, hedef tutturma gibi durumlardan bir kolaylık yapan bayi çıkabilir mi? Bana verdikleri fiyat s40 premium dizel 54.000 tl -
dostum mevcut bütçe meselesi, diğer markalara bakmadım ama elimdeki bütçe buna yetiyor. senin eski araç ile aynı motor mu şu an mevcut 2011 model s40 lar? dizel ben de isterim yoksa
quote:
Orijinalden alıntı: alcohol06
quote:
Orijinalden alıntı: RASHARD
Arkadaşlar merhaba,
Volvo s40 1.6 benzinli düşünüyorum. Premium edition+cruise+17'' jant 47.000 tl gibi bir fiyata geliyor ki limit benim için. Sizce fiyat nasıl? Dizel isterdim ama bütçemi çok aşıyor, 54.000 tl ye geliyor premium editionlar çünkü.
Bir de dizellerin 10.000 de bir (550 tl), benzinlilerin de 20.000 de bir (450tl) bakıma girmesi (eleman söyledi) ve benzinlilerin bakım masrafının düşük oldugunu söylediler. Züğürt tesellesi sayılır ama 100.000 km de 2.250 tl gibi bir kazanç yapar benzinlide. 1.000 km de dizel araç 100 tl daha ekonomiktir benzinliden, 100.000 km de 10.000 tl yapar, züğürt tesellesini de düşersem 7.750 tl yapar ki bu da 100.000 de dizel kendisini amorti ediyor demektir ki benim için 5 seneye tekabül eder o da satış zamanı geldi demektir. Daha önce olursa bilin ki işler tıkırında:)
Neyse konu çok dağıldı, tavsiyeleriniz ve fikirlerinizi bekliyorum arkadaşlar, yanlışım varsa düzeltelim. 1 haftaya aranızda olacağım bir şekilde inşallah:)
benzinli almayın, ben 2005 yılında aldım 1.6 benzinli, 2 sene kullanabildim. o kadar katlanabildim yani =)
bu forumda hitler motoru falan diyorlar, Volkswagenin 1.6 eski 8v motoruna, bu ford motoru ondan da kötü. çünkü S40dan sonra Passat kullandım bir süre, 1.6 102hp, onda bile daha sessizdi motor, daha canlıydı. S40da otoyolda nerdeyse 160ın üzerine çıkamıyordum, aşırı motor sesi, aşırı tüketim, bozuk devir bandı, titreşim, sabit 100-110kmh hızda bile sürekli kısa şanzımandan ötürü motor sesi, ne kötü özellik ararsanız var.
dizel S40lar kat be kat daha iyi, sakın benzinli almak gibi bir hata yapmayın.
-
arkadaşlar yardıma ihtiyacım var
2008-2009-2011 volvo s40-v40 1.6d araç sahiplerinden bri ricam olucak.
bana motorun kaputu açıp bakınca sol kulakçığın fotorafı gerekiyor.
şaşeye bağlantı yerinin kulakçığın ve motor bağlatı yerinnin ayrıntılı bir kaç fotosu.
yardım edecek arkadaşlara şimdiden çok teşekkür ederim. -
quote:
Orijinalden alıntı: tifosi41
arkadaşlar yardıma ihtiyacım var
2008-2009-2011 volvo s40-v40 1.6d araç sahiplerinden bri ricam olucak.
bana motorun kaputu açıp bakınca sol kulakçığın fotorafı gerekiyor.
şaşeye bağlantı yerinin kulakçığın ve motor bağlatı yerinnin ayrıntılı bir kaç fotosu.
yardım edecek arkadaşlara şimdiden çok teşekkür ederim.
Şöyle birşey işinizi görür mü?
http://www.ipdusa.com/version.asp?strPageHistory=category&numSearchStartRecord=0&strParents=135,436,992&P_ID=6166&CAT_ID=992&V_ID=16750
http://www.ipdusa.com/Volvo-S40-P1/Engine/Subframe-&-Engine-Mounts/c-1-135-436-992/
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi volkan.d -- 8 Aralık 2010; 17:10:35 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: volkan.d
quote:
Orijinalden alıntı: tifosi41
arkadaşlar yardıma ihtiyacım var
2008-2009-2011 volvo s40-v40 1.6d araç sahiplerinden bri ricam olucak.
bana motorun kaputu açıp bakınca sol kulakçığın fotorafı gerekiyor.
şaşeye bağlantı yerinin kulakçığın ve motor bağlatı yerinnin ayrıntılı bir kaç fotosu.
yardım edecek arkadaşlara şimdiden çok teşekkür ederim.
Şöyle birşey işinizi görür mü?
http://www.ipdusa.com/version.asp?strPageHistory=category&numSearchStartRecord=0&strParents=135,436,992&P_ID=6166&CAT_ID=992&V_ID=16750
http://www.ipdusa.com/Volvo-S40-P1/Engine/Subframe-&-Engine-Mounts/c-1-135-436-992/
teşekkür ederim fakat bana motora doğru bakınca soldaki motor kulağı şase tarafı ve motor bağlantı tarafının resmi çok daha iyi olacak.
gerçekten çeşitli açılarda foto çekip gönderebilirse bir arkadaş çok iyi olacak.
-
Bizde 0 km 1.6 S40 almayı düşünüyorduk araştırmalarıma göre performans düşük ve motor bağırıyor.Şimdi 1.6 D2 almak daha avantajlı fiyat biraz zorlayacak hayırlısı.Şuan 1.6 D2 S40 Premium paket için nasıl bir fiyat alabilirz 54.000 tl falan olursa çok çok aşıyor bütçeyi 51-52 binle kapatabilirsek ne mutlu :D -
Merhaba arkadaşlar,
Yaklaşık 30 gündür araba almak üzere araştırma yapıyorum. Kullandığım araç 1.9 TDI Caddy ve 160.000 kilometre yaptım. Kronik turbo sorunu ve servis ücretlerinin yüksek olması beni VW den soğuttu. V 50 yi ilk görüşte aşık olmuştum ancak şu saate kadar bu forumda yaklaşık 90 sayfa yazı okudum. Kafam oldu bir dünya ben okuduklarımın özetini çıkartayım yanlışım varsa lütfen düzeltin yada eklenmesi gereken birşey varsa lütfen yardım edin, sene bitmeden bu iş bitsin istiyorum artık
- Volvolar, Fordla kanka olmadan önce güzel ve kaliteydi, bu yıllarda içi kalite ama alt takım ve şanzıman sorunlu ( Eskilere göre )
- Üzerine birde çinliler almış volvoyu, yarın her markada olduğu gibi Volvo'da da meçhul
- Benzinli V50 alınmaz, Dizel 115 Bg alınması gerekli
- Servis ücretleri Doğuş otoyu aratmıyor
- Volvo servisleri kısıtlı ve iş yapmamak üzere kurulmuşlar.
Bursa'da Arkas'a uğradım ama sanki araba dilenmeye gitmişim gibi davradılar. Birde orada V 50 yi incelerken, aracın kornası takıldı, 10 dakikada kornanın kablolarını sökerek susturabildiler. Daha yola bile çıkmayan bir araçta böyle birşeyin olması şaka gibi. Kimbilir alınca ne sürprizler bekleyecek beni diye ürktüm açıkcası.
Volvoların kronik sorunları nelerdir ? ve şimdiye kdaar hangi parçayı kaça değiştirdiniz ? Kısacası Volvo severler arabalarını kötülesinler, Volvo sevmeyenlerde övsünler, ortaya objektif bir sonuç çıksın bende yeni aracıma kavuşayım :)
Gecenin 2sinde 90 sayfa Volvo'dan sonra umarım saçma salak bir ileti yazmamışımdır.
Saygı ve sevgilerimle
MuraD
quote:
Orijinalden alıntı: mavkan
quote:
Orijinalden alıntı: RASHARD
Arkadaşlar merhaba,
Volvo s40 1.6 benzinli düşünüyorum. Premium edition+cruise+17'' jant 47.000 tl gibi bir fiyata geliyor ki limit benim için. Sizce fiyat nasıl? Dizel isterdim ama bütçemi çok aşıyor, 54.000 tl ye geliyor premium editionlar çünkü.
Bir de dizellerin 10.000 de bir (550 tl), benzinlilerin de 20.000 de bir (450tl) bakıma girmesi (eleman söyledi) ve benzinlilerin bakım masrafının düşük oldugunu söylediler. Züğürt tesellesi sayılır ama 100.000 km de 2.250 tl gibi bir kazanç yapar benzinlide. 1.000 km de dizel araç 100 tl daha ekonomiktir benzinliden, 100.000 km de 10.000 tl yapar, züğürt tesellesini de düşersem 7.750 tl yapar ki bu da 100.000 de dizel kendisini amorti ediyor demektir ki benim için 5 seneye tekabül eder o da satış zamanı geldi demektir. Daha önce olursa bilin ki işler tıkırında:)
Neyse konu çok dağıldı, tavsiyeleriniz ve fikirlerinizi bekliyorum arkadaşlar, yanlışım varsa düzeltelim. 1 haftaya aranızda olacağım bir şekilde inşallah:)
Dizelin maliyet hesabini bence eksik hesaplamissiniz. Dizel bir araci satarkende benzinli aracdan daha yuksek bir fiyata satarsiniz. Ayni arac modellerinde benzinli ve dizel 2.el fiyatlarina bakin anlarsiniz.
Daha da onemlisi performans dizellerde cok tatminkardir. Turbonun verdigi keyifi hic bir atmosferik benzinli veremiyor ne yazikki. Passat 1.6 ve focus 1.6 benzinliden sonra turbo dizelin performansi inanilmaz.
S40 prime modelini 51.400'e aldim en dusuk model olsun ama dizel olsun derim.
Ps : Şu yukarıda ki alıntıda yapılan hesabı Bursa Arkas yapamadıya ne diyeyim ben :))
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi frogy_dreams -- 9 Aralık 2010; 2:01:16 >
- Volvolar, Fordla kanka olmadan önce güzel ve kaliteydi, bu yıllarda içi kalite ama alt takım ve şanzıman sorunlu ( Eskilere göre )
-
quote:
Orijinalden alıntı: tifosi41
arkadaşlar yardıma ihtiyacım var
2008-2009-2011 volvo s40-v40 1.6d araç sahiplerinden bri ricam olucak.
bana motorun kaputu açıp bakınca sol kulakçığın fotorafı gerekiyor.
şaşeye bağlantı yerinin kulakçığın ve motor bağlatı yerinnin ayrıntılı bir kaç fotosu.
yardım edecek arkadaşlara şimdiden çok teşekkür ederim.
arkadaşlar yokmu yardım edecek kimse
-
3 aydir volvo s40 kullaniyorum motor performansi cok iyi tek handikapi icinin dar olmasi arac tok ve cok guven veriyor 160-170 km hizlari hissettirmiyor yag gibi kayiyor 2000 devirde 6.vitesde 120 km hiz yapiyor ara hizlanmalar gayet iyi cogu araci getide birakiyor yokuslar yokus asagi gibi -
Arkadaşlar başlık açıp sordum ama bir de burda sorayım, imzamdaki aracı verip 2008-2010 modeller arası 1,6 Dizel S40 alsam pişman olur muyum? -
quote:
Orijinalden alıntı: altinok
Arkadaşlar başlık açıp sordum ama bir de burda sorayım, imzamdaki aracı verip 2008-2010 modeller arası 1,6 Dizel S40 alsam pişman olur muyum?
Açıkçası olursunuz. D5 gibi güçlü bir motordan alt seviye bir motora inmek başta hata olur. Üstelik S40 s60 a göre dar bir araç. Tüketim/emisyon konusunda derdiniz yoksa değişim yapmayın.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
