69 km hıza 391 lira ceza yazmışlar!

quote:

Orijinalden alıntı: thesixspeed

Bu sorunun cevabını ben de merak ediyorum. Ne kadar uğraştırıyorlar, uğraştığımıza değiyor mu, vs..

quote:

Orijinalden alıntı: oldsalt

"69 km hıza 391 lira ceza geldi. "

Rakamlar bir bağlam/context içerisinde anlam ifade eder. Burada yaratmağa çalıştığınız "rakam küçük, ceza haksız" algısı.

Tekrar soralım ; Bağlam/context nedir?

quote:

Orijinalden alıntı: q-_-p

Kaldırımdan mı gittin ?

quote:

Orijinalden alıntı: respect_89

Bu mesaj silindi.

quote:

Orijinalden alıntı: oldsalt

"69 km hıza 391 lira ceza geldi. "

Rakamlar bir bağlam/context içerisinde anlam ifade eder. Burada yaratmağa çalıştığınız "rakam küçük, ceza haksız" algısı.

Tekrar soralım ; Bağlam/context nedir?



(-) ler üzerine edit :

http://www.newenglishreview.org/Nicolai_Sennels/Muslims_and_Westerners%3A__The_Psychological_Differences/

Locus of control, bugün neden bulunduğumuz konumda olduğumuzu açıklayan öge. Bu durumdayız çünki, birisinin bize açıklama yapmasını bekliyoruz (adamın canı yanmış gelip burada bir çare,teselli arıyor...) , ya da bir başkasına ne yapması gerektiğini söylüyoruz (adam gibi yazsana kardeş hızın düşük ama o bölgedeki hız limitini aşmışsın diye...). Bu konumdan sıyrılmamızın anahtarı nerede durduğumuz ve ne yapmamız gerektiği üzerine düşünmek ve kendi kararımızı vererek uygulamak.

Eğer external locus of control ile hayatınız yönlendiriyorsanız , People who have been taught throughout their entire lives that outer rules and traditions are more important than individual freedom and self reflection, will ask: "Who did this to me?" and "Who has to do something for me?" dersiniz ve yazının sonunda işaret ettiği gibi ;

"The result of the "Diversity, and Safety in the City" conference on February 27, 2008 was a so-called “Catalogue of Ideas.” The Catalogue had more than 118 ideas concerning what the media, the police, the state, the politicians and the Danes could to do improve integration. There were virtually no ideas about what foreigners themselves can do to improve integration."

Sorunlarınız için bir tek çözüm önerisi sunamazsınız. Çünki düşünmemektesiniz.

Benim yaptığım, sorunun nerede olduğuna işaret ile kişiyi düşünmeye, araştırıp soruşturmaya yöneltmek (Tekrar soralım ; Bağlam/context nedir? )

quote:

Orijinalden alıntı: TexasRanger

50km/saat hız limiti olan bir yerde radara girmişsiniz, %30 dan fazla aştığınız için ceza gelmiş. hızın kaç olduğunun bir önemi yok önemli olan hız limitini %kaç aştığınız.
banada 110 limitli yerde 123 le geçtim diye 189 tl geldi ceza. 121 le geçmiş olsam ceza yoktu.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: InvisibleLord

Radar uyarı olmak zorunda değil diye biliyorum hız levhasını koyar adam bir kere onun bittiğine dair levha olmadığı surece o hız sınırı geçerlidir.

Gerçekten çok sinir bozucu 69 km hıza bu kadar ceza


Edit: Levha olmak zorundaymış ama bunda da yukarıda yazdığım gibi adam yolun başlangıcına koyar bi levha tüm yol radar kurabilir. Fotoğraflı mı makbuz?

quote:

Orijinalden alıntı: capslocksmith

quote: Orijinalden alıntı: InvisibleLord Radar uyarı olmak zorunda değil diye biliyorum hız levhasını koyar adam bir kere onun bittiğine dair levha olmadığı surece o hız sınırı geçerlidir. Gerçekten çok sinir bozucu 69 km hıza bu kadar ceza Edit: Levha olmak zorundaymış ama bunda da yukarıda yazdığım gibi adam yolun başlangıcına koyar bi levha tüm yol radar kurabilir. Fotoğraflı mı makbuz?

Kardeş fotoğraf yok fakat yol biraz uzunca bir yol.
Bugün benim eve döndüğüm yerden yukarıya doğru levhalara dikkatlice bakarak çıktım. İlerde, ceza yazılan yerin epey yukarısında okul var. O bölgede "30" yazan levha var ama zaten orda göbek olduğu için ve ben ordan döndüğüm için oraya çok yavaş giriyorum.
Ama ceza keserken "50" km hızı baz almışlar. Ceza miktarlarına baktım. 50 km üzerinden yazmışlar cezayı. 50 km yazan hiçbir tabela göremedim. Yarın tüm yola gidisli dönüşlu tekrar bakacağım.