Şimdi Ara

CİTROEN BERLINGO X 1.6 HDI COMBI NASILDIR ?

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü1 Mobil
5 sn
17
Cevap
0
Favori
12.175
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
0 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • CİTROEN BERLINGO X 1.6 HDI COMBI NASILDIR ?
    YOL TUTUŞU, YAKIT SARFİYATI, KONFOR, DONANIM, FREN MESAFESİ, YOL SESİ ALMA DURUMU, VERGİ DURUMU, 2. EL PAZARI, VS. HUSUSLARDA ÖZELLİKLE KULANAN ARKADAŞLARIN YORUMLARINI BEKLİYORUM.
    TESEKKÜRLER.



  • alooooooooo sesime ses veren yok mu ?
  • fiyat yazsaydın keşke kaça alıyosunki

    hem çıkalı daha dün bir bu gün iki ne ikinci eli olacak zamanla belli olur

    araba daha piyasaya çıkmadan bişey söylenmez ama o motor epey bi arabada kullanılıyor kötü olmayacağı kesin
  • PEŞİN 27.500 YTL. DİYORLAR. (İYİ BİR PAZARLIKTAN SONRA)
    1.6 TURBO DİZEL MOTOR
    BİLDİĞİM KADAR BU ARABALAR PİYASAYA ÇIKALI 3 YIL OLDU. (SANIRIM)
    LÜTFEN CEVAPLARI BEKLİYORUM.
  • fiyat iyiymiş düşünüyorsan kaçırma

    ayrıca bu araç 1.6 motorla yeni piyasaya çıktı
  • başka cevap veren yok mu arkadaşlar
    acele cevap lütfeeen...
  • arkadaşlarda demişler zaten o kasa eskidi yakında yenisi çıkar 2003 ten beri piyasada bence doblo ya da yeni connect e bak derdim en azından daha güncel araçlar ama sen kararını vermişsin hayırlı olsun .bu arada 1.6 olması avantaj tabi binek olarak ruhsata işletebilirsin. neyse hayırlı olsun yinede berlingo görünüm, estetik açıdan hoş bir araç.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi doblom -- 18 Aralık 2006; 20:45:36 >
  • bence berlingo alma ma yinede sen bilirsin ben olsam connect düşünürdüm hem performans ve yakıt olarak daha iyi
  • arkadaslar baska cevap veren yok mu
  • 2.5 yıldır berlingo 2.0 hdi kullanıyorum, 1.6 hdi hakkında yorum yapamam ama genel bir yorumda bulunabilirim.
    1,6 hdi de abs var sanırım, mutlaka abs li olanı tercih edin, yol sesi var içinde biraz, binek otomobiller gibi değil yani.
    plastik kalitesinden kaynaklanan tıkırtılar oluşuyor zaman içerisinde.
    performans olarak 1,6 ile 2,0 hdi arasında pek bi fark yok, teknik özelliklere bakılırsa 1,6 hdi küçük farklarla önde.
    virajlara binek otomobillere kıyasla daha yavaş girmek gerekiyor.
    başka bir soru varsa kafanda bildiğim kadarıyla cevaplamaya çalışırım.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Klondike


    quote:

    Orjinalden alıntı: neco59

    2.5 yıldır berlingo 2.0 hdi kullanıyorum, 1.6 hdi hakkında yorum yapamam ama genel bir yorumda bulunabilirim.
    1,6 hdi de abs var sanırım, mutlaka abs li olanı tercih edin, yol sesi var içinde biraz, binek otomobiller gibi değil yani.
    plastik kalitesinden kaynaklanan tıkırtılar oluşuyor zaman içerisinde.
    performans olarak 1,6 ile 2,0 hdi arasında pek bi fark yok, teknik özelliklere bakılırsa 1,6 hdi küçük farklarla önde.
    virajlara binek otomobillere kıyasla daha yavaş girmek gerekiyor.
    başka bir soru varsa kafanda bildiğim kadarıyla cevaplamaya çalışırım.




    Bu araçların kullanım maliyeti nasıl, sık arıza verir mi,tatillerde dağa bayıra vursak sorun çıkarır mı,yedek parça fiyatlar nasıl?Gibi sorularıma çok kısa birşeyler yazabilirmisiniz.. 1,6 hdi modeli benim de ilgimi çekiyor.İlerde belki ikinci el olarak düşünebilirim.Şimdiden teşekkürler.


    şu ana kadar bakım masrafları dışında bi arıza çıkartmadı. dağa bayıra vurmaya gelmiyor araç, bozuk yollarda altı kolayca sürtebiliyor, karter biraz aşağıda kalıyor (2.0 hdi motorlu versiyonda)
    15.000 bakım 200 ytl civarında tuttu.
    benim önemli sayılabilecek şikayetim ne yaparsanız yapın plastik aksamlardan gelen tıkırtıların önüne geçemiyorsunuz. hele kafaya takarsanız yandınız.
    neredeyse her tarafını elden geçirdim ama uzun vadede çokta işe yaramadığını gördüm, kısacası tıkırtılar beni rahatsız etmez diyorsanız problem yok.
    2,0 hdi almadan önce 4 yıl 1,9 berlingo kullandım, 1,9 motorlu berlingonun yol tutuşu bariz bi şekilde daha iyiydi. sert virajlarda 2,0 hdi motorlu araç önden kayabiliyor. motor aynı süspansiyona ağır geliyor sanırım.




  • quote:

    Orjinalden alıntı: Klondike

    Teşekkürler neco59 arkadaşım.Sanırım biraz hayal kırıklığına uğradım,tıkırtılar çok önemli değil ama altının yere yakın olması konusunda.Bu aracı binek olarak düşünüyordum.Bizim ailece en büyük keyfimiz , her yaz karadenizde tatil yapmak.Karadenize gidince haliyle yayla yollarına da düşüyorsunuz.Bu tür araç düşünme nedenim çoluk çocuk çok fazla bagaj ihtiyacımız oluyor.Saygılar..


    1,6 hdi nin karter belki daha yüksektedir, bakmak lazım.
    ama 2,0 hdi gibiyse, çoluk çocuk pikniğe gitmek için iyi bir seçenek değil.
  • bence partner adventur a bakmalısın
  • ruhsata ticari işletirseniz vergisi binekten çok daha ucuz olur ayrıcada 2.0 hdi nin yakıtı ekonomik
  • quote:

    Orjinalden alıntı: Klondike

    Ticari olması için bir şirket adına kaydedilmesi gerekmez mi?Eğer öyle ise benim için zor.


    hayır, şirkete kayıtlı olması gerekmiyor.
    yandan camlı panelvan kamyonet gibi bişey yazıyor ruhsatta, şahsınıza kayıtlı oluyor.
  • quote:

    Orjinalden alıntı: neco59


    quote:

    Orjinalden alıntı: Klondike

    Ticari olması için bir şirket adına kaydedilmesi gerekmez mi?Eğer öyle ise benim için zor.


    hayır, şirkete kayıtlı olması gerekmiyor.
    yandan camlı panelvan kamyonet gibi bişey yazıyor ruhsatta, şahsınıza kayıtlı oluyor.


    + 1905
  • kamyonet yazıyor ruhsatında bu yüzden boğaziçi köprüsünden de geçemiyorsun
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.