Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
|
_____________________________
50pt351 lg plazma
logitech z5500 5+1 |
En Beğenilen Resimler
Bildirim
Aracın km.si mi önemli model yılı mı ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Hepsinden önemli bakımlı araç arayın bence çünkü 300binde tertemiz araçlar da var 60binde haşat olmuş araçlarda var o yüzden önce bakımlı 
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
kaanozdemir46
kullanıcısına yanıt
Siz yinede 300 binde tertemiz araç almayın ☺️
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
ermanerz
kullanıcısına yanıt
Neden almayayım kafama yatarsa ve fiyatı uygunsa 🙂
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
o kadar km nasıl bakıldığını kimin bindiğini bilmiyorsam düşük km olanı alırdım _____________________________ -
kaanozdemir46
kullanıcısına yanıt
5-6 yaşındaki bir aracın 300 bin km boyunca yol yapması normal değil muhtemel ki iş için kullanılmış olacak. Bakımları zamanında yapılmış olsa bile çok fazla kullanılmış bir araç . Ayrıca iş için kullanılan araçların temiz kullanılmış olması düşük ihtimal. Her aracın alıcısı mutlaka var ama ben bu riski asla almam. Binerken geçtim satarken ayrı bir sorun olacak. Ben yeni model düşük km en kötü önemsiz bir iki boya-değişeni olan araç almanızı öneririm.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Bakımlı temiz araçtan bahsediyorum zaten hocam geçmişini bilmediğim 300bindeki aracı bende almam zaten
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Hocam sen bu "km önemli değil önemli olan bakım" diyenlere aldırma. Kimse 200 bin 300 bin devirmiş arabalara kolay kolay yanaşmaz. Düşük km her zaman için idealdir. Elalemin eskittiği, ekonomik ömrünü tamamlamış arabaya binilmez.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-FC7AB336F -- 15 Ağustos 2019; 19:39:42 >_____________________________ -
3 senede 165 bin km mi ne bu taksimiymiş derim almam , bakımlı olmasına bakmam açıkcası ,
60 bindekini tercih ederim
_____________________________ -
modeli yüksekte olsa km'ye bakar düşük olanı alırdım _____________________________ -
İkisinin ortasını bulur onu alırım 2014-15 100.000 km civarı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Uzun kilometre de neler olur. Uzun sürede neler olur düşünmek lazım.
Zamanla aracın parçaları oksidasyon ile eskir. Mesela hortumlar kayışlar. Mesela elektrik bağlantıları oksitlenir. Motor iç aksam paslanmaya karşı antifriz ile korumalıdır.
Uzun mesafe de ise motor pistonları, bilyalar yani kısaca araçtaki tüm hareketli aksam aşınmış olur.
Onun için bakım da önemli fakat mantık olarak düşük kilometre araç daha iyidir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Excel Araç Yakıt Hesaplama Tablosuhttps://forum.donanimhaber.com/m_119611615//tm.htm -
Bilinçsiz insan çok. 30-40 bin km yağ değiştirmeyen insanlar var bu ülkede. Düşük km tercih edilmeli. Ama yılına göre mantıksız km oranında araçlara da çok güvenmemek lazım. Özellikle dizel olup 2013 model olup 90 binde olan aracı tercih etmemek lazım. Adamlar ona da çare buluyor her muayene öncesi götürüp km düşürtüyorlar.
Bir de ilk kullanıcısı tarafından servis kayıtlı olup ilk 3 sene 60 bin kullanılan araç el değiştirdikten sonra muayene gidiyor ikinci muayenede 70 bin km’de çıkıyor. Mümkün mü? İmkansız.
İkinci el araç alırken iyi bilene danışmak lazım. Detaylı soruşturmak lazım. Galerilerden mümkün mertebe uzak durmak lazım.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Adam arabaya biniyor gidiyor ustaya bakım yaptırıyor sonra gine biniyor sonra km düşürüp servise bakıma sokuyor. Sende servis bakımlı düşük km araç diye alıyorsun.
Önemli olan aracın km doğrumu nasıl yapmış kim yapmış. Yoksa 60 bin olan araç aslında 120 bin olabilir. Bu yüzden ortalamasını almak en iyisi. Çok az zamanda yüksek km ya iş aracı yada kiralık çıkmasıdır. Az km diyede eski arabaya yüksek fiyat verilmez. Araç bir kere paslanır metal ömrü lastik aksam ömrü düşer.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Daima Gülümse -
Bunun için bile gerçekten konu mu açıyorsunuz ??
2019 model 5000000000 km'deki aracı tercih ederim_____________________________ "Muhtaç olduğun kudret, damarlarındaki asil kanda mevcuttur." Başkomutan Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK
PSN:TheCaliph_TR
XBOX:ThecaliphTR -
KİM KULLANMIŞ ??? NEREDE KULLANMIŞ ??? KAÇ KİŞİ KULLANMIŞ ??? KASA, KAPORTA, MOTOR SAĞLAM, BAKIMLI OLSUN...500.000 KM DE ARABA OLSUN....Burada sallayanlar kollama kazık yememişler….Yol yapmakla motora ne olur ?? En çok sök çıkmasını tak devam....3 günlük işi var..4 - 5 Bine iş biter....KASA KAPORTA , mekanik takımları DÖKÜLMÜŞ İSE devamlı masraf açıyor...Ver ver ver ver... Üç ayda bir ustalara soyulursun...canından beziyorsun....Masraf bitmiyor.....Araba 45.000 Km de... Haaaaaaa…..Modeli yükseeeeekkkk… Ucuz aldııııımmmmm… Sende sanki ucuz aldıııınnnn...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi taşkafa -- 16 Ağustos 2019; 14:49:9 >_____________________________ HİLE İLE İŞ GÖREN MİHNET İLE CAN VERİR,
NAMUSA HÜRMET EDEN NESLİNE ŞEREF VERİR....
-
Her ikisi de önemlidir. Parça ömürleri belirli bir döngü için hesaplanır. Yıllık şu kadar km, max şu kadar gerilme, şu kadar sürtünmeye maruz kalma diye yüzlerce binlerce faktör olabilir. Dış etkenler haricinde tabiki.
Yanılıyor olabilirim ancak bu işin makulu yıllık 15-20bin km diye biliyorum.
Şöyle bir durum var. Taksi çıkması araca ne kadar güvenebilirsiniz? Hep ağzımızda metal yorgunluğu metal yorgunluğu. Aynı kapıya çıkıyor işte. Taksici ortalama 90 100bin yapar senede(ankarada taksicilik yapan 4 akrabamın verisi) bizim tam km sinde yaptırdığımız tüm bakımları 2 3bin önceden yaptırırlar. Bu demek değil ki hala o araba ilk günkü gibi.
İkisinin de optimum olduğu noktalar var. O tip araçlara yönelmekte fayda var.
Yeni araç her zaman iyidir. Ancak 3 yaşında 165bindeki araç değil.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
İşin aslı benim için ikisi de önemli. Ancak, ben aradaki ilişkiye daha çok bakarım. Mesela normal bir kullanıcının yıllık 12.000-15.000 arasında KM yapmasını beklerim. Araç bakarken mesela 2017 model bakıyorsam muhakkak hesabını yaparım örneğin 30.000 KM azami olarak belirlerim.
Bu skalanın üstündeki araçlar, şirket aracı olabilir, birden fazla kullanıma mağruz kalmış olabilir bunlar itinasız kullanıma sebebiyet verebilir._____________________________ -
benim kriterim yıllık ortalaması 20 bin km'yi geçmemesi. genel olarak da 150 bin km'yi geçmemiş olması _____________________________ -
Düşük km araçların çoğu kilometresi düşürülmüş araçlar,
Benim hesabım şu şekilde
Model yılı başına 20 bin km yapmış araçlar kabulüm,
Yani 2016 model 80 bin km de aracı alırım ama 165 binde almam
2013 model 100-140 bin km de aracı alırım, 60 bin km deki araca fark verip almam tabi aynı paraysa alırım 😃
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Hocam sen bu "km önemli değil önemli olan bakım" diyenlere aldırma. Kimse 200 bin 300 bin devirmiş arabalara kolay kolay yanaşmaz. Düşük km her zaman için idealdir. Elalemin eskittiği, ekonomik ömrünü tamamlamış arabaya binilmez.
|
|
Siz yinede 300 binde tertemiz araç almayın ☺️
|
|
3 senede 165 bin km mi ne bu taksimiymiş derim almam , bakımlı olmasına bakmam açıkcası ,
60 bindekini tercih ederim |
Benzer içerikler
- i20 1.4 crdi
- 1.4 motor 100 km ne kadar lpg yakar
- megane joy ile joy comfort farkı
- passat b7 kalorifer ısıtmıyor
- direkleri boyalı araba alınır mı
- mtv ye ne kadar zam geldi
- renault fiyat listesi
- toyota aygo x
- en iyi akü markaları
- jaecoo 8 türkiye ye ne zaman gelecek
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
