Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Batarya tarihinde çığır açacak gelişme: Beş kat daha fazla güç sunan yeni lityum-kükürt bataryalar

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
4 Misafir (2 Mobil) - 2 Masaüstü, 2 Mobil
5 sn
27
Cevap
0
Favori
728
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
2 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Batarya tarihinde çığır açacak gelişme: Beş kat daha fazla güç sunan yeni lityum-kükürt bataryalar
    Avustralyalı araştırmacılar, batarya tarihinde çığır açacak bir gelişmeye imza attı. Araştırmacılar, geleneksel lityum iyon batarya muadillerinin yarı maliyetine beş kat daha fazla enerji tutabilen, devrim niteliğinde yeni bir lityum-kükürt batarya geliştirdi. 



    Ayrıca Bkz.Rekor hedef: Samsung, 2024 yılında 20 milyon katlanabilir telefon satmayı hedefliyor



    Yeni bataryalar, geleneksel bataryaların yarı fiyatına beş kat daha fazla enerji tutacak



    Melbourne'daki Monash Üniversitesi'nden bir ekip, ihtiyaç duyulan lityum miktarını azaltırken dayanıklılığını önemli ölçüde artıran yeni bir lityum-kükürt (Li-S) pil tasarımı geliştirdi. Araştırmacılar bataryada nano gözenekli polimer kaplı lityum folyo anot kullanarak daha fazla enerjiyi bataryada tutmayı ve lityum iyon pillere kıyasla maliyeti yarıya indirmeyi başardı.



    Batarya tarihinde çığır açacak gelişme: Beş kat daha fazla güç sunan yeni lityum-kükürt bataryalar
    Lityum anot ve kükürt katotlarının birbirleriyle reaksiyona girmesi, lityum-kükürt pillerle ilgili uzun süredir devam eden bir sorun haline gelmişti. Lityum anottan dallanan, onu ve lityum iyonlarının ileri geri hareket ettiği ortam olan elektroliti parçalayan ağaç benzeri yapılar oluşturan dendrit, pilin sağlayabileceği gücü azaltmakta ve böylece ticari olarak uygun hale gelemeyecek kadar erken bitmelerine sebep olabilmekte.



    Ancak doktora öğrencisi Declan McNamara'nın liderliğindeki Monash araştırmacıları, bu sorunu çözmek için kolları sıvadı ve bataryada nano gözenekli polimer kullanarak sorunu çözdü. Bir kağıt yaprağından daha ince olan ve çok küçük deliklerle dolu olan bu polimer kaplamaları, bir tür bekçi görevi görerek lityum iyonlarının serbestçe dolaşmasına izin verirken diğer müdahaleci kimyasalları engeller. McNamara'ya göre bu kaplama sadece bir gardiyan olarak değil aynı zamanda bir destek sistemi olarak da hareket ederek lityumun şarj ve deşarj kaçışlarına yardımcı olmakta.




    Kaynak:https://www.rechargenews.com/energy-transition/breakthrough-for-new-battery-that-boasts-five-times-the-power-of-lithium-ion/2-1-1537524







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
  • Şu batarya haberlerinin biri tutsa da her gün şarj derdinden kurtulsak

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
    Justice For All
  • Haftalık batarya haberlerine hoş geldiniz.

  • Sanırım gelişmeyen tek şey batarya teknolojisi
  • Hani nerde. En son 2010 yılında seviniyordum bu haberlere

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • akıllı satim 8-10 gün bataryası gidiyor. bu şekilde telefonlar da olsa tadından yenmez.

    arabalar için de söylüyorum 10 dk da dolum, 1000 km giden olsa yeterli...

  • Devrim mevrim yok . Ellerinde çok daha iyi teknoloji var ama duygusal sebeplerden dolayı biz göremiyoruz .

    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    BYD, Tesla’nın süper şarjından 2 kat güçlü yeni bir şarj teknolojisi tanıtacak!
    8 ay önce açıldı
    Lityum-metal ile bataryalar iki kat daha fazla kapasite sunabilecek
    9 yıl önce açıldı
    Şarj edilebilir hibrit araçlar, açıklanandan 5 kat fazla emisyon yayıyor
    geçen ay açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Üniversiteler ve araştırma kurumları bu tarz araştırmalar konusunda çok önemli. Özellikle Avrupa ve Abd de şirketler ile üniversiteler bazı konularda beraber çalışarak direk akademik çalışma sonucunu şirketlerinde kullanıyorlar bu sayede şirketler daha rekabetçi yeni ürünler üretiyor(dolaylı olarak üniversitenin bilimsel gücünü kullanarak). (Bkz. Fraunhofer kurumu Almanya)

  • Bu haber sitelerinde ne kadar çok "devrim", "çığır açan" sözcüklerini ve söz kalıplarını görür olduk. Yıllardır devrim yapa yapa bir hal oldu teknoloji dünyası ama ne hikmetse hiçbiri son tüketiciye ulaşmıyor.

  • 30 senedir hep çığır açıyorlar Batarya konusunda, nerdeyse emekli olacam artık, bir göremedik çığırı.
    _____________________________
    Nemo me impune lacessit.
  • daha iyi bataryalar çıkarsa kimse petrollü araç kullanmaz. gerektiğinde katliam bile yapan petrol devleri de bu işi hiç sevmez, petrolün bitmesinin daha zamanı var diyerek böyle buluşlara müsade etmezler. düşünsenize trilyon dolarlık petrol firmaları yok olacak. hiç müsade ederlermi ? hala petrol savaşları, doğalgaz savaşları devam ediyor. teslanın buluşlarını bile yok etti adamlar. amaç insanlığın faydası değil. enerjiden bağımlılığından gelen para akışı ve sömürme. önce gerçeği görün.

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • En Son Yalan Haber !

  • Her sene aynı terane...

  • Bu yalan, fason haberler en çok bataryalar üzerinden yapılıyor. Anlamış değilim.
    _____________________________
  • Maliyet düşüşü inşallah son kullanıcıya da yansır.

  • Kim engeller ya da ne olur belli olmaz, Fakat özellikle araçlarda pil kullanılmaya başlandıktan sonra mutlaka bir gelişme olacak. Şu anda neredeyse elektrikli araç üretmeyen kalmadı ve en önemlisi Elektrikli Araç üreten Onlarca firma çıktı ve Yüzlerce de çıkabilir.

  • Elektrikli bisiklet alacaktım. 20 yıl daha bekleyeyim bari. Yeni pil çıkacakmış. Az kaldı ecelim gelecek artık. Daha lityum iyon dışında bir pil göremedik.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
    _____________________________
  • Eninde sonunda bataryada risk alinip yeni teknoljilere gecis yapilacak. Telefonlarda öyle böyle idare edilir ama elektrikli araclarda verimli degil. Kimse o kadar para verip de 500 km menzilli araba almak istemez.

  • 12 Angry Men kullanıcısına yanıt
    İlk bataryalı araç 1870'lerde üretilmiş. 150 yıldır gelişiyor.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    u/BerkanEngineer
  • : D

    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum