Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Dacia LODGY kulubü (27. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bu LODGY STEPWAY NE ZAMAN GELCEK ARKADASLAR
-
Arkadaşlar bu araç için faiz siz bir kampanya yok sanırım sitede bir şey yazmıyor bilgisi olan varsa yazarmisiniz?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: voto
Arkadaşlar bu araç için faiz siz bir kampanya yok sanırım sitede bir şey yazmıyor bilgisi olan varsa yazarmisiniz?
Bayiye sorduğumda dacia modellerinde reno modellerindeki kredi seçenekleri yokmuş...faiz oranları biraz daha yüksek sanirsam...bende krediyle akcan ama bakalım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yan hava yastığı sitesinde yazmıyor. Sanırım yok. Yan hava yastığı varsa ben de bir adet düşünüyorum. Yakın dönemde aile bir hayli büyüyebilir. Eğer öyle olursa kıç kadar megane 2 hb yetmiyecektir bize. -
Bizim araçlarda var yan hava yastığı ama koymuyorlar sanırım yenilerine... -
Yeni arabalar hakkaten çok güzel. Dacia bu sene güzel kampanyalar yaparsa iyi satış yapar diye düşünüyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: freedom058
Logy fiyatlar açıklanmış arkadaşlar bana biraz uygun geldi indirimmi yapmışlar ne anlamadım...
Lodgy 5 koltuklu - Laureate 1.5 dCi 90 bg 37.490
Lodgy 7 koltuklu - Laureate 1.5 dCi 90 bg. 39.600
http://www.dacia.com.tr/lodgy/fiyatlar
Neredeyse bir aydır sitesine girmemiştim. . İlk fotograflarını görünce, tamam demiştim tam aradığım araç ammmma ! Fiyatları görünce adeta ŞOK oldum. Almanya' da ki burası Dacia'nın en pahalıya satıldığı ülke tam donanımlı olanı orada da Laureate olarak geçiyor 14.690 € Bu fiyata Mehrwerststeuer-(MwSt) (Bizdeki KDV) ve yol -CO2 emilsyon vergileri,ıvır-zıvır dahil anahtar teslimi fiyat.Romanya'da ise bu araç 13.770 €.Dacia TR bu aracı Romanya' dan bir bayiden alıp burada satsa bile bu aracın fiyatı 32.000 TL civarında olması gerekirdi.Tabi bunun çok ince ve detaylı analizlerinide yaparım ama, gereksiz.Kanımca fiyatlar hem anormal yüksek, hemde tutarsız. Türkiye' de yeterli satış rakkamlarına ulaşılınca malesef her firma milleti düdükleme hevesine kapılıyor ki ticari ehliyetimiz bu kadar. Ayrıca bu aracı örneğin Fiat-Ford-Citroen vs. benzerleriyle aynı fiyat seviyesi civarında tutmaya çalışmak ne derece mantıklı distribitörün iyi düşünmesi gerekir.
Bence Dokker Stepway' in fiyatı bile çok yüksek olmasına rağmen aynı özellikler ve yaklaşık bagaj hacmi ile daha uygun fiyatlı görülüyor.
Sağlam olup olmadığı konusuna gelince, aracın çapma testlerinden (EURO-NCAP) özellikle sol ön direk, yandan çarpmalarda ve özellikle arkadan çarpmalarda yeterli güvenlikte olmadığı, özellikle videolardan açıkça görülüyor.(3 yıldız)
http://www.euroncap.com/results/dacia/lodgy/486.aspx
http://www.arabam.com/haber/Guvenlik-Dacia-Lodgy-guvenlikte-zayif-kaldi/Detay-296137
Alıntı:
"Çarpışma testlerinde kabin bütünlüğünü koruyamayan araç B sütunundan ağır hasar aldı. Önden çarpmalarda baldır, göğüs ve ayak kısımları korunamayan sürücünün yanı sıra yolcularında göğüs ve baldır kısmı sınırlı seviyede güvenlik ile derecelendirildi.
Kötü tablo Lodgy için yandan çarpışmalarda da etkisini sürdürdü. Yandan sabit bariyer testinde göğüs bölgesine zayıf seviyede güvenlik sağladı. Arkadan çarpışmalarda ise güvenlik seviyesi en düşük değeri aldı. Bu sonuçlar ile Dacia Lodgy Euro Ncap testlerinden ancak 3 yıldız alabildi. Aracın ESP sisteminin olmaması, standart olarak sunulmayan hız sınırlama sistemi başarısızlığı destekleyen etmenler arasında."
Buna ben de bir garipliği ekleyeyim. Stepne'ye bagaj içinden ulaşılamaması, yola- yere yatarak alttan çıkarılmaya çalışılması ise tam bir ilkellik.Sonuçta bu araç kamyonet-pikap yada kamyon sınıfında değil (!)Kısacası donanım olarak veya çarpma testlerinden yurt dışı fiyatlarını göz önüne aldığımda çok şey beklemiyordum ve aramıyordum ama özellikle F/P olarak çok iddialı oılabileceğini düşündüğüm bu modelde, bu açıklanan fiyatlar bende inanılmaz derecede hayal kırıklığı yarattı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bipekkan -- 8 Nisan 2013; 14:32:38 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: bipekkan
quote:
Orijinalden alıntı: freedom058
Logy fiyatlar açıklanmış arkadaşlar bana biraz uygun geldi indirimmi yapmışlar ne anlamadım...
Lodgy 5 koltuklu - Laureate 1.5 dCi 90 bg 37.490
Lodgy 7 koltuklu - Laureate 1.5 dCi 90 bg. 39.600
http://www.dacia.com.tr/lodgy/fiyatlar
Neredeyse bir aydır sitesine girmemiştim. . İlk fotograflarını görünce, tamam demiştim tam aradığım araç ammmma ! Fiyatları görünce adeta ŞOK oldum. Almanya' da ki burası Dacia'nın en pahalıya satıldığı ülke tam donanımlı olanı orada da Laureate olarak geçiyor 14.690 € Bu fiyata Mehrwerststeuer-(MwSt) (Bizdeki KDV) ve yol -CO2 emilsyon vergileri,ıvır-zıvır dahil anahtar teslimi fiyat.Romanya'da ise bu araç 13.770 €.Dacia TR bu aracı Romanya' dan bir bayiden alıp burada satsa bile bu aracın fiyatı 32.000 TL civarında olması gerekirdi.Tabi bunun çok ince ve detaylı analizlerinide yaparım ama, gereksiz.Kanımca fiyatlar hem anormal yüksek, hemde tutarsız. Türkiye' de yeterli satış rakkamlarına ulaşılınca malesef her firma milleti düdükleme hevesine kapılıyor ki ticari ehliyetimiz bu kadar. Ayrıca bu aracı örneğin Fiat-Ford-Citroen vs. benzerleriyle aynı fiyat seviyesi civarında tutmaya çalışmak ne derece mantıklı distribitörün iyi düşünmesi gerekir.
Bence Dokker Stepway' in fiyatı bile çok yüksek olmasına rağmen aynı özellikler ve yaklaşık bagaj hacmi ile daha uygun fiyatlı görülüyor.
Sağlam olup olmadığı konusuna gelince, aracın çapma testlerinden (EURO-NCAP) özellikle sol ön direk, yandan çarpmalarda ve özellikle arkadan çarpmalarda yeterli güvenlikte olmadığı, özellikle videolardan açıkça görülüyor.(3 yıldız)
http://www.euroncap.com/results/dacia/lodgy/486.aspx
http://www.arabam.com/haber/Guvenlik-Dacia-Lodgy-guvenlikte-zayif-kaldi/Detay-296137
Alıntı:
"Çarpışma testlerinde kabin bütünlüğünü koruyamayan araç B sütunundan ağır hasar aldı. Önden çarpmalarda baldır, göğüs ve ayak kısımları korunamayan sürücünün yanı sıra yolcularında göğüs ve baldır kısmı sınırlı seviyede güvenlik ile derecelendirildi.
Kötü tablo Lodgy için yandan çarpışmalarda da etkisini sürdürdü. Yandan sabit bariyer testinde göğüs bölgesine zayıf seviyede güvenlik sağladı. Arkadan çarpışmalarda ise güvenlik seviyesi en düşük değeri aldı. Bu sonuçlar ile Dacia Lodgy Euro Ncap testlerinden ancak 3 yıldız alabildi. Aracın ESP sisteminin olmaması, standart olarak sunulmayan hız sınırlama sistemi başarısızlığı destekleyen etmenler arasında."
Buna ben de bir garipliği ekleyeyim. Stepne'ye bagaj içinden ulaşılamaması, yola- yere yatarak alttan çıkarılmaya çalışılması ise tam bir ilkellik.Sonuçta bu araç kamyonet-pikap yada kamyon sınıfında değil (!)Kısacası donanım olarak veya çarpma testlerinden yurt dışı fiyatlarını göz önüne aldığımda çok şey beklemiyordum ve aramıyordum ama özellikle F/P olarak çok iddialı oılabileceğini düşündüğüm bu modelde, bu açıklanan fiyatlar bende inanılmaz derecede hayal kırıklığı yarattı.
türkiyedeki bu pahalılığın sebebi vergiler 39000 tl lik bir aranın yaklaşık 16000 tl si vergi (ötv, kdv, mtv)
-
quote:
Orijinalden alıntı: inanc23
quote:
Orijinalden alıntı: bipekkan
quote:
Orijinalden alıntı: freedom058
Logy fiyatlar açıklanmış arkadaşlar bana biraz uygun geldi indirimmi yapmışlar ne anlamadım...
Lodgy 5 koltuklu - Laureate 1.5 dCi 90 bg 37.490
Lodgy 7 koltuklu - Laureate 1.5 dCi 90 bg. 39.600
http://www.dacia.com.tr/lodgy/fiyatlar
Neredeyse bir aydır sitesine girmemiştim. . İlk fotograflarını görünce, tamam demiştim tam aradığım araç ammmma ! Fiyatları görünce adeta ŞOK oldum. Almanya' da ki burası Dacia'nın en pahalıya satıldığı ülke tam donanımlı olanı orada da Laureate olarak geçiyor 14.690 € Bu fiyata Mehrwerststeuer-(MwSt) (Bizdeki KDV) ve yol -CO2 emilsyon vergileri,ıvır-zıvır dahil anahtar teslimi fiyat.Romanya'da ise bu araç 13.770 €.Dacia TR bu aracı Romanya' dan bir bayiden alıp burada satsa bile bu aracın fiyatı 32.000 TL civarında olması gerekirdi.Tabi bunun çok ince ve detaylı analizlerinide yaparım ama, gereksiz.Kanımca fiyatlar hem anormal yüksek, hemde tutarsız. Türkiye' de yeterli satış rakkamlarına ulaşılınca malesef her firma milleti düdükleme hevesine kapılıyor ki ticari ehliyetimiz bu kadar. Ayrıca bu aracı örneğin Fiat-Ford-Citroen vs. benzerleriyle aynı fiyat seviyesi civarında tutmaya çalışmak ne derece mantıklı distribitörün iyi düşünmesi gerekir.
Bence Dokker Stepway' in fiyatı bile çok yüksek olmasına rağmen aynı özellikler ve yaklaşık bagaj hacmi ile daha uygun fiyatlı görülüyor.
Sağlam olup olmadığı konusuna gelince, aracın çapma testlerinden (EURO-NCAP) özellikle sol ön direk, yandan çarpmalarda ve özellikle arkadan çarpmalarda yeterli güvenlikte olmadığı, özellikle videolardan açıkça görülüyor.(3 yıldız)
http://www.euroncap.com/results/dacia/lodgy/486.aspx
http://www.arabam.com/haber/Guvenlik-Dacia-Lodgy-guvenlikte-zayif-kaldi/Detay-296137
Alıntı:
"Çarpışma testlerinde kabin bütünlüğünü koruyamayan araç B sütunundan ağır hasar aldı. Önden çarpmalarda baldır, göğüs ve ayak kısımları korunamayan sürücünün yanı sıra yolcularında göğüs ve baldır kısmı sınırlı seviyede güvenlik ile derecelendirildi.
Kötü tablo Lodgy için yandan çarpışmalarda da etkisini sürdürdü. Yandan sabit bariyer testinde göğüs bölgesine zayıf seviyede güvenlik sağladı. Arkadan çarpışmalarda ise güvenlik seviyesi en düşük değeri aldı. Bu sonuçlar ile Dacia Lodgy Euro Ncap testlerinden ancak 3 yıldız alabildi. Aracın ESP sisteminin olmaması, standart olarak sunulmayan hız sınırlama sistemi başarısızlığı destekleyen etmenler arasında."
Buna ben de bir garipliği ekleyeyim. Stepne'ye bagaj içinden ulaşılamaması, yola- yere yatarak alttan çıkarılmaya çalışılması ise tam bir ilkellik.Sonuçta bu araç kamyonet-pikap yada kamyon sınıfında değil (!)Kısacası donanım olarak veya çarpma testlerinden yurt dışı fiyatlarını göz önüne aldığımda çok şey beklemiyordum ve aramıyordum ama özellikle F/P olarak çok iddialı oılabileceğini düşündüğüm bu modelde, bu açıklanan fiyatlar bende inanılmaz derecede hayal kırıklığı yarattı.
türkiyedeki bu pahalılığın sebebi vergiler 39000 tl lik bir aranın yaklaşık 16000 tl si vergi (ötv, kdv, mtv)
aynen vergıler yüksek haliyle araçların fiyatıda yüksek...
Bu arada lodgy ler ok suskun bıraz forumu canlandırsanız...
fikir sahibi olsak ...
-
quote:
Orijinalden alıntı: freedom058
quote:
Orijinalden alıntı: inanc23
quote:
Orijinalden alıntı: bipekkan
quote:
Orijinalden alıntı: freedom058
Logy fiyatlar açıklanmış arkadaşlar bana biraz uygun geldi indirimmi yapmışlar ne anlamadım...
Lodgy 5 koltuklu - Laureate 1.5 dCi 90 bg 37.490
Lodgy 7 koltuklu - Laureate 1.5 dCi 90 bg. 39.600
http://www.dacia.com.tr/lodgy/fiyatlar
Neredeyse bir aydır sitesine girmemiştim. . İlk fotograflarını görünce, tamam demiştim tam aradığım araç ammmma ! Fiyatları görünce adeta ŞOK oldum. Almanya' da ki burası Dacia'nın en pahalıya satıldığı ülke tam donanımlı olanı orada da Laureate olarak geçiyor 14.690 € Bu fiyata Mehrwerststeuer-(MwSt) (Bizdeki KDV) ve yol -CO2 emilsyon vergileri,ıvır-zıvır dahil anahtar teslimi fiyat.Romanya'da ise bu araç 13.770 €.Dacia TR bu aracı Romanya' dan bir bayiden alıp burada satsa bile bu aracın fiyatı 32.000 TL civarında olması gerekirdi.Tabi bunun çok ince ve detaylı analizlerinide yaparım ama, gereksiz.Kanımca fiyatlar hem anormal yüksek, hemde tutarsız. Türkiye' de yeterli satış rakkamlarına ulaşılınca malesef her firma milleti düdükleme hevesine kapılıyor ki ticari ehliyetimiz bu kadar. Ayrıca bu aracı örneğin Fiat-Ford-Citroen vs. benzerleriyle aynı fiyat seviyesi civarında tutmaya çalışmak ne derece mantıklı distribitörün iyi düşünmesi gerekir.
Bence Dokker Stepway' in fiyatı bile çok yüksek olmasına rağmen aynı özellikler ve yaklaşık bagaj hacmi ile daha uygun fiyatlı görülüyor.
Sağlam olup olmadığı konusuna gelince, aracın çapma testlerinden (EURO-NCAP) özellikle sol ön direk, yandan çarpmalarda ve özellikle arkadan çarpmalarda yeterli güvenlikte olmadığı, özellikle videolardan açıkça görülüyor.(3 yıldız)
http://www.euroncap.com/results/dacia/lodgy/486.aspx
http://www.arabam.com/haber/Guvenlik-Dacia-Lodgy-guvenlikte-zayif-kaldi/Detay-296137
Alıntı:
"Çarpışma testlerinde kabin bütünlüğünü koruyamayan araç B sütunundan ağır hasar aldı. Önden çarpmalarda baldır, göğüs ve ayak kısımları korunamayan sürücünün yanı sıra yolcularında göğüs ve baldır kısmı sınırlı seviyede güvenlik ile derecelendirildi.
Kötü tablo Lodgy için yandan çarpışmalarda da etkisini sürdürdü. Yandan sabit bariyer testinde göğüs bölgesine zayıf seviyede güvenlik sağladı. Arkadan çarpışmalarda ise güvenlik seviyesi en düşük değeri aldı. Bu sonuçlar ile Dacia Lodgy Euro Ncap testlerinden ancak 3 yıldız alabildi. Aracın ESP sisteminin olmaması, standart olarak sunulmayan hız sınırlama sistemi başarısızlığı destekleyen etmenler arasında."
Buna ben de bir garipliği ekleyeyim. Stepne'ye bagaj içinden ulaşılamaması, yola- yere yatarak alttan çıkarılmaya çalışılması ise tam bir ilkellik.Sonuçta bu araç kamyonet-pikap yada kamyon sınıfında değil (!)Kısacası donanım olarak veya çarpma testlerinden yurt dışı fiyatlarını göz önüne aldığımda çok şey beklemiyordum ve aramıyordum ama özellikle F/P olarak çok iddialı oılabileceğini düşündüğüm bu modelde, bu açıklanan fiyatlar bende inanılmaz derecede hayal kırıklığı yarattı.
türkiyedeki bu pahalılığın sebebi vergiler 39000 tl lik bir aranın yaklaşık 16000 tl si vergi (ötv, kdv, mtv)
aynen vergıler yüksek haliyle araçların fiyatıda yüksek...
Bu arada lodgy ler ok suskun bıraz forumu canlandırsanız...
fikir sahibi olsak ...
facebook taki sayfamıza gelin oraya taşındık :)
-
Ticari taksilerde çok tutulacaktır özellikle 5 kişilik versiyonu diye tahmin ediyorum. İyi de olur. İtiş tepi binilen, bagaj fakiri Albea, Accent ve sürgülü kapılı inişi binişi işkence olan süspansiyon fakiri Doblo vs grubuna göre yolcu için çok daha iyi olur bu araçlar. Bence Doblo, Tepee grubu araçlara binek olarak binen müşterilerden de çok fazla müşteri çalacaktır.
Merak ettiğim bu araç sanırım Scenic platformunu kullanmış ama oturma pozisyonu ona göre çok aşağıda. Doğru mu?
7 kişilik bir araç arıyorum ama sadece 2 airbag ve donanım fakirliği sebebiyle Lodgy pek düşünmüyorum. Bence biraz daha fazla ödeyebilecek ve yan airbag, 6 vites 110 bg, soğutmalı torpido gibi daha yüksek standartları isteyen ama diğer markaların fiyatlarına erişemeyenler için böyle bir seçenek olmalı. Zira Renault, Peugeot, Ford gibi markaların muadil araçları ile aralarında hayli fiyat farkı var. Bu araçlar 55-60 binlerden başlıyor. 45 bin gibi bir rakama daha donanımlı bir Lodgy alınabilmeli.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burock3427 -- 10 Nisan 2013; 11:33:07 >
-
LODGYnin İYi Yanları : Yakıtı iyi - Çekişi Süper - Ses sistemi Çok iyi -çok çookk Geniş - motor sesi Yok
Olumsuz yanLarı İse : Rüzgar Sesi Alıyor - koltuklar sert Pek rahat değil - vites kutusu biraz aşağıda kalmış - plastik kalitesi idare eder -
Sonuç olarak Alınabilecek en Geniş ve fiyat olarak uygun Otomobil bence
-
Bence Dacia bu aracı çok da ucuza satmıyor. Bu donanımda bir aracı Ford yada Citroen yada Peugeot da üretse bu fiyatlara satabilirdi. Fransa veya Almanya fabrikasında üretmeyip işçiliğin daha ucuz olduğu bir ülkede üretirse bu fiyata herkes bu aracı piyasaya sunar. Dolayısıyle bence Dacia - Renault çok da büyük bir iş becermiş diye düşünmüyorum ama alıcı ihtiyacını iyi analiz ettikleri ve ucuza bu sınıf bir aracın satış başarısı elde edeceğini iyi analiz etmişler. -
Çok doğru tespit etmişsin.Zaten renault şuan bu boşluğu çok iyi kullanıyor.Ancak şöyle de bir durum var.Diğerleri fiyatı çekerse renault da dacia fiyatlarını çook rahat aşağıya çeker.
İlk gelen lodgy lerde ben gördüm 110hp likti ve yan havayastıkları da vardı şimdikilerde yok.
Aslında renault da Lodgy nin bu kadar başarılı olacağını ummamıştı.Özellikte bizde yaygınlaşınca ticarilerin önünü keser normal kullanıcılar ve ticaret yapanlarda yönelecek çünkü hem otomobil geçiyor hemde devasa ve uzun bagajı var.
Diğer sorunsa Lodgy aslında Logan MCV nin geliştirilmiş yeni kasası ,boyutları nerdeyse aynı dar ve uzun .Ama aynısı değil bir takım iyileştirmeler yapılmış ve çok daha albenili şimdi avrupa araca benzemiş
.Scenic olarak renault yeni kangoo yu üretiyor..
Lodgy şuanki durumda piyasada parasını en çok hakeden araçlardan dizel,müthiş hacim ve bagaj,alaşım jant usb mp3 bluetooth abs,çift havayastığı yol bilgisayarı 4 cam oto. ve 90hp 200nm 1.5dci 109gr CO2 37500tl rakibi yook..
-
Dacia alınmaz. Yedek parçası hem yok hem pahalı. Almadan önce milyon kere düşünün. -
quote:
Orijinalden alıntı: pampilo
Dacia alınmaz. Yedek parçası hem yok hem pahalı. Almadan önce milyon kere düşünün.
herkes tam tersini söylüyor ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bizden başka 110 beygirlik lodgy'si olan var mı acaba? 
Sanırım Türkiye'de 55 taneydi.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Betonaoturmaüsütürsün
Bizden başka 110 beygirlik lodgy'si olan var mı acaba? Sanırım Türkiye'de 55 taneydi.
benim var -
arkadaşlar merhaba
ismim turgut
yaklaşık 8 yıldır dacia kullanıcısıyım
kısmetse lodgy almayı düşünüyorum
ancak fazlaca uzun yol yapıyorum sürekli cruze control isterdim
şükür lodgy ile oldu bu
ancak dün kadıköy kemal tepretoğullarına gittim
ordaki satıcı arkadaş malesef böyle bir donanımın olmadığından bahsetti
sizden ricam 90 beygirlik olupta cruze control olan varmı aranızda
ona göre bayileri araştırıp bulucam ama önce emin olmak istedim
sadece 110 luklardamı var acaba
şimdiden vereceğiniz cevaplara teşekkür ederim.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
