Citroen C4 1.4 VTİ Attraction Motor Çekişi,Atikliği,LPG Uyumu,Yakıtı ve Kronik Sorunları

quote:

Orijinalden alıntı: danieljohn

MErhaba,
Lpg uyumunu bilemiyorum.
Motor performansı 3bin devirden sonra artmaya başlıyor. Ama yokuşlarda vites küçültme ihtiyacı olmuyor değil. 120'den sonra 200 e kadar hızlanması gayet iyi. Benim aracımda henüz bir kronik sorun çıkmadı.

quote:

Orijinalden alıntı: Aspire44

quote: Orijinalden alıntı: danieljohn MErhaba, Lpg uyumunu bilemiyorum. Motor performansı 3bin devirden sonra artmaya başlıyor. Ama yokuşlarda vites küçültme ihtiyacı olmuyor değil. 120'den sonra 200 e kadar hızlanması gayet iyi. Benim aracımda henüz bir kronik sorun çıkmadı.

teşekkürler hocam son hızı kac bu aracın bir de bilen var mı ?
1.4 benzınlinin
motoru konusunda şüpheliyim de

quote:

. Daha once de bu sorulara cevap vermistim. Benim aracim 1.4 vti olan versiyon. Benzinde ne yakiyorsa 1.2 ile carparak lpg litre hesabini bulabiliyorsunuz. Benim 3000 km lpg ortalamam 8.2 l/100 km yaklasik olarak. Araca lpg taktirinca garanti disi kaliyor.Bazi bayiler (ornegin kocaeli bayii) garantiyi bozdurmadan isleme musade ediyor. Arastirin. Mesajin devamini okuyun sorunuz kalirsa bakariz yine.



Hocam LPG deneyimlerini içeren mesajlar şöyle :

Hocam brc sorunsuz ve çok güzel bir kit. Sadece montajı yaptıracağınız yeri iyi seçmelisiniz. Ki siz Ankara da olduğunuz için imkanlarınız fazla.Sanırım mocan da tanınan işçiliği beğenilen bir bayii. Dikkat etmeniz gereken iki nokta var. Bunlar aracın kendine has durumları aslında. Birincisi enjektörlerin yeri için manifold sökülmeli ve alttan bağlantı yapılmalı. İkincisi ise aracımızın kalorifer sistemine bağlı termostat sadece klima ayarlarından sıcak faal ve fan açıkken suya yol veriyor. Bu da regulatore giden sıcak suyun kafayı çabuk ısıtmasını ve lpg yi geçisin hızlı olmasını sağlıyor. Bu iki konuyu sorarak bayinin bilgi düzeyini ölçebilirsiniz. Termostat için ne yapıyorsunuz ve manifolda nereden giriyorsunuz diye sormalısınız. Araç benzin göstergesinde şaşırıyor. Bitti gösterdiğinde 5 litre benzin alırsanız. Yeniden olması gereken miktarı gösteriyor. Ben sistemden oldukça memnunum. Sadece saydığım konularda taktırdığım yerin bilgi sahibi olmaması yüzünden biraz uğraştım. Bir de takıldığınız bir yer olursa direk merkezi arayarak teknik yardım alabilirsiniz. Nedense bayiler bu konuda yavaş kalıyorlar.

Termostat olayı ilginç aslında. Normalde lpg için arabanın kalorifer peteğine tesisatın girdiği noktadan bir t ile su alınıyor. Bu su kışın reğulatorun ısıtılması için kullanılıyor. Bu sayede araç lpg ye daha erken geçebiliyor. Bizim araçlarda içerideki sıcaklık ayarı ve fan ayarı doğru konumda değilse bu bolümden sıcak su geçmesine musade etmiyor. Suyun sıcaklığı 70-80 dereceye kadar çıkmadan regulatore yon vermiyor. Bu da kışın lpg ye daha uzun sürede geçmeye neden oluyor. Brc bunu benim arabamda da olduğu gibi geri dönüşlerle öğrendiğinden şimdi bu elektrikli termostata bir akım vererek hep açık kalmasını sağlıyor. Olay bu. Zaten diğer araçlarda tesisat bu şekilde çalışıyor. Bizimkiler biraz farklı tasarlanmış ve bu bilinmiyordu.
Benzin göstergesindeki durum ise; araç lpg ile yol alırken benzini tükettiğini sanıyor ve depo göstergesi azalıyor. Depo sıfırı gösterdiğinde 4-5 litre beenzin alırsanız yada yokuş bir yere park ederseniz tekrar depodaki benzine göre olcum yapıp bunu dogru gösteriyor. Yani aracımız samandıradan sürekli olcum yapmıyor. Honda larda da bu şekilde oluyor.
Ben ilk depodan sonra lpg taktırdım 10 bin km dir lpg ile kullanıyorum. Sistem parasını karşıladı. Bundan sonra kar edeceğim inşallah. Ben brc den çok memnunum. Ustaların ayar hataları yapmasına imkan tanımayan bir sistem kurmuşlar. Ve servis ağları çok iyi. Daha önceki mesajımda yazdığım gibi manifoldun delinme yeri ve termostat olayı dikkat etmeniz gereken konular. Ben gönül rahatlığıyla tavsiye ediyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: geryol

Başlık güzel açılmış,önemli maddeler var ,ama neden yazan yok!!! kimse yok mu bu arabayı alan yada yazmak isteyen ilginç!!!!

genel bir başlık var ama her model c4 için yazılmış 200 sayfa hangi birini okuyacaksın aradığını nasıl bulacaksın???

bu nedenle bize has konuları buraya taşıyıp, burda yeniden paylaşım da olsa bu başlık altında olması-toplanması faydalı olacaktır.umarım sallayan olur ?

Ben de yeni aldım 2011 model 13000km daha önce gets 1.5 dizel vardı kafadan şunu söyleyebilirim konfor olarak eşekten inip ata binmiş oldun lakin ivmelenme olarak yani atiklik olarakta tam tersi.

Araba baz model olmasına rağmen bir çok konfor imkanı sağlıyor. Bende ekstra olarak çelik jant,sis farı ,filmli cam ve metalik boya var .

Yakıt konusu: ortalama hızım 29km ile 6.6-6.8 lt en son yanlış hatırlamıyorsam ama dikkatli kullanıyorum ve zorlamıyorum herkez yapamaz :)

lpg konusunu bende merak ediyorum varsa taktıran hertürlü bilgiye burda ihtiyacımız olacaktır.
garanti durumu? çekiş memnuniyeti ? yakıtı ?

sorunlar :
1. viteste topuzda titreme (öne geri gidip gelme) oluyor
daha uzun olmadı ama gözlemlediğim bişe olursa yazarım yine

quote:

Orijinalden alıntı: leblebimehmet

arkadaşlar bende araca navigasyon taktırmayı düşünüyorum çünkü o kısımda plastik görmek beni rahatsız ediyor aranızda taktırabilen varmı ben nette gezinirken şöyle bir şey buldum bir bakın lüften ve fikir verin

www.ebay.de/itm/NAVI-NAVIGATION-RADIO-GPS-SD-RNEG-2-MY-WAY-WIP-COM-CITROEN-C4-C-4-2-DS4-DS-4-/390450501115?pt=Auto_TFT_Monitore&hash=item5ae8a9d5fb#ht_981wt_931

quote:

Orijinalden alıntı: Aspire44

arkadaşlar 7 ay önce açmıştım konumu,1 ay sonrasın da ise aldım,izlenimlerimi yazayım,brc tüp te taktrdım 20 kurus civarı şehirici yakmakta,uzun yolda ise 16-17 kuruşu görüyorum 110 sabitleyerek tüpte


benzınlı sekilde cok benzın yemekte,ilk 2 ay baş edemeyip tük takdırdım,1600 e brc

brc bu araç için sorunsuz uyumlu,kesinlikle güçden düşme vs sorunu yok hatta tüp ayarını yapınca tüple daha hızlı bile gitmekte :)


tek sıkıntı vitesleri cabuk istemesi

1. vites 20 yi gecince 2 ye yükseltmek icin uyarı verir gostergede
2 icin 35
3 icin 45-50
4 75
75 sonrası icinde 5.vites istemekte,az yakması için güzel birşey ama çok vites değiştirmek gerekiyo,benım gibi vitesle oynmayı seevenler içn güzel ama :)

5. viteste de maksimum 210 km hızı gördüm,bence 1.4 bir araç olması çok iyi vergi ve yakıt işi için ayrıca 200-210 km hızda fazlasıyla yetmekte bana

buda benim kızım ;

quote:

Orijinalden alıntı: geryol

quote: Orijinalden alıntı: Aspire44 arkadaşlar 7 ay önce açmıştım konumu,1 ay sonrasın da ise aldım,izlenimlerimi yazayım,brc tüp te taktrdım 20 kurus civarı şehirici yakmakta,uzun yolda ise 16-17 kuruşu görüyorum 110 sabitleyerek tüpte benzınlı sekilde cok benzın yemekte,ilk 2 ay baş edemeyip tük takdırdım,1600 e brc brc bu araç için sorunsuz uyumlu,kesinlikle güçden düşme vs sorunu yok hatta tüp ayarını yapınca tüple daha hızlı bile gitmekte :) tek sıkıntı vitesleri cabuk istemesi 1. vites 20 yi gecince 2 ye yükseltmek icin uyarı verir gostergede 2 icin 35 3 icin 45-50 4 75 75 sonrası icinde 5.vites istemekte,az yakması için güzel birşey ama çok vites değiştirmek gerekiyo,benım gibi vitesle oynmayı seevenler içn güzel ama :) 5. viteste de maksimum 210 km hızı gördüm,bence 1.4 bir araç olması çok iyi vergi ve yakıt işi için ayrıca 200-210 km hızda fazlasıyla yetmekte bana buda benim kızım ;

hocam başlığı açmış kaçmışsın :)

hem forumu hemde benzinli c4 ü kullananda az olunca başlık çok işlememiş

son durum nedir hocam bende satıp dizel alayım dedim satılmadı hala ,mecbur tüp olacak heleki cidden 20 kuruş ş.i tutturduysanız çok büyük bir fark

ancak yol bilgisayarı verileriniz nedir acaba ort. hız ort. tüketim. bide lpg litresi kaçtan alıyorsunuz?

herhangi bir problem yaşadınız mı elektronik yada mekanik aksamda tavsiye edeceğiniz bir şey var mı

quote:

Orijinalden alıntı: kinecan

merhaba ben bu araçtan istiyorum. benim kafamda ederi lpg li km si düşük 33 bin tl civarı olmalı diye tahmin ediyorum. ama bayram arefesi yaz tatili fiyatlar dengesiz 35 diyen de var 40 ta ama ilanlar hepsi 1 -2 aylık yani adamlar satamıyor ilan yeniliyor. 32 33 civarı lpg li 2012 bulsam alacağım. avensisim vardı2011 elegant extra brc tüp taktırmıştım harika bir arabaydı. nakit sıkışlığından sattım. dizel in gürültüsü beni sarsıyor en iyisi temiz lpg li bir araç fiyat konusunda yardımınızı bekliyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: kinecan

merhaba ben bu araçtan istiyorum. benim kafamda ederi lpg li km si düşük 33 bin tl civarı olmalı diye tahmin ediyorum. ama bayram arefesi yaz tatili fiyatlar dengesiz 35 diyen de var 40 ta ama ilanlar hepsi 1 -2 aylık yani adamlar satamıyor ilan yeniliyor. 32 33 civarı lpg li 2012 bulsam alacağım. avensisim vardı2011 elegant extra brc tüp taktırmıştım harika bir arabaydı. nakit sıkışlığından sattım. dizel in gürültüsü beni sarsıyor en iyisi temiz lpg li bir araç fiyat konusunda yardımınızı bekliyorum.