ASTRA 1,3 CDTİ Kullanıcı yorumları (344. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: zGr.

2012 araçlarında da elektrikli katlanabilir aynalar yok değil mi ?

kullanım klavuzundaki simge ve buton yok sanırım araçta bulamadım ben

quote:

Orijinalden alıntı: aphele

quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: sugarbaro Arkadaşlar merhaba 2008 yılının kasım ayında sıfır olarak aldığım Astra 1.3 CDTI cosmo manuel vites aracımdan biraz bahsetmek isterim. Araç şuan 62.000 km de.Bugüne kadar hiçbir problem yaşamadım,maşallah canavar gibi. Orjinal Good year ntc5 lastikleri 60.000 km de değiştirdim, şuanda goodyear ultragrip 8 lastiklerle kullanıyorum. Henüz 60.000 km bakımını yaptıramamış olamama rağmen aracın şuanki istanbul şehiriçi tüketimi full depo ile 750 km civarında.Karma tüketimi ise 850-900 km arasında.Yol bilgisayarında ise 5.8-5.9 civarı gösteriyor. Aracımdan son derece memnunum.Her sürdüğümde iyiki bu arabayı seçmişim diyorum. Bu arada arabayı aldığım ilk günden itibaren, 2- 2.5 sene boyunca shell eurodiesel +vtl yakıt alıyordum,artık total exellium eurodiesel kullanıyorum gayet memnunum. Bunun dışında aracını yeni almış arkadaşlara bir tavsiyede bulunmak istiyorum,araçlarının garantileri bitmeden mutlaka iç sirkülasyon motorlarının klepelerini servise kontrol ettirsinler,astralarda bu kronik bir problem.Hatta internetten araştırılırsa bir usta bunu detayıyla açıklamış ve resmetmişti.Benim başıma geldi garantisi bitmeden değiştirmiştim. Kısaca bahsetmek gerekirse iç sirkülasyon tuşuna baıldığında klepenin kapanmasını sağlayan motor döndürme işlemini 3 sn yerine 10 sn yaptığı için buradaki klepeyi kırıyor ve iç sirkülasyon moduna geçmiyor. Diğer yaşadığım bir problem ise soğuk havalarda hava yönlendirme kanallarından gelen cızırtı sesi,halen geçmedi artık alıştım. Bunların dışında turbo veyahut motor ile ilgili herhangi bir problemim yok... Herkese iyi forumlar. iyi forumlar bende foruma yeni katıldım , arabanızı hangi ildeki yetkili serviste periyodik bakıma götürüyorsun ve memnun musunuz servisten önerir misniz ?benim aracım 56.500 km de 60.000 km ağır bakımı yaklaşıyor ilk defa opel kullanıyorum(çok memnunum ) gidip sanayideki özel servislere para vermek istemiyorum açıkçası. teşekkür ederim

denizli sigmatürke gel fiyatları oldukça iyi denizlideki diğer yetkili servisle aralarında kıyasıya bir rekabet var, o yüzden çok uygun fiyatları

quote:

Orijinalden alıntı: semihus

bu araçtan memnun olmayan çok insan var. Ben daha yeni kullanmaya başladım ondanmı bana problem yok gibi görünüyor. Mesela bu sitede sayfalarca tartışmışlar aracı nasıl daha iyi hale getiririz diye..

http://www.opelx.com/astra-h/22465-13-cdti-de-alt-devirleri-canlandirmanin-yollari.html

quote:

Orijinalden alıntı: sugarbaro

quote: Orijinalden alıntı: RENAT27 quote: Orijinalden alıntı: sugarbaro Arkadaşlar merhaba 2008 yılının kasım ayında sıfır olarak aldığım Astra 1.3 CDTI cosmo manuel vites aracımdan biraz bahsetmek isterim. Araç şuan 62.000 km de.Bugüne kadar hiçbir problem yaşamadım,maşallah canavar gibi. Orjinal Good year ntc5 lastikleri 60.000 km de değiştirdim, şuanda goodyear ultragrip 8 lastiklerle kullanıyorum. Henüz 60.000 km bakımını yaptıramamış olamama rağmen aracın şuanki istanbul şehiriçi tüketimi full depo ile 750 km civarında.Karma tüketimi ise 850-900 km arasında.Yol bilgisayarında ise 5.8-5.9 civarı gösteriyor. Aracımdan son derece memnunum.Her sürdüğümde iyiki bu arabayı seçmişim diyorum. Bu arada arabayı aldığım ilk günden itibaren, 2- 2.5 sene boyunca shell eurodiesel +vtl yakıt alıyordum,artık total exellium eurodiesel kullanıyorum gayet memnunum. Bunun dışında aracını yeni almış arkadaşlara bir tavsiyede bulunmak istiyorum,araçlarının garantileri bitmeden mutlaka iç sirkülasyon motorlarının klepelerini servise kontrol ettirsinler,astralarda bu kronik bir problem.Hatta internetten araştırılırsa bir usta bunu detayıyla açıklamış ve resmetmişti.Benim başıma geldi garantisi bitmeden değiştirmiştim. Kısaca bahsetmek gerekirse iç sirkülasyon tuşuna baıldığında klepenin kapanmasını sağlayan motor döndürme işlemini 3 sn yerine 10 sn yaptığı için buradaki klepeyi kırıyor ve iç sirkülasyon moduna geçmiyor. Diğer yaşadığım bir problem ise soğuk havalarda hava yönlendirme kanallarından gelen cızırtı sesi,halen geçmedi artık alıştım. Bunların dışında turbo veyahut motor ile ilgili herhangi bir problemim yok... Herkese iyi forumlar. aslında yazdıklarınız astra kullananlara iyi bir tercüme olmuş. bende bu problemi yazacaktım. aynı sorunu bizde yaşıyoruz. . örnek ön cam tarafına üflemeyi geç yapıyor ben ayarlamak istediğimdede ön cam tarafından çat çut diyerek sanki bişeyi kapatma sesi gibi bir ses çıkartıyor ayaklara vermek istediğimdede tam ayarlayamıyoruz bunu özellikle çok soğuk havalarda yapıyor. bir kere yine böyle ayarlamak istediğimizde hiç bir yere hava sirkilasyonu yapmamıştı. bu ayarların hem nasıl yapılması gerektiğini hemde başka dikkat etmemiz gereken diğer noktaları yazarsanız sevinirim.

Ben genelde hava sirkülasyon konumunu Auto işaretinde bırakıyorum zaman zaman ayaklarım üşüdüğü için ayaklara alıyorum.Bunun dışında aracın içindeki bütün yönlendirme kanalları açık vaziyette hiçbirini kapatmıyorum elle.Kışın klimayı hiç açmıyorum desem yeridir çünkü görüşü engelleyecek derecede buğu oluşmuyor.Nacizane bir diğer tavsiyem ise araç lastiklerinizi her 10.000 km de ön arka yaptırmanız ki 20 lira gibi bi ücret alıyor lastikçiler, bu şekilde lastiklerinizin aşınmalarını eşit sağlamış olursunuz.Bunların dışında araç için söyleyebileceğim birşey yok, aracın kendisi de motoruda 8 senedir kendini kanıtlamıştır.

quote:

Orijinalden alıntı: zGr.

2012 araçlarında da elektrikli katlanabilir aynalar yok değil mi ?

kullanım klavuzundaki simge ve buton yok sanırım araçta bulamadım ben

quote:

Orijinalden alıntı: Simonsorcerer

arkadaşlar 2006 cdti astramın bayramda uzun bir yoldan dönerken 160km gibi bir hızda otobanda hız sabitleme ile 50km kadar gittim, sonra bir anda servis ışığı yandı ve arabanın bir anda çekişten düştüğünü farkettim, sonra anladım ki turbo devre dışı oldu.

sağa çektim ve 1 dk kadar dinlendirip stop ettim, tekrar çalıştırdım servis ışığı sönmüştü ve turbo da devreye girdi , sonra bir daha yaşamadım.. ne yapmamı tavsiye edersiniz bu başına gelen oldu mu?

quote:

Orijinalden alıntı: Simonsorcerer

quote: Orijinalden alıntı: Simonsorcerer arkadaşlar 2006 cdti astramın bayramda uzun bir yoldan dönerken 160km gibi bir hızda otobanda hız sabitleme ile 50km kadar gittim, sonra bir anda servis ışığı yandı ve arabanın bir anda çekişten düştüğünü farkettim, sonra anladım ki turbo devre dışı oldu. sağa çektim ve 1 dk kadar dinlendirip stop ettim, tekrar çalıştırdım servis ışığı sönmüştü ve turbo da devreye girdi , sonra bir daha yaşamadım.. ne yapmamı tavsiye edersiniz bu başına gelen oldu mu?

Alıntı yaptığım mesajı 2010 eylül'de atmışım.

1 hafta kadar önce yine aynısını birer gün arayla yaşadım ve dün itibarıyla akşam turbom devre dışı oldu tamamen.
Dün akşam şu "konu"yu buldum:OPEL arıza kodlarına cihazsız bakmak:http://forum.donanimhaber.com/m_31132238/tm.htm
Orada yazan iki hata mesajını arabaya gidip deneyerek okudum, onlar şunlardı:

P0107 Manifold mutlak basinc ve barometrik basinc sensoru

P0112 Hava akis metre arızalı

Sonra bugün ustama götürdüm turboyu söktü valfleri kontrol etti bir problem yok, turbo hortumlarında problem varmış,cüzi bir paraya halletti. Açmışken turboya da baktı sağlammış gözüken kadarıyla. Yani buradaki arıza kodlarının dediği doğru çıktı.

Turbo problemi yaşayanlara bir rehber olabilir.

İyi akşamlar.

quote:

Orijinalden alıntı: HakanGurol

quote: Orijinalden alıntı: sugarbaro quote: Orijinalden alıntı: RENAT27 quote: Orijinalden alıntı: sugarbaro Arkadaşlar merhaba 2008 yılının kasım ayında sıfır olarak aldığım Astra 1.3 CDTI cosmo manuel vites aracımdan biraz bahsetmek isterim. Araç şuan 62.000 km de.Bugüne kadar hiçbir problem yaşamadım,maşallah canavar gibi. Orjinal Good year ntc5 lastikleri 60.000 km de değiştirdim, şuanda goodyear ultragrip 8 lastiklerle kullanıyorum. Henüz 60.000 km bakımını yaptıramamış olamama rağmen aracın şuanki istanbul şehiriçi tüketimi full depo ile 750 km civarında.Karma tüketimi ise 850-900 km arasında.Yol bilgisayarında ise 5.8-5.9 civarı gösteriyor. Aracımdan son derece memnunum.Her sürdüğümde iyiki bu arabayı seçmişim diyorum. Bu arada arabayı aldığım ilk günden itibaren, 2- 2.5 sene boyunca shell eurodiesel +vtl yakıt alıyordum,artık total exellium eurodiesel kullanıyorum gayet memnunum. Bunun dışında aracını yeni almış arkadaşlara bir tavsiyede bulunmak istiyorum,araçlarının garantileri bitmeden mutlaka iç sirkülasyon motorlarının klepelerini servise kontrol ettirsinler,astralarda bu kronik bir problem.Hatta internetten araştırılırsa bir usta bunu detayıyla açıklamış ve resmetmişti.Benim başıma geldi garantisi bitmeden değiştirmiştim. Kısaca bahsetmek gerekirse iç sirkülasyon tuşuna baıldığında klepenin kapanmasını sağlayan motor döndürme işlemini 3 sn yerine 10 sn yaptığı için buradaki klepeyi kırıyor ve iç sirkülasyon moduna geçmiyor. Diğer yaşadığım bir problem ise soğuk havalarda hava yönlendirme kanallarından gelen cızırtı sesi,halen geçmedi artık alıştım. Bunların dışında turbo veyahut motor ile ilgili herhangi bir problemim yok... Herkese iyi forumlar. aslında yazdıklarınız astra kullananlara iyi bir tercüme olmuş. bende bu problemi yazacaktım. aynı sorunu bizde yaşıyoruz. . örnek ön cam tarafına üflemeyi geç yapıyor ben ayarlamak istediğimdede ön cam tarafından çat çut diyerek sanki bişeyi kapatma sesi gibi bir ses çıkartıyor ayaklara vermek istediğimdede tam ayarlayamıyoruz bunu özellikle çok soğuk havalarda yapıyor. bir kere yine böyle ayarlamak istediğimizde hiç bir yere hava sirkilasyonu yapmamıştı. bu ayarların hem nasıl yapılması gerektiğini hemde başka dikkat etmemiz gereken diğer noktaları yazarsanız sevinirim. Ben genelde hava sirkülasyon konumunu Auto işaretinde bırakıyorum zaman zaman ayaklarım üşüdüğü için ayaklara alıyorum.Bunun dışında aracın içindeki bütün yönlendirme kanalları açık vaziyette hiçbirini kapatmıyorum elle.Kışın klimayı hiç açmıyorum desem yeridir çünkü görüşü engelleyecek derecede buğu oluşmuyor.Nacizane bir diğer tavsiyem ise araç lastiklerinizi her 10.000 km de ön arka yaptırmanız ki 20 lira gibi bi ücret alıyor lastikçiler, bu şekilde lastiklerinizin aşınmalarını eşit sağlamış olursunuz.Bunların dışında araç için söyleyebileceğim birşey yok, aracın kendisi de motoruda 8 senedir kendini kanıtlamıştır.

auto yu kullandığım zaman yeterli verim alamıyorum. örnek verecek olursam 24 derece de auto da iken üşüyorum, ısı sabit kalacak şekilde fanı yükselttiğim zaman arabanın içerisinin ısındığını hissediyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: certitude

quote: Orijinalden alıntı: aphele quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: sugarbaro Arkadaşlar merhaba 2008 yılının kasım ayında sıfır olarak aldığım Astra 1.3 CDTI cosmo manuel vites aracımdan biraz bahsetmek isterim. Araç şuan 62.000 km de.Bugüne kadar hiçbir problem yaşamadım,maşallah canavar gibi. Orjinal Good year ntc5 lastikleri 60.000 km de değiştirdim, şuanda goodyear ultragrip 8 lastiklerle kullanıyorum. Henüz 60.000 km bakımını yaptıramamış olamama rağmen aracın şuanki istanbul şehiriçi tüketimi full depo ile 750 km civarında.Karma tüketimi ise 850-900 km arasında.Yol bilgisayarında ise 5.8-5.9 civarı gösteriyor. Aracımdan son derece memnunum.Her sürdüğümde iyiki bu arabayı seçmişim diyorum. Bu arada arabayı aldığım ilk günden itibaren, 2- 2.5 sene boyunca shell eurodiesel +vtl yakıt alıyordum,artık total exellium eurodiesel kullanıyorum gayet memnunum. Bunun dışında aracını yeni almış arkadaşlara bir tavsiyede bulunmak istiyorum,araçlarının garantileri bitmeden mutlaka iç sirkülasyon motorlarının klepelerini servise kontrol ettirsinler,astralarda bu kronik bir problem.Hatta internetten araştırılırsa bir usta bunu detayıyla açıklamış ve resmetmişti.Benim başıma geldi garantisi bitmeden değiştirmiştim. Kısaca bahsetmek gerekirse iç sirkülasyon tuşuna baıldığında klepenin kapanmasını sağlayan motor döndürme işlemini 3 sn yerine 10 sn yaptığı için buradaki klepeyi kırıyor ve iç sirkülasyon moduna geçmiyor. Diğer yaşadığım bir problem ise soğuk havalarda hava yönlendirme kanallarından gelen cızırtı sesi,halen geçmedi artık alıştım. Bunların dışında turbo veyahut motor ile ilgili herhangi bir problemim yok... Herkese iyi forumlar. iyi forumlar bende foruma yeni katıldım , arabanızı hangi ildeki yetkili serviste periyodik bakıma götürüyorsun ve memnun musunuz servisten önerir misniz ?benim aracım 56.500 km de 60.000 km ağır bakımı yaklaşıyor ilk defa opel kullanıyorum(çok memnunum ) gidip sanayideki özel servislere para vermek istemiyorum açıkçası. teşekkür ederim denizli sigmatürke gel fiyatları oldukça iyi denizlideki diğer yetkili servisle aralarında kıyasıya bir rekabet var, o yüzden çok uygun fiyatları

Ben istanbul anadolu yakasindayim maalesef denizlideki servislerin rekabbetinden yararlanamayacagim:( sans diyelim:)


Acaba Istanbul Anadolu yakasinda aracinin bakimini yekili serviste yapan arkadaslar var mi varsa yardimci olurlarsa cok sevinirim. Simdiden cok tesekkur ederim , iyi forumlar

quote:

Orijinalden alıntı: sugarbaro

quote: Orijinalden alıntı: HakanGurol quote: Orijinalden alıntı: sugarbaro quote: Orijinalden alıntı: RENAT27 quote: Orijinalden alıntı: sugarbaro Arkadaşlar merhaba 2008 yılının kasım ayında sıfır olarak aldığım Astra 1.3 CDTI cosmo manuel vites aracımdan biraz bahsetmek isterim. Araç şuan 62.000 km de.Bugüne kadar hiçbir problem yaşamadım,maşallah canavar gibi. Orjinal Good year ntc5 lastikleri 60.000 km de değiştirdim, şuanda goodyear ultragrip 8 lastiklerle kullanıyorum. Henüz 60.000 km bakımını yaptıramamış olamama rağmen aracın şuanki istanbul şehiriçi tüketimi full depo ile 750 km civarında.Karma tüketimi ise 850-900 km arasında.Yol bilgisayarında ise 5.8-5.9 civarı gösteriyor. Aracımdan son derece memnunum.Her sürdüğümde iyiki bu arabayı seçmişim diyorum. Bu arada arabayı aldığım ilk günden itibaren, 2- 2.5 sene boyunca shell eurodiesel +vtl yakıt alıyordum,artık total exellium eurodiesel kullanıyorum gayet memnunum. Bunun dışında aracını yeni almış arkadaşlara bir tavsiyede bulunmak istiyorum,araçlarının garantileri bitmeden mutlaka iç sirkülasyon motorlarının klepelerini servise kontrol ettirsinler,astralarda bu kronik bir problem.Hatta internetten araştırılırsa bir usta bunu detayıyla açıklamış ve resmetmişti.Benim başıma geldi garantisi bitmeden değiştirmiştim. Kısaca bahsetmek gerekirse iç sirkülasyon tuşuna baıldığında klepenin kapanmasını sağlayan motor döndürme işlemini 3 sn yerine 10 sn yaptığı için buradaki klepeyi kırıyor ve iç sirkülasyon moduna geçmiyor. Diğer yaşadığım bir problem ise soğuk havalarda hava yönlendirme kanallarından gelen cızırtı sesi,halen geçmedi artık alıştım. Bunların dışında turbo veyahut motor ile ilgili herhangi bir problemim yok... Herkese iyi forumlar. aslında yazdıklarınız astra kullananlara iyi bir tercüme olmuş. bende bu problemi yazacaktım. aynı sorunu bizde yaşıyoruz. . örnek ön cam tarafına üflemeyi geç yapıyor ben ayarlamak istediğimdede ön cam tarafından çat çut diyerek sanki bişeyi kapatma sesi gibi bir ses çıkartıyor ayaklara vermek istediğimdede tam ayarlayamıyoruz bunu özellikle çok soğuk havalarda yapıyor. bir kere yine böyle ayarlamak istediğimizde hiç bir yere hava sirkilasyonu yapmamıştı. bu ayarların hem nasıl yapılması gerektiğini hemde başka dikkat etmemiz gereken diğer noktaları yazarsanız sevinirim. Ben genelde hava sirkülasyon konumunu Auto işaretinde bırakıyorum zaman zaman ayaklarım üşüdüğü için ayaklara alıyorum.Bunun dışında aracın içindeki bütün yönlendirme kanalları açık vaziyette hiçbirini kapatmıyorum elle.Kışın klimayı hiç açmıyorum desem yeridir çünkü görüşü engelleyecek derecede buğu oluşmuyor.Nacizane bir diğer tavsiyem ise araç lastiklerinizi her 10.000 km de ön arka yaptırmanız ki 20 lira gibi bi ücret alıyor lastikçiler, bu şekilde lastiklerinizin aşınmalarını eşit sağlamış olursunuz.Bunların dışında araç için söyleyebileceğim birşey yok, aracın kendisi de motoruda 8 senedir kendini kanıtlamıştır. auto yu kullandığım zaman yeterli verim alamıyorum. örnek verecek olursam 24 derece de auto da iken üşüyorum, ısı sabit kalacak şekilde fanı yükselttiğim zaman arabanın içerisinin ısındığını hissediyorum.

Sevgili arkadaşım auto konumuna aldığın zaman ,klimayı aktif ettiğin menüden otomatik hava üfleme derecesi olması lazım bir de oradaki ayarı değiştirip deneme yapabilirsin.Ordaki menüde Çok-normal-az seçenekleri var sende hangisi seçili?Eğer çok seçili olduğu halde 24 derecede üşüyorum dersen o zaman manuel bi ayar bulman gerekecek,bunu da deneye deneye öğrenebilirsin zira sıcaklık beklentileri kişiden kişiye çok değişiyor...

quote:

Orijinalden alıntı: sugarbaro

quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: aphele quote: Orijinalden alıntı: certitude quote: Orijinalden alıntı: sugarbaro Arkadaşlar merhaba 2008 yılının kasım ayında sıfır olarak aldığım Astra 1.3 CDTI cosmo manuel vites aracımdan biraz bahsetmek isterim. Araç şuan 62.000 km de.Bugüne kadar hiçbir problem yaşamadım,maşallah canavar gibi. Orjinal Good year ntc5 lastikleri 60.000 km de değiştirdim, şuanda goodyear ultragrip 8 lastiklerle kullanıyorum. Henüz 60.000 km bakımını yaptıramamış olamama rağmen aracın şuanki istanbul şehiriçi tüketimi full depo ile 750 km civarında.Karma tüketimi ise 850-900 km arasında.Yol bilgisayarında ise 5.8-5.9 civarı gösteriyor. Aracımdan son derece memnunum.Her sürdüğümde iyiki bu arabayı seçmişim diyorum. Bu arada arabayı aldığım ilk günden itibaren, 2- 2.5 sene boyunca shell eurodiesel +vtl yakıt alıyordum,artık total exellium eurodiesel kullanıyorum gayet memnunum. Bunun dışında aracını yeni almış arkadaşlara bir tavsiyede bulunmak istiyorum,araçlarının garantileri bitmeden mutlaka iç sirkülasyon motorlarının klepelerini servise kontrol ettirsinler,astralarda bu kronik bir problem.Hatta internetten araştırılırsa bir usta bunu detayıyla açıklamış ve resmetmişti.Benim başıma geldi garantisi bitmeden değiştirmiştim. Kısaca bahsetmek gerekirse iç sirkülasyon tuşuna baıldığında klepenin kapanmasını sağlayan motor döndürme işlemini 3 sn yerine 10 sn yaptığı için buradaki klepeyi kırıyor ve iç sirkülasyon moduna geçmiyor. Diğer yaşadığım bir problem ise soğuk havalarda hava yönlendirme kanallarından gelen cızırtı sesi,halen geçmedi artık alıştım. Bunların dışında turbo veyahut motor ile ilgili herhangi bir problemim yok... Herkese iyi forumlar. iyi forumlar bende foruma yeni katıldım , arabanızı hangi ildeki yetkili serviste periyodik bakıma götürüyorsun ve memnun musunuz servisten önerir misniz ?benim aracım 56.500 km de 60.000 km ağır bakımı yaklaşıyor ilk defa opel kullanıyorum(çok memnunum ) gidip sanayideki özel servislere para vermek istemiyorum açıkçası. teşekkür ederim denizli sigmatürke gel fiyatları oldukça iyi denizlideki diğer yetkili servisle aralarında kıyasıya bir rekabet var, o yüzden çok uygun fiyatları Ben istanbul anadolu yakasindayim maalesef denizlideki servislerin rekabbetinden yararlanamayacagim:( sans diyelim:) Acaba Istanbul Anadolu yakasinda aracinin bakimini yekili serviste yapan arkadaslar var mi varsa yardimci olurlarsa cok sevinirim. Simdiden cok tesekkur ederim , iyi forumlar

Sevgili arkadaşım, anadolu yakasında ismini tam hatırlamasamda beşiktaş nevzat demir tesislerinden alemdağ tarafına giden yolun üzerinde bi servis var.Aracımın 30.000 bakımını orda yaptırmıştım memnun kaldım ancak biraz yavaş çalışıyorlar bilgine...

quote:

Orijinalden alıntı: HakanGurol


auto da üfleme ayarı hızını ben tespit edeceksem neden otomatik
o ayarı biliyorum, olmadı hızını arttırırım fakat auto nun mantıgı aracın iç ısısını istenilen sıcaklıga hızlı şekilde getirmek sonra da onu korumak değil midir?

quote:

Orijinalden alıntı: certitude


çok teşekkür ederim.
sanırım gedizleri diyorsun ümraniye nevzat demir tesislerinin orada sanırım bir tek orası var opel yetkili servis olarak .
Birde altunizade de ARKAS OTOMATİV varmış onuda bir arkadaşım tavisye etti çok ilgililer dedi , hangisine gitmeliyim bilemedim.
iyi forumlar

quote:

Orijinalden alıntı: sugarbaro

quote: Orijinalden alıntı: certitude çok teşekkür ederim. sanırım gedizleri diyorsun ümraniye nevzat demir tesislerinin orada sanırım bir tek orası var opel yetkili servis olarak . Birde altunizade de ARKAS OTOMATİV varmış onuda bir arkadaşım tavisye etti çok ilgililer dedi , hangisine gitmeliyim bilemedim. iyi forumlar

Valla tercih sizin şuraya veya buraya gidin diyemem,tercihen eve veya işyerinize hangisi yakınsa oraya bırakın diyebilirim...

quote:

Orijinalden alıntı: maakbulut


14 aralikta 2012 CDTİ easy aldim. Sürücü kapısını her açtığımda ve açık kaldığı süre boyunca tiz bir ses geliyor. Kapıyı kapatır kapatmaz kesiliyor. Kapıyı kapatmazsan 10-15sn sonra kesiliyor. Bu ses normal midir? Sizin araçlarda da böyle bir durum söz konusu mu?