Şimdi Ara

BYD Atto 3, Green NCAP tarafından 5 yıldızla derecelendirildi

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
18
Cevap
0
Favori
780
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
2 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj

  • Çinli BYD'nin Kasım ayından itibaren Türkiye pazarında satışa sunacağı BYD Atto 3, otomobillerin çevreye ne kadar zarar verdikleri, ne kadar sürdürülebilir oldukları ve enerji verimliliğine göre değerlendirildiği Green NCAP'ten 5 yıldız aldı.



    %100 elektrikli bir otomobilin Green NCAP'ten 5 yıldız alması, özellikle zehirli egzoz gazı salımı yapmadıkları için oldukça doğal bir durum. Ancak, bu haberimizde Atto 3'ün Green NCAP skorunu değerlendirerek Türkiye'de satın almak için gözüne kestiren tüketicilerin araçla ilgili az çok fikir sahibi olmalarını istedik.



    Green NCAP'de otomobiller üç ana başlık altında derecelendiriliyor: temiz hava indeksi, enerji verimliliği indeksi ve sera gazı indeksi. Atto 3'ün sonuçlarına baktığımızda bu başlıklardan sırasıyla 10/10, 9.5/10 ve 9.7/10 aldığını görmekteyiz. Elektrikli C SUV modelin özellikle -7 derecedeki laboratuvar testlerindeki başarısına dikkat çekiliyor. 



    Atto 3, batarya kapasitesi testinde 11 kW şarj gücüyle şarj edilmiş ve sonuç olarak 59.3 kWsa kapasiteye ulaşıldığı görülmüş. Bu da markanın 60 kWsa olarak verdiği resmi değere oldukça yakın. Atto 3'de diğer modellerde olduğu gibi BYD'nin bıçak tipi pil hücreleri kullanılıyor. Lityum demir fosfat kimyasına sahip bu bataryaların son derece güvenli ve uzun ömürlü olduğunun altı çiziliyor.




    Bataryanın %0'dan %100'e şarj edilmesi sırasında şebekeden toplam 68.4 kWsa enerji çekildiği gözlemleniyor. Batarya kapasitesinin 60 kWsa olduğunu düşünürsek, şebekeden bataryaya enerji aktarımı sırasında 8.4 kWsa'lik bir enerji kaybı oluşmuş. Bu durum, şebekeden bataryaya aktarım verimliliğinin yüzde 87 olduğunu gösteriyor ki bu Green NCAP tarafından orta düzey olarak değerlendiriliyor.



    Yukarıda da belirttiğimiz gibi, BYD Atto 3, düşük sıcaklıktaki enerji tüketimiyle dikkat çekmiş durumda. Resmi enerji tüketimi 16 kWsa/100 km olarak açıklanan model, yapılan testlerde soğuk havada 18.2 kWsa, ılık hava koşullarında ise 18 kWsa/100 km tüketim değerlerine çıktığı görülmüş ki bu da kuruluş tarafından başarılı olarak derecelendirilen bir diğer detay.



    Ayrıca Bkz.2024 Skoda Kodiaq tanıtıldı: Yeni teknolojiler ve şarj edilebilir hibrit sistem



    -7 dereceye varan soğuk hava testinde ise Atto 3'ün sadece 25.1 kWsa/100 km enerji tüketimine sahip olduğu görülmüş ki başarılı olarak nitelendirilen bu değere göre otomobil, söz konusu durumda dahi 273 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. Otoyol sürüşündeki 28.06 kWsa'lik tüketim ise kuruluş tarafından biraz yüksek olarak değerlendirilmiş ve ortalama puan almış. Atto 3'ün menzili otoyolda 244 kilometreye kadar düşüyor ki bu da testlerde karşılaşılan en küçük değer.



    Tüm bu soğuk, ılık ve otoyol testlerinin ortalaması alındığında ise BYD Atto 3'ün ortalama 21.4 kWsa/100 km enerji tüketimine sahip olduğu ve tam dolu batarya ile 333 kilometre menzil sunduğu görülüyor. Atto 3'ün daha önce Euro NCAP'ten de 5 yıldız aldığını hatırlatalım. BYD Atto 3'ü ilk kez İstanbul'da yakından gördüğümüz videoyu izleyerek otomobilin diğer özellikleri hakkında da bilgi sahibi olabilirsiniz:






    Kaynak:https://www.greenncap.com/assessments/byd-atto-3-2023-0145/







  • 1000 km olmadan hikaye , nio 1000kmye ulaşmış. 150 kw batarya ile

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Şehir içi araba otoyolda gidememesi normal.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • BYD reklamı nereye vereceğine iyi çalışmış diyelim gaari

  • Daha önce buraya yazmıştım batarya şarj süreleri +1000 km olmadan sıkıntı diye. Muhtemelen Ya Tesla ya da BYD de çalışan bir arkadaş 300 km neyinize yetmiyor demişti. Ben hala hibrit araba taraftarıyım. Benim için elektrikli otomobiller hala yetersiz.

  • Güzel puan almış

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • wolf silver W kullanıcısına yanıt

    Normal araçların tam depo ile 650,700km yaptığını düşünürsek bence 750km menzil normaldir.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
  • Benim aracım (2000 yaris) depo ile 450-500km yapıyor. Bir depo bana bir ay gidiyor. Geçen yıl 4bin km yapmışım toplamda. Ve uzun yola yılda 2-3 kez çıkıyorum. Yani benim için 300-400km menzil ideal.
    Benim gibi olan bir sürü insan var. Elektirkli araç alacaklar ihtiyaçlarına göre araç seçsinler.
    Menzil konusudirek batarya ile alakalı ve 4-5 yıl ekonomik çözümler beklemeyin. Şuan hızlı şarj ağının gelişmesi yaygınlaşması elektirikli araçlar için daha mantıklı. Düşünün 5dakika 250-300km menzil kazan yoluna devam etsen daha ne lazım.

  • ALINMAZ


    2. EL ?

    SERVİS ?

    YEDEK PARÇA ?

    İsimden kaybediyor.




    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CaptainSkyWalker -- 6 Ekim 2023; 16:2:56 >
  • CaptainSkyWalker kullanıcısına yanıt

    Artık çok geç vw killer piyasada


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • CaptainSkyWalker kullanıcısına yanıt
    2009’daki Nokia Symbian fanlarından farkın yok. Otomotivde eksen artık kaydı. İnat edenler acı tecrübeyi yaşayarak anlayacaklar

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • BYD Türkiye pazarında "Bugün, Yarın, Daima" sloganını kullanıyormuş. Şirketin tercih ettiği bu slogan kulağıma çok tanıdık geliyordu. Biraz düşününce zihnimi kurcalayan ilgili çağrışımı buldum: "Today, Tomorrow, Toyota" BYD Atto 3, Green NCAP tarafından 5 yıldızla derecelendirildi 

  • nForcer N kullanıcısına yanıt
    Bugün var, yarın yok.

    Bkz. Çeri

    2. Elde Vavacars almıyor.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • -BraveHeart- kullanıcısına yanıt
    Almanlar Çinlilere kaymış

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Güzel bir araç

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • nForcer N kullanıcısına yanıt

    Distributor, Toyota'nin da distributoru olunca slogan benzer olmuş 🙂


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bugün ,Yarın,Daima "Build Your Dreams"tan daha güzel ,bence .



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tanjiro Kamado -- 7 Ekim 2023; 17:8:36 >
    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.