Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 2 Ağustos 2013; 21:53:48 > |
Gönül isterdi ki ölüm olmasın
Hızlı 
Bildirim
BAYRAMLIK GÜVENLİ SÜRÜŞ SOHBETLERİ (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir - 4 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Konu için teşekkürler 
Aceleye gerek yok arkadaşlar. Biraz klişe olacak ama gideceğiniz yere 1 saat geç gidin ama tek parça gidin. Arkanızda kalanları düşünün. Ben trafik kazasında 1 yakınını kaybetmiş bir insanım. İnanın çok berbat bir şey. O vücudu o halde görmüş olmak belki de şoförlüğümü bile değiştirdi diyebilirim. Türkiyede ve Türk insanında bir özellik vardır. İnsanlarımız başına bir olay gelmediği sürece ders almaz, dinlemez, uygulamaz. İlla ki adam akıllı bir kaza geçirecek ki akıllansın. Gerçi atalarımız 1 musibet 1000 nasihattan iyidir demişler ama o 1 musibet arkada kalanlar için kötü oluyor. Bu olaylar eğitimsizlikten kaynaklanıyor.
İyi düşünün ve hız yapmayın.
-
+SOL ŞERİT İHLALİ -
Bugün sabah yola çıktım 500 km yol yapıp birgun önce çıkmanın rahatlığını yasadım yollar bombostu ama radar pusuları başlamıştı. Antiradar kardeşliği aktifti baya.
Konu icin teşekkürler. Hepimiz kurallara mümkün olduğunca uymaya çalışalım. Ayrıca uykusuzluğa ısrar etmeyelim. Şoförün uykusunun gelmesi kusur veya eksiklik değildir. Bazen iki saat uyku bir ömre bedeldir. Herkese güvenli yolculuklar dilerim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Konu için çok teşekkürler okuyanlar için çok faydalı olucak 
-
Gerçekten faydalı bir konu olmuş 
-
Tavsiyede bulunan herkese teşekkürler.
Her mesajı okumadım belki yazan vardır ama ben yine de yazayım. Özellikle bölünmüş yol olmayan gidiş gelişli yollarda asla ve asla hatalı sollama yapmayalım. Yol çizgilerini referans alalım, trafik levhalarında sollama yasaklarına mutlaka uyalım. Bunu özellikle yazma gereği hissettim çünkü, yol çizgileri ve levhalara rağmen ne yazık ki hatalı sollama yapan sürücüler oldukça fazla...
İstatistiklere göre uzun yolculuklarda, gideceğimiz yere 1 saat kala, yorgunluğun en yüksek seviyeye çıktığı, tahammülün azaldığı, reflekslerin yavaşladığı, bir an önce gideyim şu yol bitsin mantığının ön plana çıktığı ve kaza riskinin en çok arttığı zaman oluyormuş...
Son uyarı, hız sınırlarına mutlaka uyalım. Çok yavaş gitmek de uyuşukluğa sebep olabiliyor. En güzeli, yolun izin verdiği max hızda gitmek olacaktır. Yani otomobiller için otobanda 120, bölünmüş yolda 110 km gibi...
Herkese kazasız, belasız, cezasız hayırlı yolculuklar....
-
sebenlideniz
kullanıcısına yanıt
Değerli bulduysanız ne mutlu. Gönlünüze sağlık. -
Gönlüne sağlık Güzel Dostum. Dediğiniz gibi inşallah Türkiye ailesi olarak ölümler, yaralanmalar olmadan mutlu bir bayram geçiririz. -
nk061
kullanıcısına yanıt
Beğeninizi ifade ettiğiniz için ben de size teşekkür ediyorum. Söylediklerinizde baştan sona haklısınız. Bu vesile ile kazada kaybettiğiniz yakınınıza Allah'dan rahmet sizlere sabr-ı cemil niyaz ederim. İnşallah Türkiye ailesi olarak daha bilinçli, eğitimli, sabırlı, anlayışlı ve hoş görülü sürücelerin seyrettiği yollarda gezeceğimiz günleri de görürüz. -
quote:
Orijinalden alıntı: umutsirvan
Bugün sabah yola çıktım 500 km yol yapıp birgun önce çıkmanın rahatlığını yasadım yollar bombostu ama radar pusuları başlamıştı. Antiradar kardeşliği aktifti baya.
Konu icin teşekkürler. Hepimiz kurallara mümkün olduğunca uymaya çalışalım. Ayrıca uykusuzluğa ısrar etmeyelim. Şoförün uykusunun gelmesi kusur veya eksiklik değildir. Bazen iki saat uyku bir ömre bedeldir. Herkese güvenli yolculuklar dilerim.
Ne güzel söylemişsiniz: " Bazen iki saat uyku bir ömre bedeldir." Söylediklerinizin harfi harfine hepsine katılıyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: roverci
Tavsiyede bulunan herkese teşekkürler.
Her mesajı okumadım belki yazan vardır ama ben yine de yazayım. Özellikle bölünmüş yol olmayan gidiş gelişli yollarda asla ve asla hatalı sollama yapmayalım. Yol çizgilerini referans alalım, trafik levhalarında sollama yasaklarına mutlaka uyalım. Bunu özellikle yazma gereği hissettim çünkü, yol çizgileri ve levhalara rağmen ne yazık ki hatalı sollama yapan sürücüler oldukça fazla...
İstatistiklere göre uzun yolculuklarda, gideceğimiz yere 1 saat kala, yorgunluğun en yüksek seviyeye çıktığı, tahammülün azaldığı, reflekslerin yavaşladığı, bir an önce gideyim şu yol bitsin mantığının ön plana çıktığı ve kaza riskinin en çok arttığı zaman oluyormuş...
Son uyarı, hız sınırlarına mutlaka uyalım. Çok yavaş gitmek de uyuşukluğa sebep olabiliyor. En güzeli, yolun izin verdiği max hızda gitmek olacaktır. Yani otomobiller için otobanda 120, bölünmüş yolda 110 km gibi...
Herkese kazasız, belasız, cezasız hayırlı yolculuklar....
Çok önemli mevzuları açıp istifademize sunmuşsunuz. Değerli katkılarınız için teşekkür eder size de hayırlı yolculuklar dilerim.
-
Arkadaşlar lütfen virajlarda da dikkatli olalım. Benim geneldek karşılaştığım adam virajı dıştan alıp sonra iç şeride geçerek tamamlıyor. Hemde aynadan bakmadan. Lütfen şeridi koruyarak viraja girip çıkalım. Yok ben kontrol ederim boşken yaparım diyebilirsiniz ama belli bir süre sonra alışkanlık yapar
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
elinize sağlık,çok güzel bilgiler. -
Değerli bir konu değerli yorumlar.
Bu kör noktaya çok dikkat etmeli. Bir kere izmirde başıma geldi. Yeni araçlar da iç bükey mi dış bükey mi bir sistem var ayna da kör noktayı da gösteriyor ama ne kadar etkili bilmiyorum.
Benim eski corolla da yoktu. Aynaya baktım sağ boş hızım 70 civarı hafif direksiyonu çevirmemle korna kıyamet, ucuz atlattım hemen çizgime döndüm. Yanımda ki araçtan özür diledim yoluma devam ettim.
O gün internette çok araştırdım ve denemeler yaptım.
En iyi 2 yöntem var ve sonuç kesin.
1. en sağlıklı olanı aynaya bakılır yol müsait ise birde kafa ile kontrol edilir. Geçilecek şeride bakan ön arka camlara çok kısa göz ucu ile bakılır.
2. İlki kadar olmasa da çok sağlıklı sonuç verir; diyelimm sol şeride geçeceğiz aynaya bakılır yol müsait ise kafa direksiyona kadar yaklaştırılarak (hızla) aynı aynaya hızla bakılır. Burda ki amaç kör nokta açısını minumuma indirmektir.
Konu için ayrıca teşekkürler. Kazasız belasız herkese iyi bayramlar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KUZEY_GÜNEY -- 3 Ağustos 2013; 2:33:27 >
-
Dostlar yarın arife yollara düşülecek. Aman diyeyim. Yolculuk öncesi bakımlar, yolculuk sırasında uyulması gereken kurallar ve tavsiyeler artık herkes tarafından biliniyor. Bakın bu kaza bugün lastik patlaması sonucu refüjlere çarpma kazası. Canlar gitmiş. Allah rahmet eylesin. Lastikleriniz iyi değilse sizin için tabelada yazan hız limiti geçerli değil unutmayın, 90kmh bile risk.
http://www.haber7.com/trafik-kazalari/haber/1059625-kocaelide-feci-kaza-2-olu-3-yarali
-
Gayet bilgilendirici bir yazı olmuş. Tşk. -
Önemine binaen konuyu canlandırıyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Güzel yazı. Sollama konusu gerçekten çok önemli. Bu konuda iradeli olun. Eğer tam olarak önünüzdeki aracı geçebilecek şartların oluştuğunu düşünmüyorsanız sollamayın. Elbet o yolun sonu gelir sabırlı olun, doğru zamanı bekleyin ve arkanizdaki araçların sizi sollayabilmesi için önünüzdeki araçla kendi aracınız arasına bir araç sığacak mesafe bırakın. Arkanizdaki araçlar sizi sollamanız için sıkıştırabilir dikkat edin onların iradesi ile değil kendi iradeniz ile kullanın arabayı.
İkincisi de geceleri sağ şeritten uzak durmaya çalışın. Traktörler ve bazı tarım araçları sağ şeritte ışıksız ilerliyorlar çoğunun başındada ehliyetsiz sürücüler var. -
quote:
Orijinalden alıntı: Balotelli
Güzel yazı. Sollama konusu gerçekten çok önemli. Bu konuda iradeli olun. Eğer tam olarak önünüzdeki aracı geçebilecek şartların oluştuğunu düşünmüyorsanız sollamayın. Elbet o yolun sonu gelir sabırlı olun, doğru zamanı bekleyin ve arkanizdaki araçların sizi sollayabilmesi için önünüzdeki araçla kendi aracınız arasına bir araç sığacak mesafe bırakın. Arkanizdaki araçlar sizi sollamanız için sıkıştırabilir dikkat edin onların iradesi ile değil kendi iradeniz ile kullanın arabayı.
İkincisi de geceleri sağ şeritten uzak durmaya çalışın. Traktörler ve bazı tarım araçları sağ şeritte ışıksız ilerliyorlar çoğunun başındada ehliyetsiz sürücüler var.
+1903 kardeş bunun canlı örneğini pazar günü yaşadım, tek şeritli gidiş ve gelişten ibaret olan bir yolda en fazla 10 dk tırın arkasında kaldı diye çıldırıp, önünü görmeden sollamaya çıkan usta! şoförler gördüm.Deli cesareti bu olsa gerek.Sabırsız milletiz buna bir kez daha inandım..
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
