Arabayı satsam mı? satmasam mı? satabilir miyim?

Question

2001 Model eski kasa bir Renault Megane sahibiyim. Aracımın muayene zamanı geldi ve triger kayışıyla beraber 2000tl gibi bir masraf çıkardılar. En son bu muayene istasyonları olayı çıkmadan hemen önce yaptırdığım için ozamanda baya bakımsızdı. Çok gerekmediği sürece aracı kullanmıyorum. Gerektiği zamanlarsa yazın tatile gitmek, toplu ulaşımın olmadığı veya taksimetrenin astronomik rakamlar tutacağı nadir zamanlar. Dahada iyi anlatmka gerekirse triger kayışının da son kullanma tarihi(4 yılmış) geçtiği için değişmesi gerekiyor.

Sorum(sorunum) ben bu arabayla ne yapayım? Muayene için hazırlatsam 2000tl den fazla ödemem gerekecek. Fiyatı zaten 11-12 eden bir araö için bu nekadar mantıklı? Arabayı satsam bu haliyle satabilri miyim yada satsam nekadar eder? Tavsiye verebilecek arkadaşlar olursa sevinirim.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Duncan Idaho -- 18 Ekim 2010; 22:12:19 >

Answer

Bence fiyattan biraz kırarak satabilirsiniz.Ancak alacak kişiyi mağdur etmemek şartıyla.Satmadan önce yapılacakları söyleyin fiyattan biraz kırınca elbet alıcısı çıkacaktır..

Saygılar..

Answer

satıp yeniden araç alacaksanız yeni aracın masrafları dahada fazla olabilir bence aracınızdan memenunsanız daha binerim derseniz yaptırın ve binin

Answer

Bu verilen fiyat yetkili servis fiyatıysa sanayide çok daha uyguna bakım yaptırabilirsiniz..

Answer

Aracın değeri 12 binse, masraflı olduğunu belirterek 10bine sat gitsin.
2bin masraf yaparsan yine 12bine satarsın ama masraflı olsa da fiyatı düşük tutunca daha çabuk elden çıkarabilirsin.
Umarım anlatabilmişimdir.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: x15  Bu verilen fiyat yetkili servis fiyatıysa sanayide çok daha uyguna bakım yaptırabilirsiniz..    Olayın acı kısmı bunun sanayiden verilen bir fiyat olması. Arabayı ben bırakmadığım için triger kayışı hariç bu fiyatın nasıl çıktığını bilemiyorum. Bir faks olarak alabilirsem veya ben uğrayıp alabilirsem burayada ekleyeceğim.  Arabadan memnun olup olmadığım konusu da ne çok memnunum ne de bana çok sıkıntı veriyor. Yolda giderken özenip daha iyisini istediğim oluyor ama sorna okadar da çok kullanmadığım(istanbulda kullanmak ta ayrı bir çile) için daha iyisine ihtiyacım olamadığı sonucuna varıyorum. Tamirci eleman fiyatı aşırı derecede şişirmediyse sanırım kullanmaya devam edeceğim.

Answer

İstenen fiayt aşağıdaki gibi. Sizce nasıl?

ruhsat yenileme 300
aksoz emisyon 26
ön silecek 35
sag on alt salıncak 163
sol on alt salıncak 163
rot ayarı 50
işçilik 100
muayene ucreti ve harc 300

TOPLAM 1.137 TL

Triger Değişimi

1 triger seti 184
1 devirdaim 120
1 v kayısı 25
2 v kayısı bilyasi 120
2 ct antifiriz 20
2 eksantirik tipası 28
triger degisim isciligi 130

TOPLAM 627 TL

GENEL TOPLAM 1.764 TL

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Duncan Idaho  İstenen fiayt aşağıdaki gibi. Sizce nasıl?  ruhsat yenileme 300 aksoz emisyon 26 ön silecek 35 sag on alt salıncak 163 sol on alt salıncak 163 rot ayarı 50 işçilik 100 muayene ucreti ve harc 300  TOPLAM 1.137 TL   Triger Değişimi  1 triger seti 184 1 devirdaim 120 1 v kayısı 25 2 v kayısı bilyasi 120 2 ct antifiriz 20 2 eksantirik tipası 28 triger degisim isciligi 130  TOPLAM 627 TL   GENEL TOPLAM 1.764 TL   Muayene ve ruhsat yenileme cok gibi geldi. Salincaklari niye degistiriyorlar? Degistirmeden duzelmez miymis onu sor.  Bir de baska yere de gotur fiyat al.  Triger seti degisim fiyati normal gibi.

Answer

rot ayarı 50 lira olur mu?daha geçenlerde 10 liraya yaptırdık triger değişimi ve birkaç işlem daha yaptırdı 80 lira işçilik vermiş ayrıca aracı bu fiyata vermeyi düşünüyorsanız hemen geliyorum almaya aracın özelliklerini boyasını,değişenini yazar mısınız?

Answer

iyi akşamlar;
şu an araba sizin için elzem gibi durmuyor ama emin olun satınca arabasızlığın sıkıntısını çekiceksiniz yani yeni bir araba almanız gerekecek e o da size ekstra masraf demek eğer yukarıda yaptığınız işlemleri biraz da uyguna yaptırabilirseniz yaptırın binin derim

Answer

Öncelikler herkese tavsiyeleri için teşekkür ederim. Arabayı büyük ihtimalle satmayacağım. Dediğiniz rot ayarı örneğindeki gibi fiyatlar çok yüksekse(bu da az daha dost kazığı yiyeceğimiz anlamına gelir) daha uygun biryerden yaptırmayı deneyeceğim.

@efsanea_06

Satmaya karar verirsem araç bilgi ve öz geçmişini sana gönderirim

Answer

Fiyatlar aşırı değil ama servise yakın.
Eğer orjinal parça kullanacak ise normal.
Rot balans ayarını 10 TL ye yaptıran arkadaşa bravo geçen 2 sene önce 50 TL ye saniyede yaptırdım,6 ay öncede lastik değişimde ücretsiz yaptılar ama 50 TL istiyorlar normalde.

Answer

Biraz önce hatırladığım birşey nedeniyle işçiliklerle ilgili bir sorum daha olacak. Can sıkıntısından Doscovery'de arabalarla ilgili tanıtıcı ve kıyaslayıcı bir program izlemiştim. Yeni Megan ve sanırım Ford marka başka bir aracın kıyaslaması vardı. Karşılaştırmanın sonlarında Mega'nın tasarımının biraz kaba kaçacak ama nekadar öküzce olduğunu göstermek için far lambası değiştirme yarışması yaptılar. Mega'nınki ön lastik çıkartılarak 1-2 saatte yapılıyordu, diğerininkisiyse dondurma yerken 3-5dk'da. Arada karşılaştırma için aldıkları değişim ücretleri de bay salamdı.

Hikayeyi geçip asıl soruye gelirsek işçiliğin ve parça fiyatlarının daha yüksek olmasının nedenini arabanın Renault marka olması olabilir mi? Parçalar konusunda eminim ama işçiliğe kafam takıldı.

NoT: Salıncakların deforme oldukları için değişmesi gerekiyormuş. Yarın konuşursam tamir edilip edilemeyeceğini soracağım.

Arabayı satsam mı? satmasam mı? satabilir miyim?

Benzer içerikler