ABD den DH şoven tayfaya üzücü haber

Tuhaf işler: ABD hükümeti, ABD’de elektrikli araçlarda tartışmasız en rekabetçi ve tüm değer zincirini kontrol eden Çin kaynaklı batarya komponentlerinin kullanılması durumunda araç alımında teşvik uygulanmayacağını ilan etmiş.

https://twitter.com/HakanDogu1166/status/1730834143527715024?t=zZyJt0IZpSTohU0WHf1NOg&s=19

https://twitter.com/HakanDogu1166/status/1730834458071249323?t=YkzH8VpY6f57DhC8m1Gk1w&s=19

Haliyle bu ABD’de elektrikli araçları daha pahallı yapacak ve fosil yakıtlı araçların daha uzun yıllar yaşamasına olanak verecek. Bizim hükümeti servis zorunluluğu ile korumacılık yapıyor diye eleştirenlerin kullağına küpe olsun, üstelik gelecek aydan itibaren !!!

Togg vergisi geliyaaa ucuza tomofil almamız engelleniyaaa diye böğüren tek bir abd li tanıyan varsa beni haberdar etsin:))

Dünyanın aklı başında hiçbir ülkesi kendisine yatırım yapmayan bir üreticinin pazarını ele geçirmesine izin vermez.

bu adam tam bir elektrikli araç düşmanı olduğu için, artık nasıl saçmalayacağını şaşırmış durumda.

batarya konusundaki çin tekelini kırmak ve kendi ülkesinin bu alanda geri kalmasını önlemek için bir plan uyguluyor.

bunu yaparken de arabanın üretim yeri abd olsa bile bataryası çinden tedarik edilen elektrikli araçlara (bizim togga uyarlayabilirsiniz bunu) verdiği normal fiyat üzerinden 5 bin - 10 bin dolar teşvikleri kaldırıyor.

tek yaptığı ekstra 5 bin dolar ucuzlatmayı geri çekmek yani, şimdi bunun bizdeki satışları engellemek için çıkan düzenlemeyle ilgisi kıyası nasıl yapılıyor?

bizde zaten elektrikli araçlara ekstra bir indirim yok, ve abdde çıkan düzenlemim çinlilerin gelmesini engelleyen bir yanı da yok sadece para vermeyecek

bilale anlatır gibi anlattım. hakan bey ve avanesi anlar inşallah

Bizdeki bazı primat IQ arkadaşlar çin menşeli araçlara uygulanan %40 vergiye

Ve servis mecburiyeti kuralına muhalefet edip diyorlar ki bırakın adamları ucuz ucuz binelim

Ayrıca elektrikli araç düşmanı dediğin ülke Tesla diye bir efsaneyi satıyor,bilgin olsun.

Unutmadan gelişmiş ülkelerde araçlara verilen teşvik,giriş fiyatı çok önemlidir.

O 5 10 bin dolar abd gibi arabayı kimsenin umursamadıgi bir ülkede baya fark yaratır anlayacağın:)

ben twitini referans verdiğin adam elektrikli düşmanı diyorum, sen abd elektrikli düşmanıdır diye anlamayı nasıl başarıyorsun ya.

bir önceki twitte bunun servis kuralı ile vergiyle alakası olmadığını yazdım, ben aynısını tekrar yazmayayım, sen o mesajı tekrar oku.

bilale anlatır gibi anlatmak zorunda bırakıldığım için şöyle bir örnekle açıklamaya çalışayım şuan abdnin yaptığından benim anladığımı (rakamlar ve olay sallamadır, maksat anlaşılsın)

tesla model y lr abdde üretiliyor pili de tesla kendi üretiyor veya abddeki bir fabrikadan, atıyorum panasonic vsden alıyor - 5 bin dolar ekstra federal iade veya indirim alıyor

tesla model y sr abdde üretiliyor pili de bydden yani çinden satın alıyor tesla ona artık 5 bin dolar ekstra devlet indirimi yok

tesla model 3 lr çinden geliyor, ona indirim yok

bunu kıyasladığınız şey

tesla model y lr almanyada üretiliyor, 1 servisi var istediği kadar getirip satabilir

tesla model 3 lr çinde üretiliyor, 20 servis açmadan satamaz

işte bu elma ile armutun saçma sapan kıyası

"tartışmasız en rekabetçi ve tüm değer zincirini kontrol eden Çin" fikri pek doğru değil. Rakamları okuyabilien, endüstri, otomotiv, teknik veya eknomiden herhangi bir alanda okumuşluğu olan aşağıdaki verilerin önümüzdeki bir kaç on yıl için ne anlama geleceğini hemen anlar.

Elektrili otomobil oldu. Ağır taşımalıcık da elektriğe evrilecek. Birdenbire olmayacak. Bu ürün geliştrime ve rekabet için kırıcı olurdu. Bugün ne akkor ampul tamamen yasaktır ne de buharlı makinalar. Yavaş yavaş ama çok da yavaş olmayacak şekilde genel taşımacılık pratiği elektrikli enerjiye dönecek. Sonraki alışverişlerinizde elektrik mantıklı olacak, siz de bırakacak, farklı düşüneceksiniz. Kendinizi alıştırın.