Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (94. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir (4 Mobil) - 1 Masaüstü, 
4 Mobil
4 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
aynen ben de 33-31 kullanıyorum -
Benim yakış değerim de bu.
Daha önce 10 lt benzin yaktığımdan bu değer bile bana fantastic görünüyor
-
Benim bildiğim tam tersi, Plus pakette yer alan arka kromaj, park sensörü, katlanan aynalar ve aynalarda yer alan kapı eşiği aydınlatması olmayan paket STYLE paket. Artık plus paket Türkiye'ye gelmeyecekmiş. Bu aksesuarlar sadece exclusive versiyonlarda olacakmış. Şu anda Style paket satışta. Bir de Style paketteki alaşım jantların eksik olduğu Teknoloji paketi var.
Paket fiyatları da şöyle :
Teknoloji Paketi Confort 1.250
Style Paketi Confort 2.250
Plus Paketi Confort 3.000
Edit : Sayfayı uzun süre yenilemeyince araya mesajlar girmiş, arkadaşlar farkları belirtmişler.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gpeksoz -- 18 Ağustos 2011; 13:06:11 > -
quote:
Orijinalden alıntı: RoLaN
quote:
Orijinalden alıntı: kafkas11
Bende yeni bir araç arayış içerisindeyim arkadaşlar genel olarak yorumlardan aracın yakıt değerlerini beğendim gerçekten aslında megane3 düşünüyorum ciddi anlamda ama ilgimi çekti c4 siz megane3 le karşılaştırdığınızda kafanızda nasıl şekilleniyor c4 kullanıcısı olarak ufak tefek birşeyler yazarsanız sevinirim.
forumda sanırım bir arkadaş megane 3 ten c4 e geçmişti.megane 3 e göre daha iyi motor ve daha az yakıt daha kaliteli iç mekan.buradaysa yazar değilse siz gidip ikisini de test edin içiniz rahat karar verin.
hangi arkadaş acaba o olsada yazsa bşyler gerçekten iyi olurdu,aslında megane3 u beğendim diyebilirim içini dışını konfor bakımından olsun malzeme kailtesi bakımdan hiç sanmıyorumki çok fark olsun aralarında sadece bu yakıt değerlerini acaba yakalayabilirimiyim onu düşünüyorum ben.
Gerçi renautlun DCI motoruda gerçekten çok az yakıyor en azından clioları çok az yakıyor bunu biliyorum ama megane3 kullanıcıları sizin kadar memnun değil yakıt konusunda.
-
quote:
Orijinalden alıntı: civileng06
quote:
Orijinalden alıntı: CELLO747
Arkadaşlar merhaba C4 hdı 112 hp mcp comfort bakıyoruzda plus yada style paketlerin içeriği nedir bulamadımda yardımcı olursanız sevinirim
style plus pakete göre biraz daha dolu bir paketti fakat artık Türkiye ye gelmeyecek style paket. bildiğim farkları şunlardı katlanır elektrikli aynalar, park sensörü ve arka tamponda kromaj kaplama benim bildiğim bunlar var belki arkadaşlar ilave yaparlar.
style paket daha yeni gelmeye başlamadı mı zaten??? daha kaç ay oldu şunun şurasında yeni paketleri getirmeye başlıyalı.. neden kalkıyor? yerine başka bir paket mi konacak?
-
quote:
Orijinalden alıntı: kafkas11
quote:
Orijinalden alıntı: RoLaN
quote:
Orijinalden alıntı: kafkas11
Bende yeni bir araç arayış içerisindeyim arkadaşlar genel olarak yorumlardan aracın yakıt değerlerini beğendim gerçekten aslında megane3 düşünüyorum ciddi anlamda ama ilgimi çekti c4 siz megane3 le karşılaştırdığınızda kafanızda nasıl şekilleniyor c4 kullanıcısı olarak ufak tefek birşeyler yazarsanız sevinirim.
forumda sanırım bir arkadaş megane 3 ten c4 e geçmişti.megane 3 e göre daha iyi motor ve daha az yakıt daha kaliteli iç mekan.buradaysa yazar değilse siz gidip ikisini de test edin içiniz rahat karar verin.
hangi arkadaş acaba o olsada yazsa bşyler gerçekten iyi olurdu,aslında megane3 u beğendim diyebilirim içini dışını konfor bakımından olsun malzeme kailtesi bakımdan hiç sanmıyorumki çok fark olsun aralarında sadece bu yakıt değerlerini acaba yakalayabilirimiyim onu düşünüyorum ben.
Gerçi renautlun DCI motoruda gerçekten çok az yakıyor en azından clioları çok az yakıyor bunu biliyorum ama megane3 kullanıcıları sizin kadar memnun değil yakıt konusunda.
Aslında arabaların tasarımları tarz meselesi şahsen ben C4 ün tasarımını daha güzel bulduğum için Citroeni tercih ettim.
Fakat bir kıyaslama yapmam gerekirse şunları söyleyebilirim;
C4 ün avantajları;
- Dış tasarım
- Start&Stop
- Kokpit tasarımı
- Cam tavan ve kör nokta uyarı sistemi opsiyonları
C4 ün dezavantajları;
- MCP (otomatikleştirilmiş vitesden kaynaklanan fakat çok rahatsız etmeyen vites sistemi)
- Yüksek fiyat (Exclusive 56bin TL)
- Araç temin süresi 2 ay min.
Megane'ın avantajları;
- En üst paket için fiyatı daha uygun (53 bin TL)
- Navi ve Sunroof için 2 bin TL yeterli
- EDC (tam otomatik vites - MCP gibi yarı otomatik değil)
Megane'ın dezavantajları;
- Kokpit tasarımı kötü, bazı tuşlara basmak için eğilmen gerekiyor (53-54 bin tl veriyorsan latitude gibi bir kokpit ister insan)
- Dış tasarımı sıradan (sports tourer daha iyi duruyor hem de bagajı daha geniş)
- Koltukları pek rahat gelmedi
İki arabayı incelediğimde ilk düşündüklerim bunlardı.
-
EDC tam otomatik degildir DSG gibi cift kavramali otomatiklestirilmis bir sanzimandir benim bildigim ama MCP den daha iyi oldugu konusunda hem fikiriz. Ben bu arabayi almadan once uzun sure meganela arasinda gidip geldim (fiyat avantaji acisindan) fakat bana sorarsaniz DCI motor cok yakmasa bile bizim motorlar kadar performansli ve sessiz degil. Arti olarak hakikaten nedir o ic mekan tasarimi allah askina. -
Bu arada bendeki verileri imzamda yer alan VLife'ın hazırladığı dokümana girdim.
Hata var ise affola. Değişiklik/düzeltme taleplerini VLife halledecektir diye düşünüyorum.
Bundan sonra adını listeye eklemek isteyen linkteki bölümden
C4 Kullanıcı Listesine kayıt olmak için tıklayınız.
kısmını seçerse kaydedilmiş olur. -
megane 3 ün c4 e tek üstün yanı sanırım edc.ancak burdan şu sonuç çıkmasın mcp kötüdür.ben gerçekten söylüyorum mcp beklentilerimin üzerinde ve kullanırken hiç bir rahatsızlık vermiyor alışınca farketmiyorsun bilevites geçişlerini.iç mekan ve motor olarak ise c4 gerçekten megane 3 ten önde sonuçta kardeş sayılırlar 308,megane3,c4 (fransızlar)ama her kardeş bir olmaz dimi 
.motor çok daha sessiz ve az yakıyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: T-u-N-i-X
Bu arada bir şey sorayım. Bu akşam arabadan inerken kapı içindeki lastik havalarına baktım. Yanlış görmediysem ön için 2.3, arkalar için 2.1 yazıyordu. PSI'ya çevirince bu değerler önler 33, arkalar 30 oluyor ki benim bildiğim normalde arkalar biraz fazla olur.
Ben forumda birinden okuyunca tüm lastikleri 32 yapmıştım. Sizde durum ne?
Ben demiştim michelin bayisi tüm lastikleri 32 yaptı. Siz bakmayın kapıda yazan degerlere dedi. Servise gittiğimde de soracağım. -
quote:
Orijinalden alıntı: INCARA
Bu arada bendeki verileri imzamda yer alan VLife'ın hazırladığı dokümana girdim.
Hata var ise affola. Değişiklik/düzeltme taleplerini VLife halledecektir diye düşünüyorum.
Bundan sonra adını listeye eklemek isteyen linkteki bölümden
C4 Kullanıcı Listesine kayıt olmak için tıklayınız.
kısmını seçerse kaydedilmiş olur.
Benimde imzam da aynı link mevcut
listede değişiklik istekleriniz olursa söylemeniz yeterli -
Megane 3 hb yerli üretim ve ithal olan sport tourerden işçilik ve malzeme kalitesi olarak geride maalesef.
C4'ün tek kavramali yarı otomatik şanzumanı Megane'ın çift kavramali yarı otomatik şanzumanından doğal olarak daha az başarılı olsa da motor özellikleri ve genel paket olarak C4 daha başarılı bence.
Megane'ı tek tercih gerekçesi sport tourer olmalıdır. -
quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
Megane 3 hb yerli üretim ve ithal olan sport tourerden işçilik ve malzeme kalitesi olarak geride maalesef.
C4'ün tek kavramali yarı otomatik şanzumanı Megane'ın çift kavramali yarı otomatik şanzumanından doğal olarak daha az başarılı olsa da motor özellikleri ve genel paket olarak C4 daha başarılı bence.
Megane'ı tek tercih gerekçesi sport tourer olmalıdır.
katiliyorum cok basarili bir saptama. -
o kadar para veriyoruz park sensörü yok -
quote:
Orijinalden alıntı: INCARA
Aslında arabaların tasarımları tarz meselesi şahsen ben C4 ün tasarımını daha güzel bulduğum için Citroeni tercih ettim.
Fakat bir kıyaslama yapmam gerekirse şunları söyleyebilirim;
C4 ün avantajları;
- Dış tasarım
- Start&Stop
- Kokpit tasarımı
- Cam tavan ve kör nokta uyarı sistemi opsiyonları
C4 ün dezavantajları;
- MCP (otomatikleştirilmiş vitesden kaynaklanan fakat çok rahatsız etmeyen vites sistemi)
- Yüksek fiyat (Exclusive 56bin TL)
- Araç temin süresi 2 ay min.
Megane'ın avantajları;
- En üst paket için fiyatı daha uygun (53 bin TL)
- Navi ve Sunroof için 2 bin TL yeterli
- EDC (tam otomatik vites - MCP gibi yarı otomatik değil)
Megane'ın dezavantajları;
- Kokpit tasarımı kötü, bazı tuşlara basmak için eğilmen gerekiyor (53-54 bin tl veriyorsan latitude gibi bir kokpit ister insan)
- Dış tasarımı sıradan (sports tourer daha iyi duruyor hem de bagajı daha geniş)
- Koltukları pek rahat gelmedi
İki arabayı incelediğimde ilk düşündüklerim bunlardı.
Hocam güzel anlatmışsın benimde aklımdaki full donanım 56 bin diyorsunuz ha gerçekten iyi para şuan aklımdaki megane3 1.5 DCI 105 bg. dinamik (premium paket+sunroof+navigasyon) toplam 52 bine geliyor ki bunun 1-2 lıra indirimide olucak arada min 6-7 binlira fark var bence çok fazla bu fark +xenon far ve park sensörü falan dahil değil mi bu 56 bin liranın içine ?
-
quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
Megane 3 hb yerli üretim ve ithal olan sport tourerden işçilik ve malzeme kalitesi olarak geride maalesef.
C4'ün tek kavramali yarı otomatik şanzumanı Megane'ın çift kavramali yarı otomatik şanzumanından doğal olarak daha az başarılı olsa da motor özellikleri ve genel paket olarak C4 daha başarılı bence.
Megane'ı tek tercih gerekçesi sport tourer olmalıdır.
evet spot tourerle fiyat olarakda aynılar hemen hemen ama malzeme kalitesi falan bir yana sport tourer tam bir emekli arabası bence bana gelmez durmadan uzun yol yapan biriside değilim açıkcası o zaman kesinlikle c4 diyorsunuz siz. -
Ben kendi şartlarımda C4 alırdım ama başka bir arkadaş başka gerekçelerle Megane'ı tercih edebilir.
Megane ikinci elde biraz daha avantajlı olacaktır.
Bundan dolayı ya da sırf EDC var veya servisi daha çok diye Megane'ı tercih edenler de kendilerine göre haklıdır.
Siz de kendi önceliklerinize göre bir seçim yaparsanız aracınıza binerken daha çok keyif alırsınız.
Hayırlı olsun şimdiden. -
Bence Megane'nin görüntüsü daha kallavi ama C4'un albenisi cok daha iyi yeni kasada. Kötü yanı, satmak istesen ikinci el talebi az. Ve düşük fiyattan gidiyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: haluk 23
Ben kendi şartlarımda C4 alırdım ama başka bir arkadaş başka gerekçelerle Megane'ı tercih edebilir.
Megane ikinci elde biraz daha avantajlı olacaktır.
Bundan dolayı ya da sırf EDC var veya servisi daha çok diye Megane'ı tercih edenler de kendilerine göre haklıdır.
Siz de kendi önceliklerinize göre bir seçim yaparsanız aracınıza binerken daha çok keyif alırsınız.
Hayırlı olsun şimdiden.
EDC şanzımanla bayramdan sonra deneme sürüşü yapıcam sabırsızlanıyorum acıkcası beğenirsem hiç düşünmeden almayı planlıyorum 1.5 110 bg. araç bakalım hayırlısı dediğiniz gibi teşekkür ederim.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
