BMW 2012 1.16i sogutma sivisi sorunu yardim

Question

Arkadaslar herkese merhaba,sorunum su

Aracim henuz 7.000 kmde 2012 model yeni bmw 1.16i,bundan yaklasik 1 ay once durduk yerde sogutma sivisi ekleyin uyarisi vermisti(uyari resimde mevcut) ben de arac yeni oldugu icin hic birseyle oynamadan direkt servisine gittim,serviste sogutma sisteminin hava yaptigi soylendi ve sogutma haznesinin kapagini acip 1-2 dakika bekledikten sonra bi sorun olmadigini araci kullanabilecegimi belirttiler.arada boyle bisey yapar vs. dediler iyi dedik.

Ben de o gunden sonra aracimi kullanmaya devam ettim,arada sirada ayni uyariyi veriyordu ancak elektronik sistemin fazla hassas oldugunu dusunuyodum lakin motoru acip kapattigim vakit uyari kayboluyordu.Sensorlerinde bi sikinti var diye dusunup dun servis randevusu aldim pazartesi gunu icin.

Ancak gece saatlerinde arabami kullanirken yine uyari verdi ben yine motoru kapatip actim ancak bu sefer surekli uyari vermeye devam etti,bu sefer bi sikinti var dedim ve bir benzinlige girdim.Orda sogutma haznesinin kapagini actik ve motoru calististrdik.Hafifce gaza bastiktan sonra su haznesininden kabarciklar cikmaya basladi ve yaklasik 20 dakika hic durmadi,su eksilttikce biz de yukardan ekledik,en sonunda kabarciklar bitti tekrar normal seviyeye kadar antifriz ekledik kapagi kapattik.

Eve gelene kadar bidaha uyari vermedi.Ancak bu yapilan mudahale bi soruna yol acmis midir?Ne yapmak gerekir bi sormak istedim cunku henuz neredeyse 0 km bi aracin hem de bmw marka,boyle bi sorun vermesi beni dusundurdu.Ilginize tesekkuler,iyi gunler..

BMW 2012 1.16i sogutma sivisi sorunu yardim

Accepted Answer

Sorun gercekten sivinin yetersizligiyse cozulmus gibi duruyor,hallolduysa gereksiz yere 0 motorun parcalarinin sokulup takilmasini istemem dogal olarak,aracida 1 gun bekleteceklermis ta istinyeden geri donus cok zor olacak

Accepted Answer

Aracınızda bulunan N13 kodlu motorla donatılmış otomobillerde soğutma sıvısı kaçakları kronik soruındur. Aracınızı yaptırdığınız yer su kaçağını bulup onarımla gidermiştir ancak ileride aynı yerden veya ondan daha önce soğutma sıvısının dolaştığı başka yerlerden yine kaçıracaktır. Bu araçlarda soğutma sıvısı ilk başlarda turbonun üzerinde bir girişi vardır oradan kaçırmaya başlar.
Aracınız onarıldıktan sonra suyun eksilmesi normal bir durumdur, çünkü boşalan suyun yerine yeni su ve antifriz karışımı kondu sistem çalıştıkça içerdeki havayı attı ve atılan havanın yerine geçen su nedeniyle sistemde sıvı azaldı. Siz eksilen sıvıyı tamamladınız artık bundan sonra sistemde bir kaçak yoksa eksilmemesi gerekit.

Answer

Mart ayından beri (Mart üretimide dahil) üretilen araçlar revizyonlu araçlardır..

revizyondan kasıt, donanım paketleri içerisinde yapılan "eklerle" alakalı değildir.. Mart ayındaki revizyon ile birlikte paket içerikleri komple değişime uğramıştır.. haziran ayındaki olay revizyon değil paket içeriğindeki değişiklikleri kapsamaktadır..

Mart öncesi üretimi olan araçlarda;

1) klima kontrol ünitesi sorunu: klima düğmesine bastığınızda klima lambası yanıp yanıp sönüyor ve klima devreye girmiyor ya da çok uzun bir süre sonra devreye giriyor.. çözümü, klima kontrol ünitesi yazılımını güncelleme ve sonrasında kontrolü.. problem devam ediyorsa klima kontrol ünitesi komple değişimi!

2) soğutma sıvısı eksildi uyarısı: soğutma sıvısı dediğimiz şey bildiğiniz su. sensör sorunundan kaynaklanmakta.. daha doğrusu radyatör ek su deposu içinde bir sezici sensör var ve muhtemelen yükseklik seviyesini algılayamadığından bu uyarıyı veriyor. çözümü, soğutma sıvısı haznesi ve soket kabloların tamamının değişimi..

3) direksiyon çevirdikçe gelen ses: çözümü, direksiyonun alt kısmındaki bir keçeden kaynaklandığı belirlendi.. o bölgeyi yağlayınca sorun kalmıyor..

4) kornada boğuk ses: boğuk boğuk bir DAAAT sesi.. çözümü, sağ sis lambasının arkasındaki yerde konumlandırılmış olan hoparlör değişimi..

5) arka amortisörlerden gelen, lık lık / lok lok diye tabir edilen ses: özellikle arnavut kaldırımlı ya da bozuk yollarda kendini belli eden bir sorun.. çözümü, arka amortisörlerin ikisininde değişimi..

Mart ayında bu sorunların tamamı aşılıp, yenilenmiş parçalar ve yazılımlarla üretime başlandı ve paket içerikleri komple değiştirilerek revizyon yapıldı! Mart üretimide dahil bundan sonraki tüm araçlarda bu sorunlar yok! Mart öncesi araçlarının çoğunda ise bu sorunlar var..

ÇÖZÜM: aracı yetkili servise vererek garanti kapsamı dahilinde gerekli değişimlerin yapılması

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AlkanExclusive -- 7 Temmuz 2012; 12:54:23 >

Answer

Menü neden türkçe değil acaba ?

Answer

quote: Orijinalden alıntı: TechZone  Mart ayından beri (Mart üretimide dahil) üretilen araçlar revizyonlu araçlardır..  revizyondan kasıt, donanım paketleri içerisinde yapılan 'eklerle' alakalı değildir.. Mart ayındaki revizyon ile birlikte paket içerikleri komple değişime uğramıştır.. haziran ayındaki olay revizyon değil paket içeriğindeki değişiklikleri kapsamaktadır..  Mart öncesi üretimi olan araçlarda;  1) klima kontrol ünitesi sorunu: klima düğmesine bastığınızda klima lambası yanıp yanıp sönüyor ve klima devreye girmiyor ya da çok uzun bir süre sonra devreye giriyor.. çözümü, klima kontrol ünitesi yazılımını güncelleme ve sonrasında kontrolü.. problem devam ediyorsa klima kontrol ünitesi komple değişimi!  2) soğutma sıvısı eksildi uyarısı: soğutma sıvısı dediğimiz şey bildiğiniz su. sensör sorunundan kaynaklanmakta.. daha doğrusu radyatör ek su deposu içinde bir sezici sensör var ve muhtemelen yükseklik seviyesini algılayamadığından bu uyarıyı veriyor. çözümü, soğutma sıvısı haznesi ve soket kabloların tamamının değişimi..  3) direksiyon çevirdikçe gelen ses: çözümü, direksiyonun alt kısmındaki bir keçeden kaynaklandığı belirlendi.. o bölgeyi yağlayınca sorun kalmıyor..  4) kornada boğuk ses: boğuk boğuk bir DAAAT sesi.. çözümü, sağ sis lambasının arkasındaki yerde konumlandırılmış olan hoparlör değişimi..  5) arka amortisörlerden gelen, lık lık / lok lok diye tabir edilen ses: özellikle arnavut kaldırımlı ya da bozuk yollarda kendini belli eden bir sorun.. çözümü, arka amortisörlerin ikisininde değişimi..  Mart ayında bu sorunların tamamı aşılıp, yenilenmiş parçalar ve yazılımlarla üretime başlandı ve paket içerikleri komple değiştirilerek revizyon yapıldı! Mart üretimide dahil bundan sonraki tüm araçlarda bu sorunlar yok! Mart öncesi araçlarının çoğunda ise bu sorunlar var..   ÇÖZÜM: aracı yetkili servise vererek garanti kapsamı dahilinde gerekli değişimlerin yapılması   bunu servislere bildirdigimizde gereken degisimleri sorgusuz yapiyorlarmi?  menu ingilizce cunku turkce menude sacma ceviri hatalari var rahatsiz edici

Answer

tabiiki.. bunlar standart hatalar zaten (arıza değil çünkü).. servis randevusu alıyorsunuz, aracınızı götürüp veriyorsunuz.. hemen işlemlere başlıyorlar.. en kötü 1 ya da 2 gün sonra alıyorsunuz.. ya da sabahtan randevu alırsınız 8:30 - 9:00 randevusu, direk sabahtan başlarlar yapmaya belki akşama bile yetişebilir.. tabii ellerinde parça varsa!

eğer ellerinde parça yoksa Almanya'ya sipariş veriyorlar, siparişte yaklaşık 15 gün içerisinde ellerinde oluyor, değişimi yapıyorlar ve hemen aracınızı teslim ediyorlar..

Answer

benim aracimda bahsettiginiz sorunlardan sadece sogutmayla ilgili olan mevcut galiba,ona da baktiracagim en kisa surede.Yardim icin cok saol hocam.

Answer

verdiği uyarı bile güzel anasını satayım

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Whisper911  verdiği uyarı bile güzel anasını satayım   Bende konu açılırken gösterge tablosundan çekilmiş basit bir hararet göstergesi görüntüsü bekliyordum

Answer

quote: Orijinalden alıntı: TechZone  Mart ayından beri (Mart üretimide dahil) üretilen araçlar revizyonlu araçlardır..  revizyondan kasıt, donanım paketleri içerisinde yapılan 'eklerle' alakalı değildir.. Mart ayındaki revizyon ile birlikte paket içerikleri komple değişime uğramıştır.. haziran ayındaki olay revizyon değil paket içeriğindeki değişiklikleri kapsamaktadır..  Mart öncesi üretimi olan araçlarda;  1) klima kontrol ünitesi sorunu: klima düğmesine bastığınızda klima lambası yanıp yanıp sönüyor ve klima devreye girmiyor ya da çok uzun bir süre sonra devreye giriyor.. çözümü, klima kontrol ünitesi yazılımını güncelleme ve sonrasında kontrolü.. problem devam ediyorsa klima kontrol ünitesi komple değişimi!  2) soğutma sıvısı eksildi uyarısı: soğutma sıvısı dediğimiz şey bildiğiniz su. sensör sorunundan kaynaklanmakta.. daha doğrusu radyatör ek su deposu içinde bir sezici sensör var ve muhtemelen yükseklik seviyesini algılayamadığından bu uyarıyı veriyor. çözümü, soğutma sıvısı haznesi ve soket kabloların tamamının değişimi..  3) direksiyon çevirdikçe gelen ses: çözümü, direksiyonun alt kısmındaki bir keçeden kaynaklandığı belirlendi.. o bölgeyi yağlayınca sorun kalmıyor..  4) kornada boğuk ses: boğuk boğuk bir DAAAT sesi.. çözümü, sağ sis lambasının arkasındaki yerde konumlandırılmış olan hoparlör değişimi..  5) arka amortisörlerden gelen, lık lık / lok lok diye tabir edilen ses: özellikle arnavut kaldırımlı ya da bozuk yollarda kendini belli eden bir sorun.. çözümü, arka amortisörlerin ikisininde değişimi..  Mart ayında bu sorunların tamamı aşılıp, yenilenmiş parçalar ve yazılımlarla üretime başlandı ve paket içerikleri komple değiştirilerek revizyon yapıldı! Mart üretimide dahil bundan sonraki tüm araçlarda bu sorunlar yok! Mart öncesi araçlarının çoğunda ise bu sorunlar var..   ÇÖZÜM: aracı yetkili servise vererek garanti kapsamı dahilinde gerekli değişimlerin yapılması   o gunden beri yaklasik 100 km yol yaptim herhangi bi sikinti olmadi,simdi kararsiz kaldim acaba yarin servise gitsem mi yoksa bekletsem mi ilk bakima kadar (1500 km kaldi).

Answer

bence beklemenin bir anlamı yok..

Answer

Yardım lütfen yaklaşık bir hafta önce aldığımız 2013 model BMW 116i 110.000 km deki aracımızla istanbuldan Samsun’a yolculuk için yola çıktık Ankara’da akü ile ilgili bir arıza verdi özel bir servise girdik o çözüldü ancak o ana kadar olamayan bir şey söylendi boruların birinde sızıntı olduğu bizde değiştirelim dedik motordaki bütün suyu falan boşalttılar sonra doldular full yolumuza devam ettik gece araba yattı sabah geri dönmek için yola çıktığımızda bir süre devam ettik bi yerde mola verdik 1 saat falan sonrasında devam ettik 10 dk olmadan sıvı eksikliği sorunu verdi kaputu açtığımızda kabarcıklar çıkıyor du soğuduktan sonra kapağı açıp su doldurup devam ettik yola ve 160 bandında hiç sıkıntı olmadan İstanbul’a geldik sorun ne olabilir şimdiden sağolun .)

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

burdan cevap bulman zor. Facebook f30 grubu var ordan sor direk öğrenirsin problemin sebep/sonucunu

BMW 2012 1.16i sogutma sivisi sorunu yardim

Benzer içerikler