Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Audi
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

AUDI -A3- 35, 1.5TFSI-150 hp (124. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
3 Misafir - 3 Masaüstü
5 sn
6.077
Cevap
78
Favori
475.454
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
Öne Çıkar
22 oy
Sayfa: önceki 122123124125126
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Reyiz kullanıcısına yanıt
    Araç yakıt tüketimi arabadan çok sürücüyle alakalı bir durum, benim iş yeri yaklaşık 2 km mesafede arabayı çalıştırdıktan sonra daha araç ısınmadan yol bitiyor, kışın daha da çok yakar mesela, ama iş yerim 30 km olsa uzun ve düz bir yol olsa günlük git gel ortalama daha az yakar, otoyolda 110-120 ile giderseniz ortalama 5 litre yakar 180 le giderken 10 litre, benim ortalama da 8 küsürlerde o yüzden çok fazla takılmıyorum, araba çok yakmıyor yakıt çok pahalı o yüzden yapacak çok fazla şey yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Bu gucteki turbo benzinli araclarin hepsi asagi yukari ayni yakiyor, aman aman bir fark yok aralarinda, gaza basinca hepsi üzüyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    Hem bu vatanın ekmeğini yiyip hem de ihanet edenler, birgün o ekmeği yedikleri yerden kurşunu da yerler.
  • geçen hafta bursa Antalya yaptım. 150 180 arası çoğunlukla gittim. nedense yollar baya tenhaydı. bursada fulledim çıktım antalyada 2 diş kalmıştı tekrar fulledim. hesabıma göre 56krş yaktı. yani 8.2 lt civarı yapıyor. bu da bence çok normal o hızlara.
    _____________________________
  • Sürekli bu hızlarda gittiyseniz bence de gayet iyi bi değer.. dizel 1.6 araç 6.5 lt civarı yakar tahminim

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Ilk bakimi gelmeden hic yag isigi yanan oldumu ? 10 15 k arasi

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Benzinli bir motor icin sehir ici 8 litre ortalama (eger sikisik bir sehir trafiginde yogunlukla kullaniliyorsa) gayet iyi bir deger.. Benim 1.0 ile 8.1lt civariydi totalde ortalamam, su an 1.5 ile 8.7-8.8lt (henuz rodaj modaj bitmedi daha 500km de boyle evden calismalar devam ederse seneye anca biter rodaj bu gidisle) Bakalim rodaj biter herkesin bahsettigi dusuk tuketim degerlerine inerse (benim senaryomda ortalamam 8.3-8.4 e inerse) ben bu motora gucune gore baya az yakiyor derim.. Boyle 8.7-8.8 civarlarinda kalirsa da gayet normal bir deger bence gucune gore..

    Gelelim herkesin o hayalindeki ‘dizel verimliliginde benzinli motor’ durumuna.. Arkadaslar bu durum yalniz ve yalniz ‘uzun yol, sabit surat’ ile yeni nesil motorlarda bir nebze olabiliyor.. Birebir dizel verimliligini her sartta veren hic bir motor da yok piyasada olmasi muhtemel de degil.. Gazladiginizda veya degisken suratlerle (yani surekli bir ivmelenme hareketine girildigi senaryolarda) bir dizel motora gore en az %20-25 fazla tuketir bir benzinli motor, yeni nesil olsa bile.. Benzinli motoru benzinli motorlar ile kiyas etmek gerekir.. 1.5 tsi piyasadaki en verimli 140-160ps guc veren motorlardan biri.. Sahip oldugu titresim vs. gibi sorunlari saymazsak bir cok acidan baya basarili bir motor tipki eski 1.4 tsi gibi..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi eapantherea -- 10 Eylül 2020; 18:32:45 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • Hocam bakkal oyle 200 300 metre yakinsa arac daha isinmadan kontak ac kapat ac kapat uzun vadede biraz yorucaktir araci sehir ici dizeller 8 in altina dusmuyor sıkısik trafikte sizin eski araclari bilmiyorum ama benim eski kullandigim 1.4 tfsiden arac uzun yolda nerdeyse 1.5 litre az yakiyor 100 km hizda. Sehir icide yarim litre fark var eski aracima ki benim sehir ici harbisehir ici dur kalk surekli trafik isiklari. Yakitindan cok memnunum aracin zaten sinifinin en az yakan benzinli motoruna sahip , mercedes 308 , bmw bunlarin benzinlileri bu aractan 1.5 2 litre fazla yakiyor.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • eapantherea kullanıcısına yanıt
    Hocam zaten dizel motor ile kıyaslamıyorum ben. Lakin 1.4 tsi(60binkm kullandım 4 farklı golf ile) bundan çok daha az yakıyordu bu bir gerçek. 1.2 tsi hele dizel gibi bir motor neredeyse bırakın benzinli motorları tsi grubu içinde kıyasladığımızda bile biraz fazla geldi bana sadece evet uzun yolda 5.5 gibi değerler mümkün ama asla zorlamadan karması 8in altına düşecek gibi de gözükmüyor. Bu bence diğer tsilar ile kıyasladığımızda bir tık yüksek bir değer.

    Ben b47 motorda ayağımı gazdan çekmesem dahi karma tüketim 8litrenin üzerine çıkmıyor o dediğimiz gibi dizel ama 1.8ton yük çekip 140kw güç veriyor bu motor bence daha iyi bir sonuç verebilirdi diye düşünüyorum neyle kıyaslarsak kıyaslayalım.

    Rodaj yeni bitti belki bir nebze olsun değişiklik olur haftaya imkanım olursa kendi aracım detaycıdayken 3, 4 gün kullanma fırsatım olacak buradan yazacağım.
    _____________________________
  • Auditfsi A kullanıcısına yanıt
    Doğru söylüyorsunuz yaksa yaksa yakacağı 1 litre daha az olur ama o da bir 80-100km daha götürse sizi şeklinde bakınca fena gelmiyor kulağa bahsettiğim bu yoksa canı sağolsun yani yapcak bir şey yok genel olarak başarılı bir motor performansı iyi sadece yakıtı golften sonra şaşırttı.
    _____________________________
  • Reyiz kullanıcısına yanıt
    Bildigim kaadariyla a3 golf ve leondan 100 150 kg agir bir arac bu kg den dolayida biraz yakit farki okucaktir diye dusunuyorum. Yakit bence iyi ilk aldigimda 450 km yol yapiyordu full sehir ici suan 600 yapiyor full sehir ici tatmin edici acikcasi uzun y 1 kere yaptim arac yeniyken 1 depo benzin ile 800 km gittin dahda 190 km gider gosteriyordu ortalama hiz 100 130

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Reyiz kullanıcısına yanıt
    Yani 1.5 tsi in 1.4 tsi dan olsa olsa 0.2 lt filan fazla yakmasi lazim.. O da diger arkadasin bahsettigi ppf farkindan dolayi.. Hatta 1.5 tsi miller cycle kullaniyor, 0w20 cok ince bir yag kullaniyor, bu etmenlerden dolayi o farkin olmamasi bile lazim.. Fakat rodajin yeni bitmis olmasi, ilk yag degisiminin olmamis olmasi (dogus yanlis yag ile degisim yaptigindan bakim sonrasi tuketimin artmasi da muhtemel bu motor icin olan senaryoda ama yine de rodajin ustunde yapildigi filtrelerin ve yagin degisimi + yonde mutlaka degisiklikler yapar) vs. gibi durumlardan oturu belki fazla yakiyor olabilir..

    Bir de bir motorun yakit verimliligi en az 5-6k km sonra oturur genelde, her ne kadar guvenli devirlerde kullanim 1000-1500 km lerde bitiriliyor olsa da motor sekmanlari hala birbirine alismaya devam ediyor.. Hatta ben size yasadigim daha da ilginc bir durumdan bahsedeyim, 1.6 tdi aracta 36-37k km leri gorduk bu sene, aracin yakit tuketimi bir tik daha dustu bu sene, cekisi biraz daha oturdu.. Yani motor yeni kendine geldi diyebilirim.. Tabi bu bahsettigim duruma motoru olabildigince az yormaya ozen gosteren bir kullanim guden peder bey sebep olmus olabilir, 1500-2000 km leri asinca araci her turlu senaryoda kullanan bir kisinin yakit performansi ilk bakimdan sonra (10-15k lar gibi) tam oturur diye tahmin ediyorum, 1500km deki bir motorla 50k km deki rodaji duzgun yapilmis ayni tip motorun arasinda en az 0.2 lt daha tuketim farki olur diye dusunuyorum

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • Aracın ilk bakımını 15 binde / 1 yılda mı yaptıracağız? Yoksa Rodaj sonrasında bi ufak yağ değişim bakımı var mı ? 1500 kmde falan?
    _____________________________
    1999 1.6 Renault Clio RXT
    2014 1.4 Seat İbiza Style
    2012 1.6 BMW F30 Comfort
    2020 1.5 Audi A3 Sport
  • Uza -00- kullanıcısına yanıt
    Parasini verirsen dogus yapar sen ne zaman istersen, fakat disarda yaptirirsan da farkli tip filtreden vs. farkedip garanti disi birakabilirler

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Uza -00- kullanıcısına yanıt
    Öyle bişey yok hocam. Kitapçığına bakabilirsin. 15k veya 1 yıl. Hangisi önce dolarsa.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • eapantherea kullanıcısına yanıt
    Hocam benim yakit bakimdan sonra gozle gorulu4 sekilde dustu 5 30 kullanmalarina ragmen.1.000 k km oldu yag cubuguna baktigimda hala maxtaydi 5.30 hic eksiltmeyecek sanirsam . Km arttikca duzenli kullanima bagli olarak parcalar asinmasi azaldigi icin yakit azaliyor bunun aksine hor kullanilirsada daha cok asinma olup artadabiliyor hersey bizim elimizde aslinda

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • ironwrist34 kullanıcısına yanıt
    Evet, bir de o rodajin yapildigi ve motordan cikan bir cok partikulun biriktigi yag filtresi ve 1 yil boyunca kullanilmis hava filtresi de degisti ya hocam o da yakit tuketimini epey dusurmustur diye tahmin ediyorum.. Zaten cekisi de bakimdan sonra rahatladi diyordunuz o direk filtre degisimlerinin etkiledigi bir durum, cekis rahatladiysa yakit tuketimi de duser dogal olarak.. Araclarda gpf olmasa hatta eski usul katilitik konvertor vb. seyler olmasa (mesela downpiping muhabbetini yapmak gibi) araclar hem daha az yakar hem daha cok gider, tabi havayi da fena kirletir bu durum 😅

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • eapantherea kullanıcısına yanıt
    Gpf varmi hala emin degilim lifte kaldirip bakacagim bir ara musait olunca acaba varsa dizellerdeki gibi hataya dusermi tikanirmi 3.000 devirde temizlemek gerekirmi o tarz olsa bende simdiye dusmesi lazimdi diye dusunuyorum cunku nerdeyse surekli sehir ici kullaniyorum is yerinde dizel arac kullanan baska arkadaslar var hepsinin partikulu arizaya dusmus :D(farkli model marka arac ) ben sirf partikulden dolayi benzin aldim urasmamak icin kullanim amacim sehir ici cunku

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • ironwrist34 kullanıcısına yanıt
    Dizel gibi atik madde cok olmadigi icin benzinli motorlarda dolsa bile cok gec dolar cok hizli temizlenir, hic rejenerasyona girmeden kendi kendine yakip atiyor bile olabilir

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Bu rodajı tam olarak nasıl yapmak lazım

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • A3tfsi35 A kullanıcısına yanıt
    Ben 2.5 k ya kadar 120 130 u gecmedim motor u calistirdiktan sonraki devir dusmeden gaza hic basmadim mesafe kisada olsa uzunda olsa , halada ole kullaniyorum . Dip gazlardan kacinin 2.000 deviri gecmeden kullandim cok nadir otobanda hizimi yavas yavas arttirarak kullandim . Suanda ne motordan olumsuz bir ses geliyor nede birsey gayet saglikli calisiyor yakitida uzun yolda 5.2 5.5 yakiyor max 3 kisi klima acik 100 120 km arasi bence cok cok iyi bir rakam, araci teslim alirken satis temsilcisi rodaj acik rahat rahat gazlayabilirsiniz dedi ama ben genede gazlamadim yeni bir teknoloji ile rodaj yaptiriliyormus motor zaten . Ama tum parcalarin uyumu icin asindirma olmadan parcalarin yaglanmasini saglamak, ne kadar hor kullanirsak baslarda aracta bize o sekilde cevap verir , yag yakma fazla yakit tuketimi vs gibi yag yakma sanzimandan daha problemli bir olay bana gore



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ironwrist34 -- 12 Eylül 2020; 18:33:49 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 122123124125126
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum