Şimdi Ara

80 -95 km/h arasi titreme sorunu.

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
10
Cevap
0
Favori
16.956
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Öne Çıkar
0 oy
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • gecen hafta corsa c 2004 model 1.0 motor aldim, arac sehir icinde mukemmel. ama otobana ciktigimda 85-95 km/h arasinda arabaya bir titreme giriyor. baya bi titretiyor, 100km/h ulasinca geciyor. balans falan olsa heralde hizlandikca kotulesirdi bunda oyle bisey yok. tork yetmiyor desem 4. vitesteykende yapiyor ayni hiz araliginda, yani ayni devirden degil.

    tireme 85 95 arasi gaz verince geliyor, ayagimi gazfan cekince kesiliyor. 100 sonrasi gazlasamda titreme vs yok...

    yardimlarinizi bekliyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    _____________________________
    "Celladına aşık olmuşsa bir millet,
    İster ezan ister çan dinlet.
    İtiraz etmiyorsa sürü gibi illet,
    Müstehaktır ona her türlü zillet."
  • Yapay Zekanın Yanıtı

    80-95 km/s Arası Titreme Sorunu

    Araç kullanırken 80-95 km/s hız aralığında titreme yaşamanız yaygın bir sorundur. Bu titreme, çeşitli faktörlerden kaynaklanabilir.

    Lastik Sorunları:

    • Dengesiz tekerlekler veya lastikler
    • Aşınmış veya hasarlı lastikler
    • Uygun olmayan lastik basıncı

    Süspansiyon Sorunları:

    • Bozuk veya aşınmış amortisörler
    • Zayıf veya hasarlı yaylar
    • Düzensiz tekerlek hizası

    Tahrik Mil Sorunları:

    • Dengesiz tahrik mili
    • Hasarlı veya aşınmış U eklemleri
    • Eğri tahrik mili

    Aerodinamik Sorunlar:

    • Aracın altındaki hava akışını bozan göçük veya hasar
    • Rüzgarlık veya spoyler gibi aerodinamik modifikasyonlar

    Diğer Olası Nedenler:

    • Hasarlı fren diskleri veya balataları
    • Bozuk tekerlek yatakları
    • Motor montaj sorunları

    Çözümler:

    80-95 km/s arası titremeyi gidermek için aşağıdaki adımları izlemeniz önerilir:

    • Lastik basıncını kontrol edin ve ayarlayın.
    • Lastiklerinizi dengelettirin ve hizalayın.
    • Amortisör ve yayları kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
    • Tahrik milini kontrol edin ve hasar veya dengesizlik olup olmadığına bakın.
    • Aracın altını hasar veya göçük açısından inceleyin.
    • Frenleri kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
    • Tekerlek yataklarını kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
    • Motor montajlarını kontrol edin ve gevşek veya hasarlı olup olmadığını inceleyin.

    Bu adımları uygulamak, 80-95 km/s arası titreme sorununu gidermenize yardımcı olabilir. Sorun devam ederse, güvenilir bir otomobil tamircisine danışmak önemlidir.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • akslar yapar kardesım genelde o suratlerde aks kafası yada aksın kendısı degısmesı lazım hızlanınca keser
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: warlordz1984

    akslar yapar kardesım genelde o suratlerde aks kafası yada aksın kendısı degısmesı lazım hızlanınca keser

    külfetli biseymidir?

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    "Celladına aşık olmuşsa bir millet,
    İster ezan ister çan dinlet.
    İtiraz etmiyorsa sürü gibi illet,
    Müstehaktır ona her türlü zillet."
  • sadece aks kafası degısırse eger o sekılde kurtarıyosa 50 60 TL komple aks ta 150 TL civarındadır hıssetırıyosa buyuk ıhtımal sag aks tır dıye dusunuyorum
    _____________________________
  • Aldigim yere gidecegim rot balansa bakacaklar heralde gecmesse gerisinr bakariz. Tesekkurler

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    "Celladına aşık olmuşsa bir millet,
    İster ezan ister çan dinlet.
    İtiraz etmiyorsa sürü gibi illet,
    Müstehaktır ona her türlü zillet."
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Friedrich Engels

    Aldigim yere gidecegim rot balansa bakacaklar heralde gecmesse gerisinr bakariz. Tesekkurler

    gaz verince yapıyor kesince duruyor mu ? lastikten rot balanstan olsa sürekli yapar
    bence akslardan .
    _____________________________
    vitesi çat diye 4"e taktım debriyajı kontrollüce bırakmaya başladım. direksiyonu çok hafif sola kırdım bu araba düşen motor devrini kompanze edebilmek için gaza çok kontrollü ufak dokunuşlarda bulundum.vitesi çat diye 4"e taktım araba birden ok gibi uzadı bi sağ şeride geçtim bir anda 210 gibi bi süratle önüne geçtim 5 e attım. vitesi çat diye 4"e taktım hızım 100"e ya düştü ya düşmedi derken sağ ön tekerlek bir çukura düştü aman yarabbim araba en küçük civatasına kadar sallandı
  • quote:

    Orijinalden alıntı: jjuuddaass

    quote:

    Orijinalden alıntı: Friedrich Engels

    Aldigim yere gidecegim rot balansa bakacaklar heralde gecmesse gerisinr bakariz. Tesekkurler

    gaz verince yapıyor kesince duruyor mu ? lastikten rot balanstan olsa sürekli yapar
    bence akslardan .

    rot balans aklima yatmadi aslinda cunku tek gaz verince yapiyor. telefonda konustum zaten adam anlamamistir muhtemelen tam, yarin usta bakar soyler.

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
    _____________________________
    "Celladına aşık olmuşsa bir millet,
    İster ezan ister çan dinlet.
    İtiraz etmiyorsa sürü gibi illet,
    Müstehaktır ona her türlü zillet."
  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    5.Vitesde 120 gecmiyor
    12 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Friedrich Engels


    quote:

    Orijinalden alıntı: jjuuddaass

    quote:

    Orijinalden alıntı: Friedrich Engels

    Aldigim yere gidecegim rot balansa bakacaklar heralde gecmesse gerisinr bakariz. Tesekkurler

    gaz verince yapıyor kesince duruyor mu ? lastikten rot balanstan olsa sürekli yapar
    bence akslardan .

    rot balans aklima yatmadi aslinda cunku tek gaz verince yapiyor. telefonda konustum zaten adam anlamamistir muhtemelen tam, yarin usta bakar soyler.

    sonucuda yaz ama
    _____________________________
    vitesi çat diye 4"e taktım debriyajı kontrollüce bırakmaya başladım. direksiyonu çok hafif sola kırdım bu araba düşen motor devrini kompanze edebilmek için gaza çok kontrollü ufak dokunuşlarda bulundum.vitesi çat diye 4"e taktım araba birden ok gibi uzadı bi sağ şeride geçtim bir anda 210 gibi bi süratle önüne geçtim 5 e attım. vitesi çat diye 4"e taktım hızım 100"e ya düştü ya düşmedi derken sağ ön tekerlek bir çukura düştü aman yarabbim araba en küçük civatasına kadar sallandı
  • diskleri de kontrol et. çapaklanma olabilir
    _____________________________
    DH FOSİL GRUBU:2001-2005 ÜYELERİ
    Ford Focus HB 1.6 TDCI Collection
    GENÇLERBİRLİĞİ

  • quote:

    Orijinalden alıntı: jjuuddaass

    quote:

    Orijinalden alıntı: Friedrich Engels


    quote:

    Orijinalden alıntı: jjuuddaass

    quote:

    Orijinalden alıntı: Friedrich Engels

    Aldigim yere gidecegim rot balansa bakacaklar heralde gecmesse gerisinr bakariz. Tesekkurler

    gaz verince yapıyor kesince duruyor mu ? lastikten rot balanstan olsa sürekli yapar
    bence akslardan .

    rot balans aklima yatmadi aslinda cunku tek gaz verince yapiyor. telefonda konustum zaten adam anlamamistir muhtemelen tam, yarin usta bakar soyler.

    sonucuda yaz ama

    4 lastik + jantlar degisti. Araba rot balansa girdi, titreme hafif devam ediyor ama ses kesildi. Lastik yumurta olmus duz donmuyor dedi tamirci. (Adam alman oldugundan tam tercume edemiyorum)

    Tam karar veremedim arkadasta vardi o kadar olur sanki dedik birbirimize. 1 motor sanki 80le giderken torku yetmedigi icinde titretiyor gibi az. (Max tork 3800 Devir/dak, 80le giderken 5.vites 2800-2900 civarinda oluyor.)

    Ruhsatta yazilan ölcüdeki lastik takildi.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Friedrich Engels -- 20 Kasım 2013; 19:43:33 >
    _____________________________
    "Celladına aşık olmuşsa bir millet,
    İster ezan ister çan dinlet.
    İtiraz etmiyorsa sürü gibi illet,
    Müstehaktır ona her türlü zillet."




  • 
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.