Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
|
_____________________________
|
Bildirim
75000 TL Corolla mı Insignia mı? (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
MSI MB PRO B760-P II SOKET 1700 DDR5 7000(OC) PCI-E,M.2 USB3.2 HDMI,DP 1x 2.5G LAN ATX : Amazon.com.tr: Bilgisayar
https://www.amazon.com.tr/dp/B0CZ1881BP
dün paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Valla hocam ben piyasada tutulup tutulmama söylentilerine hiç aldırış eden biri değilim. Önceliğim hep kendi keyfimdir, başkaları için kendime niye araba alayım ki? Zamanında 2.2 GTS Vectra ve Alfa Romeo 159 araçlarım oldu, ikisi için de aynı şeyi söylediler. GTS'i 1 haftada, 159' u 3 günde sattım.
Insignia' da 1 senedir kullandığım bir araç. Konforu, performansı, tipi oldukça tatminkar seviyelerde. 10 lt değeri Ankara için geçerli. Ben genelde kısa mesafede kullanıyorum aracımı ve zaman zaman yoğun trafiğe girdiğim de oluyor. Otomatik vitesten yana hiç bir şikayetim yok. Yığılma ya da sarsılma gibi sıkıntılar yaşamıyorum. Bir DSG gibi seri olmasa da oldukça tatminkar._____________________________ 
-
Donanım olarak bakarsak; almandan inip japona binen, her zaman almanı arar.
Bunun dışında motor olarak aralarında uçurum var. Ayrıca Insignia d sınıfı bir araç, Corolla c sınıfı. Bunlara göre bakınca Insignia her türlü tercih sebebi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: hacettepe_fbo
Evet bende katılıyorum. Şimdi bu donanımlara alışınca bırakamıyor insan. O yüzden şimdiki aracımı aratmamalı. Honda düşündüm bir ara, ama bana hitap etmiyor.
Genel olarak japon araçları size hitap etmez. Benim evimin önündeki örnek... Xtrail full paket, ancak tek dokunuşla cam açıp kapatma sadece şoför camında var. Oysa 99 model 520 ve 2012 boş paket focusta dört camda tek dokunuşla açıp kapatma özelliği mevcut.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
508 dizel otomatik allure bakarken 10 gun once insignia 1.6 t cosmo aliverdim.
İlk sahibinden ve 64bin kmde idi. 2011 model 180hp manuel.
Arabayi sakin kullanan biriyim, aldigimda yol bilgisayarini sifirladim. Su ana kadar 305 km yol yapmisim. Ortalama hizim 27 kmh, ortalama yakit 9,4l/100km
Bana gore bazi kusurlari var ama genel olarak memnunum. Ayni kmde ve durumda 508 icin yaklasik 20/25bin fazla vermeden insignia aldim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-0C8FEE75E -- 17 Mayıs 2017; 21:50:10 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: hacettepe_fbo
Hayırlı uğurlu olsun hocam. Yakıt tüketimi fazla gibi görünüyor, ancak şehiriçi bu ağırlıkta bir araba için normal bence. Üstelik manuel. Otomatik olsa belki biraz daha aşağıya düşebilir. Bu arada Insignia'nın otomatiği 6 ileriymiş, 7 değil. Tekrar hayırlı olsun. Sanırım ben de alacağım.
Alın alın, kendimde yok, fanatiklik yaptığım düşünülmesin. çok eskiden amcamda Vectra b vardı. Güzel arabaydı. Hatta üstüne telefon direği devrilmişti ama kimseye birşey olmamıştı. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Tesekkuer, yarin gece istanbul izmir yapacagim. 3 yetiskin 2 de cocuk. Bakalim ne yakacak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: individual
508 dizel otomatik allure bakarken 10 gun once insignia 1.6 t cosmo aliverdim.
İlk sahibinden ve 64bin kmde idi. 2011 model 180hp manuel.
Arabayi sakin kullanan biriyim, aldigimda yol bilgisayarini sifirladim. Su ana kadar 305 km yol yapmisim. Ortalama hizim 27 kmh, ortalama yakit 9,4l/100km
Bana gore bazi kusurlari var ama genel olarak memnunum. Ayni kmde ve durumda 508 icin yaklasik 20/25bin fazla vermeden insignia aldim.
Kusurlarını da ben söyleyeyim. Süspansiyon sert biraz ve yol sesi alıyor malesef. Birde direksiyonu flexride yoksa hissiz biraz ve yoldan gelen darbeleri direksiyona fazla yansıtıyor ön tekerler. Onun dışında güzel araç ama fiyatına göre gayet iyi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Insignia ile son 3500 km ortalamam 8,5 litre. Karışık olarak yakıtı bu. Şehiriçi 10 litre ve üzeri yakıyor. Şehirdışı hız limitlerine uyunca 6 litre gibi bir ortalaması var. Tatlı sert kullanımda 7 litre ve biraz üzeri olabiliyor otoyol hızlarında.
Bizim arkadaşın benzinli Egea'sından çok da farklı değil yakıtı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Araba arabadır, bilgisayar bilgisayar. Hiçbir ürün bir insandan üstün ya da önemli değildir. Tapmanın lüzumu yoktur. -
murat425
kullanıcısına yanıt
Bende flexride yok ama bana direksiyon baya hisli geldi.
Amortisorleri sert evet. Hiz kesici setlerde baya dikkat etmek gerekiyor.
Ayrica;
Dikiz aynalari cok ufak, bana gore gorusu problem.
İc mekan citirtilari var. Yalniz bu sesler fluence gibi sasenin yumusakligindan degil, kaplamalarin yerlerine yeterince siki oturmamasindan kaynakli. Sanki ben duzeltebilirim gibi. Aracin sasesi oldukca rijit.
Yuksek vites dusuk devirlerde turbo boslugu hissediliyor.
Ama afl farlar muhtesemmis. Tavuk karasi gibi geziyormusuz eskiden.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: hacettepe_fbo
Opel arabalar genel olarak biraz sertler zaten. Daha önce H kasa Astra'm vardı. Ondan Jettaya geçince Jetta çok yumuşak gelmişti. Yol sesi konusu ise bu sınıftaki bir araç için can sıkıcı.
Yol sesi lastik kaynaklı. Üzerindeki lastik Bridgestone Potenza performans lastiği ve sesli bir karakteri var. Kışlık lastik olarak ikinci el Continental aldım araba kışın kütüphane gibiydi. Nisanda yine yazlıklara geçtim, inanılmaz bir fark var arada.
Lastik değişim zamanı Michelin Crossclimate'a geçeceğim. Yol sesini unuturum artık.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ Araba arabadır, bilgisayar bilgisayar. Hiçbir ürün bir insandan üstün ya da önemli değildir. Tapmanın lüzumu yoktur. -
quote:
Orijinalden alıntı: rumix
180 hp manuel insignia kullanıcısı olarak adanada şehiriçi 8,5 lt ortalama tüketim değerlerim var uzun yol 1000 km 6.5 tüketim oldu 4 kişi 120km/s hızla. ancak söyle bir durum var arabaya gaz verdikçe veresiniz geliyor hızlanması hiç bitmiyor araç hiç boğulmuyor belli hızdan sonra tepkisiz kalmıyor. çekiş kontrolün gerçekte ne işe yaradığını ben bu araba öğrendim. böyle bir motor olup 10 lt yakıt tüketimi olan örneği varmı. ben aracımdan memnum değilim şasesi çok yüksek iç hacmi dar ancak direksiyona geçtiğimde kullanım kolaylığı en iyi araba bence herşey elinizin altında yani kolunuzu bir yere uzatmaya gerek kalmıyor bu dediğimi kullananlar anlar vites değiştirmek için torpidoya kadar elinizi uzatmıyorsunuz özellikleri olarak saymakla bitmez d sınıf araçla c sınıfı kıyaslamak yanlış olmuş.
konuyla alakalı değil kusura bakmayın bu arkadaşa borcum var. geçen para attı hesabım. çek sattık fakat çekide almadı kendisine mesaj atıyorum dönüş yapmıyor. para iadesi için belki alıntıda görür._____________________________ sorunsuz alışverişlerim. (hatırladıklarım) PES_21_Murat, isolayn007, 27fatih, justfather, kadir_trabzon , YuSuFeLiLi , sosyal55, jebaha, dulger58, mustafaduran06, Lostindreams, alperkaya40,Rindane,rain_man,helluri, etlik, Azor Ahai, dronur, plastix, frt-_-ctn, Rebelyus , İŞLETME2003, erbilgs, tele56, zekibeyy, Allied,metinwearsprada
-
quote:
Orijinalden alıntı: individual
Bende flexride yok ama bana direksiyon baya hisli geldi.
Amortisorleri sert evet. Hiz kesici setlerde baya dikkat etmek gerekiyor.
Ayrica;
Dikiz aynalari cok ufak, bana gore gorusu problem.
İc mekan citirtilari var. Yalniz bu sesler fluence gibi sasenin yumusakligindan degil, kaplamalarin yerlerine yeterince siki oturmamasindan kaynakli. Sanki ben duzeltebilirim gibi. Aracin sasesi oldukca rijit.
Yuksek vites dusuk devirlerde turbo boslugu hissediliyor.
Ama afl farlar muhtesemmis. Tavuk karasi gibi geziyormusuz eskiden.
Direksiyonun üst hizlardaki hissinden memnun musunuz? Bana biraz hizlandikca yumuşuyor gibi geldi de size sorayım dedim bir. Birde ozellikle parke taşlı yolda yokuş inerken falan direksiyon guven vermiyor sağa sola cekme ve oynama yapıyor. Misal eskişehir ankara arasi dün 250 km yaptım ozellikle sivrihisar polatlı arasindaki bozuk yolda direksiyona iki elle sarıldım desem abartmış olmam sanirim. Düz yolda pek bi sıkıntı yok ama bozuk yolda direksiyon sağa sola oynama yapıyor parke taşlı yolda ise durum daha vahim tek elle direksiyonu tutamiyorum. Sizde boyle değilse servise gidey en azından yprumunuzu bekliyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
-
Bu kıyaslama insignia gibi bi arabaya hakaret olmuş.
Toyota corolla denilince aklıma yolun sol şeritini işgal etmiş hayattan beklentisi olmayan tıs tıs giden ihtiyar şöförler geliyor.
Corolla Genç adama gidecek araba değil. İçi geçmiş yaşlı gruba ve evli çocuklu orta yaş üzeri kredi borcu ödeyen gruba hitap eden bir araba.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: hacettepe_fbo
Hocam direksiyonun üst hızlarda yumuşaması yerine sertleşmesi gerekiyor. Servise bir gösterin bence.
Bizim direksiyonlar elektrikli degil hocam. Sizin arac insignia mi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: A380
Bu kıyaslama insignia gibi bi arabaya hakaret olmuş.
Toyota corolla denilince aklıma yolun sol şeritini işgal etmiş hayattan beklentisi olmayan tıs tıs giden ihtiyar şöförler geliyor.
Corolla Genç adama gidecek araba değil. İçi geçmiş yaşlı gruba ve evli çocuklu orta yaş üzeri kredi borcu ödeyen gruba hitap eden bir araba.
Bugün tam da öyle bir Corolla lı amca solu kapatmış meyve sebze pazarına baka baka gidiyordu arkasında da baya bir kuyruk :))
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
murat425
kullanıcısına yanıt
Selamlar tekrar,
Dedigim gibi izmire dun gece geldim.
Ortalama hizim 76kmh, ortalama yakit 7,6lt/100kmh
(3 kisi + 2 cocuk )
Ust hiz olarak soyle diyeyim, 160 gibi hizlarda da seyrettim. Dediginiz gibi sertlesmeyi hissetmedim ama guvensiz hissettirecek bir durum da olmadi.
Parke tasi ya da bozuk asfaltta dediginiz gibi direksiyon kacmaya meyilli ama bu genis taban lastiklerle de alakali.
Yani duz yolda dumduz gidiyor ama bozuk yolda siki tutmak gerekiyor. Ben bunu bir sorun olarak algilamadim acikcasi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
Flexride opsiyonu alinirsa elektrik destekli direksiyon geliyor. Standart cosmo larin hicbir modelinde sürüşe duyarli eps yok malesef. Opeli anlamak güç misal asta 1.4 T 2011 model en boş donanimda bile elektrikli direksiypn standartken insignia da olmaması garip ve bir okadar saçma.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________ -
quote:
Orijinalden alıntı: hacettepe_fbo
Yakıt tüketimi bence normal hocam. 1600 kg olan bir araçtan bahsediyoruz. Direksiyon olayına halen şaşkın durumdayım.
Ben 2014 Insignia 1.6T kullanıyorum.
Bozuk yolda direksiyonda titreme ya da yüksek hızda sertleşmeme gibi detaylar kesinlikle yok, buna göre makyajla yapılan cddi değişikliklerden biri de direksiyon muhtemelen.
Aksine gerek direksiyonu olsun gerek yol tutuşu olsun aracın yüksek hzlarda ş.içi kullanıma nazaran daha keyifli ve güven verici - tok bir yapısı var._____________________________ -
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >_____________________________
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
