Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Markalar
  • Vw
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

7 İleri DSG Şanzımanlarda Ses Sorunu (7. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
1 Misafir - 1 Masaüstü
5 sn
223
Cevap
0
Favori
79.054
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag

    quote:

    Orijinalden alıntı: technogen

    quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag
    2. el ilanlara dikkat edersen. 2008 civarı, şanzıman beyni değişti, mekatronik vea baskı balata değişti cümlelerini görürsün. şu ana kadar çok uzun km ler haricindeki araç sahipleri dışında arıza için bedel ödeyen duymadım. şaznımanın yenisi 20.000 tl deniyor ancak zannetmiyorumki. 20.000 istensin. kaldıki s serisinin bile şanzımanı sanayide tamir ediliyor. dsg ninde yaygınlaşacaktır.

    Bugün dag polo siparişi verdim. Meragimi gidermek icin dsg fiyatini sordum. Dediğiniz gibi 7 ileri dsg sanzimanin yenisi 17600 tl.

    komple şanzımanın 17600 olması, olası bir arıza komple şanzımanın değişeceği anlamına gelmiyor. aynı servise manuel şanzıman fiyatını sorarsanız onada 10bin civarı bir fiyat verecektir.

    dsg arıza yaptığında öncelikle mekatronik (namı değer beyin) değişiyor. tgezer arkadaşın da dediği gibi arkadaşı 3500 tl ye değiştirmiş beyni...

    Alıntıları Göster
    Arkadaşlar bende aylarca araba araştırdım ve sonunda gittim golf tsi dsg şanzuman aldım.Benide en çok düşündüren forumlarda dönen dsg sorunu konularıydı,ookumadığım forum sayfası kalmamıştır.Neyse dedim ben gözümü kararttım ve dsg şanzumanlı bir golf aldım.İyi ki de almışım,ses konusuna gelince bende çok hassasımdır,defalarca bu sesi bulmaya çalıştım,parke taşlı yollara gittim ,bozuk sokak aralarında dolaştım camlar açık ,müthiş bir sessizlik içinde,ancak ben aracımda bu sesi duyamadım 3 aydır.zaten dsg almadıktan sonra vw almanında bi anlamı olmazdı,vw almamın 3 nedeni var ,kalite,tsi motor ve dsg şanzuman:)
    _____________________________
    [link=http://forum.donanimhaber.com/m_88405016/f_//tm.htm




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ytkn

    Arkadaşlar bende aylarca araba araştırdım ve sonunda gittim golf tsi dsg şanzuman aldım.Benide en çok düşündüren forumlarda dönen dsg sorunu konularıydı,ookumadığım forum sayfası kalmamıştır.Neyse dedim ben gözümü kararttım ve dsg şanzumanlı bir golf aldım.İyi ki de almışım,ses konusuna gelince bende çok hassasımdır,defalarca bu sesi bulmaya çalıştım,parke taşlı yollara gittim ,bozuk sokak aralarında dolaştım camlar açık ,müthiş bir sessizlik içinde,ancak ben aracımda bu sesi duyamadım 3 aydır.zaten dsg almadıktan sonra vw almanında bi anlamı olmazdı,vw almamın 3 nedeni var ,kalite,tsi motor ve dsg şanzuman:)


    Arkadaşım merhaba,

    İnşallah tsi motor ve de şanzuman aracını satmaya da neden olmaz ilerde ...










    ... diyerek aracını kazasız belasız ve de keyifle kullanmanı diliyorum. :)


    İşin şakası aynı konfigürasyonda bir araçla test sürüşü yaptım iki hafta önce ve de gerçekten çok başarılı buldum.

    Umarım aynı başarıyı uzun vadede de sürdürür.



    Sık sık tecrübelerini aktarmayı ihmal etmezsen sevinirim.


    Bir de ses duyacağım diye aracını güzergah dışı parke yollara soka soka 3 vakte kadar beklediğin sesleri duyarsın gibime geliyor.

    Söylemedi deme sonra


    Haluk
    _____________________________
    Paran varsa Japon, yoksa alman.

    If you can't afford a new German car, then you definitely can't afford a used one.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag

    quote:

    Orijinalden alıntı: technogen

    quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag
    2. el ilanlara dikkat edersen. 2008 civarı, şanzıman beyni değişti, mekatronik vea baskı balata değişti cümlelerini görürsün. şu ana kadar çok uzun km ler haricindeki araç sahipleri dışında arıza için bedel ödeyen duymadım. şaznımanın yenisi 20.000 tl deniyor ancak zannetmiyorumki. 20.000 istensin. kaldıki s serisinin bile şanzımanı sanayide tamir ediliyor. dsg ninde yaygınlaşacaktır.

    Bugün dag polo siparişi verdim. Meragimi gidermek icin dsg fiyatini sordum. Dediğiniz gibi 7 ileri dsg sanzimanin yenisi 17600 tl.

    komple şanzımanın 17600 olması, olası bir arıza komple şanzımanın değişeceği anlamına gelmiyor. aynı servise manuel şanzıman fiyatını sorarsanız onada 10bin civarı bir fiyat verecektir.

    dsg arıza yaptığında öncelikle mekatronik (namı değer beyin) değişiyor. tgezer arkadaşın da dediği gibi arkadaşı 3500 tl ye değiştirmiş beyni...

    Alıntıları Göster
    bu konu durmadan tekrarlaniyor, ben de tecrubemi yazayim

    eski arac golf v tsi dsg6 idi 45000km de sattim
    yeni arac scirocco tsi dsg7 30.000km 14 ay oldu

    1.ses varmi ?
    evet

    2.ne zaman duyuluyor

    cok bozuk veya arnavut kaldirimi tarzi zeminde
    VE
    uzun sure bu zeminde giderseniz
    VE
    1. ve 2. vitesde olursaniz hiziniz cok az ise
    VE
    camlar aciksa
    VE
    cevrede ses yoksa
    VE
    o sesi duymak icin odaklanirsaniz
    VE
    ...

    3.bu sesi kac kez duydun?
    14 ayda 3-5 kez , yukardaki kosullarda , ses duymaya odaklanirsam

    4.kısaca bu bir sorun mu?
    bence hayir

    5.dsg hic ariza yapmazmi?
    yapar onbinlerce arac icinden elbet sorunlu olan vardir,gidip mmt,mcp,easytronic sorunları diye aratın,onlarda da sorunlar hatta kronik sorunlar oldugunu goreceksiniz,

    6.genelin disinda bir seride/partide,ilk uretimlerde sorun olabilirmi?
    her markada her parcada bu durum olabilir

    son soruyu kendinize sorun
    Eger gercekten sistemin yapısı itibariyle sorun olsa, satilan onbinlerce arac+halen satilan uretilen onbinlerce aracta aynı sanziman kullanilirmiydi,2010 da satis ve kar rekorları kirmis bir uretici vw,seat,skoda vb bir suru marka ve markaların modellerinde bu israri surdurup halen araclarinin coguna bu sanzimani koyup sonunu hazilarmi?



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi goofyitu -- 4 Mart 2011; 19:50:04 >
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: goofyitu

    bu konu durmadan tekrarlaniyor, ben de tecrubemi yazayim

    eski arac golf v tsi dsg6 idi 45000km de sattim
    yeni arac scirocco tsi dsg7 30.000km 14 ay oldu

    1.ses varmi ?
    evet

    2.ne zaman duyuluyor

    cok bozuk veya arnavut kaldirimi tarzi zeminde
    VE
    uzun sure bu zeminde giderseniz
    VE
    1. ve 2. vitesde olursaniz hiziniz cok az ise
    VE
    camlar aciksa
    VE
    cevrede ses yoksa
    VE
    o sesi duymak icin odaklanirsaniz
    VE
    ...

    3.bu sesi kac kez duydun?
    14 ayda 3-5 kez , yukardaki kosullarda , ses duymaya odaklanirsam

    4.kısaca bu bir sorun mu?
    bence hayir

    5.dsg hic ariza yapmazmi?
    yapar onbinlerce arac icinden elbet sorunlu olan vardir,gidip mmt,mcp,easytronic sorunları diye aratın,onlarda da sorunlar hatta kronik sorunlar oldugunu goreceksiniz,

    6.genelin disinda bir seride/partide,ilk uretimlerde sorun olabilirmi?
    her markada her parcada bu durum olabilir

    son soruyu kendinize sorun
    Eger gercekten sistemin yapısı itibariyle sorun olsa, satilan onbinlerce arac+halen satilan uretilen onbinlerce aracta aynı sanziman kullanilirmiydi,2010 da satis ve kar rekorları kirmis bir uretici vw,seat,skoda vb bir suru marka ve markaların modellerinde bu israri surdurup halen araclarinin coguna bu sanzimani koyup sonunu hazilarmi?

    Alıntıları Göster
    söylediklerine katılıyorum ve ek olarak , arıza yaptığı anda 17000 tl ödemeniz gibi bir durum söz konusu değil. araç zaten 2 sene garantili , ayrıca 2 sene daha uzatma imkanınız mevcut , buna ek olarak garantisi bitse dahi vw yetkili servislerinde düzenli servis gören araçlar için iyi niyet garantisi adı altında değişim yapılabiliyor. ayrıca bir şekilde garanti hizmeti aldığınızda alınan parça 2 yıl daha garanti kapsamında olacaktır. bu da çok uzun bir vadede içinizin rahat olmasını sağlıyor. tabi bir ihtimal daha var , hiç bozulmayabilir :)
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ridleyscott

    söylediklerine katılıyorum ve ek olarak , arıza yaptığı anda 17000 tl ödemeniz gibi bir durum söz konusu değil. araç zaten 2 sene garantili , ayrıca 2 sene daha uzatma imkanınız mevcut , buna ek olarak garantisi bitse dahi vw yetkili servislerinde düzenli servis gören araçlar için iyi niyet garantisi adı altında değişim yapılabiliyor. ayrıca bir şekilde garanti hizmeti aldığınızda alınan parça 2 yıl daha garanti kapsamında olacaktır. bu da çok uzun bir vadede içinizin rahat olmasını sağlıyor. tabi bir ihtimal daha var , hiç bozulmayabilir :)

    Alıntıları Göster
    10 gündür sıfır aldığımız polo 1.4 Dsg şanzıman araç kullanmaktayım. Gayet memnunum. Kişilik olarak titizimdir. Ancak araçta rahatsızlık olunacak ses yok.
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: atosun

    10 gündür sıfır aldığımız polo 1.4 Dsg şanzıman araç kullanmaktayım. Gayet memnunum. Kişilik olarak titizimdir. Ancak araçta rahatsızlık olunacak ses yok.

    Alıntıları Göster
    benim anladığım kadarıyla yeni gelen partilerde bu sorun ortadan kalkmış durumda..

    hadi hayırlısı
    _____________________________
    2011 c4 III 1.6 thp mcp exclusive

  • quote:

    Orijinalden alıntı: scorpionkit76

    benim anladığım kadarıyla yeni gelen partilerde bu sorun ortadan kalkmış durumda..

    hadi hayırlısı

    Alıntıları Göster
    yeni dsg li aracı olan bir arkadaşın camı açıp bozuk ve arvanut taşlı yolda sesi dinlemesi lazım. Varmı? gönüllü.
    _____________________________
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag

    yeni dsg li aracı olan bir arkadaşın camı açıp bozuk ve arvanut taşlı yolda sesi dinlemesi lazım. Varmı? gönüllü.

    Alıntıları Göster
    seatcupra.net forums
    DSG Rattling and clunking away!!
    http://www.seatcupra.net/forums/showpost.php?p=3083189&postcount=45


    Burdaki bir arkadas seat marka aracindaki benzer problemler icin vites kutusunu degistirtmeyi basarmis.
    Bizde durum nedir arkadaslar?
    Var mi gelisme?
    vw kabul ediyor mu sorunu
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag
    yeni dsg li aracı olan bir arkadaşın camı açıp bozuk ve arvanut taşlı yolda sesi dinlemesi lazım. Varmı? gönüllü.

    Bende 2011 TDİ DSG var daha 2 aylık, ben de titiz oldugumu söyleyebilirim, bozuk yolda dinledim, araç biraz derin bir çukur yada tümsekte sanki metal değil de sert plastik iki parça birbirine vuruyormuscasina ses yapıyor ama bu ses 1 sn kadar sürüyor hepsi o. Sürekli bir ses yok.araç icinde yukses sesli bile degil duyabileceğiniz kadar müzik dinliyorsanız bile ne yaparsanız yapın ses filan yok.Benim şahsi fikrim; DSG nin avantajları yanında bozuk yollarda çıkaracağı 1-2 sn lik ses önemsiz...İlla da sanziman dan tık ses istemem diyen arkadaslar Dogan görünümlü Sahin alsınlar, onda sanziman sesi sıfır...Test ettim ordan biliyorum ;)




  • quote:

    Orijinalden alıntı: markis

    quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag
    yeni dsg li aracı olan bir arkadaşın camı açıp bozuk ve arvanut taşlı yolda sesi dinlemesi lazım. Varmı? gönüllü.

    Bende 2011 TDİ DSG var daha 2 aylık, ben de titiz oldugumu söyleyebilirim, bozuk yolda dinledim, araç biraz derin bir çukur yada tümsekte sanki metal değil de sert plastik iki parça birbirine vuruyormuscasina ses yapıyor ama bu ses 1 sn kadar sürüyor hepsi o. Sürekli bir ses yok.araç icinde yukses sesli bile degil duyabileceğiniz kadar müzik dinliyorsanız bile ne yaparsanız yapın ses filan yok.Benim şahsi fikrim; DSG nin avantajları yanında bozuk yollarda çıkaracağı 1-2 sn lik ses önemsiz...İlla da sanziman dan tık ses istemem diyen arkadaslar Dogan görünümlü Sahin alsınlar, onda sanziman sesi sıfır...Test ettim ordan biliyorum ;)

    Alıntıları Göster
    arkadaşlar;
    bende de 2009 model 1.4 tsı dsg şanzıman golf vı var

    aracın ilk yılının sonunda 10.000km de 1,3,5,7. viteslere geçerken titreme olduğu için şanzıman komple yenilendi

    ve aracım şu anda 46.000km de 1.vitesten 2.ye geçerken ve de 3den 2ye düşerken arabadan ses ve titreme geliyor

    ve daha vahim olanı aracın fabrika garantisi 2010 12.ayda bitti Allah'tan fulllife sigortam vardı da servis sorun kavrama da diyerek kavramayı garanti kapsamından yenileyecek. eğer sigortam olmasaydı sadece parça için 2.500tl isteyeceklerdi.
    bide bu arada bu arabalar için yani dsg şanzımanlar için Almanya ve Amerikada sadece şanzıman için 10 yıl garantisi varmış(sadece forumlarda okudum)
    eğer böyle bir şey varsa doğuşunda türkiyeye bunu kapsam içine aldırması lazım.
    ama bizimkiler servisten ekmek yedikleri için çok zor geliyor bana.

    Ama ilk işim bu değiştirmeden sonra hemen satmak

    kesinlikle bir daha dsg şanzıman veya tipt. araç almam en sıkıntısızı manuel

    herkese iyi günler...
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Brave58

    arkadaşlar;
    bende de 2009 model 1.4 tsı dsg şanzıman golf vı var

    aracın ilk yılının sonunda 10.000km de 1,3,5,7. viteslere geçerken titreme olduğu için şanzıman komple yenilendi

    ve aracım şu anda 46.000km de 1.vitesten 2.ye geçerken ve de 3den 2ye düşerken arabadan ses ve titreme geliyor

    ve daha vahim olanı aracın fabrika garantisi 2010 12.ayda bitti Allah'tan fulllife sigortam vardı da servis sorun kavrama da diyerek kavramayı garanti kapsamından yenileyecek. eğer sigortam olmasaydı sadece parça için 2.500tl isteyeceklerdi.
    bide bu arada bu arabalar için yani dsg şanzımanlar için Almanya ve Amerikada sadece şanzıman için 10 yıl garantisi varmış(sadece forumlarda okudum)
    eğer böyle bir şey varsa doğuşunda türkiyeye bunu kapsam içine aldırması lazım.
    ama bizimkiler servisten ekmek yedikleri için çok zor geliyor bana.

    Ama ilk işim bu değiştirmeden sonra hemen satmak

    kesinlikle bir daha dsg şanzıman veya tipt. araç almam en sıkıntısızı manuel

    herkese iyi günler...


    fulllife sigortasi da ne ola ki?
    _____________________________




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Brave58

    arkadaşlar;
    bende de 2009 model 1.4 tsı dsg şanzıman golf vı var

    aracın ilk yılının sonunda 10.000km de 1,3,5,7. viteslere geçerken titreme olduğu için şanzıman komple yenilendi

    ve aracım şu anda 46.000km de 1.vitesten 2.ye geçerken ve de 3den 2ye düşerken arabadan ses ve titreme geliyor

    ve daha vahim olanı aracın fabrika garantisi 2010 12.ayda bitti Allah'tan fulllife sigortam vardı da servis sorun kavrama da diyerek kavramayı garanti kapsamından yenileyecek. eğer sigortam olmasaydı sadece parça için 2.500tl isteyeceklerdi.
    bide bu arada bu arabalar için yani dsg şanzımanlar için Almanya ve Amerikada sadece şanzıman için 10 yıl garantisi varmış(sadece forumlarda okudum)
    eğer böyle bir şey varsa doğuşunda türkiyeye bunu kapsam içine aldırması lazım.
    ama bizimkiler servisten ekmek yedikleri için çok zor geliyor bana.

    Ama ilk işim bu değiştirmeden sonra hemen satmak

    kesinlikle bir daha dsg şanzıman veya tipt. araç almam en sıkıntısızı manuel

    herkese iyi günler...


    Honda tam otomatik vites daha da sıkıntısız.

    Değişecek baskı balata yok :)

    Sadece 60 bin km de bir şanzuman yağı değişiyor.
    _____________________________
    Paran varsa Japon, yoksa alman.

    If you can't afford a new German car, then you definitely can't afford a used one.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: haluk 23


    quote:

    Orijinalden alıntı: Brave58

    arkadaşlar;
    bende de 2009 model 1.4 tsı dsg şanzıman golf vı var

    aracın ilk yılının sonunda 10.000km de 1,3,5,7. viteslere geçerken titreme olduğu için şanzıman komple yenilendi

    ve aracım şu anda 46.000km de 1.vitesten 2.ye geçerken ve de 3den 2ye düşerken arabadan ses ve titreme geliyor

    ve daha vahim olanı aracın fabrika garantisi 2010 12.ayda bitti Allah'tan fulllife sigortam vardı da servis sorun kavrama da diyerek kavramayı garanti kapsamından yenileyecek. eğer sigortam olmasaydı sadece parça için 2.500tl isteyeceklerdi.
    bide bu arada bu arabalar için yani dsg şanzımanlar için Almanya ve Amerikada sadece şanzıman için 10 yıl garantisi varmış(sadece forumlarda okudum)
    eğer böyle bir şey varsa doğuşunda türkiyeye bunu kapsam içine aldırması lazım.
    ama bizimkiler servisten ekmek yedikleri için çok zor geliyor bana.

    Ama ilk işim bu değiştirmeden sonra hemen satmak

    kesinlikle bir daha dsg şanzıman veya tipt. araç almam en sıkıntısızı manuel

    herkese iyi günler...


    Honda tam otomatik vites daha da sıkıntısız.

    Değişecek baskı balata yok :)

    Sadece 60 bin km de bir şanzuman yağı değişiyor.



    haluk kardeşim, baskı balata yok derken, benim çevremde gördüğüm 2005 model otomatik civic 450 tl karşılığında 80.000 de balata değiştirdi. klasik otomatiklerin ( forumdan okuduğum kadarıyla) her vites için balatası varmış. ancak şanzımanın içinde bulunuyormuş. şanzımanın açılması gerektiğinde başka yenilemelerde yapılıyor. felan. ancak bu balatalar yağın içinde çalıştığından (tork konvertörü) dah adayanıklı oluyor.
    ben bu şekilde anladım ama yanlışda olabilir :) neticede otomatikleştirilmiş düz vites (yarı otomatik) şanzımanlar ister tek kavrama ister çift kavrama olsun, arıza ihtimali yüksek şanzımanlar. ısınan balata, calibrasyonu bozuyor, bozuk calibrasyonda ses ve titreşim yapıyor.
    _____________________________




  • Aradığınız cevap bende galiba.Ben 2011 1.6 tdi dsg jetta alıp 2500 km kadar binip sonra passat tsı aldım. Her ikisi de dsg.Jetta dsg sesi yapmiyodu ama passat yapiyo.Su ana kadar bu forumu da başka forumları da izlediğim için bu sesi yapıp yapmamasının tamamen şans olduğunu düşünüyorum.Normalde ben arabadan ses geldimi deliye donen biriyimdir.Sesini kesemedigim için sattığım bi sürü arabam oldu(özellikle jip türleri)ama inanın bu dsg den çıkan ses beni bile rahatsız etmeyecek seviyede
    _____________________________
  • DSG ciler için forum:)

    http://www.dsgproblems.co.uk/
    _____________________________
    VW JETTA 1.6 TDI COMFORTLİNE 2011 GÜMÜŞ
  • quote:

    Orijinalden alıntı: oquzdag


    haluk kardeşim, baskı balata yok derken, benim çevremde gördüğüm 2005 model otomatik civic 450 tl karşılığında 80.000 de balata değiştirdi. klasik otomatiklerin ( forumdan okuduğum kadarıyla) her vites için balatası varmış. ancak şanzımanın içinde bulunuyormuş. şanzımanın açılması gerektiğinde başka yenilemelerde yapılıyor. felan. ancak bu balatalar yağın içinde çalıştığından (tork konvertörü) dah adayanıklı oluyor.
    ben bu şekilde anladım ama yanlışda olabilir :) neticede otomatikleştirilmiş düz vites (yarı otomatik) şanzımanlar ister tek kavrama ister çift kavrama olsun, arıza ihtimali yüksek şanzımanlar. ısınan balata, calibrasyonu bozuyor, bozuk calibrasyonda ses ve titreşim yapıyor.



    Doğru anlamışsın arkadaşım.


    Hondacı Kadir Usta ile tam otomatik şanzumanı konuştum ve de aldığım cevap:

    Tam otomatik şanzumanlarda da yağ içinde çalışan baskı balata mevcut.

    Ancak düzenli bakımları yapılan tam otomatik şanzuman normal şartlar altında 1 milyon km bile sorunsuz hizmet ediyor.

    Düzenli bakımdan kasıt ta her 60 binde bir yağ değişimi :)


    2005 Civic belki de bakım yaptırmadı, ya da başka bir sıkıntısı vardı bilemeyeceğim.

    Eğer Ankarada ise Hondacı Kadir Ustaya bir gösterebiliriz nedenini bulmak için.


    Kendisi şanzuman ustasıdır öncelikle.
    _____________________________
    Paran varsa Japon, yoksa alman.

    If you can't afford a new German car, then you definitely can't afford a used one.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: yasear_tr

    DSG ciler için forum:)

    http://www.dsgproblems.co.uk/
    Nedir bu DSG çekememezliği anlamiş degilim
    sanki otomatik vites olupta tek kavramalilar çok mu sorunsuz ?
    _____________________________
    instagram : huose_of.watches
  • quote:

    Orijinalden alıntı: yasear_tr

    DSG ciler için forum:)

    http://www.dsgproblems.co.uk/


    Süper paylaşım :)


    Amerikalılara verilen 10 yıl DSG garantisini istiyorlar İngilizler.


    Bizde kaç yıldı ?
    _____________________________
    Paran varsa Japon, yoksa alman.

    If you can't afford a new German car, then you definitely can't afford a used one.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: haluk 23


    quote:

    Orijinalden alıntı: yasear_tr

    DSG ciler için forum:)

    http://www.dsgproblems.co.uk/


    Süper paylaşım :)


    Amerikalılara verilen 10 yıl DSG garantisini istiyorlar İngilizler.


    Bizde kaç yıldı ?



    bizde araç kaçyil garantiliyse o kadare garantili diye biliyorum
    10 yil garanti süper olur ama bizde zor gibi
    _____________________________
    instagram : huose_of.watches




  • Bizim yollara o garantileri vermezler adamlar .
    _____________________________
    s??? nq ????ıq ?p ?punlo? ??s??? ı?u?s
    • 
Sayfa: önceki 56789
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum