Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Bildirim
citroen c4 çok ses var
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
ses yapan parçaları servis veya iyi bir ustaya götürüp teker teker söküp yeniden taktırmalısın aralarına ses emici sünger vb. maddeler koyabilirsiniz yanlış hatırlamıyorsam zibart veya sonax gibi markalar bunları yapıyordu ama biraz pahalı bir işlemdir _____________________________ -
BUNA ÇARE BULAMAZSIN,BU TAMAMİYLE BU MARKANIN KÖTÜ MALZEME VE İŞCİLİĞİNDEN KAYNAKLANIYOR,KARDEŞ OTO 307 DEDE AYNI SORUN VAR. Lakin ben 2004 de sıfırını alıp daha 600 km de satmıştım bu durumu farkedince,çünkü araba 3-5 günlükken takırtılar gelmeye başlamıştı ve direk dökülecek hissiyatı vermişti... _____________________________ BMW G20 -
tabi arkadaşlar alışmış Jaguar,BMW,Porsche'ye binmeye ondandır takırtı tukurtu _____________________________ 1/18 DIECAST MODEL CARS -
Fantezi tapıp taşlamaya gerek yok,c4 deki takırtı sorunu üretimden kaynaklanıyor kısaca kalitesiz ondan fiyatı da bu kadar düşük(nette ki liste fiyatından bayiler 2500 ytl indirim yapıyor her zaman) _____________________________ -
Böyle bir arabanın yolda sağlam durabilmesi için sert ve kısa süspansiyonlara ihtiyacı var. Fransızlar kendi yolları dümdüz ve çukursuz olduğundan böyle yapmakta sakınca görmemişler. Sorun arabanda değil yollarda. Aksanların ses çıkarmasının en büyük sebepleride şunlar;
-Amortisörler o kadar sertki bir çukura girdiğinde şok emicilerinde bulunmaması sebebiyle aynen arabaya veriyor. Rahatsız edici mi? Eveeet.
-Arabanın sert süspansiyonları sayesinde kısa zamanda özellikle arka süspansiyonların tam üstünde bulunan plastikler yerinden kayıyor ve ses çıkarmaya başlıyor. Rahatsız edici mi? Fazlasıyla.
-Ve belkide en önemlisi; Amortisörler kısa olduğundan bağlı oldukları aksanlarda tekerleklere yakın oluyor(Yukardaki plastiklere değil yani) Bu da sen çukurlara girdikçe öylesine sallanıyorki metalden gelen gacırt gucurt sesler kaçınılmaz oluyor. Rahatsız edici mi? Kesinlikle.
Çözüm eğer pek hız yapan biri değilsen kısaca şu;
Yeni şok emici(Shock Absorber- ben taktırdım süper oldu. ben c3 kullanıyorum ama aynı sorunlar bendede var) ve biraz daha açılmış amortisörler.Bu ikinciyi servisinden rica edersen yapabilirler. Birinciyi ise Koni'den felan sipariş et.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CanTasci -- 4 Şubat 2007; 16:43:25 >_____________________________ MacBook Pro 8,2 (17" 2011 Erken model), iPhone 4S; Sony PS3 Sisman.
-
YALAN SÖYLEMEYİN YA NE DÖKÜLMESİ.SÜSPANSİYONLARI SERT ONDAN SES YAPIYO SALLAMAYIN. _____________________________ 2017 astra k 1.6 cdti A/T dynamic beyaz -
quote:
Orjinalden alıntı: alibekir
BUNA ÇARE BULAMAZSIN,BU TAMAMİYLE BU MARKANIN KÖTÜ MALZEME VE İŞCİLİĞİNDEN KAYNAKLANIYOR,KARDEŞ OTO 307 DEDE AYNI SORUN VAR. Lakin ben 2004 de sıfırını alıp daha 600 km de satmıştım bu durumu farkedince,çünkü araba 3-5 günlükken takırtılar gelmeye başlamıştı ve direk dökülecek hissiyatı vermişti...
kötü malzeme deyip işin içinden çıkmışsın iyi malzeme kullanan markaya örnek verirmisin_____________________________ -
ben 2 yıldır c4 kullanıyorum ve hala rahatsız edici sesler gelmiyor arabamdan. süspensiyonların sert olması aracın yol tutuşunda olumlu etki yapıyor ama çukurlara girince gerçekten fazlasıyla sesçıkartıyor. Malzeme kalitesi konusuna gelecek olursak, yaklaşık aynı fiyata alabileceğiniz corolla, astra gibi (ikisini de uzunsüre kullandım) araçlara göre c4 çok daha iyidir. Donanım fazlası da cabası. arabamı yenilemek istersem ya gene c4 alırım ya da audi a3. fazla söze gerek yok _____________________________ -
bu c4 bağımlılık yapıyor yada citroen markası.... ne illet makineymiş 
....başka araç kullanamaz oldum
_____________________________ "Altın ne oluyor, can ne oluyor, inci, mercan da nedir bir sevgiye harcanmadıktan, bir sevgiliye feda edilmedikten sonra"
-
her türlü arka amortisör sesine razıyım . en az 3-4 defa fazla hızlı girdiğim virajda canımı kurtarmıştır. İllet bir makina katılıyorum başka arabalar gözüme sinek gibi görünüyor , hep aynı düşünceyi geçiriyorum aklımdan ; bu arabalar tehlikeli bir virajda veya makasta nasıl sağ kalacak diye?
Yaşasın c4 ve muhteşem yol tutuşu + teknolojisi ..!_____________________________ 61 AD 866 2020 Rifter GTLine Techno Grey, Love it ! -
Citroen bir tutkudur. Citroen hiçbir zaman sıradan otomobiller üretmez. Citroen otomobilleri tarihte Tofaş gibi, Toyota gibi, Opel gibi unutulup gitmez. Müzelerde sergilenir. Eğer her otomobilinizin sürücü koltuğuna oturduğunuzda ilk günkü heyecanı yaşıyorsanız kendinizi bulursunuz. Ben böyle bir Citroen C5 delisiyim. Benim gibi birçok C4, C3 ve Xantia, Xsara ve ismini telaffuz etmediğim Citroen kullanıcıları vardır.
Bu sebepten bazı ufak tefek sorunları çok fazla mesele etmeyin ve anın zevkini çıkarmaya bakın. Eğer ses diyorsanız binin bir Megane.a görün sesi. C4.te en azından sadece bozuk satıhlı yollarda gelen tok amörtisör sesleri var. Megane.ın her tarafından anlamsız sesler geliyor._____________________________ İnandığı gibi yaşamayan, yaşadığına inanır. -
quote:
Orjinalden alıntı: Yavuz
Citroen bir tutkudur. Citroen hiçbir zaman sıradan otomobiller üretmez. Citroen otomobilleri tarihte Tofaş gibi, Toyota gibi, Opel gibi unutulup gitmez. Müzelerde sergilenir. Eğer her otomobilinizin sürücü koltuğuna oturduğunuzda ilk günkü heyecanı yaşıyorsanız kendinizi bulursunuz. Ben böyle bir Citroen C5 delisiyim. Benim gibi birçok C4, C3 ve Xantia, Xsara ve ismini telaffuz etmediğim Citroen kullanıcıları vardır.
Bu sebepten bazı ufak tefek sorunları çok fazla mesele etmeyin ve anın zevkini çıkarmaya bakın. Eğer ses diyorsanız binin bir Megane.a görün sesi. C4.te en azından sadece bozuk satıhlı yollarda gelen tok amörtisör sesleri var. Megane.ın her tarafından anlamsız sesler geliyor.
Özellikle; Eğer her otomobilinizin sürücü koltuğuna oturduğunuzda ilk günkü heyecanı yaşıyorsanız...
_____________________________ Fe eyne tezhebûn
-
quote:
Orjinalden alıntı: Yavuz
Citroen bir tutkudur. Citroen hiçbir zaman sıradan otomobiller üretmez. Citroen otomobilleri tarihte Tofaş gibi, Toyota gibi, Opel gibi unutulup gitmez. Müzelerde sergilenir. Eğer her otomobilinizin sürücü koltuğuna oturduğunuzda ilk günkü heyecanı yaşıyorsanız kendinizi bulursunuz. Ben böyle bir Citroen C5 delisiyim. Benim gibi birçok C4, C3 ve Xantia, Xsara ve ismini telaffuz etmediğim Citroen kullanıcıları vardır.
Bu sebepten bazı ufak tefek sorunları çok fazla mesele etmeyin ve anın zevkini çıkarmaya bakın. Eğer ses diyorsanız binin bir Megane.a görün sesi. C4.te en azından sadece bozuk satıhlı yollarda gelen tok amörtisör sesleri var. Megane.ın her tarafından anlamsız sesler geliyor.
tofası geçtimm..unutulup gitme konusunda..birde arkadaşım toyotanın yanında cıtroenin lafı bile olmaz..toyotayla kıyaslama bence..cıtroen hafif kalır_____________________________ BU FORUMU KENDİLERİNE AİT BİR SİTEYMİŞ GİBİ BENİMSEYEN, SADECE KENDİLERİNİ TATMİN ETMEK İÇİN HAKSIZ YERE CEZA VEREN,KONU EDİTLEYEN VE GEREKTİĞİ ZAMANLARDA DA ORTALIKTA OLMAYAN BAZI YÖNETİCİLER YÜZÜNDEN DH Yİ KINIYORUM
6.500 rpm de HAYAT BİTER ;
-
quote:
Orjinalden alıntı: bursatipo
quote:
Orjinalden alıntı: Yavuz
Citroen bir tutkudur. Citroen hiçbir zaman sıradan otomobiller üretmez. Citroen otomobilleri tarihte Tofaş gibi, Toyota gibi, Opel gibi unutulup gitmez. Müzelerde sergilenir. Eğer her otomobilinizin sürücü koltuğuna oturduğunuzda ilk günkü heyecanı yaşıyorsanız kendinizi bulursunuz. Ben böyle bir Citroen C5 delisiyim. Benim gibi birçok C4, C3 ve Xantia, Xsara ve ismini telaffuz etmediğim Citroen kullanıcıları vardır.
Bu sebepten bazı ufak tefek sorunları çok fazla mesele etmeyin ve anın zevkini çıkarmaya bakın. Eğer ses diyorsanız binin bir Megane.a görün sesi. C4.te en azından sadece bozuk satıhlı yollarda gelen tok amörtisör sesleri var. Megane.ın her tarafından anlamsız sesler geliyor.
tofası geçtimm..unutulup gitme konusunda..birde arkadaşım toyotanın yanında cıtroenin lafı bile olmaz..toyotayla kıyaslama bence..cıtroen hafif kalır
Ama bir DS efsanesi vardır kardeş hatırlatırım. "İlkler unutulmaz" derler. Bence bu konuda citroen'in yanında diğerlerinin lafı olmaz._____________________________ 1990 W126, 1996 W140, 2005 C3 HDİ, 2006 C4 HDİ, 2011 C3 Exclusive 2015 Benelli TNT 250, 2005 206 CC şu an 2018 İnsignia Grand Sport,
-
c segmentindeki arabalar içinde herzaman söz sahibi bir arabdır c4. beğen meyen almaz. yolsesi konusunda (iç kabin gürültüsü) cıvıc focus megan astra corolla. hepsinden daha başarılıdır. arabayı yaptınız serçe
_____________________________ -
c4 kullanıcıları alman alternatif golf. japon alternatif mazda3. tercih etmeli 
diğer arabalar hafif kalır
_____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: gacara_53
c segmentindeki arabalar içinde herzaman söz sahibi bir arabdır c4. beğen meyen almaz. yolsesi konusunda (iç kabin gürültüsü) cıvıc focus megan astra corolla. hepsinden daha başarılıdır. arabayı yaptınız serçe
c4 ü beğeniyordum takii 6-8 ay önce yeni fıat bravo yu görene kadar
_____________________________ BU FORUMU KENDİLERİNE AİT BİR SİTEYMİŞ GİBİ BENİMSEYEN, SADECE KENDİLERİNİ TATMİN ETMEK İÇİN HAKSIZ YERE CEZA VEREN,KONU EDİTLEYEN VE GEREKTİĞİ ZAMANLARDA DA ORTALIKTA OLMAYAN BAZI YÖNETİCİLER YÜZÜNDEN DH Yİ KINIYORUM
6.500 rpm de HAYAT BİTER ; -
bravo çok idaalıymış ben tofaş sevmem en son alacağım arabadır. _____________________________ -
quote:
Orjinalden alıntı: bursatipo
quote:
Orjinalden alıntı: Yavuz
Citroen bir tutkudur. Citroen hiçbir zaman sıradan otomobiller üretmez. Citroen otomobilleri tarihte Tofaş gibi, Toyota gibi, Opel gibi unutulup gitmez. Müzelerde sergilenir. Eğer her otomobilinizin sürücü koltuğuna oturduğunuzda ilk günkü heyecanı yaşıyorsanız kendinizi bulursunuz. Ben böyle bir Citroen C5 delisiyim. Benim gibi birçok C4, C3 ve Xantia, Xsara ve ismini telaffuz etmediğim Citroen kullanıcıları vardır.
Bu sebepten bazı ufak tefek sorunları çok fazla mesele etmeyin ve anın zevkini çıkarmaya bakın. Eğer ses diyorsanız binin bir Megane.a görün sesi. C4.te en azından sadece bozuk satıhlı yollarda gelen tok amörtisör sesleri var. Megane.ın her tarafından anlamsız sesler geliyor.
tofası geçtimm..unutulup gitme konusunda..birde arkadaşım toyotanın yanında cıtroenin lafı bile olmaz..toyotayla kıyaslama bence..cıtroen hafif kalır
Şöyle deseydin doğru olurdu; "toyota citroenin yanında biraz ağır kalır.."
(c4 de gaza dokununca koltuğa yapıştırıyor insanı). C4 ümü almadan önce son iki seçenek olarak toyota corolla ve c4 kalmıştı, doğru karar vermek için bir arkadaşımla toyotayı ve c4 ü test ettik. İkimizde tereddütsüz c4 e karar kıldık, arka süspansiyonlardan gelen sese rağmen kesinlikle doğru bir karar verdiğime inanıyorum(test sırasında özellikle çukura girerek o sesi duyarak karar verdim)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rontx -- 12 Mart 2008; 23:30:54 >_____________________________ Fe eyne tezhebûn
Benzer içerikler
- citroen nemo 1.3 hdi sx plus vizyon yorumları
- mcp şanzıman
- citroen c3 yorumları
- citroen c5 aircross alınır mı
- citroen c4x 1.2 puretech yorum
- citroen berlingo 2019
- 2018 berlingo
- citroen c3 aircross fiyat
- citroen ami 4 kişilik fiyat
- c5 fiyat listesi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
