CLIO II SAHİPLERİ (410. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: leki

motor çalışır haldeyken bujilerin üstündeki ateşleme bobinlerini sırayla sök ve tak. söktükten sonra motorun sesinde değişme oluyorsa o bobin sağlamdır, ama motorun zaten sarsıntılı olan sesi değişmiyorsa o bobin bozuktur. hatta bazen 1 bobin arızalıyken motor silkeleyerek çalışır ama sağlam olanlardan birini daha devre dışı bırakırsan motor durur.
servis dışında bu parça 60tl civarındadır, hiç tavsiye etmem, ilk clio'da bir ay ömrü oldu hep, yetkili serviste 90tl verdim, daha sonra hiç bozulmadı kaldı ki zaten garantili oluyor.

quote: Orijinalden alıntı: ozkan.rxt quote: Orijinalden alıntı: aliuygun geçen gün marşa bastım çalışmadı,ikinci seferde çalıştı araç.ancak traktör gibi inanılmaz bir sarsıntıyla..30 saniye kadar sarsıntı devam etti,sonra normale döndü..daha sonra da yapmadı,yolda falan giderken de bir sorun yok.acaba arabanın bu kadar sarsıntılı çalışmasının sebebi ne olabilir? bu olay benzinli çalışmada oldu.hava filtresi,buji sorunu olabilirmi? yaıt ihtimali yok gibi,hep aynı yerden alrım.. 1-2 sayfa önce konusu geçmişti. Traktör gibi çalışıyorsa bobinlerde problem vardır demişti bir arkadaşımız.

quote:

Orijinalden alıntı: ninjayildizi

quote: Orijinalden alıntı: guest.1981 arkadaslar benım clıonun debrıyajı cok gerıden kavrıyor nerdeyse 5 cm gerıden kavrıyor kırmızı ısıkta arkadakılerı bekletmemek ıcın kalkarken gazada basıyorum boylece yakıt tuketımı fazla oluyor.tamırcıye sormustum ayar yapılır mı dıye yok demıstı.debrıyaj baskı balatasını degıstırsem duzelırmı yada ayarı varmı bırde ortalama kaca mal olur

malesef ayar yapılamıyor. iyice sıkıntı yapmaya başlayınca yani yokuşta falan bağırınca değiştirmeni tavsiye ederim. önce ki yazımda da değinmiştim. ben en sonuna kadar kullandım, şuan halen o kullanımdan kalma sıkıntılarla uğraşıyorum. fazla beklememekte yarar var. serviste 600-700 arası, dışarda 300 falan olur. işçilik ve yağ dahil. değiştirince ilk günkü gibi oluyor. ben çok şaşırmıştım yeni debriyaja; çünkü performansı inanılmaz arttırmıştı.

quote:

Orijinalden alıntı: Sehzade86

quote: Orijinalden alıntı: Matchbox quote: Orijinalden alıntı: Sehzade86 arkadaşlar uzun süredir arabamın egzosundan ses geliyordu biraz araştırma yaptım ama sebebini bulamadım. Arabada yolda giderken veya dururken gaz veriyorum çekince egzostan tıkır tıkır ses geliyor sanki bişey boşalıyormuş gibi. sizce bu ses normalmi? yaz geldi camı açınca bu ses beni rahatsız eder hale geldi. Katalitik konvektörü dağıtmış olabilirsiniz. Bir kontrol ettirin eksozcuya.

dağılmışsa ortalam masraf ne olur sizce?

quote:

Orijinalden alıntı: sert19

quote: Orijinalden alıntı: ninjayildizi quote: Orijinalden alıntı: guest.1981 arkadaslar benım clıonun debrıyajı cok gerıden kavrıyor nerdeyse 5 cm gerıden kavrıyor kırmızı ısıkta arkadakılerı bekletmemek ıcın kalkarken gazada basıyorum boylece yakıt tuketımı fazla oluyor.tamırcıye sormustum ayar yapılır mı dıye yok demıstı.debrıyaj baskı balatasını degıstırsem duzelırmı yada ayarı varmı bırde ortalama kaca mal olur malesef ayar yapılamıyor. iyice sıkıntı yapmaya başlayınca yani yokuşta falan bağırınca değiştirmeni tavsiye ederim. önce ki yazımda da değinmiştim. ben en sonuna kadar kullandım, şuan halen o kullanımdan kalma sıkıntılarla uğraşıyorum. fazla beklememekte yarar var. serviste 600-700 arası, dışarda 300 falan olur. işçilik ve yağ dahil. değiştirince ilk günkü gibi oluyor. ben çok şaşırmıştım yeni debriyaja; çünkü performansı inanılmaz arttırmıştı.

Benim debriyajda bayağı yukarıda kavrıyor aynı arkadaşın da dediği sorunları kalkışta yaşıyorum araba geç hızlanıyor. Şu anda değiştirmeye durumum müsait değil sizin en sonuna kadar kullandım demişsiniz bundan kastınız nedir? vitesler geçmeyene kadarmı? birde bundan dolayı Karşılaştığınız sorunlar neydi? bu konuda bilgi verirseniz sevinirim gerekirse bir müddet aracı kullanmayacağım.
Teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: ninjayildizi

quote: Orijinalden alıntı: sert19 quote: Orijinalden alıntı: ninjayildizi quote: Orijinalden alıntı: guest.1981 arkadaslar benım clıonun debrıyajı cok gerıden kavrıyor nerdeyse 5 cm gerıden kavrıyor kırmızı ısıkta arkadakılerı bekletmemek ıcın kalkarken gazada basıyorum boylece yakıt tuketımı fazla oluyor.tamırcıye sormustum ayar yapılır mı dıye yok demıstı.debrıyaj baskı balatasını degıstırsem duzelırmı yada ayarı varmı bırde ortalama kaca mal olur malesef ayar yapılamıyor. iyice sıkıntı yapmaya başlayınca yani yokuşta falan bağırınca değiştirmeni tavsiye ederim. önce ki yazımda da değinmiştim. ben en sonuna kadar kullandım, şuan halen o kullanımdan kalma sıkıntılarla uğraşıyorum. fazla beklememekte yarar var. serviste 600-700 arası, dışarda 300 falan olur. işçilik ve yağ dahil. değiştirince ilk günkü gibi oluyor. ben çok şaşırmıştım yeni debriyaja; çünkü performansı inanılmaz arttırmıştı. Benim debriyajda bayağı yukarıda kavrıyor aynı arkadaşın da dediği sorunları kalkışta yaşıyorum araba geç hızlanıyor. Şu anda değiştirmeye durumum müsait değil sizin en sonuna kadar kullandım demişsiniz bundan kastınız nedir? vitesler geçmeyene kadarmı? birde bundan dolayı Karşılaştığınız sorunlar neydi? bu konuda bilgi verirseniz sevinirim gerekirse bir müddet aracı kullanmayacağım. Teşekkürler

debriyaj bittikçe araç çok yavaş kalkıyor, geç hızlanıyor ve en belirgini de yokuşta bağırıyor ama gitmiyor. benim araç düz yolda bağırıp gitmiyordu . yaptırdıktan sonra ilk pati denememde (ki eski debriyaj ile yapmak imkansızdı) sol aks kırıldı. onu tamir ederken ben bişey demeden ustalar söyledi. siz bitik debriyajla baya kullanmışsınız diye. niye diye sorduğumda; vites dişlileri yapranmış özlelliklede 1. ve 2. vites, aks lalesi mi ne dedi o aşınmış, arabada haddinden fazla yağ eksilmiş, bir kaç hortum söyledi unuttum adlarını yanma noktasına gelmiş ... gibi şeyler söylediler. tabi bunların hepsini yaptırdım. 500 civarı masraf yaptım anlattıkları için. serviste yaptırsaydım saydıklarını en az 1000 liraydı. korkutmak istemem tabi, siz yine de bir ustaya danışın, umarım yardımcı olmuşumdur.

quote:

Orijinalden alıntı: aliuygun

quote: Orijinalden alıntı: ninjayildizi quote: Orijinalden alıntı: sert19 quote: Orijinalden alıntı: ninjayildizi quote: Orijinalden alıntı: guest.1981 arkadaslar benım clıonun debrıyajı cok gerıden kavrıyor nerdeyse 5 cm gerıden kavrıyor kırmızı ısıkta arkadakılerı bekletmemek ıcın kalkarken gazada basıyorum boylece yakıt tuketımı fazla oluyor.tamırcıye sormustum ayar yapılır mı dıye yok demıstı.debrıyaj baskı balatasını degıstırsem duzelırmı yada ayarı varmı bırde ortalama kaca mal olur malesef ayar yapılamıyor. iyice sıkıntı yapmaya başlayınca yani yokuşta falan bağırınca değiştirmeni tavsiye ederim. önce ki yazımda da değinmiştim. ben en sonuna kadar kullandım, şuan halen o kullanımdan kalma sıkıntılarla uğraşıyorum. fazla beklememekte yarar var. serviste 600-700 arası, dışarda 300 falan olur. işçilik ve yağ dahil. değiştirince ilk günkü gibi oluyor. ben çok şaşırmıştım yeni debriyaja; çünkü performansı inanılmaz arttırmıştı. Benim debriyajda bayağı yukarıda kavrıyor aynı arkadaşın da dediği sorunları kalkışta yaşıyorum araba geç hızlanıyor. Şu anda değiştirmeye durumum müsait değil sizin en sonuna kadar kullandım demişsiniz bundan kastınız nedir? vitesler geçmeyene kadarmı? birde bundan dolayı Karşılaştığınız sorunlar neydi? bu konuda bilgi verirseniz sevinirim gerekirse bir müddet aracı kullanmayacağım. Teşekkürler debriyaj bittikçe araç çok yavaş kalkıyor, geç hızlanıyor ve en belirgini de yokuşta bağırıyor ama gitmiyor. benim araç düz yolda bağırıp gitmiyordu . yaptırdıktan sonra ilk pati denememde (ki eski debriyaj ile yapmak imkansızdı) sol aks kırıldı. onu tamir ederken ben bişey demeden ustalar söyledi. siz bitik debriyajla baya kullanmışsınız diye. niye diye sorduğumda; vites dişlileri yapranmış özlelliklede 1. ve 2. vites, aks lalesi mi ne dedi o aşınmış, arabada haddinden fazla yağ eksilmiş, bir kaç hortum söyledi unuttum adlarını yanma noktasına gelmiş ... gibi şeyler söylediler. tabi bunların hepsini yaptırdım. 500 civarı masraf yaptım anlattıkları için. serviste yaptırsaydım saydıklarını en az 1000 liraydı. korkutmak istemem tabi, siz yine de bir ustaya danışın, umarım yardımcı olmuşumdur.

bende şimdi sanayiden geldim,ustam debriyaj son noktasında bitmek üzere dedi(koku yaptı),175 tl işçilik,orjinal parça da 160 tl,yağ 25 tl,debriyaj telide 15 tl gibi fiyat çıktı...bi ara yaptırcaz artık..bu halde acabe ne kadar gider,fikri olan varmı?

quote:

Orijinalden alıntı: leki

motor çalışır haldeyken bujilerin üstündeki ateşleme bobinlerini sırayla sök ve tak. söktükten sonra motorun sesinde değişme oluyorsa o bobin sağlamdır, ama motorun zaten sarsıntılı olan sesi değişmiyorsa o bobin bozuktur. hatta bazen 1 bobin arızalıyken motor silkeleyerek çalışır ama sağlam olanlardan birini daha devre dışı bırakırsan motor durur.
servis dışında bu parça 60tl civarındadır, hiç tavsiye etmem, ilk clio'da bir ay ömrü oldu hep, yetkili serviste 90tl verdim, daha sonra hiç bozulmadı kaldı ki zaten garantili oluyor.

quote: Orijinalden alıntı: ozkan.rxt quote: Orijinalden alıntı: aliuygun geçen gün marşa bastım çalışmadı,ikinci seferde çalıştı araç.ancak traktör gibi inanılmaz bir sarsıntıyla..30 saniye kadar sarsıntı devam etti,sonra normale döndü..daha sonra da yapmadı,yolda falan giderken de bir sorun yok.acaba arabanın bu kadar sarsıntılı çalışmasının sebebi ne olabilir? bu olay benzinli çalışmada oldu.hava filtresi,buji sorunu olabilirmi? yaıt ihtimali yok gibi,hep aynı yerden alrım.. 1-2 sayfa önce konusu geçmişti. Traktör gibi çalışıyorsa bobinlerde problem vardır demişti bir arkadaşımız.

quote:

Orijinalden alıntı: leki

arkadaşlar selam. il dışında görevdeyim yine, ama bugün 3,5 yıllık clio 2 defterini somut olarak kapattım. telefonda anlaştık, arabayı teslim aldılar.
buraya bakmaya devam ederim büyük olasılıkla yine, açılış sayfam burası zaten.
hepinize kazasız belasız hayırlı günler dilerim.

quote:

Orijinalden alıntı: aliuygun

hayırlısı olsun..ne kadara verdiniz? (mahsuru yoksa tabii..)

quote:

Orijinalden alıntı: nhtckr

meraba arkadaşlar.10gündür yaya gezmekten bıktım temiz uygun bi rxt de bulamadım albea bakıyodum onuda bulamadım.buldumda hep oynanmış ekmeği yenmiş km leri yüksek arabalardı bende yanaşmadım. neye niyet neye kısmet bu akşam çok temiz 99model 78binde orjnal. 1.4 16v ecotec motorlu 90hp. opel corsa aldım.sabah teslim alıcam inş. 1.4gls diye geçiyo klimalı falan bizim clionun rxt si gibiymiş. yaa ne bilim aldım işte temizliğine kapıldım bi anda azımdan çıktı aldım. sizinlede paylaşmak istedim. artık opelci oldum arasıra gelip bi selam veririm size kendinize clionuza iyi bakın kazasız belasız sürüşler dileğiyle hoşcakalın....

quote:

Orijinalden alıntı: nhtckr

meraba arkadaşlar.10gündür yaya gezmekten bıktım temiz uygun bi rxt de bulamadım albea bakıyodum onuda bulamadım.buldumda hep oynanmış ekmeği yenmiş km leri yüksek arabalardı bende yanaşmadım. neye niyet neye kısmet bu akşam çok temiz 99model 78binde orjnal. 1.4 16v ecotec motorlu 90hp. opel corsa aldım.sabah teslim alıcam inş. 1.4gls diye geçiyo klimalı falan bizim clionun rxt si gibiymiş. yaa ne bilim aldım işte temizliğine kapıldım bi anda azımdan çıktı aldım. sizinlede paylaşmak istedim. artık opelci oldum arasıra gelip bi selam veririm size kendinize clionuza iyi bakın kazasız belasız sürüşler dileğiyle hoşcakalın....