Şimdi Ara

A3 Sedan (52. sayfa)

Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
4.347
Cevap
59
Favori
306.972
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
2 oy
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: M.L.Crassus


    quote:

    Orijinalden alıntı: emrebozkurt800

    quote:

    Orijinalden alıntı: M.L.Crassus


    quote:

    Orijinalden alıntı: xalox

    Arkadaşlar dün aracımı teslim aldım. Gayet memnunum. Rengine takılmıştım. amalfi beyazıydı. gittikçe gözüme güzel görünmeye başlıyor. Alan arkadaşlara kazasız sürüşler, almayı düşünen arkadaşlara şimdiden hayırlısını diliyorum. Bana burdan sorularıma cevap verip yardımcı olan arkadaşlara ve üstatlara da teşekkür ediyorum. Allah'a emanet olun :D


    Allah iyi günlerde kazasız belasız keyifle kullanmayı nasip etsin .

    Aracı aldım kaçtım olmasın hocam. Arada izlenim ve şikayetlerinizi de bekliyoruz. Bilhassa Sedan araçlara yönelik oluşturulmaya çalışılan suni Jetta - Golf kalite farkı benzerliği algısını ancak biz A3 Sedan sahipleri paylaşım yaptıkça giderebiliriz.

    Sedan ile Sportback arasında kalite olarak fark yok, o biraz s.back sahiplerinin avuntusu Jetta rezalet ve kalitesiz ama gerçekten. Golf'ün yanında kalitesiz yani.

    Ben Sportback 3-4 bin TL daha ucuz olmasına rağmen daha geniş ve daha estetik olduğu için Sedan tercih ettim. Ayrıca ikinci eli çok daha başarılı. Yoksa istesem hemen yanında aynı aracın Sportback'i de vardı.

    Sedan'ın çizgileri kesinlikle daha iyi. Bu demek değil ki S.back kötü. Tercih meselesi tabii. Ayrıca Sedan araçlar Hatchback'lere göre, her zaman daha az ses alırlar. Birisinde arka lastik sesi bagajda kalırken, diğerinde direk kabinin içerisindedir.

    Bir de şöyle bir durum var, Golf ve Jetta ayrı iki model. Mesela "Golf Sedan" ismi ile birebir aynı araç çıksın, bakın bakalım neler oluyor.


    Bir GOLF hayranı ve seveni olarak maalesef dediğiniz araç yolda hocam Jetta'nın dengi değil ancak CC'nin kompakt versiyonu olacak ve çok canlar yakacak. Bunun öncüsü GOLF ismine takılan PLUS takisiyla kompakt van versiyonuydu. Şimdi farklı takilarla aile genisleyecek gibi duruyor.


     A3 Sedan

    Golf 1.6 TDI DSG şuanki fyatıyla bile şansını zorlarken bu modelle olacak makastan dolayı nerdeyse A3 Sedan'la aynı fiyata gelecektir.
    Golf 82.500 ve 90.100 TL'lik fiyatlarıyla şuan piyasadayken, A3 Sedan TDI geçen hafta kaçırdığım bir fiyat olan 90.000 TL'ye almak mümkün.

    Hayranlarını bilemem ama en azından şuanki Golf fiyatlarıyla bile aynı seviyede olacağını kabul etsek bile aynı miktarı vererek Golf Sedan mı almak istersiniz yoksa A3 Sedan mı :) Ben Golf 80.000 TL olsa bile 10 Bin verip A3 Sedan alma taraftarıyım.

    He şuan bütçe sıkıntısıdnan dolayı A3 Sedan yerine Polo 1.4 TDI ile Golf 1.2 TSI arasında gidip geliyor olsamda bu tamamen mecburiyetten.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kuray

    quote:

    Orijinalden alıntı: M.L.Crassus


    quote:

    Orijinalden alıntı: emrebozkurt800

    quote:

    Orijinalden alıntı: M.L.Crassus


    quote:

    Orijinalden alıntı: xalox

    Arkadaşlar dün aracımı teslim aldım. Gayet memnunum. Rengine takılmıştım. amalfi beyazıydı. gittikçe gözüme güzel görünmeye başlıyor. Alan arkadaşlara kazasız sürüşler, almayı düşünen arkadaşlara şimdiden hayırlısını diliyorum. Bana burdan sorularıma cevap verip yardımcı olan arkadaşlara ve üstatlara da teşekkür ediyorum. Allah'a emanet olun :D


    Allah iyi günlerde kazasız belasız keyifle kullanmayı nasip etsin .

    Aracı aldım kaçtım olmasın hocam. Arada izlenim ve şikayetlerinizi de bekliyoruz. Bilhassa Sedan araçlara yönelik oluşturulmaya çalışılan suni Jetta - Golf kalite farkı benzerliği algısını ancak biz A3 Sedan sahipleri paylaşım yaptıkça giderebiliriz.

    Sedan ile Sportback arasında kalite olarak fark yok, o biraz s.back sahiplerinin avuntusu Jetta rezalet ve kalitesiz ama gerçekten. Golf'ün yanında kalitesiz yani.

    Ben Sportback 3-4 bin TL daha ucuz olmasına rağmen daha geniş ve daha estetik olduğu için Sedan tercih ettim. Ayrıca ikinci eli çok daha başarılı. Yoksa istesem hemen yanında aynı aracın Sportback'i de vardı.

    Sedan'ın çizgileri kesinlikle daha iyi. Bu demek değil ki S.back kötü. Tercih meselesi tabii. Ayrıca Sedan araçlar Hatchback'lere göre, her zaman daha az ses alırlar. Birisinde arka lastik sesi bagajda kalırken, diğerinde direk kabinin içerisindedir.

    Bir de şöyle bir durum var, Golf ve Jetta ayrı iki model. Mesela "Golf Sedan" ismi ile birebir aynı araç çıksın, bakın bakalım neler oluyor.


    Bir GOLF hayranı ve seveni olarak maalesef dediğiniz araç yolda hocam Jetta'nın dengi değil ancak CC'nin kompakt versiyonu olacak ve çok canlar yakacak. Bunun öncüsü GOLF ismine takılan PLUS takisiyla kompakt van versiyonuydu. Şimdi farklı takilarla aile genisleyecek gibi duruyor.


     A3 Sedan

    Golf 1.6 TDI DSG şuanki fyatıyla bile şansını zorlarken bu modelle olacak makastan dolayı nerdeyse A3 Sedan'la aynı fiyata gelecektir.
    Golf 82.500 ve 90.100 TL'lik fiyatlarıyla şuan piyasadayken, A3 Sedan TDI geçen hafta kaçırdığım bir fiyat olan 90.000 TL'ye almak mümkün.

    Hayranlarını bilemem ama en azından şuanki Golf fiyatlarıyla bile aynı seviyede olacağını kabul etsek bile aynı miktarı vererek Golf Sedan mı almak istersiniz yoksa A3 Sedan mı :) Ben Golf 80.000 TL olsa bile 10 Bin verip A3 Sedan alma taraftarıyım.

    He şuan bütçe sıkıntısıdnan dolayı A3 Sedan yerine Polo 1.4 TDI ile Golf 1.2 TSI arasında gidip geliyor olsamda bu tamamen mecburiyetten.

    Hocam ; bizim esas konumuzu biliyorsunuz.

    https://forum.donanimhaber.com/showTopic.asp?m=82053557

    Bu başlıkta ben az mı tartıştım dizel GOLF almak mantıklı değil diye. Beni dizel araç düşmanı ilan ettiler. Oysa şu anda kendimde de dizel araç var. İstenen Dizel motor ve pazarlama stratejisi nedeniyle GOLF için dizel alınmaz yine tekrar ediyorum. 1.6 TDi GOLF muadili 1.2 TSİ GOLF tür. Arada 15.000-TL fark var. Torsiyon çubuğu ve performanisina kadar muadili. Ben ikinci elde yüksek fiyattan satacagim diye niçin daha çok ödeme yapayım? Aracın benzinlisi de ikinci elde değerinde gidiyor kaybettirmiyor ki. O nedenle aynı şey GOLF CC için de geçerli olacaktır. Bu aracın hakkı 1.4 TSİ 150hp ACT olacak. A3 Sedan ise piyasada Dizel olarak esmeye devam edecek. Audi nezdindeki benzinli - dizel fiyat konumlandırması Volkswagen modellerine göre çok daha başarılı. Açıkçası ben de 10.000-TL fark vererek Jetta yerine A3 Sedan almayı tercih ettim. GOLF CC şu an satışta olsa belki farklı olurdu bilemiyorum ama işçilik olarak Volkswagen' e oranla bir fark olduğu da gerçek

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • A3 Sedan'da olan 105HP'den 110HP'lik motora geçiş ne zaman oldu bilgisi olan var mı?

    Benim bildiğim 2014'ün ortasından sonraki modellerde bu değişiklik oldu fakat internette 2013 Model olup 110hp'lik Motor diye ilanlar var.
    _____________________________
  • dün q3 aracıma ender elektronikte gizli özellik açılım uygulaması yaptırdım gerçen çok güzel oldu,araç kilitlendiğine ve açıldığında korna çalması hariç,görsel park,kontakla birlikte ibrelerin sona vurup geri gelmesi,Şerit değiştirirken verilen kısa sinyalin 3 kereden 4 kereye yükseltimi,Geriye takıldığında sağ aynanın aşağı inmesi,direksiyon sağ/sol çevriminde sis farının o yönde tek yanması,sisler açıkken selektör yapıldığında sislerin otomatik kapanması,Camları kapatırken anahtarı çıkarsamda camlar kapanır gibi özellikler aktif hale geldi ve 10 dakika sürdü maliyet 40 tl
    _____________________________
  • Xenon bildiğim kadarıyla sonradan takılabiliyor fakat Arka LED ışıklar sonradan serviste veya Ender vs. gibi yerlerde takılabiliyor mu?
    Eğer öyleyse Xenon değilde Arka LED takılabiliyorsa Sunroof ile araç alıp arka LED yaptırabilirim.


    Opsiyon olarak Sunroof'da Xenon ve Arka LED'de aynı fiyatta siz hangisini tercih ederdiniz?
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kuray

    Xenon bildiğim kadarıyla sonradan takılabiliyor fakat Arka LED ışıklar sonradan serviste veya Ender vs. gibi yerlerde takılabiliyor mu?
    Eğer öyleyse Xenon değilde Arka LED takılabiliyorsa Sunroof ile araç alıp arka LED yaptırabilirim.


    Opsiyon olarak Sunroof'da Xenon ve Arka LED'de aynı fiyatta siz hangisini tercih ederdiniz?


    Ben sunroofu tercih ederdim ama Xenon'un sonradan yapilabilmesi de kolay bir işlem değil. Xenon için tamponda yıkama tertibatı yapilmazsa araç muayeneyi geçemez. Far otomatik yükseklik ayarı da Xenon'da var. Onun için de parca değişiyor o yapilmazsa yine muayeneyi geçemez. Muayeneyi geçemeyecek işlemler için 5.000-TL sadece far için vermektense ( ki garanti sorunu da yaşanacak belli ki gerekirse ) baştan Xenon + Led Stop'u birlikte almak çok daha mantıklı görünüyor. Ender'in yapacağı işin astari yüzünden pahaliya geliyor çünkü.

    Başta ben şahsi tercih olarak her ne kadar sunroofu tercih edeceğimi belirtmiş olsam dahi, gece yolculuğu çok yapıyorsanız Xenon da Sunroof'a nazaran tercih edilebilir. Sunroof'un seveni kadar yaşatacağı olası problemler nedeniyle çekineni de var. Xenon daha garanti bir opsiyon bu açıdan. Ancak Sunroof'un genel tasarıma kattiklari da az değil. İkisinden birini seçmek gerçekten zor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: M.L.Crassus


    quote:

    Orijinalden alıntı: Kuray

    Xenon bildiğim kadarıyla sonradan takılabiliyor fakat Arka LED ışıklar sonradan serviste veya Ender vs. gibi yerlerde takılabiliyor mu?
    Eğer öyleyse Xenon değilde Arka LED takılabiliyorsa Sunroof ile araç alıp arka LED yaptırabilirim.


    Opsiyon olarak Sunroof'da Xenon ve Arka LED'de aynı fiyatta siz hangisini tercih ederdiniz?


    Ben sunroofu tercih ederdim ama Xenon'un sonradan yapilabilmesi de kolay bir işlem değil. Xenon için tamponda yıkama tertibatı yapilmazsa araç muayeneyi geçemez. Far otomatik yükseklik ayarı da Xenon'da var. Onun için de parca değişiyor o yapilmazsa yine muayeneyi geçemez. Muayeneyi geçemeyecek işlemler için 5.000-TL sadece far için vermektense ( ki garanti sorunu da yaşanacak belli ki gerekirse ) baştan Xenon + Led Stop'u birlikte almak çok daha mantıklı görünüyor. Ender'in yapacağı işin astari yüzünden pahaliya geliyor çünkü.

    Başta ben şahsi tercih olarak her ne kadar sunroofu tercih edeceğimi belirtmiş olsam dahi, gece yolculuğu çok yapıyorsanız Xenon da Sunroof'a nazaran tercih edilebilir. Sunroof'un seveni kadar yaşatacağı olası problemler nedeniyle çekineni de var. Xenon daha garanti bir opsiyon bu açıdan. Ancak Sunroof'un genel tasarıma kattiklari da az değil. İkisinden birini seçmek gerçekten zor.

    Benim derdim dediğim gibi Xenon değil işte, Ön tarafta hiç bir değişiklik olmasa da olur. benim istediğim sadece Arka LED.

    Xenon'u öne taktırmak için o kadar para vermem, dışarda da yaptırsam vermem, fabrika çıkışı alsam da vermem. Arka LED hoşuma gidiyor sadece o acaba değiştirilebiliyor mu?
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kuray

    quote:

    Orijinalden alıntı: M.L.Crassus


    quote:

    Orijinalden alıntı: Kuray

    Xenon bildiğim kadarıyla sonradan takılabiliyor fakat Arka LED ışıklar sonradan serviste veya Ender vs. gibi yerlerde takılabiliyor mu?
    Eğer öyleyse Xenon değilde Arka LED takılabiliyorsa Sunroof ile araç alıp arka LED yaptırabilirim.


    Opsiyon olarak Sunroof'da Xenon ve Arka LED'de aynı fiyatta siz hangisini tercih ederdiniz?


    Ben sunroofu tercih ederdim ama Xenon'un sonradan yapilabilmesi de kolay bir işlem değil. Xenon için tamponda yıkama tertibatı yapilmazsa araç muayeneyi geçemez. Far otomatik yükseklik ayarı da Xenon'da var. Onun için de parca değişiyor o yapilmazsa yine muayeneyi geçemez. Muayeneyi geçemeyecek işlemler için 5.000-TL sadece far için vermektense ( ki garanti sorunu da yaşanacak belli ki gerekirse ) baştan Xenon + Led Stop'u birlikte almak çok daha mantıklı görünüyor. Ender'in yapacağı işin astari yüzünden pahaliya geliyor çünkü.

    Başta ben şahsi tercih olarak her ne kadar sunroofu tercih edeceğimi belirtmiş olsam dahi, gece yolculuğu çok yapıyorsanız Xenon da Sunroof'a nazaran tercih edilebilir. Sunroof'un seveni kadar yaşatacağı olası problemler nedeniyle çekineni de var. Xenon daha garanti bir opsiyon bu açıdan. Ancak Sunroof'un genel tasarıma kattiklari da az değil. İkisinden birini seçmek gerçekten zor.

    Benim derdim dediğim gibi Xenon değil işte, Ön tarafta hiç bir değişiklik olmasa da olur. benim istediğim sadece Arka LED.

    Xenon'u öne taktırmak için o kadar para vermem, dışarda da yaptırsam vermem, fabrika çıkışı alsam da vermem. Arka LED hoşuma gidiyor sadece o acaba değiştirilebiliyor mu?



    Degistiriliyordur tabiki. Ama fiyatını bilemem. Audi Yetkili servisleri müdehale etmek istemiyor orjinal olmayan hiç bir şeye. Alarm bile takmiyorlar. Volkswagen servisleri ise GOLF'e 1.500-TL dolaylarinda bir bedelle Led Stop takiyor misal. Ender'i arayıp bir sorun isterseniz yarın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: M.L.Crassus


    quote:

    Orijinalden alıntı: Kuray

    quote:

    Orijinalden alıntı: M.L.Crassus


    quote:

    Orijinalden alıntı: Kuray

    Xenon bildiğim kadarıyla sonradan takılabiliyor fakat Arka LED ışıklar sonradan serviste veya Ender vs. gibi yerlerde takılabiliyor mu?
    Eğer öyleyse Xenon değilde Arka LED takılabiliyorsa Sunroof ile araç alıp arka LED yaptırabilirim.


    Opsiyon olarak Sunroof'da Xenon ve Arka LED'de aynı fiyatta siz hangisini tercih ederdiniz?


    Ben sunroofu tercih ederdim ama Xenon'un sonradan yapilabilmesi de kolay bir işlem değil. Xenon için tamponda yıkama tertibatı yapilmazsa araç muayeneyi geçemez. Far otomatik yükseklik ayarı da Xenon'da var. Onun için de parca değişiyor o yapilmazsa yine muayeneyi geçemez. Muayeneyi geçemeyecek işlemler için 5.000-TL sadece far için vermektense ( ki garanti sorunu da yaşanacak belli ki gerekirse ) baştan Xenon + Led Stop'u birlikte almak çok daha mantıklı görünüyor. Ender'in yapacağı işin astari yüzünden pahaliya geliyor çünkü.

    Başta ben şahsi tercih olarak her ne kadar sunroofu tercih edeceğimi belirtmiş olsam dahi, gece yolculuğu çok yapıyorsanız Xenon da Sunroof'a nazaran tercih edilebilir. Sunroof'un seveni kadar yaşatacağı olası problemler nedeniyle çekineni de var. Xenon daha garanti bir opsiyon bu açıdan. Ancak Sunroof'un genel tasarıma kattiklari da az değil. İkisinden birini seçmek gerçekten zor.

    Benim derdim dediğim gibi Xenon değil işte, Ön tarafta hiç bir değişiklik olmasa da olur. benim istediğim sadece Arka LED.

    Xenon'u öne taktırmak için o kadar para vermem, dışarda da yaptırsam vermem, fabrika çıkışı alsam da vermem. Arka LED hoşuma gidiyor sadece o acaba değiştirilebiliyor mu?



    Degistiriliyordur tabiki. Ama fiyatını bilemem. Audi Yetkili servisleri müdehale etmek istemiyor orjinal olmayan hiç bir şeye. Alarm bile takmiyorlar. Volkswagen servisleri ise GOLF'e 1.500-TL dolaylarinda bir bedelle Led Stop takiyor misal. Ender'i arayıp bir sorun isterseniz yarın.

    Servis değiştirmeyecektir galiba, Ender'in değiştirmesi içinde garantiden 2 yıl beklemek gereki değil mi?
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Kuray

    quote:

    Orijinalden alıntı: M.L.Crassus


    quote:

    Orijinalden alıntı: Kuray

    quote:

    Orijinalden alıntı: M.L.Crassus


    quote:

    Orijinalden alıntı: Kuray

    Xenon bildiğim kadarıyla sonradan takılabiliyor fakat Arka LED ışıklar sonradan serviste veya Ender vs. gibi yerlerde takılabiliyor mu?
    Eğer öyleyse Xenon değilde Arka LED takılabiliyorsa Sunroof ile araç alıp arka LED yaptırabilirim.


    Opsiyon olarak Sunroof'da Xenon ve Arka LED'de aynı fiyatta siz hangisini tercih ederdiniz?


    Ben sunroofu tercih ederdim ama Xenon'un sonradan yapilabilmesi de kolay bir işlem değil. Xenon için tamponda yıkama tertibatı yapilmazsa araç muayeneyi geçemez. Far otomatik yükseklik ayarı da Xenon'da var. Onun için de parca değişiyor o yapilmazsa yine muayeneyi geçemez. Muayeneyi geçemeyecek işlemler için 5.000-TL sadece far için vermektense ( ki garanti sorunu da yaşanacak belli ki gerekirse ) baştan Xenon + Led Stop'u birlikte almak çok daha mantıklı görünüyor. Ender'in yapacağı işin astari yüzünden pahaliya geliyor çünkü.

    Başta ben şahsi tercih olarak her ne kadar sunroofu tercih edeceğimi belirtmiş olsam dahi, gece yolculuğu çok yapıyorsanız Xenon da Sunroof'a nazaran tercih edilebilir. Sunroof'un seveni kadar yaşatacağı olası problemler nedeniyle çekineni de var. Xenon daha garanti bir opsiyon bu açıdan. Ancak Sunroof'un genel tasarıma kattiklari da az değil. İkisinden birini seçmek gerçekten zor.

    Benim derdim dediğim gibi Xenon değil işte, Ön tarafta hiç bir değişiklik olmasa da olur. benim istediğim sadece Arka LED.

    Xenon'u öne taktırmak için o kadar para vermem, dışarda da yaptırsam vermem, fabrika çıkışı alsam da vermem. Arka LED hoşuma gidiyor sadece o acaba değiştirilebiliyor mu?



    Degistiriliyordur tabiki. Ama fiyatını bilemem. Audi Yetkili servisleri müdehale etmek istemiyor orjinal olmayan hiç bir şeye. Alarm bile takmiyorlar. Volkswagen servisleri ise GOLF'e 1.500-TL dolaylarinda bir bedelle Led Stop takiyor misal. Ender'i arayıp bir sorun isterseniz yarın.

    Servis değiştirmeyecektir galiba, Ender'in değiştirmesi içinde garantiden 2 yıl beklemek gereki değil mi?


    Aslında servis değiştirmese dahi Ender orjinal parça kullandığı için değişen stopları servisin fark edeceğini dahi sanmıyorum. Bu nedenle Allah göstermesin yangın vs olmadığı sürece ne nedenle olursa olsun garantiyi etkilemez. Genelde elektrik aksami ile ilgili şeyler komple bu tesisatı garanti dışı bırakıyor. Gidip de stop değişti diye motor veya şanzıman garanti dışı diyemezler.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: M.L.Crassus


    quote:

    Orijinalden alıntı: Kuray

    quote:

    Orijinalden alıntı: M.L.Crassus


    quote:

    Orijinalden alıntı: Kuray

    quote:

    Orijinalden alıntı: M.L.Crassus


    quote:

    Orijinalden alıntı: Kuray

    Xenon bildiğim kadarıyla sonradan takılabiliyor fakat Arka LED ışıklar sonradan serviste veya Ender vs. gibi yerlerde takılabiliyor mu?
    Eğer öyleyse Xenon değilde Arka LED takılabiliyorsa Sunroof ile araç alıp arka LED yaptırabilirim.


    Opsiyon olarak Sunroof'da Xenon ve Arka LED'de aynı fiyatta siz hangisini tercih ederdiniz?


    Ben sunroofu tercih ederdim ama Xenon'un sonradan yapilabilmesi de kolay bir işlem değil. Xenon için tamponda yıkama tertibatı yapilmazsa araç muayeneyi geçemez. Far otomatik yükseklik ayarı da Xenon'da var. Onun için de parca değişiyor o yapilmazsa yine muayeneyi geçemez. Muayeneyi geçemeyecek işlemler için 5.000-TL sadece far için vermektense ( ki garanti sorunu da yaşanacak belli ki gerekirse ) baştan Xenon + Led Stop'u birlikte almak çok daha mantıklı görünüyor. Ender'in yapacağı işin astari yüzünden pahaliya geliyor çünkü.

    Başta ben şahsi tercih olarak her ne kadar sunroofu tercih edeceğimi belirtmiş olsam dahi, gece yolculuğu çok yapıyorsanız Xenon da Sunroof'a nazaran tercih edilebilir. Sunroof'un seveni kadar yaşatacağı olası problemler nedeniyle çekineni de var. Xenon daha garanti bir opsiyon bu açıdan. Ancak Sunroof'un genel tasarıma kattiklari da az değil. İkisinden birini seçmek gerçekten zor.

    Benim derdim dediğim gibi Xenon değil işte, Ön tarafta hiç bir değişiklik olmasa da olur. benim istediğim sadece Arka LED.

    Xenon'u öne taktırmak için o kadar para vermem, dışarda da yaptırsam vermem, fabrika çıkışı alsam da vermem. Arka LED hoşuma gidiyor sadece o acaba değiştirilebiliyor mu?



    Degistiriliyordur tabiki. Ama fiyatını bilemem. Audi Yetkili servisleri müdehale etmek istemiyor orjinal olmayan hiç bir şeye. Alarm bile takmiyorlar. Volkswagen servisleri ise GOLF'e 1.500-TL dolaylarinda bir bedelle Led Stop takiyor misal. Ender'i arayıp bir sorun isterseniz yarın.

    Servis değiştirmeyecektir galiba, Ender'in değiştirmesi içinde garantiden 2 yıl beklemek gereki değil mi?


    Aslında servis değiştirmese dahi Ender orjinal parça kullandığı için değişen stopları servisin fark edeceğini dahi sanmıyorum. Bu nedenle Allah göstermesin yangın vs olmadığı sürece ne nedenle olursa olsun garantiyi etkilemez. Genelde elektrik aksami ile ilgili şeyler komple bu tesisatı garanti dışı bırakıyor. Gidip de stop değişti diye motor veya şanzıman garanti dışı diyemezler.

    Vallahi o riske girmeye değmez bir LED Stop olsun diye. Elektrikle ilgili birşey olmayacağı ne malum yani, Allah korusun ama genede riske atilmaz
    _____________________________




  • Ben almazdim şahsen o riski. şunu da belirtmek isterim ki Led Stop olmayanlarda da stop tasarımı çok şık. GOLF'teki Led Stoplar gibi bir karakter ayrımı yok iki tip stop arasında. Sinyaller yanınca ve led tüpleri şık ama anlamışsınızdır fark yoktan kastımı GOLF ile de ilgilendiğiniz için



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi M.L.Crassus -- 22 Mart 2015; 23:08:34 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Ben bir sunroof tutkunu olarak eskiden (xenonlu araba kullanmadan önce) Xenon mu sunroof mu sorusuna kesinlikle sunroof derdim ama şu an para sadece ikisinden birine verecek kadar varsa ve birini seçmek durumundaysam kesinlikle xenon seçerdim...

    1. arabanın şekli şemali değişiyor
    2. gerek gece yolculukları, gerekse de genel kullanımda sağladığı kolaylık muhteşem. Özellikle selektör kullanımı sırasında ki İstanbul'da en çok kullanılan özellik o. Malum milletimiz yavaş da gitse sol şeritten ayrılmak istemiyor nedense...
    _____________________________
  • Arkadaşlar Audi araçları xenon donanımı olmadan çok basitleşiyor. Bence aracınızı orijinal fabrikadan Xenon + Led donanımı (PX4 idi sanırım) ile alınız. Zaten dışarıda bu işlem sağlıklı olmuyor. Çok fazla tertibatı var, bir kere arka tamponun altında yükseklik için sensör olmalı ki, araç yüklü olduğunda ve ön taraf havaya kalktığında farın yüksekliğini ona göre ayarlamalı.

    Artı far yıkama tertibatı için tamponun işlem görmesi gerekiyor, sök tak derken araç deneme tahtası oluyor. Hiç girmeyin o işlere. Orijinal nasıl geldiyse öyle kullanın, zaten semeri ile seksene patlıyor tabiri caizse.
    _____________________________
    "Let me issue and control a Nation's money and I care not who writes its laws"
    Amschel Bauer Mayer Rothschild

  • Audinin zaten en ayırt edici özeliği led farları. Benim için de olmazsa olmazlardan. Ledsiz a3 leri önden citröen c elysse ye bile benzetiyorum o kadar yani

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Sadeec Arka LED yaptırsak, Ön tarafa hiç Xenon falan bulaşmasak da sorun mu olur yani?
    _____________________________
  • emrebozkurt800 kullanıcısına yanıt
    Sonradan bu işe girmek bence de gereksiz. Xenon far benim için de olmazsa olmaz donanım ama sonradan taktırmadaki zahmete değecek kadar değil. Doğuş mmi olmayan araç getirmediği gibi xenonsuz da getirmemeli bence. Bmw nin yaptığı gibi

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
  • Bana göre de xenon olmazsa olmaz. Herkesinde dediği gibi aracın karakterini direkt değiştiriyor.
    Estetik dışında ise güçlü olmasından ötürü aydınlattığı yerler çok net. Hele selektör falan yaparken birinin sizi görmemesine imkan yok.
    Sonradan taktırma işlerine ben de kesinlikle ama kesinlikle sıcak bakmıyorum. Çok ince işçilik gerek, fazla tefarruatı var ve olaki aracınızın başına bir teknik arıza geldi aracın fabrika çıkışında xenon yoksa ve bu problemi xenon tetiklediyse vay halinize.(Haftasonu bu konuyu servisteki arkadaş açıkladı. Tabii ne kadar doğrudur bilinmez ama haksızda sayılmazlar.) Bir de şunu da söylemekte fayda görüyorum. Araçlar her yapılan hareketin log raporlarını tutuyorlarmış. Önrek vermek gerekirse ışıkta beklerken hem gaza bastınız hem de frene ve araca bir şey oldu servise çektiniz. Servis öncelikle hata sizden mi yoksa araçtan mı kaynaklı ona bakıyormuş. Ve serviste Doğuş olunca adam böyle şeylerden tırsmıyor değil. Gene de siz bilirsiniz tabii :)
    _____________________________




  • Herkese selam!

    Son 2 aydır Skoda Superb, VW Jetta, Seat Toledo, VW Passat ve Audi A3 Sedan'ı (hepsi de 1.6TDI ve otomatik vites) test sürüşleri ve tüm boyutlarıyla irdeledim.

    1) Superb'i beğendim ama bu yılın ortalarında yeni kasa geleceği için eledim.
    2) Passat'ı beğendim ama, istediğiniz Passat'ı kısa vadede bulamıyorsunuz, iptal edilen siparişlerden kalan tek tük, hoşunuza gitmeyecek fiyat veya özelliklerde araca razı olmak durumunda kalıyorsunuz
    3) Seat Toledo ve Skoda Rapid'i hemen eledim. Malzeme kalitesi gerçekten de çok kötüydü. Ayrıca Toledo'nun otomatik vites opsiyonundaki dizel motor 90HP olduğundan rahatsız oldum doğrusu.
    4) VW Jetta'dan da yetersiz malzeme kalitesi nedeniyle eledim. Gerçi Toledo ve Rapid'den daha iyiydi.
    5) Audi A3 Sedan'ı hem sürüş keyfi hem de malzeme kalitesi olarak çok beğendim. Dinamik görünümü de cezbetti.

    A3 Sedan'ı seçtikten sonra bir süre anlamsız paket isimleriyle (Attraction, Ambition, Ambiente) cebelleştim ama sonunda Ambiente (+ cam tavan) paketinin uygun olduğuna karar kıldım. Ben olsam bu paket isimlerini Comfort, Sport ve Elegance olarak değiştirirdim.

    Aracı 1 haftadır kullanıyorum ve çok keyifli bir araç olduğunu, seçimimin son derece isabetli olduğunu hissediyorum (daha önce kullandığım araçlar, Focus 1-2, Vectra C, Tiguan, ayrıca diğer aracım da Audi Q7). Ambiente standart ses sistemi gayet kaliteli. Ses izolasyonu çok iyi, motor sesini aşırı yüksek devirler dışında duymuyorsunuz neredeyse. İkinci el piyasası da oldukça iyi olan bir araç. Garantiyi de 1300 TL karşılığında 4 yıl / sınırsız km'ye çıkarttım. Sonuçta 2-3 yıl kullanıp A4'e geçerim diye düşünüyorum.
    _____________________________




  • A3 Sedanda adaptif hız sabitleyici kullanan oldu mu? Gerçekten kullanışlı mı? Yoksa normal hız sabitleyici gibi sadece uzun yolda mı kullanılır?
    _____________________________
  • 
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.