Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
Çin'de 8.270 dolarlık uygun fiyatlı pick-up üretimi başladı: İşte bu fiyata sundukları!
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
sağlamlık test sonuçlarını istesem fazla ileri gitmiş olurum dimi, bu fiyata
-
Böyle düşük marjlı üretimlerde önemli olan yıllık üretim miktarı, kendi iç pazarındaki talepten dolayı bize kadar kalmayabilir, gelmeyebilir. Bize göre en güzel kısmı ise güç üretim ve güç aktarma kısmını, kaynakların üretim zinciri kırık iken, çelik ve nadir toprak elementlerinin fiyatları (örnek egzoz için çok pahalı elementler gerekiyor, şasi için bazı pahalı elementlerin alaşıma katılması gerekiyor vs.) uçmuş iken ucuza üretmeyi başarmış olduklarını göstermeleri
-
stableRevulation
kullanıcısına yanıt
Test sonuçları? Sağlamlık? - dedi çince.
-
Aynı fiyata aynı kalitede zarar etmeden yerli ve milli TOGGumuzun.üretilmesi imkansız. Anayasa ve cumhuriyet düşmanı hükümet yandaşlarını doyurmamız için kat kat ödeme yapmak zorundayız.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
F150 paket uygulanır mı buna
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
stableRevulation
kullanıcısına yanıt
bu paraya bizde şahin olduğunu düşününce evet
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
Togg' un en boş paketinin ₺900.000' den 1 kuruş aşağısında olmayacağına adım gibi eminim...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi byrolnik -- 12 Kasım 2022; 18:7:18 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
20 25 yıllık arabaya bineceğine aynı paraya alır yeni arabaya binersin de sokmazlar bizim pazara bunu sokaklar da arada ki farkı bize sokarlar
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
başkaları göstermelik araba yapmıyor işte, daha en baştan üretim maliyeti satış fiyatı her şeyi belli çok ilginç
-
stableRevulation
kullanıcısına yanıt
Bundan 15 yıl önce bitirme tezimi Ls-Dyna' da önden rijit bariyere çarma testi fiziksel simülasyonu üzerine yapmıştım. Tezi yazarken onlarca crash test incelemiş, hocamın da isteğiyle bir çok tez okumuştum. Vakti zamanında LandWind isminde, Land Rover' ın araçlarını kopyalayan Çinli bir firmanın testlerine denk gelmiştim. 66km/h da direksiyon sürücünün sırt bölgesine doğru geliyordu. Tabiri caiz ise içinden geçiyordu diyebiliriz. Genelde Çinli araçların dayanım değerleri böyle teneke kutu kıvamındaydı. Aradan 15 yıl geçi. Bu süreçte özellikle Alman firmaları olmak üzere bir çok Avrupalı firma ile gerek tasarım ortaklığı, gerek teknoloji transferi Çin mühendislerini oldukça geliştirdi. Yerele yaptığı araçlar hala çok kaliteli olmamakla birlikte uluslararası pazarlarda satacakları araçlar (biraz da regülasyonlar gereği pek tabii) gayet NCAP 5* alabiliyor. Yani Çinlileri küçümseyeceğimiz vakitler maalesef çoktan geçti. Şimdi Almanların kendi elleriyle yarattıkları canavardan korkma vakitleri geldi. Özellikle Gelly (ki holding bünyesinde Volvo da dahil bir çok firma haliyle o firmalara ait bilgi birikim de mevcut) ve bir kaç firma daha öyle iyi işler yapıyor ki, EV konusunda gayet rekabetçiler...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BekirHan -- 12 Kasım 2022; 18:44:40 >
-
White Water
kullanıcısına yanıt
O zamanlar geçeli çok oldu dostum.
-
BekirHan
kullanıcısına yanıt
tabi çinliler de öğreniyo haliyle, satın aldıkları firmaların birikimleri, yurtdışına eğitime giden nüfusu.. bu şartlarda maymun olsa bir şeyler öğrenir.
ama yine de 8k $'lık araçtan pek bi şey beklemem
-
stableRevulation
kullanıcısına yanıt
Şu dandik araç ülkede satılacak olsa 260k TL civarı bir fiyata gidecek. İnanılır gibi değil yav. Teneke ama 260bin. 😊
"Maymun olsa öğrenir" den bizim de bir şeyler çıkartmamız gerekir diye düşünüyorum. Çok hırslı bir millet ve devlet stratejisi var. Bu tarz küçümseyici bir tavrı ne kadar Çinlilerden pek haz etmesem de doğru buşmuyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BekirHan -- 12 Kasım 2022; 18:44:17 > -
firmanin ceo su anasina sovulmus olarak algilar
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
ufff hidrolik direksiyon standart olarak gelcekmis...ozellige bak...saka.maka bu arac burda 500-600 bine satilir
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
-
Ne kadar ekmek o kadar köfte demişler ,ayrıca araba fiyatlarını büyük ölçüde devletlerin ürüne koydukları vergiler belirliyor , dünyada ki politicalılar , devletlerini borçlandırıyorlar , gelen parayı eş dost akraba partidaşlarla yiyiyorlar sonra , vergileri arttırıyorlar yada yeni vergiler üretiyorlar . Bu dünyanın her yerin de aynı mantıkla yapılıyor. Bize özgü değil.
-
batar
B
kullanıcısına yanıt
Evet her yerde var ama bize özgü olan kısmı, bunun göz göre göre bokunun çıkartılmış olması..
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > -
bir malın ana bedelinin üzerinde bir vergi insan haklarına aykırı değil mi kardeşim ?
Araba 10 tl
ekstradan 7 tl ötv alıyorsun
ardından 10+7= 17 tl nin de %18 kdv sini alıyorsun
oluyor sana 10 liralık araba =21 lira
niye ?
tüyü bitmemiş yetime hizmet olarak geri dönsün diye mi ?
Allah bin türlü belanı versin ,
Tüyü bitmemiş yetimler de sıraya girip silkelesin hepinizi !!!!!
|
sağlamlık test sonuçlarını istesem fazla ileri gitmiş olurum dimi, bu fiyata
|
|
Bundan 15 yıl önce bitirme tezimi Ls-Dyna' da önden rijit bariyere çarma testi fiziksel simülasyonu üzerine yapmıştım. Tezi yazarken onlarca crash test incelemiş, hocamın da isteğiyle bir çok tez okumuştum. Vakti zamanında LandWind isminde, Land Rover' ın araçlarını kopyalayan Çinli bir firmanın testlerine denk gelmiştim. 66km/h da direksiyon sürücünün sırt bölgesine doğru geliyordu. Tabiri caiz ise içinden geçiyordu diyebiliriz. Genelde Çinli araçların dayanım değerleri böyle teneke kutu kıvamındaydı. Aradan 15 yıl geçi. Bu süreçte özellikle Alman firmaları olmak üzere bir çok Avrupalı firma ile gerek tasarım ortaklığı, gerek teknoloji transferi Çin mühendislerini oldukça geliştirdi. Yerele yaptığı araçlar hala çok kaliteli olmamakla birlikte uluslararası pazarlarda satacakları araçlar (biraz da regülasyonlar gereği pek tabii) gayet NCAP 5* alabiliyor. Yani Çinlileri küçümseyeceğimiz vakitler maalesef çoktan geçti. Şimdi Almanların kendi elleriyle yarattıkları canavardan korkma vakitleri geldi. Özellikle Gelly (ki holding bünyesinde Volvo da dahil bir çok firma haliyle o firmalara ait bilgi birikim de mevcut) ve bir kaç firma daha öyle iyi işler yapıyor ki, EV konusunda gayet rekabetçiler...
|
|
Aynı fiyata aynı kalitede zarar etmeden yerli ve milli TOGGumuzun.üretilmesi imkansız. Anayasa ve cumhuriyet düşmanı hükümet yandaşlarını doyurmamız için kat kat ödeme yapmak zorundayız.
|
|
bir malın ana bedelinin üzerinde bir vergi insan haklarına aykırı değil mi kardeşim ?
Araba 10 tl ekstradan 7 tl ötv alıyorsun ardından 10+7= 17 tl nin de %18 kdv sini alıyorsun oluyor sana 10 liralık araba =21 lira niye ? tüyü bitmemiş yetime hizmet olarak geri dönsün diye mi ? Allah bin türlü belanı versin , Tüyü bitmemiş yetimler de sıraya girip silkelesin hepinizi !!!!! |
|
20 25 yıllık arabaya bineceğine aynı paraya alır yeni arabaya binersin de sokmazlar bizim pazara bunu sokaklar da arada ki farkı bize sokarlar
|
|
Ulan adamlar motorsiklet fiyatına araç alıyorlar biz ev parasına rezillikten başka birşey değil.
|
|
ufff hidrolik direksiyon standart olarak gelcekmis...ozellige bak...saka.maka bu arac burda 500-600 bine satilir
|
Benzer içerikler
- biyografi sözleri
- excel yüzde hesaplama
- instagram şifremi unuttum
- sohbet uygulamaları
- instagram efektleri
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
