BRC mi aldesa mı?

quote:

Orjinalden alıntı: EXcom_Zkko

merhaba arkadaşlar..

benim 91 model ford sierra 1.6 GL karbüratörlü aracım var.. buna 4-5 yıl önce stefanelli marka lpg kiti taktırmıştık.. ilk taktıklarında karbüratör kapağındaki hava girişini koli bandıyla kapamaları dikkatimi çekmişti, neden kapatıldığını sorduğumda "lpg'de böyle" cevabını aldım.. tabi belli bir süre aynı motora sahip bir ford taunus'ta hava girişinin kapatılmadığını gördüm.. benim aracın hava girişini açtığımda araba düşük devirde hemen stop ediyordu, tekrar geri bantladım.. hava girşini yeterince kapatamazsanız motor kalkışta sendeleyip stop ediyor, biraz daha kapatırsanız bu sefer de kalkışta çok iyi ama devir 3000'i zor buluyor, araba kalktıktan sonra devirlenmek istemiyor..
bi ayar tutturuyorsunuz sonra hava filtresinin kirlenmesine göre tekrar bozuluyor, filtreyi değiştiriyoruz tekrar yapıyoruz flan filan derken baya bir cebelleşiyoruz.. son zamnlarda başka sorunlarda çıkmaya başladı, lpg servisine götürdüğümde beyinin körükleri sertleşmiş, arızalı dendi.. değiştiği zamn o hava girişini kapama olayı da kalkarmış,çekişte ve yakışta da fark olurmuş.. iki marka söyledi brc ve aldesa.. brc 1, aldesa 3 yıl garantiliymiş.. brc için 180ytl, aldesa için 120ytl fiyat verdi.. aldesa'yı tavsiye ederim dedi.. şimdi hangisini tercih etsem diye düşünüyorum, tekrar öyle yok hava ayarı, sirkeleme, boğulma vs.vs. falan uğraşmak istemiyorum..

hangisini önerirsiniz? bir de beyin değiştiği zaman gaz göstergesi de değişiyor mu? yoksa eskisi mi kalacak üstünde?

zahmet edip cevap veren arkadaşlara teşekkür ederim..