Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
_____________________________
|
Hızlı 
Bildirim
Aracımdaki Değişik Cam Sorunu!!
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (2 Mobil) - 1 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Modern arabalarda cam kapatma esnasında cam herhangi bir zorlukla karşılaşırsa motor camı durdurur. Kol v.b sıkışmalarını önlemek için alınmış bir önlemdir.
Fitillerin arasının kirli v.b olmasından sebep camı zorlayan bir şey varsa camı durduruyor olabilir.
Aklıma şey geliyor, camı kapatma tuşuna basarken elinizle de yukarı doğru çekin, zorlanmayınca belki durmadan kalkabilir.
Aman dikkat elinizi sıkıştırmayın._____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...) -
El sıkışma durumu olamaz zaten kapılar direksizde yani sanmıyorum öyle bir korumaya geçebileceğini ayrıca bu problem olduğu zaman cam motorundan ses gelmiyor.Elimlede denedim tık yok.Büyük ihtimalle bir elektrik arızası.quote:
Orijinalden alıntı: goodorevil
Modern arabalarda cam kapatma esnasında cam herhangi bir zorlukla karşılaşırsa motor camı durdurur. Kol v.b sıkışmalarını önlemek için alınmış bir önlemdir.
Fitillerin arasının kirli v.b olmasından sebep camı zorlayan bir şey varsa camı durduruyor olabilir.
Aklıma şey geliyor, camı kapatma tuşuna basarken elinizle de yukarı doğru çekin, zorlanmayınca belki durmadan kalkabilir.
Aman dikkat elinizi sıkıştırmayın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Direksiz derken araç tamamen üstü açık mı? Bu bahsettiğim koruma 2000 modelden sonraki arabaların neredeyse hepsinde var. Gerçi o korumada camı 1-2 santim geri indiriyor.quote:
Orijinalden alıntı: 3K1X
El sıkışma durumu olamaz zaten kapılar direksizde yani sanmıyorum öyle bir korumaya geçebileceğini ayrıca bu problem olduğu zaman cam motorundan ses gelmiyor.Elimlede denedim tık yok.Büyük ihtimalle bir elektrik arızası.
Alıntıları Göster
Cam kapanırken birden mi duruyor yoksa hiç mi kapanmaya başlamıyor?
Camlar modüle bağlı ise ki araç Cabrio olduğu için öyle olduğunu düşünüyorum (Çünkü direksiz camlı araçlarda kapı kolu çekilince camı 1-2 santim aşağı indirir, bu da modülle olur), modülden kaynaklı bir sorun da olabilir._____________________________ 2000 Volkswagen Polo 1.4 75 Bg 2013-2014 (Km 122.000-126.000)
2000 Volvo S40 2.0 136 Bg 2014-2020 (Km 160.000-284.000)
2020 Fiat Egea 1.4 95 Bg 2020-2022 (Km 4500-43000)
2016 Renault Megane 1.2 130 Bg 2022-... (Km 67.000-...)
-
Mercedes ile bilet alırken cama biraz kolum ile baskı uyguladım. Sonra her kapamamda konudaki gibi otomatik olarak güvenli bir seviyeye indirip orada bırakmaya başladı. Gerçekten az bir baskı uygulamıştım. Hatta belki de kolumu üzerine koydum demem daha doğru olur.
Servis yazılım güncellemesi yaptı düzeldi.
Bunu ben mekanik olarak kolum ile etkiledim ama cam fitilleri vs de buna neden olabilir.
Eğer görünen bir hata yoksa ya elektronik ya da yazılım problemi olabilir.
Peugeot ise akü bitmeye başladığında bu ve bunun gibi saçma sapan elektronik hatalar veriyordu 7 senelik varta akü vardı değiştim sorun kalmadı, çok uzun süre kullanmadığımda yine farklı farklı problemler yaşadım.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 24 Ekim 2019; 3:49:0 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Super-Heavy is approaching... -
Cam normalde kapanırken durmuyor.Ama dediğim döngünün içinde 3-5 santim sonra durduğunda bir daha basıyorsunuz gene çalışıyor.Normal döngüde kapıyı açıp kapatırken bu 1-2 santim aşağı indirme çalışıyor ama cam kalkmamaya başladığı zaman kapıyı açın cami aşağı alıyor fakat yukarı çıkarmıyorquote:
Orijinalden alıntı: goodorevil
Direksiz derken araç tamamen üstü açık mı? Bu bahsettiğim koruma 2000 modelden sonraki arabaların neredeyse hepsinde var. Gerçi o korumada camı 1-2 santim geri indiriyor.
Cam kapanırken birden mi duruyor yoksa hiç mi kapanmaya başlamıyor?
Camlar modüle bağlı ise ki araç Cabrio olduğu için öyle olduğunu düşünüyorum (Çünkü direksiz camlı araçlarda kapı kolu çekilince camı 1-2 santim aşağı indirir, bu da modülle olur), modülden kaynaklı bir sorun da olabilir.
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Bencede yazılımla düzelecek bir durum büyük ihtimalle çünkü sonra düzeliyor ve normal haline geliyor.Yalnız şöyle bir durum varki aracım Kıbrıs'ta burda bu araca yazılım atacak adam yok serviste yazılımla düzelcekse bile büyük ihtimal cam modülü problemleri değiştirelim diyecek.Napacağım bilmiyorum :(quote:
Orijinalden alıntı: AIRBOSS
Mercedes ile bilet alırken cama biraz kolum ile baskı uyguladım. Sonra her kapamamda konudaki gibi otomatik olarak güvenli bir seviyeye indirip orada bırakmaya başladı. Gerçekten az bir baskı uygulamıştım. Hatta belki de kolumu üzerine koydum demem daha doğru olur.
Servis yazılım güncellemesi yaptı düzeldi.
Bunu ben mekanik olarak kolum ile etkiledim ama cam fitilleri vs de buna neden olabilir.
Eğer görünen bir hata yoksa ya elektronik ya da yazılım problemi olabilir.
Peugeot ise akü bitmeye başladığında bu ve bunun gibi saçma sapan elektronik hatalar veriyordu 7 senelik varta akü vardı değiştim sorun kalmadı, çok uzun süre kullanmadığımda yine farklı farklı problemler yaşadım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Buna çözüm olarak cam açma kapatma tuşlarını 10 saniye boyunca mesela yukarıya kaldırmak falan diyorlardı böylece resetliyormuş.
Benim sağ camda da ara sıra bu sorun çıkıyor. Benimki tam ortadayken biraz aşağı iniyor mesela yine yukarı çekince kapatıyor. Bazen 2-3 defa yapıyor. Fitiller kirli sanırım bundan dolayı kafası karışıyor._____________________________ "Muhtaç olduğun kudret, damarlarındaki asil kanda mevcuttur." Başkomutan Gazi Mustafa Kemal ATATÜRK
PSN:TheCaliph_TR
XBOX:ThecaliphTR -
Fitilleri bir kontrol ettiricem ama hocam şöyle anlatayım bu araçlarda tek tuş var önde önce normal cami açıyor ondan sonra arka kelebek camınıda aynı tuşla açıyor.Bu problem olduğu zaman normal camı sonuna kadar açıp kelebek camını da açmıyor.Ayrıca birde tavan açma tuşunun altında birde bütün camları tek tuşla açabileceğin bir tuş daha var.Mesela onla açtığınız zaman yolcu tarafının bütün camlarını açıyor,sürücü camınıda açıp sürücünün arkasında kalan tarafın kelebek camını açmıyor.Tekrar o tuşla kapattığınızda diğer tarafı kapatıp sadece sürücü camını açık bırakıyor.Garip bir araba olduğu için bu cam konusunda bende hiç denk gelmedim böyle bir duruma bilmiyorum yaniquote:
Orijinalden alıntı: TheCaliph_
Buna çözüm olarak cam açma kapatma tuşlarını 10 saniye boyunca mesela yukarıya kaldırmak falan diyorlardı böylece resetliyormuş.
Benim sağ camda da ara sıra bu sorun çıkıyor. Benimki tam ortadayken biraz aşağı iniyor mesela yine yukarı çekince kapatıyor. Bazen 2-3 defa yapıyor. Fitiller kirli sanırım bundan dolayı kafası karışıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Akü kutup basini sökün 3dk sonra takin ilk seferde ayni sekilde kapamaniz gerekecektir sonra düzelecektir.
Sonra belirsiz bir süre sonra yapiyorsa akü den. İhtimali de olabilir , kaç senelik?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 24 Ekim 2019; 13:40:4 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Super-Heavy is approaching... -
Daha 3 hafta oluyor aracı alalı,servis kayıtlarında Haziran'da değişmiş gözüküyor.Şuan düzeldi zaten ama arada bir oluyor bu şekilde(2-3 günde bir).quote:
Orijinalden alıntı: AIRBOSS
Akü kutup basini sökün 3dk sonra takin ilk seferde ayni sekilde kapamaniz gerekecektir sonra düzelecektir.
Sonra belirsiz bir süre sonra yapiyorsa akü den. İhtimali de olabilir , kaç senelik?
Edit:Birde arada bir kontak açıkken Eco mod yazıp yol bilgisayarında camlara,müzik sistemine vs. izin vermiyor araç çalışana kadar.Bende anlamadım.Servis eski akü takmış olabilir mi ? Kktc'de sonuçta herşey olabilid
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 3K1X -- 24 Ekim 2019; 15:16:40 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Muhtemelen akü'den akü de uyumsuz olabilir.
Takilan obd portuna ya da ledler Aküyü bitiriyor olabilir.
Start stop uyumsuz olabilir.
Gebelde Kontak kapandiktan 30dk sonra ecomoda gecer
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 24 Ekim 2019; 18:24:26 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Super-Heavy is approaching... -
bayağı ilginç bir sorunmuş acaba neden dolayı oluyor _____________________________ -
Hocam birde bu otomatik farlar arabayı kitledikten 30-40 saniye sonra kapanıyor.Akü ile ilgili problemi bu yaratıyor olabilir mi ?quote:
Orijinalden alıntı: AIRBOSS
Muhtemelen akü'den akü de uyumsuz olabilir.
Takilan obd portuna ya da ledler Aküyü bitiriyor olabilir.
Start stop uyumsuz olabilir.
Gebelde Kontak kapandiktan 30dk sonra ecomoda gecer
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Eğer akü zayıfsa follow to home özelliğini kapatirsan daha iyi olur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi AIRBOSS -- 25 Ekim 2019; 7:26:12 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Super-Heavy is approaching...
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
