çinlilerin 2. el satış hızları ne alemde?

selamlar beyler.

1 ay içerisinde araç almayı düşünüyorum, bütçeme (1.5-1.6m civarı) ve kriterlerime en uygun araçlar da genelde çinli araçlar oluyor bu ara. mesela omoda 5 ve tiggo 7 pro.

iki aracın da hemen hemen her özelliği benim için uygun ama bu arabaların 2. el hızları biraz soru işareti yarattı kafamda, özellikle bu 2 modeli ya da farklı marka/model çinli kullanıp satan arkadaşlar satış hızını yorumlayabilir mi?

clio ya da i20 kadar hızlı olmasını beklemiyorum tabi ama piyasanın normal olduğunu varsayarsak clionun 1 haftada satıldığı ortamda bu arabalar ne kadar hızlı satılır?

hangi paket üstat? kendi deneyimine göre artılarını eksilerini yazar mısın sana zahmet?

Lux paket bendeki vergi öncesi aldığım için uyguna gelmişti baya o yüzden araçtan çok memnunum şu eksisi var diyemiyorum sana çünkü egea parasına aldım o paraya bu motor gücü donanım desen gırtlak neredeyse eksi olacak bana göre birşeyi yok yakıtı bile normal geliyor 9.4 şuan yakıtım.

Mokka zaten kıyas yapılacak bir model değil ki, çok kötü klostrofobik dar düdük , 1.2 triger kayışı motoru kanser gibi sarıp yok eden berabet bir araç.. Baktığımjz zaman arka koltukta ışığı bile yoktu

Cherry gerçekten algıyı iyi yönetemedi..

Araçlar orta düzey hatta psa grubundaki araçlardan kalite konfor ve güvenlik olarak fersah fersah üstte ama abi kiraz diye araba mı olur, hadi oldu diyelim pro ve pro max nedir...

Janeco mu çinkoo mu neyse yani hepsi talihsiz seçimler..

Omoda güzel marka olurmuş ama onu da bir zamanlar model adı olarak kullanıp hiç ettiler..

Telefonun arkasında elma logosu olunca daha fazla ödeme yaptırtan sistemde / pazarda bunlar nasıl markalanma stratejisi anlamak güç..

Kesinlikle öyle Tesla 'yı almadan önce baktım ilk zamanlar Janecoolara ama çok fena yakıyor facebook gruplarında da takip ettim..

Gerçekten artık yakıttı, bakım parçalarıydı , işçilikti, bilmem nesiydi uğraşacak , fiyatları takip edecek ,araştıracak mecalim kalmadı

enterasan bir arkadaşmış..