AeroCool GT-S Black Edition İncelemesi

Merhaba arkadaşlar. Bu incelemede AeroCool'un büyük kasa formunda son denemesi olan Full Tower GT-S modelini elimden geldiğince inceleyeceğim. Aerocool Full Tower olarak ilk denemesi Xpredator oldu.Xpredator modeli piyasadan beklediği ilgiyi görünce renk çeşitlerine yedi farklı renk ekleyerek ürün yelpazesini geliştirdi. Hatta Xpredator'ın genel tasarım hatlarında sabit durularak iki farklı mid tower modeli de piyasaya sürüldü. Bir süre Xpredator AeroCool un FullTower cephesinde bayrağı tuttuktan sonra yerini Xpredator dan daha büyük başka bir Full Tower kasa olan Strike X devretti. Strike X Xpredator dan en büyük farkı derinliği,daha fazla fan takılabilmesi ve daha fazla 3.5'' sürücü yuvası oldu . Fakat yükseklik ve genişlik olarak aşağı yukarı aynı ebattaydılar.Şimdiyse Aerocool Full Tower seğmentinde Strike X ve Xpredator'dan gelen tecrübesiyle, kullanıcıların isteklerine daha doğru şekilde cevap verebilmek için GT-S modelini piyasaya sürdü. Boyut olarak Strike X ve Xpredator un arasında yer alabilir fakat işlevsellik ve malzeme kalitesi olarak onlardan bir adım önde.Piyasada Siyah Kırmızı[Black Edition] ve Beyaz Mavi[White Edition] olmak üzere iki farklı renk kombinasyonu var. İncelemeye konu olan modelse Siyah Kırmızı tasarımıyla Black Edition







Kasanın kutu içeriğinden kurulum ve kullanım kitapçığı,montaj için gerekli vidalar,plastik kelepçeler, USB 3.0 ı USB 2.0 a dönüştürecek adaptör,5.25 yuvasına 3.25 sürücülerin motajlanmasını sağlayacak dönüştürücü ve 5.25 sürücü yuvalarının kapağı çıkıyor.

Kasanın detaylarına geçmeden önce biraz dış yapısı hakkında bahsetmek gerekirse kasa diğer AeroCool kasalar gibi sade tasarımdan uzaklaşarak çeşitli ince detaylara ve farklı bir tasarıma yer verilmiş.Bu durum dış görüntüde farklılık arayanların hoşuna gidip tercih listesinde kasanın ön sıralarda olmasına yardımcı olsa da sade tasarımdan hoşlanan kişiler içinde bir o kadar itici gelebilir.Kısaca renkler ve zevkler meselesi bu konu.

[/url]

Ön panele bakıldığında ilk dikkat yer en fazla yer kaplayan 5 adet 5.25 sürücü yuvası dikkat çekiyor.Sürücü yuvalarının kapağını çıkartmak için kasanın kapağını açıp içeriden ulaşmanıza gerek kalmadan hemen ön yüzeydeki mandallara bastırarak kolayca sökülüyor.5.25 sürücü kapaklarının ön yüzünde metal petekli plaka ve toz filtresi bulunuyor .Hemen altında başka bir petekli plaka bulunuyor ve fan taze havayı buradan alıyor. .Ayrıca ızgaranın içinde toz filtresi de bulunuyor.Fakat bu toz filtresini sökmek biraz uğraştırıcı. Kutu içeriğinden çakan kapakla 5.25 sürücülerini kapatarak kasanın havasını değiştirebilirsiniz. Bu kapak kasaya mıknatıs yardımıyla tutturuluyor ve 5.25 sürücülerine ihtiyaç duyulduğunda aşağı kısmına kolayca indirebilirsiniz .Kapak kaldırıldığında ön kısma bir adet kırmızı renkte 750 rpm hızında 200MM boyutunda bir adet fan konumlandırılmış. Bu fanı sökerek 230MM ya da 140MM ya da 120MM fan takılabilir. Ön panel ile ilgili son değineceğim kısımda 4 adet Alien gözünü andıran led ler. Bu ledler sağa ve sola konumlandırılmış şekilde toplamda dört adet ve kırmızı renkte.

Arka kapakta herhangi bir detay bulunmazken diğer tarafta kasanın içinde ki bileşenleri görülebileceği bir plexi yer alıyor. Ayrıca plexinin üstünde fan takılması için gerekli yerlerde mevcut. Yan kapağa 2 adet 120MM ya da 2 adet 140MM ya da 1 adet 200MM ya da 1 adet 230MM fan takılabilir. Kasanın iç hacmi geniş olduğundan dolayı tower soğutucularla kapaktaki fanın çakışma ihtimali son derece az. Arka tarafındaysa standart fan ,güç kaynağı yeri ve genişleme slotlarına ilave olarak söylenebilecek ek olarak su soğutma sistemi kuracak kullanıcılar düşünülerek dört adet borunun geçebilmesi için yer bırakılmış.

Kasanın alt tarafına geçtiğimde gerekli havanın alınabilmesi için merkez bölgenin sağ ve sol kısıma ayaklar koyularak yükseltildiği görüyorum. Ayakların yere temas ettiği kısımlarda ise titreşimi minimize etmek için yumak plastikten yapılma parçalar kullanılmış .Ayrıca güç kaynağının konumlandırıldığı noktada bir adet toz filtresi bulunuyor. Bu filtre kolay çıkartılıp ,temizlenip yerine takılabiliyor. Ayrıca alt tarafta dört adet vidanın bir şeyi sabit tuttuğu görülüyor ve içeri bakıldığında filtre olduğu göze çarpıyor.İki tane filtre kullanmak yerine alt tarafa komple bir tane sürgülü büyükçe filtre de takılabilirmiş.

Kasanın üst tarafı kasada ki en detaylı ve kasanın en dolu kısmı.İlk başta dikkat çeken şey kılıç şeklinin andıran oldukça büyük bir şekil yer alıyor. Şekilden arta kalan boş yerler ise hava akımının sağlanabilmesi için ızgara formunda ve petekli yapıda tasarlanmış. Hemen sol tarafta ''Speed'' yazan ve üzerilerinde ''+'' ''-'' işareti bulunan iki tane büyük buton var.Bunlar fan kontrolü için konumlandırılmış butonlar.Fan kontrol ünitesine takılacak fanların güç tüketiminin 25W ı geçmemesi lazım. Orijinal halinde kontrolcüye arka ve üstteki fan takılı şekilde geliyor ve öndeki fanı takmak için boş slot yer almıyor.Çeşitli çoklayıcılar yardımıyla üniteye 25W ı geçmemek kaydıyla istediğiniz kadar fan takabilirsiniz. .Fanı kontrol edebileceğiniz dört farklı kademe mevcut.Fan kontrol butonlarının hemen paralelinde powert,reset tuşları ve durum ledleri yer alıyor. Buton diğer halefleri kasalara nazaran oldukça büyük ve bulunabilirlik açısından sorun çıkartmıyor. Hemen alt tarafta 2 adet USB 3.0 ,2 adet USB 2.0 porto ve kulaklık,mikrofon girişleri var.

Üst kapakla kasanın metal kısmı arasında 39MM boşluk var. Oldukça geniş bir alan 39MM . Çünkü bazı kasalarda normal 25MM boyutunda ki fanlar takıldığında bile kapağın kapanmama gibi bir durumu oluyordu fakat bu kısma 38MM kalınlığında bir fanı dahi takabilirsiniz. Bu kısımdan en çok faydalanacak kesim su soğutma kullanıp push pull yapacak olan kişiler. Üst kısma 2 adet 120MM ya da 1 adet 140MM ya da 1 adet 200MM fan konumlandırabilirsiniz. Üst kısımda ön kısımda kullanılan fanın aynısı 200MM boyutunda fan kullanılmış.

Kral Çıplak!

Kasanın iç kısmına geçtiğimizde temel hakim olan rengin kırmızı olduğu dikkat çekiyor .Arka kısımda 140MM boyutunda 1200 RPM hızında bir fan yer alıyor .İsterseniz onu çıkartıp 120MM fan da takabilirsiniz.Üst kısımda radyatör ve soğutucu boşluğu için oldukça yeterli bir alan var. Kasanın en üst kısımdan anakarta kadar 45MM yer mevcut.Kapağın altında da 39MM olduğunu düşünürsek toplamda 89MM alan mevcut ve bu alan sayesinde piyasadaki tüm all in one hazır sıvı soğutma kitlerini istenilen fan pozisyonlarında rahatça kullanabilir. Alt tarafta 10 adet genişleme slotu bulunuyor ve bu slotlara bileşenler takılırken vidasız montaj yapma imkanı var.. Güç kaynağı bölümünde 4 adet tampon bölge yaratılmak amacıyla konumlandırılmış ayaklar yer alıyor.Bu ayaklar sayesinde hem daha rahat hava akışı oluyor hem de titreşim kasaya iletilmiyor.Güç kaynağıyla aynı hizada bulunan düzlemde fan yerine 120MM ya da 140MM fan takabilir. Ayrıca filtre bulunuyor.

Kasanın genişliği 185MM . Bu alan oldukça yeterli bir alan. Yan kapakta fan olmasına rağmen Akasa Venom Medusa ve Noctua U14S gibi piyasanın en yüksek işlemci soğutucularını kasanın kapağı rahatça kapanabilecek şekilde montajlanıyor. Ayrıca sığabilecek en fazla ekran kartı uzunluğu 333MM .HD7990 dahil en uzun ekran kartları bile rahatça sığıyor. Kasanın yüksekliği 640MM ,derinliği 560MM

Kasada 5 adet 5.25 sürücü yuvası bulunuyor.Bu günümüz kasalarına kıyasla oldukça yüksek bir sayı.İçinde bulunduğumuz zaman dilimini düşünülürse 5.25 sürücü yuvalarının 2 tanesi sabit olacak 3 tanesi de sökülebilecek şekilde tasarlanabilirdi. Ayrıca 5.25 sürücü yuvasına sürücü montajı yaparken vidasız montaj yapabilme imkanı sunuyor. Her sürücü yuvasında bulunan iki tane kilitli mekanizmayla sürücüler vida gerek duyulmadan kolayca montajlanıyor. Hemen alt tarafa geçtiğimizde 7 adet 3.25'' ve 2.5'' destekleyen sürücü yuvası var..Sürücüleri vida yardımıyla kızağa sabitleyip daha sonra sürgülü mekanizmayla kasaya takılıyor.Kızık sert plastikten imal edilmiş. Sürücülerin güç ve veri baglantı kabloları kasanın arkasına bakacak şekilde tasarlanmış ve böylece görüntü kirliliğini engelliyor. 3.25'' sürücü yuvalarını kasaya perçinle sabitlemişler. Perçin yerine vida kullanmak az sürücü kullanan son kullanıcının bu bölmeyi sökmesi açısından güzel olurdu.

Kasanın anakart tablası tamamen kırmızı şekilde tasarlanmış.4 adet kablo saklama kanalı bulunuyorlar ve bu kanallar hem eli ayağı kesmemesi için hemde kablo kirliliğini göstermemek için rubber grommets ile kaplanmış. Ayrıca anakartın işlemci hizasına gelen yer anakartı sökmeden soğutucu montajı yapılması için bir boşluk bırakılmış.

Kasa HPTX hariç tüm güncel atx standartlarını destekliyor. Piyasada HTPX anakart 1 2 tane olduğundan fazla bir önem teşkil etmiyor bu durum.Eğer HPTX bir sistem toplamayı düşünüyorsanız büyük abi Strike X e yönelmelisiniz. Kasanın desteklediği atx standartları : FLEX ATX / Micro ATX / ATX / MINI ATX / SSI CEB / SSI EEB(EATX) / XL-ATX.

Kasa en beğendiğim kısım metal yerlerinde 1.2MM SECC çelik kullanılması . Bu olay benim ilk kez gördüğüm bir durum ve internet de araştırdığımda 1.2MM bir kasa görmedim .Kasanın 1.2MM kalınlığı bizim ne işimize yarayacak diyebilirsiniz fakat daha önce anakart montajı yaparken esneyen,kapakları zangur zungur sallanan saç kasaları gördükten sonra bunu insan eline alınca mest oluyor.Kapağı elimde esnetmeye çalışsam da pek başaramadım. Bu durum açık ve net şekilde kasanın en çok beğendiğim tarafı .Tek kelimeyle kalite akıyor.

Arka kısımda kabloları saklamak için bırakılmış 30MM gibi oldukça geniş bir alan var. Kabloların hepsini buraya rahatça sığdırabilirsiniz. Hatta 2.5'' hdd ve ssd ler de rahatça montajlanabilir.Elimi işlemci soğutucusu için anakart tablasında boş bırakılmış yerden sokunca bile arka tarata rahatça hakaret edebiliyor.

Intel 2500k
Asus P8Z77 V PRO
MSI R9 3G 280X
Seasonic X 850
Aksa Venom Medusa
Cooler Master Seidon 120V

Bilgisayar bileşenlerinin kasalara neden ihtiyaç duyduklarını irdelemeye başlarsak ,insanlık tarihinin en başlangıcına kadar inebiliriz. İlk insan yaratıldığında iç güdüsel olarak kendini korumak için mağaralar oymuş ve agaç kovuklarına saklanmıştır.Kasalara da bu bağlamda baktığımızda uzay montaj olarak tabir ettiğimiz şekilde de kasasız olarak kullanılabilir ama dışarıdan gelen tüm tehlikelere açıktır. Odanıza gelip çalışan fana parmak sokmaya çalışan kişilerden hiç bahsetmiyorum bile. Ondandır ki bileşenleri bir kutu içine alınmıştır .Burada kasaya düşen en üstün görev bileşenlerin oluşturduğu sıcak havayı en erken şekilde dışarıya tahliye etmek ve sıcak havayı bir yandan tahliye ederken de dışarıda bulunan taze havayı içeri almak.Kasa içi hava sirkülasyonu her kasada aynı degildir. Bunu belirleyen ilk faktor kasanın aerodinamik yapısıdır. Yeri gelir bazı kasa olur o kadar berbattır ki aerodinamik dizaynı sıcak hava bir yerde birikir ve dışarıya zor atılır.Bunu anlamanın en kolay yoluysa fan tarafından aktif olarak sogutulmayan heatsinklerdir .En bariz örnek anakartı verebiliriz. [hdd de olabilir ama malum genelde onlara üfleyen bir fan bulunuyor ön panelde] Anakartların kuzey ve güney köprüsü diye tabir ettiğimiz mosfet sogutucularınına dogrudan üfleyen bir fan yoktur ve buradaki sıcaklığın uzaklaşması kasa içi aerodinamik yapının iyi olmasıyla ilgilidir.Ondandır ki üçüncü parti bileşenlerin sıcaklıklarını gösteren uygulamaları açtığımızda kafamızda bu anakartın sıcaklığı niye bu kadar yüksek diye kafamıza takılır.Bundan ders alan bazı üreticiler sıcak havanın yükseldiğini hesap ederek SilverStone Reaven gibi modelleri tasarladılar.[Kasaya bakarsanız ne demek istediğimi daha iyi anlarsınız]Kasa içi hava sirkülasyonuna etken eden ikinci faktör ise fanlar ve kasanın desteklediği fan opsiyonlarıdır.Eski kasalar bu yönde epey sorunlu olmasına ragmen yeni kasalar artık elek kıvamına geldiğinden her yeri fan yeri .Ama unutulmamalıdır ki aerodinamik yapısı başarılı olan bir kasada 1000 rpm de çalışan fanlarla bile en yüksek verimi alabilirken aerodinamik yapısı kötü olan kasalarda fanları 2000 rpm de olsa bile o verimi alamazsınız.

Hava sirkülasyonu olayını geçtikten sonra bir de ses olayı var. Çoğu kasa aslında ses seviyesi olarak birbirine yakın ama bazı kasalarda bu konu üzerine fazla düşürülerek özel seriler çıkartılıyor ve kasanın çeşitli yerlerine ses yalıtım malzemeleri konuluyor. Tabi sessizleştirilirken performans kaybı da oluyor doğal olarak. Malum havanın geçebildiği yerden ses de geçer.Bunun için önceliğinizi belirlemeniz lazım. Sizin için sessizlik mi önemli yoksa performans mı ? Sessizlik önemliyse ses yalıtımı malzemeleriyle donatılmış ama hava sirkülasyonu düşürülmüş bir kasayı alabilirsiniz. Fanların vs oluşturduğu sesten başka hdd lerin de oluşturduğu ses ve titreşimler var.Günümüzde artık kaliteli kasalarda bu olay düşünülerek sürücü yuvaları için plastik ,silikonumsu titreşimi absorbe edip kasaya iletmeyen malzemeler kullanıyor. İsterseniz kendinizde alabilirsiniz bu parçaları. Diğer etken fanlar var ama bu konu hakkında kasayla beraber gelen bir ürün görmedim ben. Fanda ki titreşimi kasaya iletilmemesi için silikon vidalar alabilirsiniz ama noctua noiseblocker gibi firmalar fanla birlikte yolluyor bunları. Ama esas şart minimum ses seviyesi için minimum fan devri gerekli.Tabi burada bir miktar performanstan feragat edilecek ama kaliteli soğutucularda feragat edilen performans düşük seviyedeki malzeme ve ürün kalitesi olan bir soğutucudan çok daha az. Bu olayda kullanıla en etkin yöntem custom sıvı sogutmadır. Kaliteli radyatörlerle 1000 rpm de fanların sesini duymayacak seviyede yeterli soğutmayı alabilirsiniz. ,

Genel bilgilerden bahsettikten sonra birazda test yönteminden bahsedigim. Kasa iki şeyi test edecegim : 1-Kasanın Ses Seviyesini[Akustik Performansını] 2-Hava Sirkülasyonunu[Sogutma Performansını] . Bu iki yöntemin alt dallarından bahsetmem gerekirse

1-Kasanın Ses Seviyesini[Akustik Performansı]

Kasanın ses seviyesi ölçülürken ilk aşama ; sadece kasayla beraber gelen fanlar kasa içindeyken ses seviyeleri ölçülecek .İkinci aşama olarak ; kasa fanlarına ek olarak Noctua nın U14S serisi adlı sogutucu olacak ve üzerinde Nf-A15 adlı 1500RPM degerinde bir fan olarak ses seviyesi öyle ölçülecek . Üçüncü aşama ; kasanın tüm orjinal fanlarını söküyorum ve onun yerine 9V vererek 2000 RPM de çalışan Corsair SP120L fanlarını kasanın tüm fan slotlarına takıyorum ve buna ileve olarak Noctua NF-U14S,NF-A15 ikiliside yer alıyor. [Bu üçüncü aşama diger kasalarla kasayı karşılaştırmada oldukça önemli bir yöntem ] Dördüncü aşama ; stok fanları kasa dışına alarak diger fan testlerimde test ettigim gibi test edecegim

2-Hava Sirkülasyonunu[Sogutma Performansı]

Özet geç hacı okuyamam diyenler için. İşlemci[U14S] ve Ekran Kartı [U14S] sıcaklıkları testi, soğutucuların üzerinde fanlı ve fansız olacak şekinde 2 aşamada yapılacak .İlk aşamada kasa içindeki gelen fanlarla beraber .İkinci aşamada diger kasalardaki incelemelerde de kullanacağım 9V da çalışan SP120L [2000 RPM] ile yapacağım ve boş kalan tüm fan slotları doldurulacak.Tüm kasa testleri bu aşama standart.

Bu yöntemi maddeler halinde sıralamadan önce biraz açıklama yapacagım kafaların karışmaması için. Malum ben sogutucu testlerinde ısı kaynagı için işlemciyi kullanmıyorum. Onun yerine işlemciyi simule ettigim bir düzenek var. Bir tane bakır blok, iki tane rezistans ve bir tane sensör aldım. İlk başta 2 tane 150w gücünde rezistansın sığması için bakır blogu deldirdim ve ortada da sensör için bir tane yer açtım. Toplamda 300w gücündeki rezistanslar bakır blogu ısıtmaya çalışırken bakır bloga montajladıgım soğutucuda bakır blogu soğutmaya çalışıyor ve ortadaki sensör de verileri kaydediyor.Resimde gördügünüz kutu şeklideki cihaz İnfrom sinus 1 kva ups. Amacı sabit 220v elektirigi vermek.Bu cihazın olmasının nedeni voltaj dalgaları direkt olarak rezistansların ısınma potansiyelini etkiliyor ve bunun sonucunda testlerin tutarsız olması durumu ortaya çıkıyor.Resimde iki farklı sogutucu görünüyor .Noctua NF-U12S & NF-F12 PWM[1500 RPM] işlemciyi simule edecekken Noctua NF-U14S & NF-A15 PWM[1500 RPM ] ekran kartını simule edecek. İlk başta sogutucular fanlarıyla birlikte çalışırken ikinci aşamada sogutcular fansız olacak. Sogutucuların fansız olmasındaki amaç kasa içi hava sirkülasyonunu ve pasif sogutucuların ne yapabilecegini ölçmek

İşlemci Sıcaklık Testi

2.A.1 - Kasa Kendi Fanlarıyla birlikte Noctua NF-U12S & NF-F12 PWM[1500 RPM] sıcaklık seviyesi ölçülecek

2.A.2 - Kasa Kendi Fanlarıyla birlikte Noctua NF-U12S fansız olacak şekille sıcaklık seviyesi ölçülecek




2.B.1 - 4 Adet 9V SP120L[2000 RPM] ile birlikte Noctua NF-U12S & NF-F12 PWM[1500 RPM] sıcaklık seviyesi ölçülecek

2.B.2 - 4 Adet 9V SP120L[2000 RPM] ile birlikte Noctua NF-U12S Fansız olacak şekille sıcaklık seviyesi ölçülecek

Ekran Kartı Sıcaklık Testi

Ayrı ayrı yazmaya gerek duymadım , sadece ''Noctua NF-U12S & NF-F12 PWM[1500 RPM]'' yazan yere '' Noctua NF-U14S & NF-A15 PWM[1500 RPM ] '' yazılacak .'' Noctua NF-U12S Fansız '' yazan yere '' Noctua NF-U14S Fansız '' yazılacak

Kasanın cafcaflı diye tabir edebileceğimiz oldukça farklı bir tasarımı var diğer aerocool ürünlerinde olduğu gibi. Eğer ben dikdörtgen sade alüminyum tarzı kasalardan hoşlanıyorum diyorsanız zaten sizi kapı dışına kadar geçirelim şimdiden. Ürünün yurt dışı fiyatı 200$ ve Türkiye de bulabildiğim en uygun fiyat 430 Tl. Bu haliyle yurt dışından daha ucuz. Sanırım yeni bir üründe Türkiye için bir ilk bu durum . Kasanın dış plastik kısımda kullanılan malzeme kalitesi orta düzey ile üst düzey arasında oynayan bir malzeme kalitesine sahip.İç kısımda kullanılan 1.2MM SECC çelik metal kalitesi ise muazzam. Şimdiye kadar kullandığım kasalardan en çok sağlamlık hissi uyandıran ve en çok hoşuma giden kasa oldu GT-S . Kasanın önünde bulunan led kısmı, fan kontrol ünitesi, yan kapağın plexi olması ve farklı boyutlarda fan takabilme imkanı vermesi ,genişleme slotlarında vidasız montaj imkanı artı yönleri.Aklıma gelen eksi taraflarıysa;3.25'' ve 2.5'' sürücü yuvalarının vidayla montaj yapılması, zor ulaşılabilir ön toz filtresi,5.25'' ve 3.25'' sürücü yuvalarının kaldırılması için perçinlerin sökülmesi . Onun dışında kasa yüksek seviye bileşenlerden oluşan sistem toplayacak ve soğutma çözümü olarak hava soğutma ya da hepsi bir arada olan hazır sıvı soğutma kitlerinden birini kullanacak bir kişi için rahatlıkla tercih edilebilir. Fakat üst seviye custom sıvı soğutma kullanacak kişiler için tavsiye etmiyorum.En temel nedeni üst kısma 360 yada 420 radyatör montaj imkanı yok doğal olarak .En fazla 240 lık ve 280 lik radyatör takılabilir.İkinci kısım ise ön taraftaki sürücü yuvalarının perçinle sökülmesi .Kasanın üstünde gelen fanlar oldukça sessiz ve büyük ihtimal fan kontrolcüyü kullanmaya bile gerek duymayacaksınız fakat daha fazla hava akımı için daha yüksek devirde fanlar tavsiye ederim. .Kasa üstünde fan kontrolcü olduğundan dolayı fan fanları da rahatça dizginleme imkanınız var. Uzun lafın kısası yüksek seviyede bileşenlerden oluşan bir sistem toplayacak olan ve full tower kasa ihtiyacı olan biri kesinle AeroCool GT-S i seçenekleri arasına almalı.