Citroen ile DS ayrıldımı (3. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: The Babo Men

Astra reklamında Alman teknolojisi diyip duruyor

quote:

Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk

quote: Orijinalden alıntı: soulcalibur053 quote: Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk quote: Orijinalden alıntı: The Babo Men Kardeş önce 2018 DS7 ye bakın ondan sonra premium mu değil mi konuşun "Kardeş" citroenin, peugeot'nun, renault'un tarihte böyle bir çok defa lüks model denemeleri olmuştur bu yeni birşey değil. Süs gibi yapılıp dünyada birkaç bin satılıp unutulan modeller olur. Fransızlarda premium marka üretebilecek kapasite yok. O kalibrede algıları da yok, ağır sanayi güçleri de yok. Siz lüks araba üretmekle premium marka olmayı karıştırıyorsunuz. Renault bile tarihinde baccara gibi dönemine göre çok lüks araçlar üretip satmıştır. Bu renault'u premium marka mı yapıyor? Premium marka olabilmen için bütün modellerinin belirli bir çıtanın üstünde olması lazım işçilik, malzeme, izolasyon, dizayn, donanım olarak. Citroen ds'i zorlama lüks marka olarak ayırmaya çalışıyor japonların yaptığı gibi. Kendi işçiliği renaulttan halice, o sınıfta olması gereken işçiliği ds modellerine koyup buna da lüks algısı oluşturmaya çalışıyor. Ds'in bütün modellerini inceledim hiçbirinde fiyat etiketini hak eden bir malzeme, işçilik yok. Gelmiş ds7'e bakın diyorsun. c6 varken ne oldu sanki? Citroen premium marka mı olmuştu? Vel satis varken ne oldu renault premium mu olmuştu? 1-2 hafta forumda goygoyları yapıldı fransa devlet başkanı bile biniyor bakın işte premium bunlar diye. Sonra herkesin unuttuğu deneme araçlar olarak tarihte yerlerini aldılar. Hem rakipleriyle yarışamadıklarından, hem de fransız olup premium algısı veremediklerinden. Ds 10 çıksa ne olur, marka birden lüks mü olur? Fransızlar bugün ağır sanayide ilk 20ye bile giremeyen adamlar. Bugünü bırak, ta 1. dünya savaşından beri doğru düzgün sanayileri yok, her şeyleri ezik adamların. Tank bile üretemiyorlardı doğru düzgün ezik ezik somualar, renaultlar falan. Adamlar kendisini endüstriden ziyade modaya, kozmetiğe vermiş bir halk. Bu kafa yapısında. Öyleyse niye üç otomobil markaları var diye sorarsan bak bakalım hangi komponentlerini kendileri üretiyorlar. 1-2 seneye kadar adam gibi otomatik şanzıman üretemiyorlardı da artık vazgeçip japonlardan aisin aldılar. Bmw ne kullanıyor? ZF. Zf alman firması, citroen daha ortada bile yokken kurulmuş bir şanzıman firması. İkinci dünya savaşında panther tanklarına 7 ileri şanzıman yapmış bir firma, 70 sene öncesinden bahsediyorum. 2017 yılında cactuste nasıl şanzıman var bilisin sen öyle düğmeli falan. Bugün dünyada ağır sanayide kral olan adamlar çin, amerika ve almanya. Bunlardan da lüks otomotive en çok yönelen eskiden beri almanya. O yüzden geçelim citroen'i, ne amerikanlar, ne japonlar almanlar kalibresinde premium araba yapamıyorlar bugün hala. Citroen seviciler tutturmuş kaç sene önceden bir ds'te çıkardığı yenilik ler vardı diye citroen premiumdu, en bi güzeldi şöyleydi böyleydi, mercedes çaldı. He canım o kadar süperdiyse bugün ne yapıyor? O dönem o kadar süperdiyse kaç devlet başkanu "premium" citroen makam aracı kullandı? Böyle bir şey yok. Fransadan premium marka çıkana kadar türkiye kendi aracını yapmış olur. Anla olanaksızlığı. Arkadasi sosyolojik acidan ilkokul cocuklarina ders niteliginde ezberletmek lazim. Alman gibi konusan Turk diye. Bizim agir nayimiz , bilimimiz , teknolojimiz ust duzeymis gibi Fransizlari elestiriyor saka gibi ya Kardesim adamlaren azindan senin ulkende 3 markasiyla satis yapabiliyor. Ulke olarak sen ne yapiyorsun. Gecmis klavyenin basina aklina geleni yazmis Hincal Uluc gibi. Hayret bisey ya

Yazabilecek cevabın olmadığında böyle saçmalarsın ukalaca işte, şikayet edildin+ blok.