Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Clio Symbol 1.4 16V - 1.4 8V

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
3
Cevap
0
Favori
12.948
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Renault Clio Symbol 1.4 16V 98hp benzinli Kullanan arkadaşlar, motor aksamı olarak yedek parça bulunurluğu-fiyatları ve aracın yakıt tükemi olarak Symbol 1.4 8V 75hp lere arasında ne kadar farklılık vardır?
    Sanırım Sıfır km Renault Clio Symbol 1.4 16V 98hp motor olarak symbol lerde daha üretilmiyor,Şu an üretilen CLİO HB 1.4 16V araçta kullanılan motor Clio Symbol 1.4 16V 98hp de kullanılan motor parçalarıyla aynımıdır?Clio Symbol 1.4 16V de motor yedek parçaları güncelliğini , bulunabilirliğini koruyomudur?
    Renault Clio Symbol 1.4 16V 98hp benzinli kullanan arkadaşlar araç hakkında izlenimlerinizi paylaşabilirmisiniz?



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    Clio Symbol 1.4 16V ve 1.4 8V Arasındaki Farklar

    Renault Clio Symbol, popüler bir kompakt otomobil modelidir. Bu model, 1.4 litrelik iki farklı motor seçeneğiyle gelir: 16 valfli (16V) ve 8 valfli (8V). Bu iki motor seçeneği arasındaki farkları anlayarak sizin için en uygun modeli seçebilirsiniz.

    Motor Yapısı

    Motor yapısı açısından 16V motor, 8V motora göre daha fazla valfe sahiptir. Valf sayısı, motorun silindirlerine giren ve çıkan hava ve yakıt miktarını kontrol eder. Daha fazla valf, daha iyi hava akışı ve daha verimli yanma sağlar.

    Performans

    16V motor, 8V motora göre daha yüksek performans sunar. Daha fazla valf sayesinde daha fazla hava ve yakıt alabilir, bu da daha fazla güç ve tork üretir. 16V motor, daha hızlı hızlanma ve daha yüksek son hız sağlar.

    Yakıt Verimliliği

    8V motor, daha az valf nedeniyle daha fazla hava akışına izin vermez. Bu da daha az verimli yanmaya ve daha yüksek yakıt tüketimine neden olur. 16V motor, daha verimli yanması sayesinde daha düşük yakıt tüketimi sunar.

    Fiyat

    Genellikle 16V motorlu modeller, 8V motorlu modellere göre daha pahalıdır. Bunun nedeni, 16V motorların üretilmesinin daha maliyetli olmasıdır.

    Nasıl Anlaşılır?

    Clio Symbol 1.4 16V ve 1.4 8V modelleri arasındaki farkı anlamak için aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurabilirsiniz:

    • Motor Kapağındaki Yazı: "16V" veya "8V" yazısını motor kapağında bulabilirsiniz.
    • Araç Kimlik Numarası (VIN): VIN numarasının 10. karakteri, motor tipini belirtir. "F" 8V motoru, "S" ise 16V motoru temsil eder.
    • Performans: Daha yüksek performans 16V motorun bir göstergesidir.

    Örnek Cümleler

    • Renault Clio Symbol 1.4 16V, daha fazla valfe sahip daha güçlü bir motora sahiptir.
    • 1.4 8V motorlu Symbol, daha düşük yakıt verimliliği sunar.
    • "2005 Clio 1.4 Authentique" modelinde 8 valfli bir motor bulunur.
    • Clio 1.4 16V motorunun yorumları genellikle yüksek performansını vurgular.

    Umarız bu bilgiler, Renault Clio Symbol 1.4 16V ve 1.4 8V motor seçenekleri arasındaki farkları anlamanıza yardımcı olmuştur.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • http://forum.donanimhaber.com/m_21511319/tm.htm

    quote:

    Orijinalden alıntı: turbox

    Symbol 1,4 16V 1,4 8V motorla aynı bloka sahip olmasına rağmen bazı farklılıkları vardır, bunlar;

    1. 8V üstten tek egzantrike (SOHC) sahipken, 16V üstten çift egzantrike (DOHC) sahiptir.
    2. 16 V emme manifoldu ve emme yolları daha hassas tasarlanarak yakıtın daha verimli yakılması sağlanmıştır.
    3. 16 V motor, çok subaplı motorların düşük devirde cansız olma dezavantajını bulundursa da, 3500 d/d'dan sonra canlanıyor ve ilk 4 viteste 6500 d/d'ya kadar nefesi kesilmiyor. (5 ncü viteste de düz yolda azami 6000 d/d'ya kadar çıkıyor.)
    4. 16 V, 8V'e göre 23 PS daha güçlü ve 14 NM daha torklu..
    5. 16 V'in tork eğrisine bakıldığında "Ters V" şeklinde bir tork eğrisi izlerken, 8V'de 3000-4200 d/d arasında dalgalı bir seyir izlediğini ve "Ters M" şeklinde olduğunu görüyoruz. Bu 16 V'in daha istikararlı ve hassas motor parametrelerine sahip olduğunu gösteriyor.
    6. 16 V'in üst kapak tasarımının farklı olması nedeniyle, egzantrik tasarımı da farklı.. Bu 4yıl/60000 Km'de değişmesi gereken triger kayışı değişim masrafında 8V'e avantaj sağlıyor.
    7. Tüm bu sebeplerle 8V 6000 d/d civarında yakıtı/devir artışını keserken, 16 V yer yer 6750 d/d'ya kadar kesmiyor.





  • eski araçlarımdan birisidir 8v 1.4 symbol..
    8valf için konulursak;devir kesici 6200de çalışır,yeni kasalarda rölanti daha aşağı çekilmiş ve kanımca egzantrik-krank millerinde iyileştirme yapılarak sarsıntı azaltılmış..ayrıca bu motordan-bu arabadan soğumamın en başlıca nedeni de rölanti devirlerine yakın kalkış yapılırsa;aşırı stop etme eğilimi ki genelde motor galip gelip,stop ediyor ayrıca bu motorda boğaz kelebeği gaz teliyle mekanik olarak-direk pedalla kontrol edilir,16v olanda ise elektronik olarak gerçekleşiyor;drive by wire yani ayrıca 16v olanlarda buji başına bir adet ateşleme bobini bulunur,bunlar ateşlemeyi iyileştirirken,önceki versiyonlarda sık sık arıza yaptığını duymuştum..
    yeni kasa 8v symbolü 1 haftalığına kiraladım,iş gereği,0-100 denememiz 13sn sürdü..rampa aşağı da 180i gördüm.. hava filtresini söküp (apaçilik diyebilrsiniz ama can sıkıntısı) kullanmışlığımız bile var,ne yalan söyleyeyim deli gibi ses veriyor..bu eziyetlerin neticesinde benzini içti eski aracımdan hatırladığım kadarıyla 650km sonra ş.dışı yolda benzin ışığı yanıyor..ş.içinde de bayağı yakıyor..8v alt devirlerde ataktır teorisi bu motorda pek sökmüyor,4000devrin üzerinde tutmak gerekiyor,ama sakin kullanımda ,kalkış hariç(yukarıda belirttiğim huyundan dolayı) rölantiden itibaren ,şahlanmasa da istikrarlı-ağırbaşlı şekilde yürüyor..
    ben olsam 16v tercih ederim,ama 0kmsi yok ne yazık ki..8v




    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız