Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
soruya geleyim diyelimki 1.3 75 bg dobloyu ele alalım.bu araçta turbo var.Şimdi ben bu arabaya 2. turboyu koysam mutlaka beygir yada tork artışı olur mu? Yani şöyle 1.3 75 bg 190 nm 2 turbolu doblo.böyle kalabilirmi araç?beygire veya torka etki etmeyecek şekilde |
_____________________________
Güçlüyüz, gururluyuz, çünkü biz; Trabzonspor’ luyuz.
|
Bildirim
Abiler motorla ilgili bir sorum var
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Böyle birşey olmaz küçük kardeş bunun için çift turbolu başka otomobil alınır. _____________________________ KAŞİF -
Doblo için yeterli bence. _____________________________ -
Beygir ve torka etki etmeden 2. turboyu takmaktaki amaç ne anlamadım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
-
Dunyada bir tek doblo kalsa yine kimse o kadar masraf edip,zahmete girip boyle birseye kalkismaz hatta dusunmez bile
Edit:madem bir ise yaramayacak neden turbo takiyorsun? Yaziyi tam okumadim da
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi jdmworks -- 18 Ağustos 2012; 22:15:10 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
yani böyle bişe yapılabilirmi onu sormak istedim.beygir tork aynı kalcak ama çift turbo olcak.yapılabilirmi?
cevaplarınız için teşekkür ederim
_____________________________ Güçlüyüz, gururluyuz, çünkü biz; Trabzonspor’ luyuz. -
quote:
Orijinalden alıntı: Thor 61
yani böyle bişe yapılabilirmi onu sormak istedim.beygir tork aynı kalcak ama çift turbo olcak.yapılabilirmi?
cevaplarınız için teşekkür ederim
İyi güzelde amaç ne? Beygir, tork aynı kalıcaksa ne işine yarıyacak. Kaputun altındaki bir parça sonuçta. Bir yerden bozuk bi turbo bul. Kaputun altına boşluğa biyere bantla. Böylece beygir ve tork'a etkimeden çift turbolu bi araç sahibi olursun.
_____________________________ Mechanical Engineering -
Olmaz. _____________________________ Old Honda's newer die, they just get faster. -
quote:
Orijinalden alıntı: Tollerance
quote:
Orijinalden alıntı: Thor 61
yani böyle bişe yapılabilirmi onu sormak istedim.beygir tork aynı kalcak ama çift turbo olcak.yapılabilirmi?
cevaplarınız için teşekkür ederim
İyi güzelde amaç ne? Beygir, tork aynı kalıcaksa ne işine yarıyacak. Kaputun altındaki bir parça sonuçta. Bir yerden bozuk bi turbo bul. Kaputun altına boşluğa biyere bantla. Böylece beygir ve tork'a etkimeden çift turbolu bi araç sahibi olursun.
hocam sabah sabah iyi güldürdün ya
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Thor 61
yani böyle bişe yapılabilirmi onu sormak istedim.beygir tork aynı kalcak ama çift turbo olcak.yapılabilirmi?
cevaplarınız için teşekkür ederim
bir zamanlar pc kasalarına 2 adet cd rom takılıp hava atılabiliyordu vay donanımlıymış hesabı durum aynısı bence._____________________________ -
eğer twin turbo takmak istiyorsan 6 silindirli bir araca ihtiyacın var,her 3 silindire 1 turbo düşer,doblo da nası yapacaktın ?2 silindire 1 turbomu takmayı düşünüyordun?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: serseri006
eğer twin turbo takmak istiyorsan 6 silindirli bir araca ihtiyacın var,her 3 silindire 1 turbo düşer,doblo da nası yapacaktın ?2 silindire 1 turbomu takmayı düşünüyordun?
Opelde
2.0 cdti 195 ps motorunda twinturbo kullanılıyor
Bmwde
528 i de 2.0 (240 ps)motorunda twinturbo var
Renault-Mercedes in gelecek senelerde piyasaya sunacağı
1.6 160 beygir dizel motor
Lanciada 1.9 Jtd dede yine twinturbo var
Twin turbo icin 6 silindir gerekmez
2 silindire 1 turbo takmayimi düşünüyordun demişsin
Mercedesin 4-5 yıl önce sadece Slk seriside kullandigi 3.0 3 turbolu dizel motoru vardi
Biraz araştırıp yazalım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
quote:
Orijinalden alıntı: Tollerance
quote:
Orijinalden alıntı: Thor 61
yani böyle bişe yapılabilirmi onu sormak istedim.beygir tork aynı kalcak ama çift turbo olcak.yapılabilirmi?
cevaplarınız için teşekkür ederim
İyi güzelde amaç ne? Beygir, tork aynı kalıcaksa ne işine yarıyacak. Kaputun altındaki bir parça sonuçta. Bir yerden bozuk bi turbo bul. Kaputun altına boşluğa biyere bantla. Böylece beygir ve tork'a etkimeden çift turbolu bi araç sahibi olursun.
Bantla
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ İnsan bir şeyi, çok ciddi olarak arzu etmeye görsün, hiçbir şeyi erişilmeyecek kadar yüksekte değildir.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Bayraktar.
Bantla
Maksat gönlü olsun.
_____________________________ Mechanical Engineering
-
Rezil bir konu.. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: ultiMance
Beygir ve torka etki etmeden 2. turboyu takmaktaki amaç ne anlamadım
+1_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: Tollerance
quote:
Orijinalden alıntı: Thor 61
yani böyle bişe yapılabilirmi onu sormak istedim.beygir tork aynı kalcak ama çift turbo olcak.yapılabilirmi?
cevaplarınız için teşekkür ederim
İyi güzelde amaç ne? Beygir, tork aynı kalıcaksa ne işine yarıyacak. Kaputun altındaki bir parça sonuçta. Bir yerden bozuk bi turbo bul. Kaputun altına boşluğa biyere bantla. Böylece beygir ve tork'a etkimeden çift turbolu bi araç sahibi olursun.
_____________________________
-
Bantlamayla olcak is degil,iyi bi kaynakci bu isi halleder veya silikonla halledebilirsin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
bozuk bi turbo al, kaynattır.
elektronik blow off al, koranın yanına onuda kaynattır. arkadaşların sorarsada hem twinturbo hemde blowoff var dersin
_____________________________ -
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
