Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
BMW 3 serisi (F30) (1674. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
12 Misafir (1 Mobil) - 11 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Evet şimdi fiyatlara göre daha iyi değerlendirme yapabilir hale geldik.
Yeni 3.18i 124,356
3.16i 123,142 olunca makyaj için 1,214 tl alıyorlar. ( silindirin birini çalmışlar o ayrı)
Yeni 3.20ed 134,075
3.20ed 132,860 makyaj farkı yine 1,215 tl ( demekki 170 likler devam ediyor)
Ve 4.18i 148,653 tl ile giriş yapmış. Sport line ile sanırım 160.000 ne alınır. 40.yıl 3 serisimi makyajsız yoksa 3 silindirli sağır 4 serisimi. Buyrun karar verelim
-
N13 motor ed lerin devam edeceğini tahmin ediyordum. İlerde 4 serisini de güçlü bir 1600 cc altı motor gelecektir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bakıyorum A4 ile ilgili paylaşım yapmama içerlenen olmuş. Aslında bir şey yazıp konuyu büyütmemek lazım ama yine de belirtmek istediklerim var;
Ben bu başlığı sadece girip bilgi aldığımız bir yerden öte ortak zevklerimiz olan bir aile gibi düşünüyorum. Zaten bu başlıktaki herkeste de F30 yok. Kimisi BMW hastası, kimisi D segmenti araç meraklısı, kimisi sadece otomobil seviyor, kimisi F30 alacak ve karar vermeye çalışıyor, kimisi almış memnun, kimisi değil vb...
Bu insanlar da toplanıp 560 sayfalık bir başlık oluşturmuşlar. Bu 560 sayfada da inanın tartışılmayan bir konu kalmadı. Ben bu foruma sadece motorumdan tık geldi, hoparlörden zort geldi yazmak istemiyorum. Ha onları da yazıyorum tabiki. Sonuçta bu başlıktaki insanlar servislerdeki yetkililerden bile çok daha bilgili ve tecrübeli insanlar ve problemlere beraber çözüm yaratmaya çalışıyoruz. Fakat biz sadece F30 paylaşımı yapmıyoruz. Biz otomobil meraklısıyız. Geçen gün 7 serisinin fotoğraflarını paylaştım. Çünkü o da bir BMW'ydi ve buradaki BMW fanatiği insanların görmesini istedim. Ayrıca son teknoloji bir araçtı ve yine bu başlıktaki teknoloji meraklısı teknik bilgisi yüksek insanlarla paylaşmak istedim. Benzer şekilde de Audi A4 paylaştım, çünkü A4 şu anda piyasa 3 serisinin ender rakiplerinden bir tanesi, isteyen katılır istemeyen katılmaz. Ve belki de makyajlı f30 mu alsam yoksa yeni A4'ü mü beklesem diye düşünen insanlar vardır.
Yani ben burada Porsche'nin son modelini ya da CNH'in en tutulan traktör modelini paylaşmıyorum -ki onu paylaşan da olursa saygım büyüktür. Fakat ana konu olan F30'dan da çok da kopmamak gerektiğini düşünüyorum.
Ben F30 sahibi olmama , aracıma aşık olmama ve evdeki iki aracımızın da BMW olmasına rağmen marka fanatikliğini benimseyen bir insan değilim. Paylaşımlarımı da olabildiğince sade yapmaya çalıştım. Burada sayfalarca bilgi dökmüyorum. Temel olan fotoğrafları ve motor bilgilerini yazıyorum. Bir de kendi yorumumu ekliyorum. Bundan rahatsız olan birisinin olması şahsi fikrim olarak bana oldukça anlamsız gelse de saygı duyarım. Fakat benzer paylaşımlarda bulunmaya tabiki devam edeceğim. Beğenmeyenlerden ricam biraz scroll yapmaları olacaktır.
Ayrıca paylaşım için teşekkür edenler olmuş. Rica ederim..
İyi forumlar...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Saylam06 -- 2 Temmuz 2015; 13:16:47 >
-
4gc 420d ile Coupe Arasında 0,2 performans farkı var ağırlıktan. Bu güçte motor yine de ağırlığı tolere edebilmiş.
316i Hızlanma 9,2 Sn , gc ağırlığını ekleyince tahminim 9,7 civarı birşey olur.
Sanırım 116d den sonraki en yavaş BMW huzurlarımızda.
Şöyle bi 80-90 lik motor koysalardı da fiyatı 30 lira aşağı olsaydı :)
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
KUTTA44
kullanıcısına yanıt
40. yıl diyorum ben gitmeyen bmw, bmw değildir. Alanlar da kendini avutur yalnızca, sonradan pişman olunup satılır olacak olan bu. Muhtemelen 320den ağır olacağı için zaten motor da küçük, hem bayılacak hem de fazla yakacaktır trafikte. Doğal olarak bi süre sonra 418 yakit tuketimi konusu başlayacaktır. öngörüm ikinci elde ciddi değer kaybuyla karşılaşılacaktır. Hele ki 3-5 ay sonra 420 177HP gelince vay vay 418 cilere:)) -
Saylam06
kullanıcısına yanıt
Toprağıma bir destek de benden 
Dediklerinizde kesinlikle haklısıınız. F30 kasaya direkt "at" gözlüğüyle bakmamak için arada mercedes auidi forumlarını geziyorum. Acaba orada durumlar nasıl diye, bunun bir çeşidini de siz yapmışssınız ala da yapmışssınız! Boşverin gereksiz yorumları. Ayrıca full bmw haberlerini paylaşan siteler bile yeni a4 le muadili olan kasaları karşılaştırma yaparken burada konuşulanlar aşırı gereksiz.
Ayrıca bide siz f30 sahibi olarak bu paylaşımı yapıyorsunuz. audi fanı olsanız hani belki biraz anlayacam gösterilen tepkiyi.
Yeni audiyi ilk instagram da görünce fena değil sanki demiştim ama bu karşılaştırmadan sonra f30 her türlü harika duruyor. Sizin dediğiniz makyaj gibi olmuş :D
Neyse son olarak koleksiyonerin şu mesajına koptum :D "bmw fabrikasının sahibisin heralde audiye bize ne elin makyajından diyor hey allahım "
İyi forumlar.
-
ed nin 170 diye geçmesi de enteresan, diğer psa lar 177 olmuşken, 7 bg önemsiz gibi gelebilir ama 2. elde dizel revizyonlarını 6 bg artışı yeni varyasyon motor diye yazabiliyorlar, zaten 3.16 i ile 3.20-ed aarsındaki fark da 34 bg yani farkın %20 artması demekti, 2 .elde makyajlı olduğunu anlatırken noter gerekecek heralde, 3 ün dizaynı hepsinden şık ama ön fara gt gibi biraz daha şekil verseler eskime hissini azaltabilirlerdi, 2012 den beri piyasada olan kasa, c nin yüzü yeni, a4 de yeni gelecek, gc ise fiyat farkı olması doğal ama motoru sportif çizgilerdeki bir araca yakışmayacak güçte, istedikleri fiyatlaın hakkını vermekten hepsi gitgie uzaklaşıyor gibi, şu an en uygunu 5.20 i sanki, 3 kasa ile 5 kasa farkı arasındaki fark kalite, malzeme his kaydadeğerdir 3 ile 4 gibi değil, ama o da o motorla hem yakıt hem de performans olarak kasa ağırlığından dezavantajlı -
ilginç bir video buldum, linki asagida, izlemenizi öneririm
https://youtu.be/KLKKEEwIQv4
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Magnat_HiFi
arkadaşlar verildimi bilmiyorum ama makyajlı kasa 3 serisinin fiyatları borusanda açıklanmış.
https://store.donanimhaber.com/d7/14/79/d71479ae697961b7cfbf9372d55ce5e7.png
motor olarak 1598cc göstetiyor yeni 3320iedyi hani 520i serisinde ki bmw üretimi 1592cc olanı kullanılacaktı? yada borusan da yanlış mı yazmış 1598 diye?
Kesin ve de net bir bilgi var mı? Eğer psa üretimi motor kullanılmaya devam edilecekse makyajlı almanın mantığını göremiyorum (titremenin giderilmediğini varsayıyorum tabi)
-
330i namideğer eski 328i 252 hp olarak gözüküyor ancak 320ied hala 170.
Bu motorun psa mı yoksa bmw'nin kendi ürettiği motor mu öğrenen olursa paylaşırsa makbule geçer. -
Psa motoru daha iyi degil mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
psa daha iyi ama 5 tekinin tuning için daha potansiyeli olduğunu söyleyenler var
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Azizhan Azizoğlu
kullanıcısına yanıt
UKIP'e göre öyle olmalı. Çünkü bu motor 1.4-1.8 lt kategorisinde tam 8 sene üst üste en iyi makine seçildi. Geçtiği motorlar arasında 1.592 cc 5.20i motoru da vardı.
Bu sene de yeni BMW 3 silindirli 1.5 lt motorun üzerinde yer aldı, artık birinci olamasa da halen 3.lük gibi iyi bir sonuçla. -
318i alıyorum
kapora vericem
eylül teslim alocak sanırım
418i almak mantıklı görünmüyor o kasa bu motoru kaldırmaz diye düşünüyorum çok yakar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sanchez44 -- 2 Temmuz 2015; 16:37:04 > -
sanchez44
kullanıcısına yanıt
hayırlı olsun, 3.16 dan az yakıyordur diye tahmin ediyoruz, verileri var mı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: sanchez44
318i alıyorum
kapora vericem
eylül teslim alocak sanırım
418i almak mantıklı görünmüyor o kasa bu motoru kaldırmaz diye düşünüyorum çok yakar
Hayırlı olsun
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
koleksiyoner
K
kullanıcısına yanıt
teşekkürler
yurt dışı siteden teknik veriler ve yakıt tüketimi
bu sitede 418i ye rastlamadım teknik veride
Consumption
Urban in l/100 km
7.0–6.4 [6.7–6.2]
Extra-urban in l/100 km
4.7–4.3 [4.6–4.3]
Combined in l/100 km
5.5–5.1 [5.4–5.0]
CO2 emissions in g/km
129–119 [126–116]
Tank capacity, approx. in l
60
Performance
Top speed in km/h
210
Acceleration 0–100 km/h in s
8.9 [9.1]
Weight
Unladen weight EU in kg 1,475 [1,500]
Max. permissible weight in kg 1,975 [2,000]
Permitted load in kg 575
Permitted axle load front/rear in kg 905/1,155
Engine
Cylinders/valves 3/4
Capacity in ccm 1,499
Stroke/bore in mm
94.6/82.0
Max. output in kW (hp) at 1/min
100 (136)/4,500–6,000
Max. torque in Nm at 1/min
220/1,250–4,000
Compression ratio : 1
11.0
Wheels
Tyre dimensions front
205/60 R16 92 H
Tyre dimensions rear
205/60 R16 92 H
Wheel dimensions and material front
7 J x 16 inches, steel
Wheel dimensions and material rear
7 J x 16 inches, steel
Information about the data
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sanchez44 -- 2 Temmuz 2015; 17:40:27 >
-
koleksiyoner
K
kullanıcısına yanıt
3.16 dan nasil daha az yakar 4 serisi daha agir oldugu icin daha fazla yakmaz mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
SEZzZER_TR
kullanıcısına yanıt
ben arkadasın aldığı 3.18 için demiştim az yakar diye, sonra editleyince 4.18 den neden vazgeçtiğini de yazınca karışmış
fakat 4.18 de 3.16 dan yine az yakabilir şimdi düşününce, aralarında fazla bir ağırlık farkı yok, 4 lerin motorlar 2000 cc olduğu için ağır gibi görünüyor, 3 silindirliyi takınca kilosu şimdiki 3.16 ya çok yaklaşır, motor da daha verimliyse az yakabilir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
