BMW 5 SERiSi G30- (284. sayfa)

Burdaki ambiyans ışığı hareket halinde sadece ön bölümde sürüş esnasında neden yanıp yanıp sönüyor arka taraftaki ambiyans ışıklarında bir problem yok sabit yanıyor ama öndekiler yanıp yanıp sönüyor cevabını bilen yanıtlarsa sevinirim

G30 LCI siparişini verdim. Birkaç güne teslim alacağım. Aracımda ekranlı anahtar mevcut. Bu anahtar ile daha önceki modellerde ileri geri hareket ettirme, aracın iklimlendirmesini çalıştırma gibi özelliklerin aktif olduğu birkaç youtube videosu izledim. Fakat Satış temsilcisi bana bu özelliklerin LCI ile şu anda kullanılmadığını söyledi. Bu konuda bir retrofit yada özellik açma gibi bir işlem varmıdır? Aslında tek istediğim özellik, Antalya'nın yaz sıcağında araca girmeden önce aracın içini soğutması.

Hocam o zaman muhtemelen DSC de değişecek maliyet epey artacaktır. DSC'yi kontrol edip yukarıda listelediğim parçalar ve montajı için maliyet sordurup ona göre karar verin derim. Size kalmış. Ben de yaptıracağım mesela ama yaptırmama nedenim Ankara'da bu işi yapacak yer yok henüz. Millet hala saçma sapan kozmetik işlerle uğraşıyor yok M3 dönüşüm projesi yok LCI görünüm v.s. Bütçenize göre karar sizin  

Muhtemelen o bölümün soketinde bir temassızlık var (özellikle araç ön konsol söküldüyse tekrar toplarken oluyor). Ya da o şerit arızalanmıştır o zaman değişmesi gerekiyor (bu da sık karşılaşılan bir problem ilk üretim araçlarda).

Hocam bu özellik sadece G30 kasa ilk çıktığında gelen araçlarda mevcut. Sonradan retrofit veya kodlama ile çözülecek bir şey değil ne yazik ki. Ekranlı anahtarın park butonu olanla değişmesi gerekiyor (yani aracın akıllı anahtarla gelmesinin bir anlamı kalmıyor). Ek olarak araca anten ve alıcı eklenip FSC kodu satın alınması lazım BMW AG.'den. Sorun burada başlıyor. Park butonlu Akıllı anahtarı BMW yalnızca fabrika çıkış bu opsiyon bulunan araçlara veriyor artık.

Hocam KAFAS'a gelene kadar saydığım diğer parçalar öncelikli. Özellikle DSC ve tampon köşe radarlar   Adaptif LED için KAFAS şart ama zaten en azından onu adaptif kullanır hale gelmiş olursunuz ACC'den vazgeçip radarı satarsanız da  

Integral aktif direksiyon öncelerde de hiç görmedim 520'de ben hocam zaten ama adaptif süspansiyon vardı (yanlışım yoksa uzaktan park da vardı)  1.6lt sadece 3 ülkede satıldığı için bantta customization için vakit kaybı yaratmak istemiyor demektir fabrika. Bu da anlaşılır bir durum aslında acı da olsa 

Diğer motor seçenekleri için Night Vision olmaması muhtemelen yeni ön ızgara tasarımı ile ilgili bir durum hiç bir araçta yoksa. Çok az satan bir donanım olduğu için kaldırmış olabilirler tasarımı bozmamak adına. LCI öncesi araçlarda da araç simetrisini bozup cidden görsel olarak rahatsız eden bir donanım bana göre (özellikle simetri takıntınız varsa  )

KAFAS takacaksanız ön cam mecburen değişecek hocam. Kameranın olduğu bölge siyah normal camda. Madem cam değişiyor bir de HUD ekleyin madem ön konsolu değişip (muhtemelen ACC'yi tamamlamakla aynı maliyete gelecek  )

Lci 2020 araç servise sordum getirin bir bakalım dediler çok karşılaşılmamıs bir problem olarak söylediler götüreceğim bakalım teşekkürler yanıtınız için

Aynen hud için kesilecek orası. Ben sorduğumda 40.000 civarı maliyetten bahsediyorlardı. Bir sorun derim. Hud değer mi evet, adaptif cruz kontrol ile birlikte enfes oluyor.

@tsunamist Dijital kadran varsa yeterli hocam  

Ön göğüste HUD olmayan modellerde HUD yeri var mı eski kasalardaki gibi? Ben sanki orası bombeli tasarıma sahip diye hatırlıyorum. Kesme ile doğru açıyı ve cama uzaklığı sağlayamayabilirler sanki?

Hah tamam varmış yeri, o zaman keserek çözülebilir  Ben o çukur yok sandım G30'larda o zaman keserek olmayabilirdi HUD iyice gömülür kesikler ve konsol içi görseli ortada kalır mı acaba diye düşündüm bi an