95 Derece Termostat mı yoksa Termostat Yazılımı mı yaptırılmalı?

Merhaba arkadaşlar.

Opel Astra J 1.4 Turbo aracımda sorun yaşıyorum.

Radyatör hortumları çatladı yolda kaldım.

Termostat arızalı dediler değiştirdim.

Devir daim , radyatör değişti.

Ama hala 5 km'lik yolda 10 sefer fan açıyor. Bazı ustalar normal diyor. 95'lik termostat takalım diyorlar.

Ama benim aklımda termostat yazılımı var. Motoru daha düşük ısıda ve stabil tutuyor. Uzun vadede bir zararı olur mu bilmiyorum.

Fikirlerinizi bekliyorum.

Fan açması kötü bir şey değil lazımsa açsın.Fan açmasında ne sorun var ki ben bazen yaz aylarında arabaya bindiğimde 500 m sonra fan açıyor.Fan açması açmamasından iyidir sesten rahatsız oluyorsanız ses yalıtımı yaptırın.

Motor aşırı sıcak. 5 km yol yapıyorum tüm borular ateş gibi, motordan sıcaklık geliyor.

Rölantideyken 5 saniye fan çalışıyor duruyor. Aralıklarla devam ediyor

Bunun yazılım ile çözülebilecek bir sorun olduğundan ziyade mekanik işleyişte problem aramak gerek önce..

Sistemin işleyişini gözden geçirmek gerek a'dan z'ye iyi analiz gerektiren bir durum;

Fan röleleri

Fan termiği

Hararet müşürü ve ısı müşürü

Termostat sorunları

Devir daim pompası

İç ve dış radyatörler

Motor içi su kanalları ve motor dışı dolaşım sistemi hortumları

Üst kapak contası

ECU

bendede 2011 1.4 t j kasa araç var,hareket haklindeyken bi sıkıntı yok,hararet sabit 90 da duruyor,aracı stop edip markete girip çıksam hararet 110-120 lerde,en son öğrendiğimki bu araçlar 105 derecede termostat açıyormuş,buda aşırı ısınmanın olduğu bir motorda hortumların çabuk yıpranmasına neden oluyor,malesef yolda hortum patlatıp motoru yaktım,su eksik uyarısı bile vermedi,çözğm ise ya termostat değişecek yada orjinal termostat alıp yazılıp atılarak aracın 90 da termostat açması sağlanacak şu anda bunu içinde 4 bin tl istiyorlar

Merhaba arkadaşlar 10 ay önce yazılmış bir sorun cevap vermek ve bilenlerden yardım almak istedim

Astra Opel ve yine hararet problemleri. Astralar daha doğrusu Opel GM bazı motorlar emisyon değerleri uygun olsun diye fabrikadan 105 termos tatlı ve 115 fan açma derecesi ile geliyor. Aslında bu çok büyük bir sorun çoğu araç inin conta yakmaya sebep olur ancak yüksek ihtimal Opel mühendisleri bu araçlarda çelik conta kullanmışlar şubat yakmıyor araç amma velakin araçlar hortum patlatıyor motor içi sıcaklık çoğu plastik parçalara zarar veriyor. Ben aracınla karavan çekiyorum 1.6 Astra h 2005 twinport gayet rahat her yere girdim çıktım ancak aracın ısınması ve sürekli 115 de hararet görmek çok kasıyo insanı bu yüzden termostat yazılımı var ve yaptırcam ancak bu yazılımda araçta beygir gücü artışı yok diye biliyorum var mı acaba bilgisi olan

Merhaba, bu konuyu açtıktan kısa süre sonra termostat yazılımı yaptım 98'de fan açıyor aracım artık. Kaputu açınca gelen aşır ısıcak hava kayboldu. Şimdilik memnunum.

Beygir artışı olmuyor ama düşük sıcaklıkta çalıştığı için alt devirlerde daha bir rahatlama var.

Hocam aracı nerede ve ne kadar maliyetle yaptırdınız acaba? Bende kendi astrama yapmak istiyorum.

Merhaba,

PecoChip isminde bir yazılım. İstanbul'da yazılımı yapan kişi kendisi atıyor. İsmi Sacit Ercanlı. (facebook PecoChip grubu var. )

Başka illerde de bazı servislerle anlaşması var. Uzaktan bağlanarak yükleme atıyor.

Şiddetle tavsiye ediyorum. Arabayla yolda kalmadan kimse yükletmiyor ama bence beklemeyin. Motor ısısı 105-115 arasında gezerken artık 100'ü bile görmüyor.

4.000 TL'ye yazılımı attırdım. 2014 model ve üstü Astra J'lerde orta ekrana da güncelleme yapıyor. Bir çok bilgi görebiliyoruz.

Teşekkürler hocam bakacağım. Benimki 2012 ama motor ısı olayı başımı yaktı en azından düzgün kullanayım bundan sonrası için.

Radyatör hortumları patlıyor. Conta yakıyor.

Bizim araçlarda mecburuz bu yazılıma. Çok yüksek derece çalışıyor.

10 yıldır Sacit'i tanırım benim aveo 2 kere hararet yaptı 108 de termostat açıyordu 112 de fan yazın yoğun trafikte 115'i görüyordu, 2015 de yazılım yükledi şimdi hararetin çıktığı en yüksek değer 98

ağustos ayında aveo'yu takasa verip grandland aldım, sacit işini bilen donanımlı biridir...